小排量車行業定義及分類

　　小排量車行業定義如何？越來越擁堵的城市交通以及價格一漲再漲甚至不時供給緊張的汽油，使得不少研究中國車市的專家們又開始重新提起發展小排量微型汽車的話關於什麼是小排量車並沒有明確的界定，按照發改委某負責人曾經透露的小排量車的發動機排量小於即是1.4升，車身外形尺寸總長小於即是4米，則我國汽車市場上，小排量車多數是「兩廂」車。然而，讓人失望的是，無論是買車人還是賣車人對於小排量汽車的愛好都不大，中國車市在急速擴張的同時，小排量的微型汽車的市場份額正在不斷地下降。小排量車行業定義及分類介紹如下。

　　小排量車行業定義

　　2016-2021年小排量車行業深度分析及「十三五」發展規劃指導報告顯示，按照一般定義，小排量車通常是指排量在1.0升左右的「微型汽車」，其油耗基本在每百公里5升以下，與排量在1.4升左右的轎車相比，每百公里要省4升油左右。以一般家庭用車每月跑2000公里計算，小排量車每年就可省油近千升。

　　小排量車行業分類

　　對於小排量車的劃分，東西方國家的標準不盡相同，其中包含了觀念上的因素，也有地域經濟發達程度的原因。 西方國家劃分的標準是排氣量在1.6升以下的汽車; 日本、韓國等國則將排氣量在0.5～0.6升的汽車稱為小排量汽車。在我國的經濟條件下，小排量汽車的概念通常是指排氣量在1.0升(含1.0升)以下的汽車。

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