近幾年我國經濟進入新常態,經濟結構正在進行大轉型。工程機械行業在經歷了四年的低位運行後,隨著國家相關的各項政策出台、工程機械企業紛紛尋求出路爭相進軍後市場藍海、積極推進網際網路+,整個行業看到了新的希望。未來幾年必將是產業轉型的關鍵時期,還未規範的工程機械後市場也即將變革。
《2016-2021年中國工程機械行業產業市場運行暨產業發展趨勢研究報告》表明當前工程機械行業大幅下降了四年,行業矯枉過正,未來將受益於基建、房地產、PPP項目推進。2016年以來工程機械存量設備開工小時持續改善,七八月挖掘機、起重機、推土機、壓路機銷售明顯回升,周期性品種投資在業績拐點,四季度策略性看多工程機械,推薦有綜合競爭力的龍頭公司,也關注小市值品種。
挖掘機2016年二三月就出現了大幅回升。從挖掘機品種來看,小挖和大挖銷售火爆,中挖平淡,我們當時判斷小挖與房地產去庫存、園區建設需求增長有關,大挖與一些有色礦需求回升有關,另外,也與國二清庫存、國三挖掘機上市促銷有一定關係。二季度銷量仍是下降,復甦未能持續。而三季度小旺季提前到來,七八月挖掘機連續正增長,八月挖掘機行業銷量增長45%,三一重工挖掘機銷量增長40%,市占率第一,徐工和三一挖掘機庫存緊張,恆立液壓挖掘機油缸也回升了30%,盾構機油缸出貨量翻倍。相比2-3月挖掘機銷量增長,七八月的數據更有基本面的支撐:房地產市場持續火爆、PPP助推大型基建項目,我們認為雖然8月高增長與去年基數低有關,目前很多廠商和經銷商經營壓力仍很大,但是工程機械行業信心在回升,行業盈利已觸底。
起重機8月行業銷量也出現正增長。由於部分上市公司因信息披露的原因,未報協會銷量,因此協會數據失真。我們調研中了解,7月徐工汽車起重機增長58%左右,道路機械增長30%,旋挖鑽機增長57%,裝載機下降13%。預計8月徐工汽車起重機增長50%,9、10月訂單增長可期。中聯重科8月開始汽車起重機也出現了正增長。
2016年上半年,發改委批覆一系列交通基礎設施建設項目,投資總額近8000億元人民幣。7、8月又密集批覆12個基建項目,總投資規模達2849億元。首8個月,發改委累計批覆基建投資項目逾萬億元。另據國家統計局消息,1-8月全國固定資產投資同比增長8.1%,其中基礎設施投資增長較快,1-8月份同比增長19.7%。
鐵路方面,2016年上半年鐵路基建投資完成2646億元,完成全年投資目標的43%,這意味著下半年還要完成3454億元的鐵路基建投資。隨著九月份一些新項目手續的批覆,近期鐵路基建將掀起投資高潮。
公路與水路方面,投資下半年要放1萬億,普通公路成新基建投資主力。交通部制定的2016年公路水路投資計劃是1.8萬億,其中公路投資占1.65萬億,2016年上半完成的公路和水路投資不到8000億,這也就意味著下半年要完成的投資額超過萬億。
此外,"一帶一路"戰略也帶動越來越多的國內企業積極抱團走出去,開拓海外基建投資項目。隨著經濟下行壓力加大,2016年穩增長政策顯著加碼,基建投資則是主要發力點,全年基建投資實際增速有望超預期上行,這對於工程機械板塊來說無疑是重大利好。
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