| 【商品】裝有或設計裝有發動機的充氣船，空載（淨）重量（不包括發動機）不超過100千克 | 【時間】2024-10 |
| 【海關編碼】89031100 | 【數據量】6706 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 20 | 艘 | 1980 |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 其他捐贈物資 | 4 | 艘 | 12288 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 61 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 33 | 艘 | 84994 |
| 2024年10月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 911 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 410 | 艘 | 103144 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 艘 | 2372 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 274 | 艘 | 48430 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 385 | 艘 | 22446 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 30 | 艘 | 4074 |
| 2024年10月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 1395 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9338 | 艘 | 365317 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2297 | 艘 | 114038 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 3089 | 艘 | 1208803 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 來料加工貿易 | 232 | 艘 | 130668 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 503 | 艘 | 635733 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 120 | 艘 | 48487 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 36773 |
| 2024年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 艘 | 1100 |
| 2024年10月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 65 | 艘 | 39700 |
| 2024年10月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 660 |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 24 | 艘 | 14268 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 34 | 艘 | 85055 |
| 2024年10月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 1 | 艘 | 911 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 430 | 艘 | 105516 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 659 | 艘 | 70876 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 30 | 艘 | 4074 |
| 2024年10月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 3 | 艘 | 1395 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 11635 | 艘 | 479355 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 3944 | 艘 | 2023691 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 2 | 艘 | 36773 |
| 2024年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 5 | 艘 | 1100 |
| 2024年10月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 65 | 艘 | 39700 |
| 2024年10月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 3 | 艘 | 660 |
| 2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 20 | 艘 | 1980 |
| 2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 其他捐贈物資 | 4 | 艘 | 12288 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 33 | 艘 | 84994 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 61 |
| 2024年10月 | 吉林 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 911 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 2489 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 168 | 艘 | 43312 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 艘 | 2372 |
| 2024年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 5 | 艘 | 1107 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 26 | 艘 | 7392 |
| 2024年10月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 201 | 艘 | 48844 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2 | 艘 | 790 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 258 | 艘 | 18841 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 2800 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 15 | 艘 | 937 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 270 | 艘 | 45630 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 110 | 艘 | 1878 |
| 2024年10月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 30 | 艘 | 4074 |
| 2024年10月 | 安徽 | 非洲 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 1395 |
| 2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2747 | 艘 | 121039 |
| 2024年10月 | 福建 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 58 | 艘 | 2145 |
| 2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6148 | 艘 | 226256 |
| 2024年10月 | 福建 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 357 | 艘 | 15208 |
| 2024年10月 | 福建 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2297 | 艘 | 114038 |
| 2024年10月 | 福建 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28 | 艘 | 669 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 67 | 艘 | 29991 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 28 | 艘 | 50486 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 120 | 艘 | 48487 |
| 2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 2446 | 艘 | 916382 |
| 2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 130 | 艘 | 76391 |
| 2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 276 | 艘 | 278649 |
| 2024年10月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 26 | 艘 | 6072 |
