焊接技術是我國現代造船模式中關鍵的技術之一,2020年我國焊割設備行業產成品為32.04億元,在製造過程中創造了較高的附加值,以下是焊割設備行業概括及現狀分析。
我國焊割設備行業的企業數量眾多,絕大多數企業開發能力弱,只能擴大簡單再生產來搶占市場份額,生產能力嚴重過剩。焊割設備行業分析指出,特種產品特別是高檔特種焊機、成套焊接設備的開發和生產能力較低,基本上不能批量生產或者在品質上與進口產品相差很遠,進口產品占據約55%的市場份額。
根據焊割設備行業概括及現狀數據,2020年我國焊割設備製造及銷售企業共有3600餘家,其中規模以上企業只有366家,營業收入超過億元企業在10到15家之間。
行業企業數量較多,但企業資質良莠不齊,企業規模差距較大。絕大多數的小規模焊接企業停留在仿製等較低層次的競爭上,僅為數不多的企業真正掌握核心技術,目前行業市場集中度較低。
工藝技術及產品設計門檻較高,掌握核心技術並實現規模生產的企業只有唐山松下、瑞凌股份、奧太、佳士科技、北京時代等少數幾家,這些企業在業內已確立了較高聲譽,其發展速度大大高於行業平均水平,隨著市場拓展深入,品牌影響力持續提高,市場份額將逐步向優勢企業集中,行業競爭將趨於充分。
有94%的船舶企業採購焊割設備,平均採購價格為15543元/台。這些企業平均採購了135台焊割設備,其中逆變焊割設備71台,傳統焊割設備64台。新採購中逆變的比重遠遠高於保有量中逆變的比重,這兩個比重的顯著區別,反應了逆變焊割設備在船舶行業中廣闊的應用前景,逆變機型取代一部分傳統機型,是未來發展的趨勢。
65%的企業認為逆變焊割設備會進一步替代傳統焊割設備,並且絕大部分企業認為逆變焊割設備的比重超過傳統設備。經過計算,逆變焊割設備占焊割設備的比例將在9-10年的時間裡增加到86%。引領這一趨勢的主要原因在於逆變焊割設備的體積小,便於搬運;節能,高效的特點符合國家政策。焊割設備行業概括及現狀指出,被訪絕大部分用戶企業中認可逆變焊割設備技術滿足用戶需求和發展趨勢,認為逆變焊割設備節能,省電,便於野外工作。
目前,我國焊接設備行業處於穩步發展通道,需求增長雖有所波動,但隨著我國經濟和製造業保持上升態勢,以及國家對裝備製造業的調整及規劃,焊接設備行業未來發展預期向好。尤其是逆變焊割設備產品優勢已經得到體現和認可,到2023年市場容量將超過360億元,所占比重也將進一步提升。
未來,隨著國家對「環保、節能」的要求越來越高,焊割設備應用企業對焊割設備的節能、環保性能越來越重視、逆變焊割設備面臨較好的發展機遇,應用範圍越來越廣,使用比重將穩步上升。隨著相關學科技術的發展和進步,不斷有新的學科知識融合到焊接之中,以上便是焊割設備行業概括及現狀分析所有內容了。
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