【商品】用於電壓超過1000伏但低於72.5千伏,或高於750千伏的線路的隔離開關及斷續開關 | 【時間】2024-10 |
【海關編碼】85353090 | 【數據量】2450 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 49 | 個 | 27378 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 進料加工貿易 | 20 | 個 | 3688 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 25633 |
2024年10月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 個 | 8240 |
2024年10月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 個 | 600 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 15 | 個 | 34716 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 4608 | 個 | 46006 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 26815 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 其他 | 2 | 個 | 8722 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 55 | 個 | 55950 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 個 | 8578 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 3 | 個 | 428 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 7694 | 個 | 51276 |
2024年10月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 個 | 41688 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 12 | 個 | 16356 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 45 | 個 | 13021 |
2024年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 70 | 個 | 56699 |
2024年10月 | 天津 | 總值 | 總值 | 7 | 個 | 8840 |
2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 15 | 個 | 34716 |
2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 4611 | 個 | 81543 |
2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 73 | 個 | 64956 |
2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 7694 | 個 | 51276 |
2024年10月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 10 | 個 | 41688 |
2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 57 | 個 | 29377 |
2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 20 | 個 | 3688 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 49 | 個 | 27378 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 25633 |
2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 個 | 600 |
2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 8240 |
2024年10月 | 遼寧 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 15 | 個 | 34716 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 個 | 128 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 個 | 7148 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 2 | 個 | 8722 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 4604 | 個 | 38730 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 26815 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 42 | 個 | 37579 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 8 | 個 | 10461 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 個 | 8578 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 3 | 個 | 428 |
2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 5 | 個 | 7910 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 7000 | 個 | 39629 |
2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 694 | 個 | 11647 |
2024年10月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 10 | 個 | 41688 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 個 | 3183 |
2024年10月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 4 | 個 | 1200 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 4 | 個 | 11973 |
2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 45 | 個 | 13021 |
2024年10月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 20 | 個 | 3688 |
2024年10月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 50 | 個 | 53011 |
2024年10月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 6 | 個 | 600 |
2024年10月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 1 | 個 | 8240 |
2024年10月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 15 | 個 | 34716 |
2024年10月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 2 | 個 | 128 |
2024年10月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 4 | 個 | 15870 |
2024年10月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 4605 | 個 | 65545 |
2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 42 | 個 | 37579 |
2024年10月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 26 | 個 | 19467 |
2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 5 | 個 | 7910 |
2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 7000 | 個 | 39629 |
2024年10月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 694 | 個 | 11647 |
2024年10月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 10 | 個 | 41688 |
2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 4 | 個 | 3183 |
2024年10月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 4 | 個 | 1200 |
2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 4 | 個 | 11973 |
2024年10月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 45 | 個 | 13021 |
2024年10月 | 北京 | 日本 | 進料加工貿易 | 20 | 個 | 3688 |
2024年10月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 25633 |
2024年10月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 9 | 個 | 16856 |
2024年10月 | 北京 | 芬蘭 | 一般貿易 | 40 | 個 | 10522 |
2024年10月 | 天津 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 個 | 600 |
2024年10月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 8240 |
2024年10月 | 遼寧 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 15 | 個 | 34716 |
2024年10月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 2 | 個 | 128 |
2024年10月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 1696 |
2024年10月 | 上海 | 波蘭 | 其他 | 2 | 個 | 8722 |
2024年10月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 個 | 5452 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 4604 | 個 | 38730 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 26815 |
2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 38 | 個 | 37021 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 4 | 個 | 558 |
2024年10月 | 江蘇 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 個 | 8578 |
2024年10月 | 江蘇 | 西班牙 | 其他 | 3 | 個 | 428 |
2024年10月 | 江蘇 | 瑞士 | 一般貿易 | 8 | 個 | 10461 |
2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 5 | 個 | 7910 |
2024年10月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7000 | 個 | 39629 |
