| 【商品】片式紙介質或塑料介質電容器 | 【時間】2024-10 |
| 【海關編碼】85322510 | 【數據量】7784 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 67 | 千克 | 14124 |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 409 |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 1382 |
| 2024年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 11887 | 千克 | 495278 |
| 2024年10月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 83 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 86 | 千克 | 5079 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 123 | 千克 | 5127 |
| 2024年10月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 82 | 千克 | 10230 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 810 | 千克 | 157924 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 93 | 千克 | 3404 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 236 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 599 | 千克 | 70831 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 4382 | 千克 | 290643 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 31 | 千克 | 11025 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28 | 千克 | 1468 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 751 | 千克 | 46348 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 441 | 千克 | 65625 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 336 |
| 2024年10月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 539 | 千克 | 42144 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 128 | 千克 | 6804 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 121 | 千克 | 10478 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 150 | 千克 | 735 |
| 2024年10月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 1859 |
| 2024年10月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1271 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 524 | 千克 | 155205 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 64 | 千克 | 9396 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 1083 | 千克 | 231646 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25 | 千克 | 3003 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 161 | 千克 | 65352 |
| 2024年10月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 7968 |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 83 | 千克 | 15915 |
| 2024年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 11887 | 千克 | 495278 |
| 2024年10月 | 河北 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 83 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 209 | 千克 | 10206 |
| 2024年10月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 82 | 千克 | 10230 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1504 | 千克 | 232395 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 5192 | 千克 | 349484 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 443 | 千克 | 65961 |
| 2024年10月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 539 | 千克 | 42144 |
| 2024年10月 | 福建 | 總值 | 總值 | 128 | 千克 | 6804 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 271 | 千克 | 11213 |
| 2024年10月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 24 | 千克 | 1859 |
| 2024年10月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 2 | 千克 | 1271 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1857 | 千克 | 464602 |
| 2024年10月 | 四川 | 總值 | 總值 | 19 | 千克 | 7968 |
| 2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 28 | 千克 | 6603 |
| 2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 38 | 千克 | 7306 |
| 2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 1382 |
| 2024年10月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 90 |
| 2024年10月 | 北京 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 409 |
| 2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 125 |
| 2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 335 | 千克 | 20197 |
| 2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 11552 | 千克 | 475081 |
| 2024年10月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 47 |
| 2024年10月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 27 |
| 2024年10月 | 河北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 9 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 42 | 千克 | 3758 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 123 | 千克 | 5127 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 44 | 千克 | 1321 |
| 2024年10月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 81 | 千克 | 8791 |
| 2024年10月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1439 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 189 | 千克 | 34148 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 60 | 千克 | 2244 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 236 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 143 | 千克 | 27119 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 601 | 千克 | 121098 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 33 | 千克 | 1160 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 406 | 千克 | 39716 |
| 2024年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 千克 | 3616 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 2678 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 380 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 1973 | 千克 | 105710 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 28 | 千克 | 8453 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28 | 千克 | 1468 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 751 | 千克 | 46348 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 2371 | 千克 | 180869 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 2572 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 38 | 千克 | 3809 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 255 |
| 2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 81 | 千克 | 5450 |
| 2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 336 |
| 2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 950 |
| 2024年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 356 | 千克 | 59225 |
| 2024年10月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 539 | 千克 | 42144 |
| 2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 127 | 千克 | 6304 |
| 2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 500 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 121 | 千克 | 10478 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 150 | 千克 | 735 |
| 2024年10月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 1859 |
| 2024年10月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 993 |