| 2024年10月 | 山東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 113 | 艘 | 164560 |
| 2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 550 | 艘 | 256358 |
| 2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 102 | 艘 | 54277 |
| 2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 79 | 艘 | 132518 |
| 2024年10月 | 山東 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 7 | 艘 | 9520 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 36773 |
| 2024年10月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 艘 | 1100 |
| 2024年10月 | 陝西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 65 | 艘 | 39700 |
| 2024年10月 | 新疆 | 非洲 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 660 |
| 2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 24 | 艘 | 14268 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 33 | 艘 | 84994 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 1 | 艘 | 61 |
| 2024年10月 | 吉林 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 艘 | 911 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 10 | 艘 | 2489 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 188 | 艘 | 45684 |
| 2024年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 5 | 艘 | 1107 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 26 | 艘 | 7392 |
| 2024年10月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 201 | 艘 | 48844 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 2 | 艘 | 790 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 258 | 艘 | 18841 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 19 | 艘 | 3737 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 380 | 艘 | 47508 |
| 2024年10月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 30 | 艘 | 4074 |
| 2024年10月 | 安徽 | 非洲 | 總值 | 3 | 艘 | 1395 |
| 2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 2747 | 艘 | 121039 |
| 2024年10月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 58 | 艘 | 2145 |
| 2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 6148 | 艘 | 226256 |
| 2024年10月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 357 | 艘 | 15208 |
| 2024年10月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 2297 | 艘 | 114038 |
| 2024年10月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 28 | 艘 | 669 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 215 | 艘 | 128964 |
| 2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 2852 | 艘 | 1271422 |
| 2024年10月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 139 | 艘 | 170632 |
| 2024年10月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 731 | 艘 | 443153 |
| 2024年10月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 7 | 艘 | 9520 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2 | 艘 | 36773 |
| 2024年10月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 5 | 艘 | 1100 |
| 2024年10月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 65 | 艘 | 39700 |
| 2024年10月 | 新疆 | 非洲 | 總值 | 3 | 艘 | 660 |
| 2024年10月 | 北京 | 孟加拉國 | 其他捐贈物資 | 2 | 艘 | 6144 |
| 2024年10月 | 北京 | 馬爾地夫 | 其他捐贈物資 | 2 | 艘 | 6144 |
| 2024年10月 | 北京 | 越南 | 一般貿易 | 20 | 艘 | 1980 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 英國 | 進料加工貿易 | 33 | 艘 | 84994 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 61 |
| 2024年10月 | 吉林 | 秘魯 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 911 |
| 2024年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 10 | 艘 | 2489 |
| 2024年10月 | 上海 | 比利時 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 541 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 艘 | 1423 |
| 2024年10月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 28 | 艘 | 7044 |
| 2024年10月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 36 | 艘 | 10350 |
| 2024年10月 | 上海 | 希臘 | 一般貿易 | 40 | 艘 | 9885 |
| 2024年10月 | 上海 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 艘 | 949 |
| 2024年10月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 570 |
| 2024年10月 | 上海 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 40 | 艘 | 9172 |
| 2024年10月 | 上海 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 20 | 艘 | 5750 |
| 2024年10月 | 上海 | 巴西 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 321 |
| 2024年10月 | 上海 | 智利 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 786 |
| 2024年10月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 20 | 艘 | 5700 |
| 2024年10月 | 上海 | 格陵蘭 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 1692 |
| 2024年10月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 59 | 艘 | 11744 |
| 2024年10月 | 上海 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 142 | 艘 | 37100 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 希臘 | 進料加工貿易 | 55 | 艘 | 5228 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 挪威 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 393 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 55 | 艘 | 3075 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 拉脫維亞 | 進料加工貿易 | 120 | 艘 | 8932 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 進料加工貿易 | 24 | 艘 | 1213 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 阿根廷 | 一般貿易 | 4 | 艘 | 2800 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 15 | 艘 | 937 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 270 | 艘 | 45630 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 70 | 艘 | 1373 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 巴布亞紐幾內亞 | 進料加工貿易 | 40 | 艘 | 505 |
