中國報告大廳網訊,近年來,隨著人工智慧、5G等技術的快速發展,我國傳統製造業正加速向智能化、綠色化轉型。特別是在鋼鐵行業,通過「極致能效+數位化轉型」雙輪驅動,企業不僅提升了生產效率,還實現了綠色可持續發展。以北京一家被評為全球「燈塔工廠」的鋼鐵企業為例,其智能化改造為行業樹立了標杆,也為其他領域提供了寶貴經驗。
中國報告大廳發布的《2025-2030年中國電子產業運行態勢及投資規劃深度研究報告》指出,在北京順義的一家鋼鐵企業,世界上最先進的汽車板生產線全面實現了自動化和智能化。生產效率提高了21.2%,能夠生產最高端的汽車用鋼板。冷軋車間內,人工智慧技術替代了數十個重體力勞動和環境惡劣的崗位。車間頂部的起重機通過5G技術實現遠程操控,地面鋼卷進料由機器人自動完成,質檢實驗室內,AGV小車通過機械臂將待檢材料精準移送至檢測設備,全流程實現無人化作業。
這家工廠的智慧管控中心是其核心管控大腦,所有生產、質量、倉儲、物流、能源環保安全等業務都在這裡進行集中管理。在控制中心,系統操作員通過控制台下達指令,中央大屏實時顯示全廠運行數據。依託大模型技術,從原料進廠到成品出庫裝車的全流程均已實現自動化。其中,鍍鋅工藝是核心環節,尤其是汽車板生產對鍍鋅精度要求極高。通過AI智能模型,鋅層厚度均勻性從原來的90%提高到99.9%,厚度可以控制到頭髮絲厚度的十分之一。
通過AI智能模型和工業機器人的應用,這家工廠實現全員勞產率提升11%、生產周期縮短18%、設備綜合利用率提升21%、新產品開發時間縮短31%。同時,利用能源數據採集和高階模型分析,工廠實現了單位能耗降低10%、單位產品碳排放降低5%。今年一季度,作業效率、產品質量、產線穩定性同比均有所提升,高附加值產品汽車板量同比提高了7%以上。
以這家鋼鐵企業為縮影,近年來我國鋼鐵行業正以「極致能效+數位化轉型」雙輪驅動破局突圍。數據顯示,2024年重點統計企業噸鋼綜合能耗為549.68千克標準煤/噸,同比下降0.61%;噸鋼可比能耗降至480.96千克標準煤/噸,同比下降1.75%。龍頭企業構建起「5G+工業網際網路」平台,AI視覺質檢、數字孿生煉鋼等200餘項場景應用落地,使設備故障預警準確率突破98%,生產效率提升25%。通過智能管控系統,實現從原料到成品的全流程碳追蹤,單產線年度減排二氧化碳達12萬噸。
今年一季度,電子、汽車、機械三大領域齊頭並進,加速工業經濟增長。規模以上工業增加值同比增長6.5%,裝備製造業表現亮眼,電子、汽車、電氣機械器材等行業拉動作用突出。裝備製造業增加值同比增長10.9%,比上年全年加快3.2個百分點;高技術製造業增加值增長9.7%,加快0.8個百分點。創新驅動下,裝備製造與高技術產業正成為工業升級雙引擎。
通過智能化改造和綠色轉型,我國鋼鐵行業不僅提升了生產效率,還實現了可持續發展。電子、汽車、機械等領域的協同發展,進一步推動了工業經濟的增長。未來,隨著人工智慧、5G等技術的深入應用,傳統製造業將釋放更大的增長潛力,為經濟高質量發展注入新動能。
更多電子行業研究分析,詳見中國報告大廳《電子行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。