| 2024年10月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 278 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 396 | 千克 | 107832 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 64 | 千克 | 9396 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 937 | 千克 | 132457 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1081 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 17121 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 108 | 千克 | 34465 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 46 | 千克 | 71855 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24 | 千克 | 1922 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 146 | 千克 | 47261 |
| 2024年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 9121 |
| 2024年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 100 | 千克 | 27334 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 3787 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 970 |
| 2024年10月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 4026 |
| 2024年10月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3942 |
| 2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 28 | 千克 | 6603 |
| 2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 53 | 千克 | 8688 |
| 2024年10月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 499 |
| 2024年10月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 125 |
| 2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 335 | 千克 | 20197 |
| 2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 11552 | 千克 | 475081 |
| 2024年10月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 47 |
| 2024年10月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 27 |
| 2024年10月 | 河北 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 9 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 165 | 千克 | 8885 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 44 | 千克 | 1321 |
| 2024年10月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 81 | 千克 | 8791 |
| 2024年10月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 1 | 千克 | 1439 |
| 2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 394 | 千克 | 63747 |
| 2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1040 | 千克 | 161974 |
| 2024年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 50 | 千克 | 3616 |
| 2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 20 | 千克 | 3058 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 2780 | 千克 | 161979 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 2374 | 千克 | 183441 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 38 | 千克 | 3809 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 255 |
| 2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 83 | 千克 | 5786 |
| 2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 4 | 千克 | 950 |
| 2024年10月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 356 | 千克 | 59225 |
| 2024年10月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 539 | 千克 | 42144 |
| 2024年10月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 127 | 千克 | 6304 |
| 2024年10月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 1 | 千克 | 500 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 271 | 千克 | 11213 |
| 2024年10月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 24 | 千克 | 1859 |
| 2024年10月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 2 | 千克 | 993 |
| 2024年10月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 278 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 1413 | 千克 | 267887 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 324 | 千克 | 155503 |
| 2024年10月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 113 | 千克 | 36455 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 7 | 千克 | 4757 |
| 2024年10月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 19 | 千克 | 4026 |
| 2024年10月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 3942 |
| 2024年10月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 6312 |
| 2024年10月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 291 |
| 2024年10月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 37 | 千克 | 7162 |
| 2024年10月 | 北京 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 千克 | 1382 |
| 2024年10月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 127 |
| 2024年10月 | 北京 | 芬蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 17 |
| 2024年10月 | 北京 | 墨西哥 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 90 |
| 2024年10月 | 北京 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 409 |
| 2024年10月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 125 |
| 2024年10月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 305 | 千克 | 19568 |
| 2024年10月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 629 |
| 2024年10月 | 天津 | 丹麥 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 900 |
| 2024年10月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 33 | 千克 | 4847 |
| 2024年10月 | 天津 | 義大利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 400 |
| 2024年10月 | 天津 | 捷克 | 一般貿易 | 11517 | 千克 | 468934 |
| 2024年10月 | 河北 | 印度 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 11 |
| 2024年10月 | 河北 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1 |
| 2024年10月 | 河北 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 35 |
| 2024年10月 | 河北 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 27 |
| 2024年10月 | 河北 | 巴西 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 9 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 42 | 千克 | 3733 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 249 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 斯里蘭卡 | 進料加工貿易 | 1 | 千克 | 491 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 25 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 中國 | 進料加工貿易 | 120 | 千克 | 4387 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 44 | 千克 | 1321 |
| 2024年10月 | 吉林 | 以色列 | 一般貿易 | 81 | 千克 | 8791 |
| 2024年10月 | 吉林 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1439 |
| 2024年10月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 667 |
| 2024年10月 | 上海 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 236 |
| 2024年10月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 150 |
| 2024年10月 | 上海 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 409 |
| 2024年10月 | 上海 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 289 |
| 2024年10月 | 上海 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 306 |
| 2024年10月 | 上海 | 以色列 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 297 |
| 2024年10月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 156 | 千克 | 29873 |
| 2024年10月 | 上海 | 日本 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 196 |
| 2024年10月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 千克 | 19018 |
| 2024年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 1280 |
| 2024年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 92 | 千克 | 5786 |