| 2024年10月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 30 | 艘 | 4074 |
| 2024年10月 | 安徽 | 南非 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 1395 |
| 2024年10月 | 福建 | 賽普勒斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 42 | 艘 | 1954 |
| 2024年10月 | 福建 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 艘 | 739 |
| 2024年10月 | 福建 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24 | 艘 | 914 |
| 2024年10月 | 福建 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 艘 | 1449 |
| 2024年10月 | 福建 | 巴基斯坦 | 保稅監管場所進出境貨物 | 80 | 艘 | 2011 |
| 2024年10月 | 福建 | 沙烏地阿拉伯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 362 | 艘 | 11705 |
| 2024年10月 | 福建 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1635 | 艘 | 75612 |
| 2024年10月 | 福建 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 454 | 艘 | 24980 |
| 2024年10月 | 福建 | 哈薩克斯坦 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 艘 | 1675 |
| 2024年10月 | 福建 | 埃及 | 保稅監管場所進出境貨物 | 58 | 艘 | 2145 |
| 2024年10月 | 福建 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 244 | 艘 | 12090 |
| 2024年10月 | 福建 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 艘 | 710 |
| 2024年10月 | 福建 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 255 | 艘 | 7462 |
| 2024年10月 | 福建 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1281 | 艘 | 49450 |
| 2024年10月 | 福建 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 300 | 艘 | 13706 |
| 2024年10月 | 福建 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 479 | 艘 | 16087 |
| 2024年10月 | 福建 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 395 | 艘 | 9344 |
| 2024年10月 | 福建 | 阿爾巴尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 艘 | 972 |
| 2024年10月 | 福建 | 保加利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 62 | 艘 | 1750 |
| 2024年10月 | 福建 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 133 | 艘 | 8112 |
| 2024年10月 | 福建 | 羅馬尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 48 | 艘 | 1649 |
| 2024年10月 | 福建 | 拉脫維亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 艘 | 4382 |
| 2024年10月 | 福建 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 713 | 艘 | 19165 |
| 2024年10月 | 福建 | 克羅埃西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 700 | 艘 | 25296 |
| 2024年10月 | 福建 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1470 | 艘 | 56081 |
| 2024年10月 | 福建 | 阿根廷 | 保稅監管場所進出境貨物 | 214 | 艘 | 8788 |
| 2024年10月 | 福建 | 巴西 | 保稅監管場所進出境貨物 | 122 | 艘 | 5507 |
| 2024年10月 | 福建 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21 | 艘 | 913 |
| 2024年10月 | 福建 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 531 | 艘 | 21267 |
| 2024年10月 | 福建 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1766 | 艘 | 92771 |
| 2024年10月 | 福建 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28 | 艘 | 669 |
| 2024年10月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 26 | 艘 | 13259 |
| 2024年10月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 38 | 艘 | 15852 |
| 2024年10月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 880 |
| 2024年10月 | 山東 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 24 | 艘 | 39970 |
| 2024年10月 | 山東 | 土耳其 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 120 | 艘 | 48487 |
| 2024年10月 | 山東 | 越南 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 10516 |
| 2024年10月 | 山東 | 比利時 | 來料加工貿易 | 130 | 艘 | 76391 |
| 2024年10月 | 山東 | 英國 | 一般貿易 | 40 | 艘 | 22590 |
| 2024年10月 | 山東 | 法國 | 進料加工貿易 | 195 | 艘 | 171910 |
| 2024年10月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 640 | 艘 | 241420 |
| 2024年10月 | 山東 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 5 | 艘 | 16350 |
| 2024年10月 | 山東 | 希臘 | 一般貿易 | 7 | 艘 | 16649 |
| 2024年10月 | 山東 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 54 | 艘 | 57530 |
| 2024年10月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿易 | 124 | 艘 | 30775 |
| 2024年10月 | 山東 | 奧地利 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 263 |
| 2024年10月 | 山東 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 9 | 艘 | 17470 |
| 2024年10月 | 山東 | 挪威 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 856 |
| 2024年10月 | 山東 | 波蘭 | 一般貿易 | 242 | 艘 | 61702 |
| 2024年10月 | 山東 | 瑞典 | 一般貿易 | 9 | 艘 | 14132 |
| 2024年10月 | 山東 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 73 | 艘 | 33740 |
| 2024年10月 | 山東 | 立陶宛 | 一般貿易 | 68 | 艘 | 21953 |
| 2024年10月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1172 | 艘 | 440069 |
| 2024年10月 | 山東 | 斯洛維尼亞 | 進料加工貿易 | 13 | 艘 | 15389 |
| 2024年10月 | 山東 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 69 | 艘 | 32233 |
| 2024年10月 | 山東 | 阿根廷 | 一般貿易 | 20 | 艘 | 3366 |