2024年10月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 694 | 個 | 11647 |
2024年10月 | 湖北 | 韓國 | 一般貿易 | 10 | 個 | 41688 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 個 | 3183 |
2024年10月 | 廣東 | 埃及 | 一般貿易 | 4 | 個 | 1200 |
2024年10月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 4 | 個 | 11973 |
2024年10月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 45 | 個 | 13021 |
2024年10月 | 北京 | 日本 | 總值 | 20 | 個 | 3688 |
2024年10月 | 北京 | 德國 | 總值 | 1 | 個 | 25633 |
2024年10月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 9 | 個 | 16856 |
2024年10月 | 北京 | 芬蘭 | 總值 | 40 | 個 | 10522 |
2024年10月 | 天津 | 中國台灣 | 總值 | 6 | 個 | 600 |
2024年10月 | 天津 | 德國 | 總值 | 1 | 個 | 8240 |
2024年10月 | 遼寧 | 加拿大 | 總值 | 15 | 個 | 34716 |
2024年10月 | 上海 | 印度 | 總值 | 2 | 個 | 128 |
2024年10月 | 上海 | 法國 | 總值 | 1 | 個 | 1696 |
2024年10月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 2 | 個 | 8722 |
2024年10月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 1 | 個 | 5452 |
2024年10月 | 上海 | 美國 | 總值 | 4605 | 個 | 65545 |
2024年10月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 38 | 個 | 37021 |
2024年10月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 4 | 個 | 558 |
2024年10月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 15 | 個 | 8578 |
2024年10月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 3 | 個 | 428 |
2024年10月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 8 | 個 | 10461 |
2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 5 | 個 | 7910 |
2024年10月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 7000 | 個 | 39629 |
2024年10月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 694 | 個 | 11647 |
2024年10月 | 湖北 | 韓國 | 總值 | 10 | 個 | 41688 |
2024年10月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 4 | 個 | 3183 |
2024年10月 | 廣東 | 埃及 | 總值 | 4 | 個 | 1200 |
2024年10月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 4 | 個 | 11973 |
2024年10月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 45 | 個 | 13021 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 12429 | 個 | 246894 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 80 | 個 | 51425 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 個 | 52448 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 個 | 9178 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 5 | 個 | 9150 |
2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 12537 | 個 | 369095 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 7058 | 個 | 122207 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 20 | 個 | 3688 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 個 | 600 |
2024年10月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 4 | 個 | 1200 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 758 | 個 | 76847 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 25633 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 個 | 8578 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 5 | 個 | 9150 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 4609 | 個 | 46640 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 60 | 個 | 47737 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 26815 |
2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 7084 | 個 | 126495 |
2024年10月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 4 | 個 | 1200 |
2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 779 | 個 | 120208 |
2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 4670 | 個 | 121192 |
2024年10月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 2 | 個 | 128 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 個 | 3183 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 20 | 個 | 3688 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 48 | 個 | 78709 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 4 | 個 | 558 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7000 | 個 | 39629 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 個 | 600 |
2024年10月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 4 | 個 | 1200 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 8240 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 25633 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 5 | 個 | 13669 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 個 | 8578 |
2024年10月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 9 | 個 | 16856 |
2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 694 | 個 | 11647 |
2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 其他 | 3 | 個 | 428 |
2024年10月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 40 | 個 | 10522 |
2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 其他 | 2 | 個 | 8722 |
2024年10月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 9 | 個 | 15913 |
2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 15 | 個 | 34716 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 4609 | 個 | 46640 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 45 | 個 | 13021 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 26815 |
2024年10月 | 全國 | 印度 | 總值 | 2 | 個 | 128 |
2024年10月 | 全國 | 日本 | 總值 | 24 | 個 | 6871 |
2024年10月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 48 | 個 | 78709 |
2024年10月 | 全國 | 中國 | 總值 | 4 | 個 | 558 |
2024年10月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 7006 | 個 | 40229 |
2024年10月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 4 | 個 | 1200 |
2024年10月 | 全國 | 德國 | 總值 | 2 | 個 | 33873 |
2024年10月 | 全國 | 法國 | 總值 | 20 | 個 | 22247 |
2024年10月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 9 | 個 | 16856 |
2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 694 | 個 | 11647 |
2024年10月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 3 | 個 | 428 |
2024年10月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 40 | 個 | 10522 |
2024年10月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 2 | 個 | 8722 |
2024年10月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 9 | 個 | 15913 |
2024年10月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 15 | 個 | 34716 |
2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 4655 | 個 | 86476 |
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