5月26日上午9點,限牌令之後的杭州車牌首次競價在浙江杭州產權交易所正式拉開帷幕,杭州市小客車總量調控競價系統開始接受參與競價的市民與單位的報價。上午11點,根據競價系統的第一次播報,個人競價平均價為13810 元/人,單位均價為17233 元/個,下午1點第二次播報,個人競價平均價為14548 元/人,單位競價平均價為19580 元/個。據杭州市產權交易所介紹,下午3點將公布一個最低成交價格,屆時將採取價格和時間雙重條件來篩選中標者。
據杭州市調控辦消息,競價時間為競價日即26日的9:00至15:00。競買人可以報價1次,並可對其報價進行兩次更改,系統成交以最終有效報價為準。競價系統於11:00和13:00分別公布當前平均價格。據中國報告大廳了解,競價時間截止後,競買人可登錄競價系統查看成交結果。
記者從杭州市小客車總量調控競價系統上看到,上午11點,根據競價系統的第一次播報,個人競價平均價為13810 元/人,單位均價為17233 元/個,下午1點,根據競價系統的第二次播報,個人競價平均價為14548 元/人,單位競價平均價為19580 元/個。
此前杭州市公安局副局長、交警支隊支隊長樂華在浙江杭州市小客車總量調控管理和機動車限行工作新聞發布會上表示,杭州限牌的模式主要參照了廣州、天津的做法。
據報導,限牌城市之一天津第一次競價第一次播報為個人均價12582元、單位14114元,廣州個人為16414元,單位為15827元,可見杭州目前處於兩個城市之間。
杭州產權交易所副總經理劉鐵軍告訴記者,上午11點的均價數據是去掉最高價格的10%及最低價格的10%所得到的,下午3點將直接播報所有報價的均價,同時還將公布最低成交價格,屆時將採取「價高者得」及「先報先得」的方式選取中牌者。
據悉,杭州市5月份小客車增量指標總有效申請數238469個,個人有效申請數234833個,擬配置小客車增量指標共6666個(全年8萬個按12個月度平均分配取整數),其中以競價方式向個人和單位配置增量指標1333個,其中個人指標1173個、單位指標160個。
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