行業分析：柯斯達的國產化之路

    眾所周知，COASTER柯斯達誕生於上世紀60年代，並於80年代初開始進入中國市場，憑藉著卓越品質和高美譽度，一舉成為中國高端用戶公商務用車的首選。2000年12月15日，首台國產化COASTER柯斯達客車在四川一汽豐田汽車有限公司隆重下線，這也是COASTER柯斯達首次在日本以外的地方正式生產，由此開啟了COASTER柯斯達的國產化之路，具體行業分析情況如下：

    據介紹，國產COASTER柯斯達特點是將已經在中國市場上廣受好評的進口COASTER柯斯達，進一步做出中國專用的改良設計，以獨特的優勢明確地區別於其他競爭品牌。與此同時，為了使專為中國開發的COASTER柯斯達達到最高水平，豐田組成了特別專家小組，以中國的自然環境、道路情況、商業環境、法規等為背景和重要參考，用了整整4年時間，對進口COASTER柯斯達、國產COASTER柯斯達認真地進行了390項反覆的調查和實驗，攻克了一個又一個難關，確保了國產COASTER柯斯達從車內裝潢到車身設計、從內到外各個方面都做到完美無瑕。

    2010年12月17日，COASTER柯斯達國產十周年慶典活動在「理想而神奇的樂土」—西雙版納盛大舉行。一汽豐田汽車銷售有限公司（以下簡稱一汽豐田）相關領導、一汽豐田優秀經銷店代表及其VIP客戶約150餘人共同參加了活動。

    慶典儀式上，一汽豐田與來賓共同回顧了COASTER柯斯達國產十年來的重大事件，並展示了COASTER柯斯達超級VIP尊貴版和加裝車頂安全窗的量銷版豪華車型。同時，對那些在COASTER柯斯達國產10年中做出了突出貢獻的經銷商和忠誠VIP客戶進行了獎勵。

    據一汽豐田的相關人士介紹說：雖然擁有無法撼動的市場地位，國產COASTER柯斯達卻從未停止改進和完善的步伐。從2001年10月推出的VIP車型，到2002年3月的超VIP車型，再到2007年的改進款，直到最新增設的特裝安全窗，國產COASTER柯斯達始終秉承豐田一貫執著品質的精神，在追求品質的道路上精益求精、昂揚前行，不斷創造著豪華中型客車行業的新典範，引領著高級公商務用車的新風潮。

    業內相關人士認為，依照COASTER柯斯達目前的發展現狀，雖然國內眾多客車企業已展開了咄咄逼人的圍攻之勢，但其在未來的很長一段時間甚至是下一個十年內，都仍將保持較大的領先優勢。COASTER柯斯達的神話勢必還將繼續上演！

    依託這種完美無瑕的品質，加之歷經多代研發創新與時光淬鍊所積澱的品牌厚度，十年來，國產COASTER柯斯達一直深受中國高端用戶的青睞，並被廣泛應用於政府、航空、旅遊、石油、酒店、汽車租賃等眾多行業。為提高政務辦公效率、樹立行業部門形象、提升接待服務品質做出了重大貢獻，得到了相關用戶的一致好評。從而使得銷量一直在細分市場遙遙領先，牢牢占據著高端中巴客車金字塔的塔尖，創造了十年總計銷售量逾四萬台的業內銷售神話。由此引得眾多客車企業群起而仿之。然而，國內客車企業的仿製產品根本無法望其項背，數據顯示，在目前國內銷售的量產客車中，沒有任何一款客車能夠打破COASTER柯斯達所「壟斷」的高端市場。國內眾多知名企業的同類產品銷量總和甚至都不及COASTER柯斯達全年銷量的一半。如今，國產COASTER柯斯達已成為多用途豪華中型客車的代名詞。