模型驅動未來：長安皮卡全球戰略與獵手K50的智能化突破

  中國報告大廳網訊，在全球汽車產業加速向新能源和智能化轉型的背景下，長安皮卡以「數智進化新皮卡」為定位，推出了全球首款超級大增程數智皮卡——長安獵手K50。這款車型不僅標誌著長安皮卡在新能源和智能化領域的重大突破，也為其全球發展規劃奠定了堅實基礎。通過整合先進的技術和全球化的研發製造體系，長安皮卡致力於為用戶提供商乘兩用的出行解決方案，並計劃在2030年實現銷量突破50萬輛的目標。

  一、長安皮卡的全球戰略布局

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國模型行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，長安皮卡作為長安汽車數智新能源戰略的重要組成部分，依託「香格里拉」、「海納百川」及「北斗天樞」三大計劃的協同賦能，加速全球化布局。未來三年，長安皮卡將推出3至4款全球化皮卡車型，覆蓋B/C/D級全尺寸市場，並基於皮卡平台開發硬派PPV車型，滿足全球用戶在不同場景下的多樣化需求。通過共享長安汽車「六國十地」的協同研發與製造體系，長安皮卡以全球化視野整合產品開發、試驗驗證、智能製造及越野性能體系，深耕全球市場。

  二、獵手K50：智能化與新能源的完美結合

  長安獵手K50作為「12324」全球發展規劃的首款重磅產品，定位為全球首款超級大增程數智皮卡。該車型採用「獵手之眼」獵動美學設計和「天地雙擎」地上超級大增程技術，雙電機驅動最大功率200kW，最高扭矩470N·m，零百加速僅需7.9秒，動力強勁。搭載31.18kwh金鐘罩電池，NEDC續航131km，全時全域純電駕感，智能電四驅架構，駕駛絲滑。此外，獵手K50還具備行業首創的22kW超級外放電功能，最大儲備電量227kWh，滿足戶外用電需求。

  三、智能化與安全性能的全面提升

  獵手K50首次全球搭載華為HMS for CAR，包括智慧語音、花瓣地圖、應用生態等智能化功能，並正在聯合開發AI語音大模型，後續通過OTA升級，實現常用常新。該車型還配備L2組合駕駛輔助功能，電池包五大安全籠式防護，非承載車身和底盤裝甲，確保行車安全。在越野能力方面，獵手K50支持1.5噸極限裝載能力和2.5噸拖拽能力，接近角29°，離去角26°，空載離地間隙220mm，涉水高度600mm，搭載全地形AT越野胎，配合三把鎖和十大駕駛模式，達到探險級越野能力。

  四、用戶共創與生態合作

  長安獵手K50不僅是一款高性能皮卡，更是一個開放的平台。通過與用戶共創，長安獵手推出了旅居車、宿營車、植保無人機作業車等特色車型，與華為、大疆、中國美院等生態合作夥伴共同探索無限可能。今年四季度，與用戶共創的新獵手將上市發售，進一步豐富產品線，滿足用戶多樣化需求。

  總結

  長安皮卡通過獵手K50的推出，不僅展示了其在新能源和智能化領域的技術實力，也為其全球發展規劃提供了強有力的支持。未來，長安皮卡將繼續堅持新能源賽道，加速全球化布局，推進智能化普及應用，致力於打造最有用戶價值的皮卡，成為世界一流皮卡品牌。

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