2024年10月份氫氧化鈉水溶液進口數據統計(28151200)
2024-12-30 13:20:42報告大廳(www.chinabgao.com)
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| 【商品】氫氧化鈉水溶液 | 【時間】2024-10 |
| 【海關編碼】28151200 | 【數據量】2058 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 152 | 千克 | 95 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 35963 | 千克 | 93856 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4077 | 千克 | 163248 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 4315 | 千克 | 21796 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3132 | 千克 | 5281 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 85 | 千克 | 18737 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 220 | 千克 | 5478 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 35 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 995 | 千克 | 1733 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 608 | 千克 | 370 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 149 | 千克 | 456 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 1219 | 千克 | 1621 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 152 | 千克 | 95 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 40040 | 千克 | 257104 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 7752 | 千克 | 51292 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 3 | 千克 | 35 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1603 | 千克 | 2103 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1368 | 千克 | 2077 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 152 | 千克 | 95 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 34937 | 千克 | 52537 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 993 | 千克 | 34821 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1486 | 千克 | 62017 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 6498 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2591 | 千克 | 101231 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 2619 | 千克 | 12079 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 100 | 千克 | 1648 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 1696 | 千克 | 9717 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3132 | 千克 | 5281 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 85 | 千克 | 18737 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 120 | 千克 | 3830 |
| 2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 35 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 995 | 千克 | 1733 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 608 | 千克 | 370 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 149 | 千克 | 456 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1219 | 千克 | 1621 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 152 | 千克 | 95 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 34937 | 千克 | 52537 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 2479 | 千克 | 96838 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 2624 | 千克 | 107729 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 2719 | 千克 | 13727 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 4913 | 千克 | 33735 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 120 | 千克 | 3830 |
| 2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 3 | 千克 | 35 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 1603 | 千克 | 2103 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 1368 | 千克 | 2077 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 152 | 千克 | 95 |
| 2024年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 5002 | 千克 | 7181 |
| 2024年10月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 3602 | 千克 | 5584 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 26333 | 千克 | 39772 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 883 | 千克 | 27753 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 416 | 千克 | 16732 |
| 2024年10月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 496 | 千克 | 26337 |
| 2024年10月 | 上海 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 194 |
| 2024年10月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 82 | 千克 | 1691 |
| 2024年10月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 136 |
| 2024年10月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 525 |
| 2024年10月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 4522 |
| 2024年10月 | 上海 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 574 | 千克 | 18948 |
| 2024年10月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 6498 |
| 2024年10月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2591 | 千克 | 101231 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 450 | 千克 | 2710 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 100 | 千克 | 1648 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2169 | 千克 | 9369 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 1696 | 千克 | 9717 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 85 | 千克 | 18737 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 挪威 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3132 | 千克 | 5281 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 120 | 千克 | 3830 |
| 2024年10月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 35 |
| 2024年10月 | 山東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 608 | 千克 | 370 |
| 2024年10月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 995 | 千克 | 1733 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 1219 | 千克 | 1621 |
| 2024年10月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 149 | 千克 | 456 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 新加坡 | 總值 | 152 | 千克 | 95 |
| 2024年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 5002 | 千克 | 7181 |
| 2024年10月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 3602 | 千克 | 5584 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 26333 | 千克 | 39772 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 1299 | 千克 | 44485 |
| 2024年10月 | 上海 | 法國 | 總值 | 496 | 千克 | 26337 |
| 2024年10月 | 上海 | 愛爾蘭 | 總值 | 10 | 千克 | 194 |
| 2024年10月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 82 | 千克 | 1691 |
| 2024年10月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 13 | 千克 | 136 |
| 2024年10月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 1 | 千克 | 525 |
| 2024年10月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 578 | 千克 | 23470 |
| 2024年10月 | 上海 | 美國 | 總值 | 2624 | 千克 | 107729 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 450 | 千克 | 2710 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 100 | 千克 | 1648 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 2169 | 千克 | 9369 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 1781 | 千克 | 28454 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 挪威 | 總值 | 3132 | 千克 | 5281 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 120 | 千克 | 3830 |
| 2024年10月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 3 | 千克 | 35 |
| 2024年10月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 608 | 千克 | 370 |
| 2024年10月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 995 | 千克 | 1733 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 1219 | 千克 | 1621 |
| 2024年10月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 149 | 千克 | 456 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 41425 | 千克 | 117876 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 1219 | 千克 | 1621 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3892 | 千克 | 5746 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4162 | 千克 | 181985 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 220 | 千克 | 5478 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 50918 | 千克 | 312706 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 38703 | 千克 | 66840 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1219 | 千克 | 1621 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 760 | 千克 | 465 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 100 | 千克 | 1648 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 2689 | 千克 | 44538 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3132 | 千克 | 5281 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1571 | 千克 | 80754 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 6498 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2591 | 千克 | 101231 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 120 | 千克 | 3830 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 40782 | 千克 | 70574 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 7392 | 千克 | 130573 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 2744 | 千克 | 111559 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 5455 | 千克 | 9926 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 1219 | 千克 | 1621 |
| 2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 3602 | 千克 | 5584 |
| 2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 760 | 千克 | 465 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 1144 | 千克 | 2189 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 100 | 千克 | 1648 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 28502 | 千克 | 49141 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 2579 | 千克 | 37470 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 501 | 千克 | 35469 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 496 | 千克 | 26337 |
| 2024年10月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 194 |
| 2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 82 | 千克 | 1691 |
| 2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 136 |
| 2024年10月 | 全國 | 挪威 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3132 | 千克 | 5281 |
| 2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 525 |
| 2024年10月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 4522 |
| 2024年10月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 574 | 千克 | 18948 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 6498 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2591 | 千克 | 101231 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 120 | 千克 | 3830 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 6674 | 千克 | 11547 |
| 2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 4362 | 千克 | 6049 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 1244 | 千克 | 3837 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 28502 | 千克 | 49141 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 3080 | 千克 | 72939 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 496 | 千克 | 26337 |
| 2024年10月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 10 | 千克 | 194 |
| 2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 82 | 千克 | 1691 |
| 2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 13 | 千克 | 136 |
| 2024年10月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 3132 | 千克 | 5281 |
| 2024年10月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 1 | 千克 | 525 |
| 2024年10月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 578 | 千克 | 23470 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 2744 | 千克 | 111559 |
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