市場將迎來天然橡膠產量的集中釋放期

　　目前，國內雲南、海南已相繼開割，3月越南天膠出口則較2月增長63%，印尼進入產膠旺季，加上泰國雨量增多有利南方各橡膠主產區恢復割膠，令膠價承壓明顯。

　　與此同時，庫存卻在高企。截至4月26日，青島保稅區橡膠總庫存較4月15日增加4200噸至37.11萬噸。國際橡膠研究組織（IRSG）預計，今年全球天膠產量將增長3.2%，供大於求格局中期難以打破。

　　輪胎是橡膠應用的大戶，前者受汽車市場變化的影響較大。數據顯示，1-3月汽車產銷總體表現好於預期。在國內汽車產量保持平穩增長的背景下，輪胎行業盈利能力有望提升。

　　分析師指出，2013年天膠價格有望維持在25000元/噸的低位，與去年均價2.68萬元/噸相比有約6.7%的下降空間，輪胎業盈利有望大幅增長。以橡膠成本（天膠+合成膠）占輪胎60%，輪胎毛利率15%計算，膠價降低6.7%可提升輪胎業銷售淨利率約2.6%，行業盈利將大幅增長。

　　值得注意的是，《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》也於5月1日實施，預計企業對綠色輪胎需求會顯著擴大。風神股份此前在全球率先推廣無毒無害、低碳節油、可翻新的綠色輪胎，率先實現子午胎系列產品100%綠色製造。其他輪胎企業還包括雙錢股份、賽輪股份等。

　　另外，以橡膠為主要原料的傳送帶製造業生產成本也有望下降，涉及寶通帶業、雙箭股份等。

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