| 2024年10月 | 上海 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 370 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 1594 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國 | 進料加工貿易 | 56 | 千克 | 1759 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 千克 | 1320 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 28 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 169 |
| 2024年10月 | 上海 | 比利時 | 一般貿易 | 249 | 千克 | 24590 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 225 | 千克 | 27507 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 396 | 千克 | 37610 |
| 2024年10月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 9713 |
| 2024年10月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 3 |
| 2024年10月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 11162 |
| 2024年10月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 1183 |
| 2024年10月 | 上海 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 360 |
| 2024年10月 | 上海 | 保加利亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 31 |
| 2024年10月 | 上海 | 保加利亞 | 進料加工貿易 | 33 | 千克 | 1160 |
| 2024年10月 | 上海 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 千克 | 338 |
| 2024年10月 | 上海 | 芬蘭 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 8278 |
| 2024年10月 | 上海 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 582 |
| 2024年10月 | 上海 | 挪威 | 一般貿易 | 80 | 千克 | 39369 |
| 2024年10月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 88 |
| 2024年10月 | 上海 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 96 |
| 2024年10月 | 上海 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 千克 | 3520 |
| 2024年10月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 2678 |
| 2024年10月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 380 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 264 | 千克 | 12777 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 27 | 千克 | 2796 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 以色列 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 3280 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 31 | 千克 | 10195 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 26 | 千克 | 8391 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 800 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 1254 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 900 | 千克 | 38823 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 269 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 742 | 千克 | 36316 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 中國 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 62 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 751 | 千克 | 45548 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28 | 千克 | 1468 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 80 | 千克 | 21307 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 62 | 千克 | 4214 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 277 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 6278 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 28 | 千克 | 19568 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 義大利 | 進料加工貿易 | 3 | 千克 | 2295 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 1285 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 保加利亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 429 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 芬蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 239 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 2170 | 千克 | 127549 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 35 | 千克 | 2578 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 1143 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 88 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 255 |
| 2024年10月 | 浙江 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 89 |
| 2024年10月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 3670 |
| 2024年10月 | 浙江 | 日本 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 336 |
| 2024年10月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 532 |
| 2024年10月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 67 | 千克 | 1159 |
| 2024年10月 | 浙江 | 芬蘭 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 379 |
| 2024年10月 | 浙江 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 571 |
| 2024年10月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 1625 |
| 2024年10月 | 浙江 | 墨西哥 | 一般貿易 | 341 | 千克 | 57600 |
| 2024年10月 | 安徽 | 巴西 | 一般貿易 | 539 | 千克 | 42144 |
| 2024年10月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 337 |
| 2024年10月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 120 | 千克 | 5873 |
| 2024年10月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 94 |
| 2024年10月 | 福建 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 500 |
| 2024年10月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 32 | 千克 | 7348 |
| 2024年10月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 89 | 千克 | 3130 |
| 2024年10月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 150 | 千克 | 735 |
| 2024年10月 | 湖北 | 義大利 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 1859 |
| 2024年10月 | 湖南 | 以色列 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 4 |
| 2024年10月 | 湖南 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 989 |
| 2024年10月 | 湖南 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 164 |
| 2024年10月 | 湖南 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 27 |
| 2024年10月 | 湖南 | 義大利 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 87 |
| 2024年10月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 9 |
| 2024年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 135 |
| 2024年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 來料加工貿易 | 43 | 千克 | 1927 |
| 2024年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 920 |
| 2024年10月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 1369 |
| 2024年10月 | 廣東 | 以色列 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 565 |
| 2024年10月 | 廣東 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1050 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 132 | 千克 | 94402 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 4252 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 143 | 千克 | 53273 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1081 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 千克 | 15435 |
| 2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 75 |
| 2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 4339 |
| 2024年10月 | 廣東 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 5459 |
| 2024年10月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 229 |
| 2024年10月 | 廣東 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 908 |
