北京明確2014年空氣污染物排放指標

　　據中國報告大廳了解，全國地方兩會近日召開，各省份2014年政府工作報告陸續公布。作為霧霾重災區的華北五省區市（北京、天津、河北、山西、內蒙古），均在政府工作報告中提到2014年重點推進減少霧霾等大氣環境治理工作。其中，北京、河北首次將大氣細顆粒物（PM 2.5）年均濃度下降目標列入政府工作報告，分別為5%左右和4%。

　　明確2014年空氣污染物排放指標

　　2013年9月，環保部及其它六部委發布《京津冀及周邊地區落實大氣污染防治行動計劃實施細則》指出，京津冀及周邊地區（包括北京市、天津市、河北省、山西省、內蒙古自治區、山東省）是我國大氣污染最嚴重區域。

　　閱讀中國報告大廳發布的《2012-2015年中國液態空氣及壓縮空氣行業發展現狀及投資前景分析報告》

　　作為空氣污染重地，北京、河北兩地在2014年政府工作報告中，將大氣細顆粒物（PM 2.5）年均濃度下降目標首次列入政府工作報告中。北京2014年政府報告提出，PM 2.5年均濃度下降5%左右，同時二氧化碳排放量要下降2.5%以上。河北省政府報告中提出，2014年細顆粒物（PM 2.5）濃度下降4%，同時要求，化學需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放量分別削減1.2%、2.7%、1.2%和5.6%。

　　除京冀兩地外，位於華北的內蒙古、山西也提出了減少二氧化碳等空氣污染物排放具體指標。內蒙古要求，2014年二氧化碳排放下降2.2%。山西省提出，萬元地區生產總值二氧化碳排放量下降3.7%，二氧化硫、化學需氧量、氨氮、氮氧化物減排完成國家下達任務，煙塵、粉塵排放量均下降0 .5%。

　　華北五地治污措詞強烈

　　根據環保部等部委去年頒發的《實施細則》，5年時間京津冀及周邊地區空氣品質要明顯好轉，重污染天氣要較大幅度減少。《實施細則》中還明確提出，到2017年，北京、天津、河北細顆粒物（PM 2.5）濃度要在2012年基礎上下降25%左右、山西下降20%、內蒙古下降10%。今年1月，環境保護部與全國31個省（區、市）簽署了《大氣污染防治目標責任書》，明確了下降指標這一「軍令狀」。

　　華北五地在政府工作報告中對於2014年大氣污染治理措詞頗為強烈。河北省在政府報告中「只爭朝夕推進環境治理和生態建設」獨立成章，篇幅達1400字，與全面深化改革、產業結構調整等並列。其中第一節即是「強力治理大氣污染」。措詞上，用了「事關河北形象」、「背水一戰」等衝擊力強的詞語。

　　同樣，天津在政府工作報告中用三個「前所未有」來表態：全面實施「美麗天津·一號工程」，以前所未有的高度重視生態環境，以前所未有的力度推進生態保護工程，以前所未有的鐵腕依法治理環境違法行為。

　　從政府工作報告可以看出，在空氣污染治理方面，多地都採取了取締重污染企業、減少用煤、清理老舊車輛等措施。2014年，北京政府報告提出，全年削減燃煤260萬噸，退出污染企業300家，壓縮小客車年度配置指標，逐年增加新能源汽車比重，基本淘汰黃標車。天津提出，以控煤、控車、控塵、控污為重點，治理火電污染，削減燃煤總量，淘汰黃標車8萬輛。同樣，河北提出要全面淘汰燃煤小鍋爐，推進主城區污染企業搬遷與升級改造，繼續淘汰黃標車。

　　各地舉措

　　●降低PM 2.5首次納入立法。北京人大通過《北京市大氣污染防治條例》，新增「總量控制」，實現了由單純的濃度控制向濃度與總量控制並重轉變。並在經濟懲罰手段基礎上，納入企業信用信息系統等非經濟懲罰手段。

　　●向「吃飯產業」開刀。全國重污染地區之一的河北省，鋼鐵、化工、建材等「看家產業」的大氣污染物排放量占排放總量的七成左右。河北立下「軍令狀」：鋼鐵、水泥、玻璃，新增1噸產能，黨政同責，就地免職，必須執行。

　　●巨額投資「治霾」。北京將投入7600億元治理PM 2.5。

　　●限車控塵。廣東環保局規定空氣嚴重污染時對機動車實施單雙號限行，南京市政協委員朱清源認為控塵也很必要，不僅要在施工現場及時噴淋灑水抑塵，還要讓渣土車密閉運輸。

　　●徵收生態補償金。青島等地加強經濟處罰，對於大氣環境質量不能按期改善甚至惡化的區域，暫停審批排放大氣污染物的新建項目，並徵收一定數額的生態補償金。

更多空氣行業研究分析，詳見中國報告大廳《空氣行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。

更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。