2015年我國智慧城市行業投資分析

　　1993年以來，智慧城市理念即在世界範圍內悄然興起，許多已開發國家積極開展智慧城市建設，將城市中的水、電、油、氣、交通等公共服務資源信息通過網際網路有機連接起來，智能化作出響應，更好地服務於市民學習、生活、工作、醫療等方面的需求，以及改善政府對交通的管理、環境的控制等等。下文是對2015年我國智慧城市行業投資分析。

　　有報告稱，截至2014年底，國家智慧城市試點、信息消費試點、寬帶中國試點等智慧城市建設相關試點已達500多個。分析師表示，「新常態下智慧城市正逐步由概念規劃期進入建設落地期。」為此，分析師建議，地方政府特別是中小城市應注重因地制宜，緊密結合城市發展定位和自身特色，做好前期規劃和頂層設計，找准智慧城市建設方向，打造具有地方特色的智慧城市品牌。

　　拓寬投融資渠道

　　在智慧城市建設過程中，只依靠政府財政資金很難滿足，謀求更多的投融資渠道、確立相對穩定的資金來源是十分必要的，從而保障智慧城市建設的順利實施。智慧城市建設的過程中，根據不同項目的具體特點，需要廣開投融資渠道，創新投融資模式，充分發揮資本市場作用，逐步建立以政府投入為導向、企業投入為主體、社會投入為重要渠道的多元化投融資體系，以政府扶持資金帶動更多的社會資金投入建設。

　　對於政務型、涉密要求高、投資規模不大、運營維護成本較低的建設運營項目，政府可以獨立投資，其盈利模式為非營利，主要用於政務與公共服務。對於共享要求、專業性要求、涉密要求和公共性較高的建設運營項目，建議採用政府投資、企業建設和運營的模式，其盈利模式以非營利為主，政府向建設運營企業購買服務，企業也可結合小部分廣告、用戶收費或增值應用獲益。對於投資規模大、公益性質強、專業運營和維護要求高的項目，建議政府企業共同投資、企業負責建設和運營。其盈利模式以免費服務和增值服務相結合，政府向建設運營企業提供一定補貼，並出台相關扶持激勵政策，企業可結合增值服務獲得市場化收入。對於資金投入量多、政府控制性強、公共服務性大、開發準備期長、專業管理難度大、投資運營期長、收益比較穩定的項目，建議採用政府牽頭BOT模式，其運作機制是通過市場化運作完成項目建設，並獲取經營收益償還項目貸款本息，支付運營成本，收回投資者資本金，並獲取合理的商業利潤。對於涉密要求不高、投資規模靈活、運營維護要求中等、直接面向公眾、應用內容豐富的建設運營項目，建議由企業負責投資建設運營，其盈利方式為純粹通過市場化運作獲取經營利潤，主要用於易被市場買單的公共服務。

　　實際上，在智慧城市建設的大潮下，BAT網際網路巨頭已紛紛切入到相關領域，網際網路巨頭的資本實力以及在雲計算、大數據等技術的優勢，將極大地促進智慧城市發展，進而給產業鏈相關公司帶來機會。智慧城市建設涵蓋智能交通、公共安全、數字城管、智慧醫療等細分市場。有機構預測，未來10年我國智慧城市建設相關投資有望超過2萬億，A股上市公司中，相關領域龍頭個股有望迎來重要發展機遇。最新智慧城市行業投資分析內容請查閱中國報告大廳發布的《2015-2019年中國智慧城市投資分預測報告》。

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