| 【商品】量程在五位半及以下的數字電流表、電壓表 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】90303310 | 【數據量】4214 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 100 | 台 | 10712 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 21 | 台 | 3607 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 73 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 50 | 台 | 2668 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 400 | 台 | 78354 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 917 | 台 | 50500 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 其他 | 7 | 台 | 264 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 158 | 台 | 19868 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 968 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 103 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 25 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 台 | 460 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 116 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 91 | 台 | 8387 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 27 | 台 | 1646 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1168 |
| 2024年11月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6016 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 97 | 台 | 9875 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 224 | 台 | 3558 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 164 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 30 |
| 2024年11月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4110 |
| 2024年11月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 69 | 台 | 18810 |
| 2024年11月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 151 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 100 | 台 | 10712 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 22 | 台 | 3680 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 50 | 台 | 2668 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1324 | 台 | 129118 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 167 | 台 | 20939 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 25 |
| 2024年11月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 576 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 91 | 台 | 8387 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 28 | 台 | 2814 |
| 2024年11月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 6016 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 323 | 台 | 13627 |
| 2024年11月 | 四川 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 4110 |
| 2024年11月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 69 | 台 | 18810 |
| 2024年11月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 151 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 90 | 台 | 669 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 10043 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 15 | 台 | 3287 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 195 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 73 |
| 2024年11月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 125 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 50 | 台 | 2668 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 260 | 台 | 32364 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 224 | 台 | 8338 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 7 | 台 | 264 |
| 2024年11月 | 上海 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 53 | 台 | 1080 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 4873 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 545 | 台 | 11363 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 16 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 133 | 台 | 41101 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 95 | 台 | 29719 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 148 | 台 | 19302 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 597 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 566 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 371 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 103 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 25 |
| 2024年11月 | 安徽 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 116 |
| 2024年11月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 460 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 91 | 台 | 8387 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 27 | 台 | 1646 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1168 |
| 2024年11月 | 湖南 | 北美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6016 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 77 | 台 | 5984 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 214 | 台 | 2696 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 20 | 台 | 3891 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 164 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 862 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 30 |
| 2024年11月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4110 |
| 2024年11月 | 雲南 | 歐洲 | 一般貿易 | 69 | 台 | 18810 |
| 2024年11月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 151 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 90 | 台 | 669 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 10 | 台 | 10043 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 15 | 台 | 3287 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 6 | 台 | 268 |
| 2024年11月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 125 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 50 | 台 | 2668 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 491 | 台 | 40966 |
| 2024年11月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 53 | 台 | 1080 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 551 | 台 | 16236 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 16 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 228 | 台 | 70820 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 152 | 台 | 19899 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 15 | 台 | 1040 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 25 |
| 2024年11月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 116 |
| 2024年11月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 460 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 91 | 台 | 8387 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 27 | 台 | 1646 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 1168 |
| 2024年11月 | 湖南 | 北美洲 | 總值 | 2 | 台 | 6016 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 291 | 台 | 8680 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 21 | 台 | 4055 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 11 | 台 | 892 |
| 2024年11月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 1 | 台 | 4110 |
| 2024年11月 | 雲南 | 歐洲 | 總值 | 69 | 台 | 18810 |
| 2024年11月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 151 |
| 2024年11月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 90 | 台 | 669 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 10043 |
| 2024年11月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1903 |
| 2024年11月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 12 | 台 | 1384 |
| 2024年11月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 195 |
| 2024年11月 | 天津 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 73 |
| 2024年11月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 125 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 50 | 台 | 2668 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 57 | 台 | 23748 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 745 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 其他 | 7 | 台 | 264 |
| 2024年11月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 126 |
| 2024年11月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 232 |
| 2024年11月 | 上海 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 286 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 30 | 台 | 1927 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 165 | 台 | 6826 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 172 | 台 | 6563 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 249 |
| 2024年11月 | 上海 | 突尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 53 | 台 | 1080 |
| 2024年11月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 151 | 台 | 7488 |
| 2024年11月 | 上海 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 188 | 台 | 2611 |
| 2024年11月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 6 | 台 | 4873 |
| 2024年11月 | 上海 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 206 | 台 | 1264 |
| 2024年11月 | 上海 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 16 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 133 | 台 | 41101 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 95 | 台 | 29719 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 印度 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 135 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 148 | 台 | 19302 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 462 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 384 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 愛爾蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 103 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 斯洛維尼亞 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 371 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 2 | 台 | 182 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 25 |
| 2024年11月 | 安徽 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 116 |
| 2024年11月 | 安徽 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 460 |
| 2024年11月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 90 | 台 | 8276 |
| 2024年11月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 111 |
| 2024年11月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 4 | 台 | 627 |
| 2024年11月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 20 | 台 | 520 |
| 2024年11月 | 山東 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 210 |
| 2024年11月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 289 |