| 2024年10月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 45 |
| 2024年10月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 10 | 千克 | 5368 |
| 2024年10月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 進料加工貿易 | 58 | 千克 | 1338 |
| 2024年10月 | 廣東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 43 |
| 2024年10月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 636 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 165 | 千克 | 9103 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國 | 來料加工貿易 | 21 | 千克 | 3217 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 632 | 千克 | 54091 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 95 | 千克 | 2465 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 38 | 千克 | 6153 |
| 2024年10月 | 廣東 | 丹麥 | 一般貿易 | 34 | 千克 | 2685 |
| 2024年10月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 1635 |
| 2024年10月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 38 | 千克 | 22174 |
| 2024年10月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 145 |
| 2024年10月 | 廣東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24 | 千克 | 1922 |
| 2024年10月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 939 |
| 2024年10月 | 廣東 | 法國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 60 |
| 2024年10月 | 廣東 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 83 | 千克 | 41331 |
| 2024年10月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 3408 |
| 2024年10月 | 廣東 | 義大利 | 進料加工貿易 | 40 | 千克 | 71026 |
| 2024年10月 | 廣東 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 2472 |
| 2024年10月 | 廣東 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 千克 | 1333 |
| 2024年10月 | 廣東 | 保加利亞 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 339 |
| 2024年10月 | 廣東 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 千克 | 398 |
| 2024年10月 | 廣東 | 芬蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 45 |
| 2024年10月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 12 | 千克 | 3579 |
| 2024年10月 | 廣東 | 捷克 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 285 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北馬其頓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33 | 千克 | 1727 |
| 2024年10月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 進料加工貿易 | 71 | 千克 | 5305 |
| 2024年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 9121 |
| 2024年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 23 | 千克 | 16926 |
| 2024年10月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 5103 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 3787 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 970 |
| 2024年10月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 19 | 千克 | 4005 |
| 2024年10月 | 四川 | 中國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 21 |
| 2024年10月 | 四川 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 3942 |
| 2024年10月 | 北京 | 日本 | 總值 | 18 | 千克 | 6312 |
| 2024年10月 | 北京 | 中國 | 總值 | 10 | 千克 | 291 |
| 2024年10月 | 北京 | 德國 | 總值 | 52 | 千克 | 8544 |
| 2024年10月 | 北京 | 法國 | 總值 | 1 | 千克 | 127 |
| 2024年10月 | 北京 | 芬蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 17 |
| 2024年10月 | 北京 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 千克 | 499 |
| 2024年10月 | 北京 | 美國 | 總值 | 1 | 千克 | 125 |
| 2024年10月 | 天津 | 日本 | 總值 | 305 | 千克 | 19568 |
| 2024年10月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 30 | 千克 | 629 |
| 2024年10月 | 天津 | 丹麥 | 總值 | 2 | 千克 | 900 |
| 2024年10月 | 天津 | 德國 | 總值 | 33 | 千克 | 4847 |
| 2024年10月 | 天津 | 義大利 | 總值 | 0 | 千克 | 400 |
| 2024年10月 | 天津 | 捷克 | 總值 | 11517 | 千克 | 468934 |
| 2024年10月 | 河北 | 印度 | 總值 | 0 | 千克 | 11 |
| 2024年10月 | 河北 | 印度尼西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 1 |
| 2024年10月 | 河北 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 35 |
| 2024年10月 | 河北 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 27 |
| 2024年10月 | 河北 | 巴西 | 總值 | 0 | 千克 | 9 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 44 | 千克 | 3982 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 斯里蘭卡 | 總值 | 1 | 千克 | 491 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 中國 | 總值 | 120 | 千克 | 4412 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 44 | 千克 | 1321 |
| 2024年10月 | 吉林 | 以色列 | 總值 | 81 | 千克 | 8791 |
| 2024年10月 | 吉林 | 法國 | 總值 | 1 | 千克 | 1439 |
| 2024年10月 | 上海 | 印度 | 總值 | 4 | 千克 | 1053 |
| 2024年10月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 14 | 千克 | 1004 |
| 2024年10月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 1 | 千克 | 297 |
| 2024年10月 | 上海 | 日本 | 總值 | 193 | 千克 | 49087 |
| 2024年10月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 110 | 千克 | 7066 |
| 2024年10月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 1 | 千克 | 370 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國 | 總值 | 70 | 千克 | 4673 |
| 2024年10月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 千克 | 197 |
| 2024年10月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 249 | 千克 | 24590 |
| 2024年10月 | 上海 | 德國 | 總值 | 621 | 千克 | 65117 |
| 2024年10月 | 上海 | 法國 | 總值 | 15 | 千克 | 9716 |
| 2024年10月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 21 | 千克 | 12345 |
| 2024年10月 | 上海 | 葡萄牙 | 總值 | 1 | 千克 | 360 |
| 2024年10月 | 上海 | 保加利亞 | 總值 | 39 | 千克 | 1529 |
| 2024年10月 | 上海 | 芬蘭 | 總值 | 12 | 千克 | 8860 |
| 2024年10月 | 上海 | 挪威 | 總值 | 80 | 千克 | 39369 |
| 2024年10月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 2 | 千克 | 88 |
| 2024年10月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 0 | 千克 | 96 |
| 2024年10月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 50 | 千克 | 3520 |
| 2024年10月 | 上海 | 美國 | 總值 | 20 | 千克 | 3058 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 264 | 千克 | 12777 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 27 | 千克 | 2796 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 1 | 千克 | 3280 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 57 | 千克 | 19386 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 千克 | 1254 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 900 | 千克 | 38823 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 6 | 千克 | 269 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 1495 | 千克 | 81926 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 28 | 千克 | 1468 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 80 | 千克 | 21307 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 62 | 千克 | 4491 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 10 | 千克 | 6278 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 31 | 千克 | 21863 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 總值 | 20 | 千克 | 1285 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 保加利亞 | 總值 | 1 | 千克 | 429 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 芬蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 239 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 2170 | 千克 | 127549 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 35 | 千克 | 2578 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 3 | 千克 | 1143 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 薩爾瓦多 | 總值 | 0 | 千克 | 88 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 255 |
