| 【商品】本品目其他編碼未列名磨床 | 【時間】2024-10 |
| 【海關編碼】84602990 | 【數據量】2408 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 11437 |
| 2024年10月 | 山西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 318881 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 39958 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 12 | 台 | 24700 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 31 | 台 | 100946 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 台 | 49458 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 14 | 台 | 9244 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1722 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 25 | 台 | 136706 |
| 2024年10月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿易 | 1 | 台 | 3282 |
| 2024年10月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 37032 |
| 2024年10月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5850 |
| 2024年10月 | 西藏 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2800 |
| 2024年10月 | 北京 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 11437 |
| 2024年10月 | 山西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 318881 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 39958 |
| 2024年10月 | 上海 | 總值 | 總值 | 12 | 台 | 24700 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 31 | 台 | 100946 |
| 2024年10月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 19 | 台 | 58702 |
| 2024年10月 | 山東 | 總值 | 總值 | 8 | 台 | 1722 |
| 2024年10月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 25 | 台 | 136706 |
| 2024年10月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 40314 |
| 2024年10月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 5850 |
| 2024年10月 | 西藏 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 2800 |
| 2024年10月 | 北京 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 11437 |
| 2024年10月 | 山西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 318881 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 39958 |
| 2024年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 24700 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 69386 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 24 | 台 | 31560 |
| 2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 33323 |
| 2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 4800 |
| 2024年10月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 16135 |
| 2024年10月 | 浙江 | 非洲 | 其他 | 2 | 台 | 2734 |
| 2024年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 其他 | 11 | 台 | 1710 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1722 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 23 | 台 | 117470 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 19236 |
| 2024年10月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 1 | 台 | 3282 |
| 2024年10月 | 廣西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 37032 |
| 2024年10月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5850 |
| 2024年10月 | 西藏 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2800 |
| 2024年10月 | 北京 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 11437 |
| 2024年10月 | 山西 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 318881 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 39958 |
| 2024年10月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 12 | 台 | 24700 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 7 | 台 | 69386 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 24 | 台 | 31560 |
| 2024年10月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 5 | 台 | 38123 |
| 2024年10月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 3 | 台 | 18869 |
| 2024年10月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 11 | 台 | 1710 |
| 2024年10月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 8 | 台 | 1722 |
| 2024年10月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 23 | 台 | 117470 |
| 2024年10月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 19236 |
| 2024年10月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 40314 |
| 2024年10月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 5850 |
| 2024年10月 | 西藏 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 2800 |
| 2024年10月 | 北京 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 11437 |
| 2024年10月 | 山西 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 318881 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 39958 |
| 2024年10月 | 上海 | 阿根廷 | 一般貿易 | 7 | 台 | 13400 |
| 2024年10月 | 上海 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 5 | 台 | 11300 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 4 | 台 | 46488 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3932 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 土耳其 | 一般貿易 | 1 | 台 | 15190 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3776 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 24 | 台 | 31560 |
| 2024年10月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 台 | 14181 |
| 2024年10月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 19142 |
| 2024年10月 | 浙江 | 越南 | 其他 | 1 | 台 | 4800 |
| 2024年10月 | 浙江 | 幾內亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 16135 |
| 2024年10月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 其他 | 2 | 台 | 2734 |
| 2024年10月 | 浙江 | 巴布亞紐幾內亞 | 其他 | 11 | 台 | 1710 |
| 2024年10月 | 山東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1722 |
| 2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 600 |
| 2024年10月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5831 |
| 2024年10月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 2 | 台 | 16280 |
| 2024年10月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 19 | 台 | 94759 |
| 2024年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 19236 |
| 2024年10月 | 廣西 | 越南 | 邊境小額貿易 | 1 | 台 | 3282 |
| 2024年10月 | 廣西 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 37032 |
| 2024年10月 | 重慶 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5850 |
| 2024年10月 | 西藏 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2800 |
| 2024年10月 | 北京 | 阿爾及利亞 | 總值 | 1 | 台 | 11437 |
| 2024年10月 | 山西 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 318881 |
| 2024年10月 | 遼寧 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 39958 |