| 2024年10月 | 山東 | 智利 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 2706 |
| 2024年10月 | 山東 | 智利 | 進料加工貿易 | 34 | 艘 | 18401 |
| 2024年10月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 209 | 艘 | 95486 |
| 2024年10月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 341 | 艘 | 160872 |
| 2024年10月 | 山東 | 美國 | 來料加工貿易 | 102 | 艘 | 54277 |
| 2024年10月 | 山東 | 美國 | 進料加工貿易 | 79 | 艘 | 132518 |
| 2024年10月 | 山東 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 7 | 艘 | 9520 |
| 2024年10月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 36773 |
| 2024年10月 | 四川 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5 | 艘 | 1100 |
| 2024年10月 | 陝西 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 65 | 艘 | 39700 |
| 2024年10月 | 新疆 | 獅子山 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 660 |
| 2024年10月 | 北京 | 孟加拉國 | 總值 | 2 | 艘 | 6144 |
| 2024年10月 | 北京 | 馬爾地夫 | 總值 | 2 | 艘 | 6144 |
| 2024年10月 | 北京 | 越南 | 總值 | 20 | 艘 | 1980 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 英國 | 總值 | 33 | 艘 | 84994 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 1 | 艘 | 61 |
| 2024年10月 | 吉林 | 秘魯 | 總值 | 1 | 艘 | 911 |
| 2024年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 10 | 艘 | 2489 |
| 2024年10月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 2 | 艘 | 541 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 12 | 艘 | 1423 |
| 2024年10月 | 上海 | 法國 | 總值 | 28 | 艘 | 7044 |
| 2024年10月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 36 | 艘 | 10350 |
| 2024年10月 | 上海 | 希臘 | 總值 | 40 | 艘 | 9885 |
| 2024年10月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 8 | 艘 | 949 |
| 2024年10月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 2 | 艘 | 570 |
| 2024年10月 | 上海 | 拉脫維亞 | 總值 | 40 | 艘 | 9172 |
| 2024年10月 | 上海 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 20 | 艘 | 5750 |
| 2024年10月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 2 | 艘 | 321 |
| 2024年10月 | 上海 | 智利 | 總值 | 3 | 艘 | 786 |
| 2024年10月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 20 | 艘 | 5700 |
| 2024年10月 | 上海 | 格陵蘭 | 總值 | 6 | 艘 | 1692 |
| 2024年10月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 59 | 艘 | 11744 |
| 2024年10月 | 上海 | 紐西蘭 | 總值 | 142 | 艘 | 37100 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 希臘 | 總值 | 55 | 艘 | 5228 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 挪威 | 總值 | 4 | 艘 | 393 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 波蘭 | 總值 | 55 | 艘 | 3075 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 拉脫維亞 | 總值 | 120 | 艘 | 8932 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 24 | 艘 | 1213 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 阿根廷 | 總值 | 4 | 艘 | 2800 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 秘魯 | 總值 | 15 | 艘 | 937 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 270 | 艘 | 45630 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 總值 | 70 | 艘 | 1373 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 40 | 艘 | 505 |
| 2024年10月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 30 | 艘 | 4074 |
| 2024年10月 | 安徽 | 南非 | 總值 | 3 | 艘 | 1395 |
| 2024年10月 | 福建 | 賽普勒斯 | 總值 | 42 | 艘 | 1954 |
| 2024年10月 | 福建 | 印度 | 總值 | 25 | 艘 | 739 |
| 2024年10月 | 福建 | 印度尼西亞 | 總值 | 24 | 艘 | 914 |
| 2024年10月 | 福建 | 以色列 | 總值 | 25 | 艘 | 1449 |
| 2024年10月 | 福建 | 巴基斯坦 | 總值 | 80 | 艘 | 2011 |
| 2024年10月 | 福建 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 362 | 艘 | 11705 |
| 2024年10月 | 福建 | 土耳其 | 總值 | 1635 | 艘 | 75612 |
| 2024年10月 | 福建 | 阿聯 | 總值 | 454 | 艘 | 24980 |
| 2024年10月 | 福建 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 100 | 艘 | 1675 |
| 2024年10月 | 福建 | 埃及 | 總值 | 58 | 艘 | 2145 |
| 2024年10月 | 福建 | 英國 | 總值 | 244 | 艘 | 12090 |
| 2024年10月 | 福建 | 德國 | 總值 | 8 | 艘 | 710 |
| 2024年10月 | 福建 | 法國 | 總值 | 255 | 艘 | 7462 |
| 2024年10月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 1281 | 艘 | 49450 |
| 2024年10月 | 福建 | 荷蘭 | 總值 | 300 | 艘 | 13706 |
| 2024年10月 | 福建 | 希臘 | 總值 | 479 | 艘 | 16087 |
| 2024年10月 | 福建 | 西班牙 | 總值 | 395 | 艘 | 9344 |
| 2024年10月 | 福建 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 10 | 艘 | 972 |
| 2024年10月 | 福建 | 保加利亞 | 總值 | 62 | 艘 | 1750 |
| 2024年10月 | 福建 | 波蘭 | 總值 | 133 | 艘 | 8112 |
| 2024年10月 | 福建 | 羅馬尼亞 | 總值 | 48 | 艘 | 1649 |
| 2024年10月 | 福建 | 拉脫維亞 | 總值 | 50 | 艘 | 4382 |
| 2024年10月 | 福建 | 俄羅斯 | 總值 | 713 | 艘 | 19165 |
| 2024年10月 | 福建 | 克羅埃西亞 | 總值 | 700 | 艘 | 25296 |
| 2024年10月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 1470 | 艘 | 56081 |
| 2024年10月 | 福建 | 阿根廷 | 總值 | 214 | 艘 | 8788 |
| 2024年10月 | 福建 | 巴西 | 總值 | 122 | 艘 | 5507 |
| 2024年10月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 21 | 艘 | 913 |
| 2024年10月 | 福建 | 加拿大 | 總值 | 531 | 艘 | 21267 |
| 2024年10月 | 福建 | 美國 | 總值 | 1766 | 艘 | 92771 |
| 2024年10月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 28 | 艘 | 669 |
| 2024年10月 | 山東 | 日本 | 總值 | 26 | 艘 | 13259 |
| 2024年10月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 38 | 艘 | 15852 |
| 2024年10月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 3 | 艘 | 880 |