| 2024年10月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 1 | 千克 | 89 |
| 2024年10月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 7 | 千克 | 4006 |
| 2024年10月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 8 | 千克 | 532 |
| 2024年10月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 67 | 千克 | 1159 |
| 2024年10月 | 浙江 | 芬蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 379 |
| 2024年10月 | 浙江 | 愛沙尼亞 | 總值 | 2 | 千克 | 571 |
| 2024年10月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 15 | 千克 | 1625 |
| 2024年10月 | 浙江 | 墨西哥 | 總值 | 341 | 千克 | 57600 |
| 2024年10月 | 安徽 | 巴西 | 總值 | 539 | 千克 | 42144 |
| 2024年10月 | 福建 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 337 |
| 2024年10月 | 福建 | 中國 | 總值 | 120 | 千克 | 5873 |
| 2024年10月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 7 | 千克 | 94 |
| 2024年10月 | 福建 | 瑞士 | 總值 | 1 | 千克 | 500 |
| 2024年10月 | 山東 | 日本 | 總值 | 32 | 千克 | 7348 |
| 2024年10月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 239 | 千克 | 3865 |
| 2024年10月 | 湖北 | 義大利 | 總值 | 24 | 千克 | 1859 |
| 2024年10月 | 湖南 | 以色列 | 總值 | 0 | 千克 | 4 |
| 2024年10月 | 湖南 | 日本 | 總值 | 2 | 千克 | 989 |
| 2024年10月 | 湖南 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 164 |
| 2024年10月 | 湖南 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 27 |
| 2024年10月 | 湖南 | 義大利 | 總值 | 0 | 千克 | 87 |
| 2024年10月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 0 | 千克 | 9 |
| 2024年10月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 53 | 千克 | 2982 |
| 2024年10月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 3 | 千克 | 2984 |
| 2024年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 290 | 千克 | 168443 |
| 2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 20 | 千克 | 4414 |
| 2024年10月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 20 | 千克 | 5459 |
| 2024年10月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 0 | 千克 | 1137 |
| 2024年10月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 11 | 千克 | 5413 |
| 2024年10月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 總值 | 58 | 千克 | 1338 |
| 2024年10月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 7 | 千克 | 679 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 818 | 千克 | 66411 |
| 2024年10月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 133 | 千克 | 8618 |
| 2024年10月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 34 | 千克 | 2685 |
| 2024年10月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 12 | 千克 | 1635 |
| 2024年10月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 66 | 千克 | 24241 |
| 2024年10月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 86 | 千克 | 42330 |
| 2024年10月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 53 | 千克 | 76906 |
| 2024年10月 | 廣東 | 葡萄牙 | 總值 | 21 | 千克 | 1333 |
| 2024年10月 | 廣東 | 保加利亞 | 總值 | 7 | 千克 | 737 |
| 2024年10月 | 廣東 | 芬蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 45 |
| 2024年10月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 12 | 千克 | 3864 |
| 2024年10月 | 廣東 | 北馬其頓 | 總值 | 33 | 千克 | 1727 |
| 2024年10月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 總值 | 71 | 千克 | 5305 |
| 2024年10月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 36 | 千克 | 26047 |
| 2024年10月 | 廣東 | 薩爾瓦多 | 總值 | 6 | 千克 | 5103 |
| 2024年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 7 | 千克 | 4757 |
| 2024年10月 | 四川 | 日本 | 總值 | 19 | 千克 | 4005 |
| 2024年10月 | 四川 | 中國 | 總值 | 0 | 千克 | 21 |
| 2024年10月 | 四川 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 3942 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 19112 | 千克 | 1264715 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 64 | 千克 | 9396 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 1482 | 千克 | 252273 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 56 | 千克 | 5116 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1526 | 千克 | 183913 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 22240 | 千克 | 1715413 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 3394 | 千克 | 314337 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 64 | 千克 | 9396 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1300 | 千克 | 149352 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 31 | 千克 | 2785 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 909 | 千克 | 90588 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 14744 | 千克 | 829135 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 82 | 千克 | 75587 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24 | 千克 | 1922 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 567 | 千克 | 88359 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 946 | 千克 | 114398 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 100 | 千克 | 27334 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 409 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 千克 | 3616 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 28 | 千克 | 6845 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1350 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 5698 | 千克 | 566458 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 15417 | 千克 | 995003 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 1097 | 千克 | 145757 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 28 | 千克 | 8195 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 266 | 千克 | 13553 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 236 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 150 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 37 | 千克 | 3341 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 來料加工貿易 | 43 | 千克 | 1927 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 12 | 千克 | 1209 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 306 |
| 2024年10月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 86 | 千克 | 13741 |
| 2024年10月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 565 |
| 2024年10月 | 全國 | 以色列 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1050 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 742 | 千克 | 180432 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 0 | 千克 | 4252 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 175 | 千克 | 62445 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 1081 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 49 | 千克 | 35253 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 2609 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 4339 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 92 | 千克 | 5786 |
