我國膠粘劑備受消費者關注

(1)塑料包裝複合材料用膠

　　塑料包裝複合材料是用膠粘劑將多層不同特性的薄膜粘合成一個整體的塑料包裝材料，由不同的薄膜材料複合形成的包裝材料具有防潮、防透光、耐蒸煮、耐腐蝕、成本低等優點，廣泛應用於各種食品、飲品、藥品、生活用品和醫療用品的包裝。我國塑料包裝複合材料的市場巨大，用於包裝材料複合的膠粘劑主要為聚氨酯復膜膠，據報導2009年的產量已達到21.5萬噸，較2008年增長26.5%。但目前所用的聚氨酯復膜膠幾乎都是溶劑型產品，在生產、運輸、使用過程中存在溶劑排放、耗能、溶劑殘留及安全隱患等問題。

　　無溶劑聚氨酯復膜膠完全解決了上述溶劑型產品存在的問題，屬於節能環保型產品。從20世紀80年代起，歐美等已開發國家已經開始大量使用無溶劑復膜膠，新增複合生產線用膠量幾乎都是無溶劑復膜膠。我國無溶劑複合技術起步較晚，無溶劑復膜膠的用量占復膜膠總量的比例還很低。近幾年，隨著國家對環保、安全、衛生的重視程度越來越高，以及生產商和用戶環保、安全、衛生意識的提高，無溶劑聚氨酯復膜膠的應用明顯擴大，估計2010年用量1100噸，較2009年增長了30%左右。隨著政府對節能減排要求的提高，新實施的國家標準GB/T 10004-2008對複合包裝材料中的溶劑殘留總量的限制，越來越多的用戶要求產品符合美國食品藥品管理局21FDA CFR170-178法規及歐盟2002/72/EC指令，加之無溶劑複合設備及膠粘劑的國產化，加速了無溶劑復膜膠的推廣速度，今後幾年無溶劑聚氨酯復膜膠市場需求的增長將更快，最終完全取代無溶劑型產品。

　　(2)汽車輕量化用膠

　　我國是汽車生產和消費大國，從2005年至2010年我國的汽車銷量年平均增長率達到了24.4%，2009年中國汽車產銷量雙雙突破1300萬輛，成為世界第一汽車生產和消費國，今後幾年還將保持10%以上的增速。我國在汽車工業高速發展的同時，面臨著能源和環境壓力也越來越大。因此，汽車輕量化越來越得到政府的重視和鼓勵，成為我國汽車工業發展的主要方向。隨著汽車輕量化進程的推進，鋁、鎂、陶瓷、塑料、玻璃纖維或碳纖維複合材料等輕質材料在汽車上的應用越來越多，這些材料大部分無法採用焊接、鉚接等傳統的連接工藝，需要用結構膠粘劑進行粘接。同時，玻璃鋼部件在汽車上應用的增加，也增加了對基體樹脂的需求量。據中國汽車工業協會統計，2010年我國汽車產量為1,800萬輛，汽車膠粘劑用量約為15.7萬噸，其中結構膠膠粘劑用量約為11.1萬噸。隨著汽車輕量化技術的發展，汽車結構膠粘劑用量的增速將會明顯高於汽車產量的增速，為結構膠粘劑在汽車領域中的應用提供了廣闊空間。當然，汽車輕量化不僅對膠粘劑的需求量增加了，同時也對膠粘劑提出來更高的要求，如對新型工程塑料、複合材料的粘接強度高，耐候性和耐疲勞性好等要求。

　　(3)節能建築用膠

　　由於玻璃鋼材料具有很多優點，如具有很好的可設計性、力學性能、裝飾性、透光性、隔熱性、隔音性、電性能、耐化學腐蝕性，在建築工業中大量使用了玻璃鋼材料，即可用作承載結構，也可用作輔助結構或裝飾材料，對減輕建築物自重，提高建築物的使用功能，改革建築設計，加速施工進度，降低工程造價，提高經濟效益和節能環保等都十分有利。

　　玻璃鋼材料的製造需要大量的環氧基體樹脂，同時玻璃鋼材料的應用還需要大量環氧結構膠進行粘接。估計2010年環氧建築膠粘劑需求量為1.2萬噸，預計2014年需求量將達到1.6萬噸，其中建築加固用膠2800噸。此外，隨著其他新型設計和新型複合材料在建築中的應用，對結構膠粘劑的需求量還會不斷增加。