| 2024年10月 | 山東 | 土耳其 | 總值 | 144 | 艘 | 88457 |
| 2024年10月 | 山東 | 越南 | 總值 | 4 | 艘 | 10516 |
| 2024年10月 | 山東 | 比利時 | 總值 | 130 | 艘 | 76391 |
| 2024年10月 | 山東 | 英國 | 總值 | 40 | 艘 | 22590 |
| 2024年10月 | 山東 | 法國 | 總值 | 195 | 艘 | 171910 |
| 2024年10月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 645 | 艘 | 257770 |
| 2024年10月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 7 | 艘 | 16649 |
| 2024年10月 | 山東 | 葡萄牙 | 總值 | 54 | 艘 | 57530 |
| 2024年10月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 124 | 艘 | 30775 |
| 2024年10月 | 山東 | 奧地利 | 總值 | 1 | 艘 | 263 |
| 2024年10月 | 山東 | 芬蘭 | 總值 | 9 | 艘 | 17470 |
| 2024年10月 | 山東 | 挪威 | 總值 | 1 | 艘 | 856 |
| 2024年10月 | 山東 | 波蘭 | 總值 | 242 | 艘 | 61702 |
| 2024年10月 | 山東 | 瑞典 | 總值 | 9 | 艘 | 14132 |
| 2024年10月 | 山東 | 拉脫維亞 | 總值 | 73 | 艘 | 33740 |
| 2024年10月 | 山東 | 立陶宛 | 總值 | 68 | 艘 | 21953 |
| 2024年10月 | 山東 | 俄羅斯 | 總值 | 1172 | 艘 | 440069 |
| 2024年10月 | 山東 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 13 | 艘 | 15389 |
| 2024年10月 | 山東 | 克羅埃西亞 | 總值 | 69 | 艘 | 32233 |
| 2024年10月 | 山東 | 阿根廷 | 總值 | 20 | 艘 | 3366 |
| 2024年10月 | 山東 | 智利 | 總值 | 40 | 艘 | 21107 |
| 2024年10月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 209 | 艘 | 95486 |
| 2024年10月 | 山東 | 美國 | 總值 | 522 | 艘 | 347667 |
| 2024年10月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 7 | 艘 | 9520 |
| 2024年10月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 2 | 艘 | 36773 |
| 2024年10月 | 四川 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 艘 | 1100 |
| 2024年10月 | 陝西 | 德國 | 總值 | 65 | 艘 | 39700 |
| 2024年10月 | 新疆 | 獅子山 | 總值 | 3 | 艘 | 660 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 3838 | 艘 | 1407331 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 其他捐贈物資 | 4 | 艘 | 12288 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 232 | 艘 | 130668 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 921 | 艘 | 743173 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9338 | 艘 | 365317 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2502 | 艘 | 204597 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 16835 | 艘 | 2863374 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 104 | 艘 | 72333 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 其他捐贈物資 | 4 | 艘 | 12288 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 30 | 艘 | 51276 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2747 | 艘 | 121039 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 120 | 艘 | 48487 |
| 2024年10月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 2055 |
| 2024年10月 | 全國 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 58 | 艘 | 2145 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 2614 | 艘 | 959694 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 130 | 艘 | 76391 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 567 | 艘 | 382484 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6148 | 艘 | 226256 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 85 | 艘 | 42072 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 36 | 艘 | 10890 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 128 | 艘 | 165497 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 357 | 艘 | 15208 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 607 | 艘 | 267885 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 來料加工貿易 | 102 | 艘 | 54277 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 79 | 艘 | 132518 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2297 | 艘 | 114038 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 471 | 艘 | 94474 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 117 | 艘 | 11398 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28 | 艘 | 669 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 3005 | 艘 | 305423 |
| 2024年10月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 64 | 艘 | 4200 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 9544 | 艘 | 1686897 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 521 | 艘 | 191595 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 3085 | 艘 | 568718 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 616 | 艘 | 106541 |
| 2024年10月 | 全國 | 孟加拉國 | 其他捐贈物資 | 2 | 艘 | 6144 |
| 2024年10月 | 全國 | 賽普勒斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 42 | 艘 | 1954 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 艘 | 739 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24 | 艘 | 914 |
| 2024年10月 | 全國 | 以色列 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 艘 | 1449 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 36 | 艘 | 15748 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5 | 艘 | 1100 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬爾地夫 | 其他捐贈物資 | 2 | 艘 | 6144 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴基斯坦 | 保稅監管場所進出境貨物 | 80 | 艘 | 2011 |
| 2024年10月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 362 | 艘 | 11705 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 40 | 艘 | 52625 |