| 2024年10月 | 全國 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 5459 |
| 2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 229 |
| 2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 908 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 1028 | 千克 | 43159 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 160 | 千克 | 6103 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 370 |
| 2024年10月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 進料加工貿易 | 59 | 千克 | 1829 |
| 2024年10月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 269 |
| 2024年10月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 43 |
| 2024年10月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 636 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 1107 | 千克 | 54417 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國 | 來料加工貿易 | 21 | 千克 | 3217 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 810 | 千克 | 60299 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 762 | 千克 | 46868 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 102 | 千克 | 2587 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 38 | 千克 | 6153 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28 | 千克 | 1468 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 169 |
| 2024年10月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 249 | 千克 | 24590 |
| 2024年10月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 36 | 千克 | 3585 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 92 | 千克 | 22942 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 439 | 千克 | 67416 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 422 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24 | 千克 | 1922 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 411 | 千克 | 38992 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 22465 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 60 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 83 | 千克 | 41334 |
| 2024年10月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 79 | 千克 | 36484 |
| 2024年10月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 43 | 千克 | 73321 |
| 2024年10月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 千克 | 3655 |
| 2024年10月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 21 | 千克 | 1645 |
| 2024年10月 | 全國 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 千克 | 1333 |
| 2024年10月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 460 |
| 2024年10月 | 全國 | 保加利亞 | 進料加工貿易 | 35 | 千克 | 1499 |
| 2024年10月 | 全國 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 千克 | 736 |
| 2024年10月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 8958 |
| 2024年10月 | 全國 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 582 |
| 2024年10月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 80 | 千克 | 39369 |
| 2024年10月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 3 | 千克 | 588 |
| 2024年10月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 571 |
| 2024年10月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 13699 | 千克 | 600062 |
| 2024年10月 | 全國 | 捷克 | 進料加工貿易 | 0 | 千克 | 285 |
| 2024年10月 | 全國 | 北馬其頓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33 | 千克 | 1727 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 589 | 千克 | 46356 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 96 |
| 2024年10月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 進料加工貿易 | 71 | 千克 | 5305 |
| 2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 357 | 千克 | 67954 |
| 2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 23 | 千克 | 16926 |
| 2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 409 |
| 2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 千克 | 3520 |
| 2024年10月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 88 |
| 2024年10月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 進料加工貿易 | 6 | 千克 | 5103 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 28 | 千克 | 6845 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 1350 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度 | 總值 | 269 | 千克 | 13939 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 94 | 千克 | 6783 |
| 2024年10月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 86 | 千克 | 15356 |
| 2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 967 | 千克 | 283463 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 132 | 千克 | 12734 |
| 2024年10月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 20 | 千克 | 5459 |
| 2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 0 | 千克 | 1137 |
| 2024年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 1189 | 千克 | 49632 |
| 2024年10月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 59 | 千克 | 1829 |
| 2024年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 13 | 千克 | 948 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 2700 | 千克 | 164801 |
| 2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 169 | 千克 | 10377 |
| 2024年10月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 249 | 千克 | 24590 |
| 2024年10月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 36 | 千克 | 3585 |
| 2024年10月 | 全國 | 英國 | 總值 | 92 | 千克 | 22942 |
| 2024年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 878 | 千克 | 108752 |
| 2024年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 113 | 千克 | 63859 |
| 2024年10月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 129 | 千克 | 113460 |
| 2024年10月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 42 | 千克 | 2978 |
| 2024年10月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 47 | 千克 | 2695 |
| 2024年10月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 14 | 千克 | 9540 |
| 2024年10月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 80 | 千克 | 39369 |
| 2024年10月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 3 | 千克 | 588 |
| 2024年10月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 總值 | 2 | 千克 | 571 |
| 2024年10月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 13699 | 千克 | 600347 |
| 2024年10月 | 全國 | 北馬其頓 | 總值 | 33 | 千克 | 1727 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 589 | 千克 | 46452 |
| 2024年10月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 總值 | 71 | 千克 | 5305 |
| 2024年10月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 431 | 千克 | 88809 |
| 2024年10月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 總值 | 6 | 千克 | 5191 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 28 | 千克 | 8195 |
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