汽車發動機是為汽車提供動力的發動機,是汽車的心臟,影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。2015年6月我國汽車發動機市場產銷量數據分析如下:
2015年6月,全國汽車生產1850836輛,環比下降5.77%,同比下降0.22%;銷售1803090輛,環比下降5.29%,同比下降 2.31%。2015年上半年,全國汽車產銷累計分別為12095000輛和11850327輛,同比分別增長2.64%和1.43%,累計產銷量波動情 況:產量和銷量增幅與2014年同期相比均有8%左右的下滑,2015年6月份國內新車產銷形勢略好於去年同期,但與2015年5月相比,表現稍遜。
6月,我國汽車發動機產銷分別完成1676987台和1704989台,2015年上半年,累計完成產銷10933676台和10952452 台,比上年同期累計分別增長2.88%和2.02%,產銷累計增幅均有微小幅度下降。2014年上半年我國發動機產銷累計增幅分別為7.86%和 9.30%。由此可以看出,今年我國發動機產銷量市場表現不如去年,這與新車產銷形勢略有不同。更多相關信息請查閱中國報告大廳發布的《汽車發動機行業發展現狀及未來五年發展投資前景分析報告》。
一、車用柴油機產銷情況
6月我國車用柴油機供求市場持續降溫,單月產銷量分別為175117台和194686台,2015年上半年,累計完成1401704台和 1411834台,比上年同期累計,產量下降21.72%,銷量下降21.71%。2015年以來商用車市場形勢大幅下降。連續幾個月的黯淡形勢使柴油機 上半年產銷累計降幅超過20%。受工業經濟發展、客貨運行業形勢、排放法規限定等的影響,2015年開年以來商用車整體市場發展形勢衰退,直接對柴油機市 場的前進產生了較大的連帶影響。若想改變目前的市場局面,需要國家和地區政府推出並立即實行救市政策。
產量
從 2015年6月份的柴油機產量來看:全柴、玉柴、江鈴控股、北汽福田、中國一汽、濰柴、東風汽車、雲內動力、山東華源萊動、慶鈴集團名列柴油機生產企業前 十位,產量分別為23303台、20767台、20461台、17741台、16405台、14125台、10985台、8670台、 7624台、7415台,分別占柴油機總產量份額為13.31%、11.86%、11.68%、10.13%、9.37%、8.07%、6.27%、 4.95%、4.35%、4.23%。上述十家企業共生產柴油機147496台,占柴油機生產總量的84.23%。
從2015年上半年 的柴油機產量來看:全柴、玉柴、中國一汽、江鈴控股、北汽福田、濰柴、雲內動力、東風汽車、山東華源萊動、中國重汽柴油機名列柴油機累計生產前十位,產量 分別為182886台、163212台、154857台、133358台、125382台、116753台、110828 台、84965台、61055台、54954台 ,分別占柴油機累計總產量份額為13.05%、11.64%、11.05%、9.51%、8.94%、8.33%、7.91%、6.06%、4.36%、 3.92%。上述十家企業共生產1188250台,占柴油機累計生產總量的84.77%。2015年上半年,柴油機生產前十家企業累計產量與上年同期累計 比較,只有兩家企業同比處於增長趨勢,其餘八家企業產量同比均呈現下降趨勢。處於增長趨勢的企業為江鈴控股和北汽福田。江鈴控股增幅不明顯,同比增長僅為 0.6%;北汽福田延續去年下半年以來的良好勢頭,產量與去年同期相比增長31.54%。產量累計下降的八家企業中依然是濰柴同比下降份額最大,突破 50%;降幅最小的企業為中國重汽,為4.95%;其他企業降幅大都在20%-30%之間。
銷量
從2015年6月份 的柴油機銷量來看:玉柴、全柴、江鈴控股、中國一汽、北汽福田、濰柴、雲內動力、東風汽車、慶鈴集團、中國重汽分別位居柴油機銷量的前十位,銷量分別為 24101台、21570台、20708台、20193台、18869台、18253台、16665台、10578台、 7415台、 7071台,分別占柴油機總銷量份額為12.38%、11.08%、10.64%、10.37%、9.69%、9.38%、8.56%、5.43%、 3.81%、3.63%。上述十家企業共銷售柴油機165423台,占柴油機總銷量的84.97%。
從2015年上半年的柴油機銷量來 看:全柴、玉柴、中國一汽、江鈴控股、北汽福田、濰柴、雲內動力、東風汽車、山東華源萊動、中國重汽柴油機分別位居累計銷量的前十位,銷量分別為 182068台、163283台、157077台、133732台、121798台、121941台、114395 台、85740台、62078台、53536台,分別占柴油機累計總銷量份額為12.90%、11.57%、11.13%、9.47%、8.63%、 8.64%、8.10%、6.07%、4.40%、3.79%。上述十家企業共銷售柴油機1195648台,占柴油機累計銷售總量的84.69%。 2015年上半年,柴油機銷售前十家企業累計銷量與上年同期累計比較,有三家企業增長,其餘七家企業下降,比上月略有進步。處於增長趨勢的企業分別為江鈴 控股、北汽福田和雲內動力,江鈴控股和雲內動力增幅非常微小,均不足2%;北汽福田則呈現比較大的增長優勢,增幅依然超過30%。值得一提的是,在柴油機 市場如此衰退的狀態下,北汽福田2015年以來產銷量一直保持不小的增長幅度,實屬難得。預計未來幾個月,北汽福田的企業競爭排名還會繼續上升。處於下降 狀態的八家企業中,同比降幅最大的企業仍然濰柴,降幅過半,近幾個月以來濰柴一直呈現這種低迷的市場狀態;降幅最小的企業是中國重汽,為6.76%。
