過去兩年,中國政府通過淘汰落後產能、提高水泥行業准入門檻和暫停批准新的水泥生產線等政策措施,壓抑新增水泥產能。市場預測明年中國水泥行業的產能將出現負增長。2020年前都將會是水泥行業「黃金收穫期」,因屆2020年,中國在機場建設、鐵路、水利、保障性住宅等建設將基本完成,「在未來很長一段時間內,中國不會走粗放性的發展之路,我預期2020年水泥供求才達至平衡點。」
據悉,中國今年計劃興建1,000萬套保障性住宅,按每套平均面積60平米計算,需要的水泥量便達1.5億噸。而去年全國的水泥產量為18.7億噸。
收購以全國市場為考慮
有別於其競爭對手中國建材以大舉收購兼併擴充,安徽海螺更多以自建生產線提升產能。兩種方法各有優劣,收購兼併能短時間內獲得新增產能,但當中或需要較長的整合過程;自建產能的時間較長,但對項目的控制和效益等則有較大把握。
海螺董事長郭文叄表示,公司於2013年前仍會有已獲批准的項目建設,同時也會研究收購項目,大前提是公司要對被收購對象的所在市場、盈利水平有較大把握,不會拖累海螺的業績。他指出,公司現時在內地20個省市都有項目,收購也會以全國市場為考慮。
「我們的策略是立足東部、發展中部、關注西部。」他說。
海螺去年底的水泥產能為1.5億噸,目標到今年底增至1.77億噸。而中國建材目標在今年底或明年上半年前,將水泥產能由去年底的2億噸提升至2.5億噸。但以盈利計,海螺去年淨利增長74%,至61.71億元,為行業最高水平。
由於運輸成本的關係,水泥市場有很強的區域性,香港上市的水泥商在內地不同區域各有據點,如海螺以東部和中部市場為核心,華潤水泥聚焦華南地區,中國建材則通過旗下三家主要水泥分支——中聯水泥、南方水泥及北方水泥,在各目標區域布局。
前幾年東部地區水泥價格一度因產能過剩而不振,但隨著中國政府暫停批准新建水泥生產線,提高准入門檻及加大淘汰落後產能的力度,該市場已有明顯改善。
反觀西南地區,如四川、重慶等地,因2007-2008年間的水泥價格高昂,以及2008年汶川大地震後的重建工程,吸引了大量對水泥的新投資,這些新產能逐漸落成投產,令去年西南地區的產能過剩問題趨於明顯,拖低水泥價格。
未來5-10年市場需求旺盛
「中國未來5-10年對水泥需求仍是增長期,低標號的水泥遭淘汰,新增產能不太多,但市場需求旺盛。」海螺董事長郭文叄並指,除需求帶動外,水泥行業的經營成本如工資、運輸、煤炭價格等成本正在上漲,加上政府對環保的需要愈來愈嚴格,種種因素也會繼續推高水泥價格上升。
首季度一般為水泥行業的淡季,但多家香港上市水泥商近期表示,今年卻出現「淡季不淡」的情況。其中以產能計中國最大水泥商——中國建材表示,今年首季旗下水泥業務無論在價格和銷量上,均較去年同期大幅上升,較第四季亦穩中有漲。而華南地區最大水泥商——華潤水泥亦表示,1-2月水泥及熟料銷量同比大增48%,價格升約15%。
海螺水泥稍早預期,今年首季的淨利將同比上升150%以上,並料2011年每噸水泥的毛利,將較2010年高出50%,至每噸120元人民幣。
今年以來,海螺水泥H股累計漲34%,優於同期恒生國企指數。HSCE7.6%的升幅。
相信中國水泥板塊將步入一個持續多年的價值重估周期,主要因供應更有序、企業盈利能力創紀錄,尤其是三位數字的每噸水泥毛利在過去罕見。此外,行業兼併及整合持續,發改委在2011/12年度看來不大可能放鬆產能控制措施,這將進一步帶動水泥價格。
另一投行瑞銀亦稱,現時有跡象顯示水泥行業的基本因素較預期為強,這從近期中國工程機械生產商——長沙中聯重科的銷售情況仍然強勁,而海螺的水泥銷量亦回到歷史高點。此外,湖南及浙江等地電力供應短缺,當地政府很可能會對水泥行業實施限電,因供求關係,這將推高水泥價格。
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