全國各地曝光出太多讓人心痛的校車事故新聞後,兒童安全越來越被重視。7月1日,我國《機動車兒童乘員用約束系統》國家標準終於正式實施。《標準》規定,國產汽車必須安裝座椅接口和安全鎖,車載兒童座椅今後必須經檢驗合格後才能上市。現在很多的年輕父母也都躋身有車一族,兒童安全問題已經引起國內汽車業的關注。
中國汽車技術副總工程師表示,正在考慮出台兒童安全座椅的相關測試評價體系,2013年兒童座椅的碰撞試驗將要納入C-NCAP。 目前在C-NCAP正面100%剛性壁障碰撞試驗涉及兒童,測試方式是將一個三歲的兒童假人放置在安全座椅上進行碰撞測試,不過,測試並不涉及兒童安全座椅的安全性。
歐美市場上,有嚴格的兒童安全座椅的檢測方法,可以根據檢測數據,對消費者提出相應的購買意見。以歐洲ECE-R44/04標準為例,兒童安全座椅在投入市場前必須經過向前、向後多次碰撞測試。
業內人士認為,隨著越來越多的車輛進入千家萬戶,兒童乘車安全已成為關乎兒童健康成長的長遠大計,需要社會各界共同關注、監督,從而讓更多的兒童能夠安全、安心地出行。
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