| 2024年10月 | 上海 | 阿根廷 | 總值 | 7 | 台 | 13400 |
| 2024年10月 | 上海 | 烏拉圭 | 總值 | 5 | 台 | 11300 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 4 | 台 | 46488 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 台 | 3932 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 1 | 台 | 15190 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 1 | 台 | 3776 |
| 2024年10月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 24 | 台 | 31560 |
| 2024年10月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 台 | 14181 |
| 2024年10月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 3 | 台 | 19142 |
| 2024年10月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 1 | 台 | 4800 |
| 2024年10月 | 浙江 | 幾內亞 | 總值 | 1 | 台 | 16135 |
| 2024年10月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 總值 | 2 | 台 | 2734 |
| 2024年10月 | 浙江 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 11 | 台 | 1710 |
| 2024年10月 | 山東 | 柬埔寨 | 總值 | 8 | 台 | 1722 |
| 2024年10月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 600 |
| 2024年10月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 台 | 5831 |
| 2024年10月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 2 | 台 | 16280 |
| 2024年10月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 19 | 台 | 94759 |
| 2024年10月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 台 | 19236 |
| 2024年10月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 3 | 台 | 40314 |
| 2024年10月 | 重慶 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 台 | 5850 |
| 2024年10月 | 西藏 | 尼泊爾 | 總值 | 2 | 台 | 2800 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 87 | 台 | 692458 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 1 | 台 | 3282 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 37032 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 其他 | 14 | 台 | 9244 |
| 2024年10月 | 全國 | 總值 | 總值 | 104 | 台 | 742016 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 59194 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 46 | 台 | 549432 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 1 | 台 | 3282 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 37032 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 4800 |
| 2024年10月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 27572 |
| 2024年10月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 2 | 台 | 2734 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 24700 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 24 | 台 | 31560 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 其他 | 11 | 台 | 1710 |
| 2024年10月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 50 | 台 | 594546 |
| 2024年10月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 4 | 台 | 30306 |
| 2024年10月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 59194 |
| 2024年10月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 12 | 台 | 24700 |
| 2024年10月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 24 | 台 | 31560 |
| 2024年10月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 11 | 台 | 1710 |
| 2024年10月 | 全國 | 越南 | 其他 | 1 | 台 | 4800 |
| 2024年10月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1722 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 4 | 台 | 46488 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 3932 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6450 |
| 2024年10月 | 全國 | 尼泊爾 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2800 |
| 2024年10月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2 | 台 | 20012 |
| 2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 2 | 台 | 16280 |
| 2024年10月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 19142 |
| 2024年10月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 1 | 台 | 15190 |
| 2024年10月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 20 | 台 | 98535 |
| 2024年10月 | 全國 | 越南 | 邊境小額貿易 | 1 | 台 | 3282 |
| 2024年10月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 37032 |
| 2024年10月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 318881 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 11437 |
| 2024年10月 | 全國 | 幾內亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 16135 |
| 2024年10月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 其他 | 2 | 台 | 2734 |
| 2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 19236 |
| 2024年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 39958 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 7 | 台 | 13400 |
| 2024年10月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿易 | 5 | 台 | 11300 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 24 | 台 | 31560 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 其他 | 11 | 台 | 1710 |
| 2024年10月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 8 | 台 | 1722 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度 | 總值 | 4 | 台 | 46488 |
| 2024年10月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 1 | 台 | 3932 |
| 2024年10月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 台 | 6450 |
| 2024年10月 | 全國 | 尼泊爾 | 總值 | 2 | 台 | 2800 |
| 2024年10月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 2 | 台 | 20012 |
| 2024年10月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 2 | 台 | 16280 |
| 2024年10月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 3 | 台 | 19142 |
| 2024年10月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 1 | 台 | 15190 |
| 2024年10月 | 全國 | 越南 | 總值 | 24 | 台 | 143649 |
| 2024年10月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 318881 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿爾及利亞 | 總值 | 1 | 台 | 11437 |
| 2024年10月 | 全國 | 幾內亞 | 總值 | 1 | 台 | 16135 |
| 2024年10月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 總值 | 2 | 台 | 2734 |
| 2024年10月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 台 | 19236 |
| 2024年10月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 1 | 台 | 39958 |
| 2024年10月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 7 | 台 | 13400 |
| 2024年10月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 5 | 台 | 11300 |
| 2024年10月 | 全國 | 美國 | 總值 | 24 | 台 | 31560 |
| 2024年10月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 11 | 台 | 1710 |
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