中國報告大廳網訊,在2025上海國際汽車工業展覽會上,雷射雷達技術的廣泛應用成為最引人注目的亮點。作為全球規模最大的汽車展會之一,本屆車展不僅展示了汽車行業的最新發展趨勢,更凸顯了智能化技術正在深刻改變著整個產業格局。從參展車型的技術配置來看,雷射雷達已經成為智能汽車不可或缺的核心部件,其市場滲透率正在以驚人的速度提升。
中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國雷射雷達行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,本屆車展共展出約1300輛汽車,其中105款車型搭載了雷射雷達技術,相比上屆北京車展的72款,同比增長約46%。這一數據充分表明,雷射雷達正在快速成為智能汽車的標準配置。無論是自主品牌還是合資品牌,都在積極擁抱這一技術革新,推動汽車智能化進程不斷加速。
在搭載雷射雷達的車型中,速騰聚創以53款的搭載量占據超過50%的市場份額,穩居行業第一。其新一代超薄中長距雷射雷達MX在鉑智7、傳祺嚮往S7等車型上的應用,展現了該技術的先進性和實用性。傳祺嚮往S7作為搭載該技術的代表車型,已在車展前期正式上市,標誌著雷射雷達技術開始大規模商用。
除速騰聚創外,禾賽和華為也分別以29.5%和10.5%的市場份額占據重要地位。禾賽的雷射雷達技術應用於長安、理想、零跑等31款車型,而華為則通過問界、智界、尊界等車型展示其技術實力。這種多元化的市場競爭格局,有利於推動雷射雷達技術的持續創新和成本優化。
值得注意的是,一汽豐田、上汽大眾、廣汽豐田等合資品牌紛紛選擇速騰聚創的雷射雷達技術,用於bZ5、鉑智7、大眾ID.ERA等新車型。這一趨勢表明,合資品牌正在通過智能化技術升級,積極應對中國市場的需求變化,展開新一輪的市場競爭。
隨著汽車智能化應用的普及,消費者對搭載雷射雷達的智能輔助駕駛系統的認可度不斷提升。預計到2025年,中國乘用車L2級別輔助駕駛及以上新車的滲透率將達到65%。雷射雷達作為提升駕駛安全性的關鍵部件,正在為汽車智能化升級提供堅實的技術支撐。
從本屆上海車展可以看出,雷射雷達技術已經成為推動汽車智能化發展的核心動力。各大車企紛紛加大在這一領域的投入,市場競爭日趨激烈。隨著技術的不斷進步和成本的持續下降,雷射雷達有望在未來幾年內實現更廣泛的應用,為智能汽車的發展開闢新的篇章。汽車行業正在經歷從電動化向智能化的深刻轉型,而雷射雷達技術的普及將成為這一轉型過程中的重要里程碑。
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