2024年10月份電鍍鋅的鐵或非合金鋼平板軋材進口數據統計(72103000)
2024-12-29 22:10:35報告大廳(www.chinabgao.com)
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【商品】電鍍鋅的鐵或非合金鋼平板軋材 | 【時間】2024-10 |
【海關編碼】72103000 | 【數據量】2702 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 409410 | 千克 | 563757 |
2024年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 3714090 | 千克 | 4054846 |
2024年10月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 775630 | 千克 | 759478 |
2024年10月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 590 | 千克 | 1254 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 705546 | 千克 | 612385 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 來料加工貿易 | 13694 | 千克 | 30891 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 335840 | 千克 | 430284 |
2024年10月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 14005 | 千克 | 35690 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 688572 | 千克 | 1287252 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 140610 | 千克 | 136935 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 448861 | 千克 | 506663 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 268105 | 千克 | 198345 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 1579005 | 千克 | 1604412 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 34240 | 千克 | 25723 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 43660 | 千克 | 32799 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 5301 | 千克 | 6018 |
2024年10月 | 江西 | 總值 | 其他 | 9126 | 千克 | 9126 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 242550 | 千克 | 246995 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 673560 | 千克 | 672158 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 其他 | 8252 | 千克 | 11982 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 1123571 | 千克 | 1538888 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 237803 | 千克 | 239961 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 12805233 | 千克 | 13078323 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4590 | 千克 | 6544 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 409410 | 千克 | 563757 |
2024年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 4489720 | 千克 | 4814324 |
2024年10月 | 河北 | 總值 | 總值 | 590 | 千克 | 1254 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 1055080 | 千克 | 1073560 |
2024年10月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 14005 | 千克 | 35690 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 829182 | 千克 | 1424187 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 2295971 | 千克 | 2309420 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 83201 | 千克 | 64540 |
2024年10月 | 江西 | 總值 | 總值 | 9126 | 千克 | 9126 |
2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 924362 | 千克 | 931135 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 14171197 | 千克 | 14863716 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 409410 | 千克 | 563757 |
2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 3714090 | 千克 | 4054846 |
2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 775630 | 千克 | 759478 |
2024年10月 | 河北 | 北美洲 | 一般貿易 | 590 | 千克 | 1254 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 705546 | 千克 | 612385 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 13694 | 千克 | 30891 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 335840 | 千克 | 430284 |
2024年10月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 14005 | 千克 | 35690 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 670512 | 千克 | 1252871 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 140610 | 千克 | 136935 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 18060 | 千克 | 34381 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 448861 | 千克 | 506663 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 268105 | 千克 | 198345 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1579005 | 千克 | 1604412 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 34240 | 千克 | 25723 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 43660 | 千克 | 32799 |
2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 5301 | 千克 | 6018 |
2024年10月 | 江西 | 北美洲 | 其他 | 9126 | 千克 | 9126 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 242550 | 千克 | 246995 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 673560 | 千克 | 672158 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 其他 | 8252 | 千克 | 11982 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1061375 | 千克 | 1406666 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 237803 | 千克 | 239961 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 12805233 | 千克 | 13078323 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 20947 | 千克 | 40625 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4590 | 千克 | 6544 |
2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 41249 | 千克 | 91597 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 77900 | 千克 | 58522 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 409410 | 千克 | 563757 |
2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 4489720 | 千克 | 4814324 |
2024年10月 | 河北 | 北美洲 | 總值 | 590 | 千克 | 1254 |
2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 1055080 | 千克 | 1073560 |
2024年10月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 14005 | 千克 | 35690 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 811122 | 千克 | 1389806 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 18060 | 千克 | 34381 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 2295971 | 千克 | 2309420 |
2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 5301 | 千克 | 6018 |
2024年10月 | 江西 | 北美洲 | 總值 | 9126 | 千克 | 9126 |
2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 916110 | 千克 | 919153 |
2024年10月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 8252 | 千克 | 11982 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 14104411 | 千克 | 14724950 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 25537 | 千克 | 47169 |
2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 41249 | 千克 | 91597 |
2024年10月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 409410 | 千克 | 563757 |
2024年10月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 244250 | 千克 | 331509 |
2024年10月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 3469840 | 千克 | 3723337 |
2024年10月 | 天津 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 775630 | 千克 | 759478 |
2024年10月 | 河北 | 美國 | 一般貿易 | 590 | 千克 | 1254 |
2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 來料加工貿易 | 13694 | 千克 | 30891 |
2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 335840 | 千克 | 430284 |
2024年10月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 705546 | 千克 | 612385 |
2024年10月 | 吉林 | 德國 | 一般貿易 | 14005 | 千克 | 35690 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 670512 | 千克 | 1252871 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 55550 | 千克 | 75049 |
2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 85060 | 千克 | 61886 |
2024年10月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 18060 | 千克 | 34381 |
2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 195130 | 千克 | 274500 |
2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 895680 | 千克 | 1010177 |
2024年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1645 | 千克 | 2342 |
2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 237520 | 千克 | 214230 |
