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打車軟體補貼大戰或再起 補貼快車用戶

2016-01-01 11:14:15 報告大廳(www.chinabgao.com) 字號: T| T
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  打車軟體大大提高了打車效率。為了爭奪用戶贏得市場競爭,打車軟體補貼大戰一直屢見不鮮,近日又出現了新一輪打車軟體補貼大戰。

打車軟體補貼大戰或再起 補貼快車用戶

  移動出行平台燒錢圈地已不罕見,近日滴滴出行和優步中國紛紛推出各自的促銷活動,新一輪補貼大戰或將再起,而且,此輪補貼兩家公司都是針對各自的快車平台。

  滴滴出行於3月6日宣布,旗下快車業務推出「閃惠行動」,用戶在選擇快車業務時,可享受最低5折的優惠。據悉,該行動首期已於3月4日在上海、北京、廣州、杭州等城市陸續上線,首批將覆蓋從一二線到三四線上百個城市。從3月4日開始,北京用戶隨機可享最低5折優惠;成都用戶每天可享受3次6.6折優惠;上海用戶則為全部出行7折;南京用戶每單接單後立減7元;蘇州用戶在使用滴滴快車接單成功後,會自動獲取一張6折的滴滴快車優惠券,每天最多可以獲得3次。

  無獨有偶,另一移動出行平台優步中國近日也在大力補貼用戶。根據優步中國發送的優惠簡訊,目前北京地區「搭乘『人民優步+』拼車出行低至3.5元,人民優步出行低至7元」。更多相關軟體行業市場分析信息請查閱中國報告大廳發布的《2016-2021年中國交通系統及軟體產業運行態勢及投資戰略研究報告》。

  記者注意到,此輪補貼滴滴出行和優步中國都是選擇了自家的快車平台。去年12月,滴滴出行上線了「快車拼車」功能,今年1月優步中國也推出了 「人民優步+」。對於補貼快車用戶的原因,滴滴方面表示,發起「閃惠行動」一是回饋用戶長期以來的認可和支持,二是助推分享經濟的蓬勃發展。

  實際上,分享經濟可以說是中國這兩年的焦點之一,分享經濟作為新興行業的一個代表,還首次出現在今年的政府工作報告中。從站在路邊揚招計程車,到在室內等待專車快車上門;從旅遊入住酒店,到住進當地居民家中分享一片屋檐,分享經濟這一全新商業模式,對人們的生產及生活方式產生巨大影響。

  e代駕推女性代駕優選服務

  為確保女性用戶安全使用代駕服務,e代駕從即日起推出女性代駕優選服務。用戶通過e代駕APP客戶端呼叫代駕服務後,e代駕後台會通過用戶屬性等要素來甄別用戶性別,並優先為女性用戶就近選派經驗豐富的女性代駕司機。

  近年來,代駕服務已經被越來越多的消費者接受和認可,其中,女性用戶增速明顯。e代駕的年度數據顯示,剛剛過去的2015年,全國女性用戶同比增長81%。在代駕司機方面,2015年,女代駕司機數量同比增加300%。e代駕全國大數據研究中心首席分析師王子超指出,雖然和男代駕司機人數相比仍占較小比例,但女性代駕司機平均上線(18:00-23:00)接到訂單量則超男代駕司機1.7倍。

  「女性用戶對代駕服務的要求也更高一些。

  由於代駕場景中,酒後代駕仍占主導,因此女性用戶最關心的,除了代駕司機的駕駛技術、路線熟悉程度,就是安全問題。」王子超表示,去年12月,中心通過3000多例客戶回訪發現,超過八成的用戶實際上願意選女代駕司機。「客戶反饋感覺女代駕司機的駕駛技術並不比男司機差,反而開得更穩,特別是女性用戶,感覺找女代駕司機更安全。」

更多打車軟體行業研究分析,詳見中國報告大廳《打車軟體行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。

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(本文著作權歸原作者所有,未經書面許可,請勿轉載)

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