二、車用汽油機產銷情況
6月份我國車用汽油機市場整體走勢與柴油機市場比較要好得多。具體看,6月,我國車用汽油機產銷分別完成1499485台和1507878 台,2015年上半年,累計完成產銷9518443台和9527068台,比上年同期累計分別增長8.04%和6.98%,上年同期產銷累計增幅分別為 9.64%和11.29%,說明今年汽油機市場的產銷形勢與上年同期相比有少許下降。受惠於旺盛的私家車供求市場,車用汽油機需求市場持續穩定發展。
產量
從2015年6月份的汽油機產量來看:一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動力、東風日產、重慶長安、長安福特、東風本田、神龍汽車、北京現代、天津一 汽豐田名列汽油機生產企業前十位,產量分別為144286台、134556台、101905台、93523台、71744台、63681台、 53883台、50764台、48809台、45359台,分別占汽油機總產量份額為9.62%、8.97%、6.80%、6.24%、4.78%、 4.25%、3.59%、3.39%、3.26%、3.02%。上述十家企業共生產汽油機808510台,占汽油機總產量的53.92%。
從2015年上半年的汽油機產量來看:上汽通用五菱、一汽-大眾、上海大眾動力、重慶長安、東風日產、上海通用東嶽、神龍汽車、北京現代、長城汽車、長 安福特名列汽油機生產企業前十位,產量分別為891735台、869890台、674723台、491556台、458988台、402807 台、379549台、370434台、355557台、331029台,分別占汽油機總產量份額為9.37%、9.14%、7.09%、5.16%、 4.82%、4.23%、3.99%、3.89%、3.74%、3.48%。上述十家企業共生產汽油機5226268台,占汽油機生產累計總量的 54.91%。2015年上半年國內汽油機生產市場中,與上年同期累計比較,前十家企業生產累計處於增長趨勢的企業有六家,四家企業產量累計下降。其中, 產量累計增幅最大的企業是長安福特,增幅為64.09%,較去年同期累計增長減小19個百分點;累計增幅最小的企業是上海大眾動力,增幅為2.63%,較 去年同期累計增長減小超過30個百分點。累計下降的企業分別是一汽-大眾、重慶長安、上海通用東嶽、北京現代,其中產量累計降幅最大的企業是上海通用東 岳,超過30%;累計降幅最小的企業是一汽-大眾,為1.13%,基本與去年同期持平。
銷量
從2015年6月的汽油 機銷量來看:一汽-大眾、上汽通用五菱、上海大眾動力、東風日產、重慶長安、長安福特、上海通用東嶽、東風本田、五菱柳機、北京現代分別位居汽油機銷量的 前十位,銷量分別為120540台、120432台、109106台、91744台、80889台、63681台、 56516台、53915台、52506台、51445台,分別占汽油機總銷量份額為7.99%、7.99%、7.24%、6.08%、5.36%、 4.22%、3.75%、3.58%、3.48%、3.41%。上述十家企業共銷售汽油機800774台,占汽油機總銷量的53.11%。
從2015年上半年的汽油機累計銷量來看:上汽通用五菱、一汽-大眾、上海大眾動力、重慶長安、東風日產、上海通用東嶽、神龍汽車、北京現代、長城汽 車、長安福特位居汽油機累計銷量的前十位,銷量分別為885929台、807089台、686017台、490480台、457354台、 424129台、375561台、373718台、356183台、331029台,分別占汽油機累計銷量份額為9.99%、9.10%、7.73%、 5.53%、5.16%、4.78%、4.23%、4.21%、4.02%、3.73%。上述十家企業共銷售汽油機5187489台,占汽油機累計銷售總 量的58.48%。2015年上半年國內汽油機銷售市場中,與上年同期累計比較,前十家企業銷售累計同比六家處於增長趨勢,四家企業同比處於下降趨勢。在 同比增長的六家企業中,累計增幅最大的是排在第十位的長安福特,同比增長64.09%;累計增幅最小的企業是上海大眾動力,不足5%。同比下降的企業中降 幅最大的是上海通用東嶽,超過30%;累計降幅最小的是北京現代,為2.03%。
三、其他燃料發動機產銷情況
2015年6月,其他燃料發動機產銷分別完成2385台和2425台,2015年上半年,其他燃料發動機累計產銷分別完成13529 台和13550 台,比上年同期累計,產量下降49%,銷量下降49.7%。納入統計的其他燃料發動機企業多為天然氣發動機企業,國內整個天然氣發動機行業整體形勢較上年同期整體大幅下滑,中汽協統計的四家其他燃料發動機企業具有代表性。
2015年6月,位居車用其他燃料發動機四家企業產銷量前三位的企業分別為玉柴、東風南充和中國重汽。6月份,玉柴車用其他燃料發動機產銷量分別為1789台和1814台,累計產銷量分別為9720 台和10197台,較上年同期,產量下降43.65%,銷量下降45.02%。6月份,東風南充車用其他燃料發動機產銷量分別為491台和431台,累計產銷量分別為2849台和2165 台,較上年同期累計,產量下降48.56%,銷量下降55.85%。6月份,中國重汽車用其他燃料發動機產銷量分別為18 台和24台,累計產銷量分別為297台和455台,較上年同期累計同樣超過50%。
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