2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 367650 | 千克 | 356070 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 14566 | 千克 | 15591 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 268105 | 千克 | 198345 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 315675 | 千克 | 238165 |
2024年10月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 34240 | 千克 | 25723 |
2024年10月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 43660 | 千克 | 32799 |
2024年10月 | 浙江 | 俄羅斯 | 其他 | 5301 | 千克 | 6018 |
2024年10月 | 江西 | 美國 | 其他 | 9126 | 千克 | 9126 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 242550 | 千克 | 246995 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 673560 | 千克 | 672158 |
2024年10月 | 山東 | 西班牙 | 其他 | 8252 | 千克 | 11982 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 764870 | 千克 | 1176925 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿易 | 198260 | 千克 | 202233 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 11011470 | 千克 | 11484725 |
2024年10月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 26566 | 千克 | 29881 |
2024年10月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 1253880 | 千克 | 1175065 |
2024年10月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 5013 | 千克 | 6563 |
2024年10月 | 廣東 | 中國 | 來料加工貿易 | 18458 | 千克 | 14766 |
2024年10月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 24958 | 千克 | 20877 |
2024年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 264926 | 千克 | 193297 |
2024年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 21085 | 千克 | 22962 |
2024年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 514925 | 千克 | 397656 |
2024年10月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 20947 | 千克 | 40625 |
2024年10月 | 廣東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4590 | 千克 | 6544 |
2024年10月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 41249 | 千克 | 91597 |
2024年10月 | 北京 | 德國 | 總值 | 409410 | 千克 | 563757 |
2024年10月 | 天津 | 日本 | 總值 | 244250 | 千克 | 331509 |
2024年10月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 4245470 | 千克 | 4482815 |
2024年10月 | 河北 | 美國 | 總值 | 590 | 千克 | 1254 |
2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 349534 | 千克 | 461175 |
2024年10月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 705546 | 千克 | 612385 |
2024年10月 | 吉林 | 德國 | 總值 | 14005 | 千克 | 35690 |
2024年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 726062 | 千克 | 1327920 |
2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 85060 | 千克 | 61886 |
2024年10月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 18060 | 千克 | 34381 |
2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 1090810 | 千克 | 1284677 |
2024年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 1645 | 千克 | 2342 |
2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 605170 | 千克 | 570300 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 598346 | 千克 | 452101 |
2024年10月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 77900 | 千克 | 58522 |
2024年10月 | 浙江 | 俄羅斯 | 總值 | 5301 | 千克 | 6018 |
2024年10月 | 江西 | 美國 | 總值 | 9126 | 千克 | 9126 |
2024年10月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 916110 | 千克 | 919153 |
2024年10月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 8252 | 千克 | 11982 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 11974600 | 千克 | 12863883 |
2024年10月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 1280446 | 千克 | 1204946 |
2024年10月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 48429 | 千克 | 42206 |
2024年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 800936 | 千克 | 613915 |
2024年10月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 25537 | 千克 | 47169 |
2024年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 41249 | 千克 | 91597 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 7381435 | 千克 | 8873453 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 519602 | 千克 | 469197 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 15577908 | 千克 | 15954911 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 780220 | 千克 | 766022 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 22679 | 千克 | 27126 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 24281844 | 千克 | 26090709 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 6877174 | 千克 | 8106149 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 519602 | 千克 | 469197 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 15577908 | 千克 | 15954911 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 775630 | 千克 | 759478 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 462422 | 千克 | 674453 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4590 | 千克 | 6544 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 13553 | 千克 | 18000 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 41839 | 千克 | 92851 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 9126 | 千克 | 9126 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 23750314 | 千克 | 25289735 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 480565 | 千克 | 698997 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 50965 | 千克 | 101977 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1909002 | 千克 | 3061528 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 211954 | 千克 | 233124 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 12342200 | 千克 | 13033034 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1645 | 千克 | 2342 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 4682022 | 千克 | 4826828 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 2295090 | 千克 | 2203293 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 775630 | 千克 | 759478 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 5013 | 千克 | 6563 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 來料加工貿易 | 18458 | 千克 | 14766 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 24958 | 千克 | 20877 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 279492 | 千克 | 208888 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 來料加工貿易 | 289190 | 千克 | 221307 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 915660 | 千克 | 697707 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 444362 | 千克 | 640072 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4590 | 千克 | 6544 |
2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 其他 | 8252 | 千克 | 11982 |
2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 18060 | 千克 | 34381 |
2024年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 其他 | 5301 | 千克 | 6018 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 41839 | 千克 | 92851 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 其他 | 9126 | 千克 | 9126 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 14463156 | 千克 | 16327686 |
2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 1645 | 千克 | 2342 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 7752742 | 千克 | 7789599 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 48429 | 千克 | 42206 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 1484342 | 千克 | 1127902 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 448952 | 千克 | 646616 |
2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 8252 | 千克 | 11982 |
2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 18060 | 千克 | 34381 |
2024年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 5301 | 千克 | 6018 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 50965 | 千克 | 101977 |
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