　　(4)水處理設備用膠

　　水處理是環境保護的關鍵問題之一，水處理技術受到了極大的重視，超濾膜淨水技術是一種重大創新性技術，與其他水處理技術相比，處理效率高、效果好、能耗低，是一種環保節能兼備的新技術。超濾膜淨水設備廣泛應用於飲用水處理、海水淡化、污水回用、醫藥、食品、飲料、生物等領域。超濾膜淨水設備的核心技術是超濾膜的製備，此外超濾膜濾芯的封端技術也非常關鍵。目前超濾膜淨水設備的封端樹脂主要為環氧樹脂，要求環氧樹脂的強度高、密封性好以及工藝性好。估計國內2010年超濾膜淨水設備澆注樹脂用量約為3750噸。根據中國膜工業協會的預計，2010年~2015年國內超濾膜產量將以20%~25%的速度增長，到2015年超濾膜淨水設備澆注樹脂的需求量將達到9150噸。

    (5)風力發電用膠

　　由於全球石化能源資源的缺乏，可再生能源的利用得到世界各國政府的重視和扶持。風能作為非常重要的可再生資源得到了越來越多的利用，其主要利用形式為風力發電。近年來全球風電行業發展迅速，根據全球風能理事會和中國可再生能源學會風能專業委員會統計，2005年至2010年全球新增風電裝機容量年平均增長率為29.2%，我國新增風電裝機容量年平均增長率為95.5%，增長速度大大高於全球平均水平。根據《中國風電發展報告2010》預測，到2020年我國風電累計裝機容量將到達2.3億KW。

　　我國風電行業的迅猛發展為葉片用環氧結構膠粘劑和環氧基體樹脂的應用提供了巨大的市場空間。環氧基體樹脂是生產葉片和葉片模具的主體材料之一，環氧樹脂結構膠用於風電葉片上殼體和下殼體的粘接。目前，國內風電機組絕大多數為1.5MW的機型，每個機組需要三個葉片，每個葉片環氧結構膠的用量約為0.35噸，環氧基體樹脂的用量約為2噸。若2020年我國風電累計裝機容量達到2.3億KW，需新增風電裝機容量約1.88億KW，環氧結構膠和環氧基體樹脂的需求量分別為13.1萬噸和75萬噸，產值分別為65億和262.5億。以2010年我國新增裝機容量16500MW為基數，2020年達到累計裝機容量2.3億KW，平均年增長速度不足5%，實際增長速度可能會更高一些。

　　(6)太陽能發電用膠

　　太陽能是清潔、安全和可靠的可再生能源。相對於水電、核電等其他能源，太陽能發電站的建設對地理位置要求不高，且所需的時間和成本都比較低，也是未來很有發展前景的可再生能源，世界各國都在大力發展太陽能發電。過去5年全球太陽能電池產量年平均增長率為50-60%，未來幾年平均增速將保持在20-25%。根據歐洲聯合研究中心的預測，到2030年太陽能發電在世界總電力的供應中將達到10%以上。我國太陽能發電幾乎是從2000年起步，但發展速度非常快，2000年至2010年的平均增長率為143.6%，2010年太陽能電池產量達到了8000MW，成為世界太陽能電池產量第一大國，約占世界總產量的50%。

　　太陽能電池用膠主要為環氧結構膠、EVA膠膜、矽酮膠。環氧結構膠用於太陽能電池矽片的切割，對其強度、應力及工藝性要求很高；EVA膠膜用於太陽能電池組件的組裝，將單晶矽電池的玻璃面板與矽片及背板或將薄膜電池的玻璃面板與背膜粘接組裝在一起，對其強度、透光性、耐候性、防水汽滲透要求高；矽酮膠用於太陽能組件邊框密封和接線盒灌封，對邊框密封要求耐候性和防水汽滲透性好，用於接線盒灌封要求電性能和導熱性好。估計2010年太陽能電池領域的用膠量為：環氧結構膠315噸(矽片產量約為10GW)，EVA膠膜56000噸，矽酮膠12000噸，產值分別為8500萬、22.4億和8.4億。

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