高速公路廣告行業投資分析

　　廣告是付費的大眾傳播，其最終目的為傳遞情報，改變人們對廣告商品之態度，誘發其行動而使廣告主得到利益。

　　隨著高速公路的不斷建成和投入運營，有關高速公路的廣告經營也愈來愈被人們重視。高速公路是全封閉，集中管理，控制出入，多種安全服務配套齊全的高標準汽車專用公路。高速公路的這種特性也決定了它在資源上的壟斷性，利用高速公路現有設施，在高速公路沿線範圍內合法的發布廣告對提升高速公路的經濟效益具有積極意義。如果能合理利用有效管理，那麼高速公路這種跨越不同省市地區的線狀空間將成為廣告發布和傳播宣傳的有效載體，廣告經營也將成為高速公路管理部門除收費以外的重要營運收入。 高速公路廣告的表現形式以戶外廣告為主。目前全國各大高速公路中我們所最常見的就是樹立在路旁的座座龐大的T型廣告牌，高速公路每天巨大的車流量及由此所可能的潛在廣告宣傳效果吸引眾多廣告主不吝巨資發布高速公路戶外廣告。平均每600-700米就有一座廣告牌，可見在高速公路這條黃金通道上戶外廣告的吸引力非常之強。

　　高速公路的戶外廣告主要有兩種形式，一種也是最常見的就是矗立在路畔的巨型廣告牌，另外一種就是利用高速公路沿線設施、房屋和上跨橋等設置的廣告牌。T型廣告牌又叫廣告塔是目前高速公路最常見的戶外廣告形式，廣告牌高度在10-20M不等，廣告牌面為雙面和三面居多，面積有108平米和160平米兩種。這種廣告牌都安裝了

　　夜間照明設備，是一種全天候的廣告媒體，因而傳播效果最好也最受廣告主歡迎。它的缺點在與初期建設成本較高，需要經常維護，而且形式單一。絕大部分的T型廣告牌都為鋼結構，一次性投資很大，需要經常進行照明、防腐蝕和防颱風等惡劣天氣的維護，施工質量不過關往往就是重大的安全隱患。一成不變的T型模式除了版面也不能很好的發揮企業的宣傳個性，但是目前這種情況似乎有所改變，作者所在的滬寧高速無錫段已經出現了造型優美的斜撐式橢圓型的廣告牌，可以預計的是將來這種個性化廣告牌將會愈來愈多。 另外一種就是利用高速公路沿線設施、房屋和上跨橋等設置的廣告牌。這種廣告牌表現形式多樣，內容也五花八門，如山區高速公路路塹擋土牆上發布的廣告、沿路居民工礦企業房屋外牆或平台上設置的廣告牌、各類鐵路或公路等上跨橋外延設置的廣告牌和高速公路服務區和收費站等場地內設置的廣告牌。

　　由於這種廣告的發布不僅涉及高速公路的營運管理部門還涉及地方政府的相關部門，不僅涉及高速公路的利益還牽涉到廣告公司、相關企業和私人利益，在法律法規上不完善的地方較多，因此相應的問題也比較多，也是高速公路廣告經營管理中比較頭痛的問題。 現有高速公路的戶外廣告在內容上主要以宣傳企業品牌形象、展覽會預告、產品廣告、旅遊廣告和各類企業公益廣告為主。它有別與城市道路的戶外廣告，城市道路的戶外廣告內容繁雜、形式多樣且裝

　　飾性很強。高速公路的戶外廣告由於高速公路視野開闊都設置的特別宏大醒目，追求受眾的視線放在第一位，沒有城市道路戶外廣告那些讓人厭倦的視覺污染。由於高速公路車流量的晝夜不息並且多為商旅人士，於是就成了企業宣稱品牌形象的良好平台，也是目前為什麼企業品牌形象廣告占據高速公路戶外廣告半壁江山的原因。 高速公路戶外廣告一個重要的特點在於對傳播受眾的強制性。

　　而這種強制性又不像電子媒體廣告那樣讓人厭煩，在寂寞的旅途中一個醒目的廣告牌也許會激起你已經疲倦的審美需求，某種程度上一座座廣告塔其實構成了一條流動的風景線。決定這種強制性的因素在於戶外廣告的幾何尺寸和形狀，這也是傳統平面媒體及電子媒體所永遠達不到。巨大的廣告幅面往往給人震撼的視覺衝擊力。高速公路外側的T型廣告牌面積都近百平米，有些收費站的出口處矗立的廣告牌更是連綿宏偉，人在巨大的廣告牌面前只有被動的接受無法逃避，這種效果是驚人的。有關更多高速公路廣告行業資訊信息請查看2015-2018年中國高速公路廣告分析報告。

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