| 2024年10月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 880 |
| 2024年10月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 24 | 艘 | 39970 |
| 2024年10月 | 全國 | 土耳其 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1635 | 艘 | 75612 |
| 2024年10月 | 全國 | 土耳其 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 120 | 艘 | 48487 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 454 | 艘 | 24980 |
| 2024年10月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 20 | 艘 | 1980 |
| 2024年10月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 10516 |
| 2024年10月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 艘 | 1675 |
| 2024年10月 | 全國 | 埃及 | 保稅監管場所進出境貨物 | 58 | 艘 | 2145 |
| 2024年10月 | 全國 | 獅子山 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 660 |
| 2024年10月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 3 | 艘 | 1395 |
| 2024年10月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 541 |
| 2024年10月 | 全國 | 比利時 | 來料加工貿易 | 130 | 艘 | 76391 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 40 | 艘 | 22590 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 33 | 艘 | 84994 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 244 | 艘 | 12090 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 艘 | 710 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 77 | 艘 | 41123 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 28 | 艘 | 7044 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 195 | 艘 | 171910 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 255 | 艘 | 7462 |
| 2024年10月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 36 | 艘 | 10350 |
| 2024年10月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1281 | 艘 | 49450 |
| 2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 640 | 艘 | 241420 |
| 2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 5 | 艘 | 16350 |
| 2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 300 | 艘 | 13706 |
| 2024年10月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 47 | 艘 | 26534 |
| 2024年10月 | 全國 | 希臘 | 進料加工貿易 | 55 | 艘 | 5228 |
| 2024年10月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 479 | 艘 | 16087 |
| 2024年10月 | 全國 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 54 | 艘 | 57530 |
| 2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 124 | 艘 | 30775 |
| 2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 395 | 艘 | 9344 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 艘 | 972 |
| 2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 263 |
| 2024年10月 | 全國 | 保加利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 62 | 艘 | 1750 |
| 2024年10月 | 全國 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 9 | 艘 | 17470 |
| 2024年10月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 856 |
| 2024年10月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 4 | 艘 | 393 |
| 2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 242 | 艘 | 61702 |
| 2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 55 | 艘 | 3075 |
| 2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 133 | 艘 | 8112 |
| 2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 艘 | 949 |
| 2024年10月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 48 | 艘 | 1649 |
| 2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 11 | 艘 | 14702 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 113 | 艘 | 42912 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉脫維亞 | 進料加工貿易 | 120 | 艘 | 8932 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉脫維亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 50 | 艘 | 4382 |
| 2024年10月 | 全國 | 立陶宛 | 一般貿易 | 68 | 艘 | 21953 |
| 2024年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1172 | 艘 | 440069 |
| 2024年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 進料加工貿易 | 24 | 艘 | 1213 |
| 2024年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 713 | 艘 | 19165 |
| 2024年10月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 20 | 艘 | 5750 |
| 2024年10月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 進料加工貿易 | 13 | 艘 | 15389 |
| 2024年10月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 69 | 艘 | 32233 |
| 2024年10月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 700 | 艘 | 25296 |
| 2024年10月 | 全國 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1470 | 艘 | 56081 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 24 | 艘 | 6166 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿根廷 | 保稅監管場所進出境貨物 | 214 | 艘 | 8788 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 2 | 艘 | 321 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴西 | 保稅監管場所進出境貨物 | 122 | 艘 | 5507 |
| 2024年10月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 9 | 艘 | 3492 |
| 2024年10月 | 全國 | 智利 | 進料加工貿易 | 34 | 艘 | 18401 |
| 2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21 | 艘 | 913 |
| 2024年10月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 1 | 艘 | 911 |
| 2024年10月 | 全國 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 15 | 艘 | 937 |
