BMW的藍白標誌寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
在今年以來,國內汽車市場進入了相對平穩的發展期間,各大豪華品牌在華銷量增速也有所放緩。近日,網通社從寶馬獲得了一組銷量數據,寶馬集團9月在中國共銷售了41,154輛汽車,同去年9月增長了10.9%;在過去的1-9月中,寶馬在中國共交付342,683輛汽車,同比2014年1-9月的335,863輛增長了2.0%。寶馬在8月已經完成了今年總體銷售目標的百分之60.3%,而在年內寶馬還將攜全新7系和新款6系入華,寶馬將向50萬輛的在華銷售目標發起衝擊。
寶馬9月在華銷量的提升帶動了寶馬全球銷量的增長,寶馬集團今年9月全球交付215,413輛車,同比去年增長7.8%;而在1-9月寶馬在全球共銷售了1,644,810輛車,同比去年增長7.5%;這兩項數據在今年均創最好記錄。
9月銷量的提升有很大一部分原因來自新款寶馬3系和2.0T版本X5等新車型的上市,而在年內寶馬還將攜全新7系和新款6系入華從而進一步刺激銷量。身為寶馬旗艦的7系可謂是非常重量級的產品,而此次換代也是意義非凡,其代表了寶馬現如今最高的造車工藝;寶馬6系相對來說更為小眾,不過其對標車型奧迪A7等在市場上得到了極大的關注,寶馬攜此次中期該款的6繫到來勢必要在中大型轎跑市場上搶占更多的市場份額。
全新7系產品序列中,740Li搭載的B58B30發動機可輸出240kW的最大功率,而現款740Li所搭載N55B30A最大功率為235kW、峰值扭矩450Nm;而全 新750Li配備4.4T的V8渦輪增壓發動機,最大功率為330kW、峰值扭矩650Nm,相比現款750Li的300kW最大功率高出30kW、扭矩輸出高出50Nm,換代後的7系主力車型動力輸出更勝現款。同時,與同樣搭載V8發動機的奧迪A8L與奔馳S級車型相比,全新7的動力水平強出不少。有關更多寶馬的行業資訊信息請查看寶馬M6行業當前現狀及未來趨勢發展預測報告。
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