| 2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 229 | 艘 | 101186 |
| 2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 531 | 艘 | 21267 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 372 | 艘 | 165007 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 來料加工貿易 | 102 | 艘 | 54277 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 79 | 艘 | 132518 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1766 | 艘 | 92771 |
| 2024年10月 | 全國 | 格陵蘭 | 一般貿易 | 6 | 艘 | 1692 |
| 2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 329 | 艘 | 57374 |
| 2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 7 | 艘 | 9520 |
| 2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28 | 艘 | 669 |
| 2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 142 | 艘 | 37100 |
| 2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 70 | 艘 | 1373 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 進料加工貿易 | 40 | 艘 | 505 |
| 2024年10月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 2 | 艘 | 6144 |
| 2024年10月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 42 | 艘 | 1954 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度 | 總值 | 25 | 艘 | 739 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 24 | 艘 | 914 |
| 2024年10月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 25 | 艘 | 1449 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 36 | 艘 | 15748 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 艘 | 1100 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬爾地夫 | 總值 | 2 | 艘 | 6144 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 80 | 艘 | 2011 |
| 2024年10月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 362 | 艘 | 11705 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 40 | 艘 | 52625 |
| 2024年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 3 | 艘 | 880 |
| 2024年10月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 1779 | 艘 | 164069 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 454 | 艘 | 24980 |
| 2024年10月 | 全國 | 越南 | 總值 | 24 | 艘 | 12496 |
| 2024年10月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 100 | 艘 | 1675 |
| 2024年10月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 58 | 艘 | 2145 |
| 2024年10月 | 全國 | 獅子山 | 總值 | 3 | 艘 | 660 |
| 2024年10月 | 全國 | 南非 | 總值 | 3 | 艘 | 1395 |
| 2024年10月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 132 | 艘 | 76932 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 317 | 艘 | 119674 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 85 | 艘 | 41833 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 478 | 艘 | 186416 |
| 2024年10月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 1317 | 艘 | 59800 |
| 2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 945 | 艘 | 271476 |
| 2024年10月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 581 | 艘 | 47849 |
| 2024年10月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 54 | 艘 | 57530 |
| 2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 519 | 艘 | 40119 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿爾巴尼亞 | 總值 | 10 | 艘 | 972 |
| 2024年10月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 1 | 艘 | 263 |
| 2024年10月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 62 | 艘 | 1750 |
| 2024年10月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 9 | 艘 | 17470 |
| 2024年10月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 5 | 艘 | 1249 |
| 2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 438 | 艘 | 73838 |
| 2024年10月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 48 | 艘 | 1649 |
| 2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 11 | 艘 | 14702 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 283 | 艘 | 56226 |
| 2024年10月 | 全國 | 立陶宛 | 總值 | 68 | 艘 | 21953 |
| 2024年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 1909 | 艘 | 460447 |
| 2024年10月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 33 | 艘 | 21139 |
| 2024年10月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 總值 | 769 | 艘 | 57529 |
| 2024年10月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 1470 | 艘 | 56081 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 238 | 艘 | 14954 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 124 | 艘 | 5828 |
| 2024年10月 | 全國 | 智利 | 總值 | 43 | 艘 | 21893 |
| 2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 21 | 艘 | 913 |
| 2024年10月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 16 | 艘 | 1848 |
| 2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 760 | 艘 | 122453 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 2319 | 艘 | 444573 |
| 2024年10月 | 全國 | 格陵蘭 | 總值 | 6 | 艘 | 1692 |
| 2024年10月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 364 | 艘 | 67563 |
| 2024年10月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 212 | 艘 | 38473 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 40 | 艘 | 505 |
更多設計行業研究分析，詳見中國報告大廳《設計行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。
京公網安備 11010502031895號