| 2024年11月 | 山東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1168 |
| 2024年11月 | 湖南 | 美國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6016 |
| 2024年11月 | 廣東 | 印度 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 15 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 27 | 台 | 2784 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國澳門 | 一般貿易 | 1 | 台 | 85 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 12 | 台 | 914 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 4 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 36 | 台 | 2088 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 203 | 台 | 2677 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 113 |
| 2024年11月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1437 |
| 2024年11月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 10 | 台 | 2454 |
| 2024年11月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 164 |
| 2024年11月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 862 |
| 2024年11月 | 廣東 | 美國 | 其他 | 1 | 台 | 30 |
| 2024年11月 | 四川 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4110 |
| 2024年11月 | 雲南 | 德國 | 一般貿易 | 67 | 台 | 15763 |
| 2024年11月 | 雲南 | 奧地利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 3047 |
| 2024年11月 | 陝西 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 151 |
| 2024年11月 | 北京 | 日本 | 總值 | 90 | 台 | 669 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 總值 | 10 | 台 | 10043 |
| 2024年11月 | 天津 | 日本 | 總值 | 3 | 台 | 1903 |
| 2024年11月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 12 | 台 | 1384 |
| 2024年11月 | 天津 | 德國 | 總值 | 6 | 台 | 268 |
| 2024年11月 | 天津 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 125 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 50 | 台 | 2668 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 總值 | 67 | 台 | 24757 |
| 2024年11月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 台 | 358 |
| 2024年11月 | 上海 | 菲律賓 | 總值 | 50 | 台 | 286 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 總值 | 195 | 台 | 8753 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 174 | 台 | 6812 |
| 2024年11月 | 上海 | 突尼西亞 | 總值 | 53 | 台 | 1080 |
| 2024年11月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 151 | 台 | 7488 |
| 2024年11月 | 上海 | 保加利亞 | 總值 | 188 | 台 | 2611 |
| 2024年11月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 212 | 台 | 6137 |
| 2024年11月 | 上海 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 台 | 16 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 總值 | 228 | 台 | 70820 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 1 | 台 | 135 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 148 | 台 | 19302 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 3 | 台 | 462 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 8 | 台 | 384 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 愛爾蘭 | 總值 | 2 | 台 | 103 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 3 | 台 | 371 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 2 | 台 | 182 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 25 |
| 2024年11月 | 安徽 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 116 |
| 2024年11月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 460 |
| 2024年11月 | 福建 | 日本 | 總值 | 90 | 台 | 8276 |
| 2024年11月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 111 |
| 2024年11月 | 山東 | 日本 | 總值 | 4 | 台 | 627 |
| 2024年11月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 20 | 台 | 520 |
| 2024年11月 | 山東 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 210 |
| 2024年11月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 289 |
| 2024年11月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 1168 |
| 2024年11月 | 湖南 | 美國 | 總值 | 2 | 台 | 6016 |
| 2024年11月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 8 | 台 | 15 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 27 | 台 | 2784 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 1 | 台 | 85 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 15 | 台 | 918 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 239 | 台 | 4765 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 113 |
| 2024年11月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 10 | 台 | 1437 |
| 2024年11月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 10 | 台 | 2454 |
| 2024年11月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 總值 | 1 | 台 | 164 |
| 2024年11月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 11 | 台 | 892 |
| 2024年11月 | 四川 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 4110 |
| 2024年11月 | 雲南 | 德國 | 總值 | 67 | 台 | 15763 |
| 2024年11月 | 雲南 | 奧地利 | 總值 | 2 | 台 | 3047 |
| 2024年11月 | 陝西 | 韓國 | 總值 | 2 | 台 | 151 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1019 | 台 | 164513 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 231 | 台 | 4526 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1284 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 920 | 台 | 50767 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 151 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 10 | 台 | 392 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 2184 | 台 | 221633 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 758 | 台 | 74307 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 218 | 台 | 3293 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 224 | 台 | 8338 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 151 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 8 | 台 | 289 |
| 2024年11月 | 全國 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 53 | 台 | 1080 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 121 | 台 | 42488 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 371 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1284 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 548 | 台 | 11630 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 1 | 台 | 73 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 16 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 139 | 台 | 47702 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 862 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 95 | 台 | 29719 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 1 | 台 | 30 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1210 | 台 | 86378 |
| 2024年11月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 53 | 台 | 1080 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 675 | 台 | 55846 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 16 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 245 | 台 | 78313 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 150 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 419 | 台 | 57309 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 745 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 其他 | 7 | 台 | 264 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 1 | 台 | 85 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 13 | 台 | 1040 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 4 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 232 |
| 2024年11月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 286 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 82 | 台 | 4572 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 台 | 151 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 68 | 台 | 4225 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 203 | 台 | 2677 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 165 | 台 | 6826 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 其他 | 1 | 台 | 25 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 175 | 台 | 7076 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 462 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 249 |
| 2024年11月 | 全國 | 突尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 53 | 台 | 1080 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 100 | 台 | 27822 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 其他 | 1 | 台 | 73 |
| 2024年11月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4110 |
| 2024年11月 | 全國 | 愛爾蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 103 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 151 | 台 | 7488 |
| 2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1284 |
| 2024年11月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 10 | 台 | 2454 |
| 2024年11月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 3047 |
| 2024年11月 | 全國 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 188 | 台 | 2611 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 6 | 台 | 4873 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 206 | 台 | 1264 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉脫維亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 164 |
| 2024年11月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 371 |
| 2024年11月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 2 | 台 | 182 |
| 2024年11月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 16 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 139 | 台 | 47702 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 862 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 95 | 台 | 29719 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 其他 | 1 | 台 | 30 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度 | 總值 | 9 | 台 | 150 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 429 | 台 | 58318 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 1 | 台 | 85 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 20 | 台 | 1276 |
| 2024年11月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 50 | 台 | 286 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 84 | 台 | 4723 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 總值 | 437 | 台 | 13753 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 180 | 台 | 7787 |
| 2024年11月 | 全國 | 突尼西亞 | 總值 | 53 | 台 | 1080 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 101 | 台 | 27895 |
| 2024年11月 | 全國 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 4110 |
| 2024年11月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 2 | 台 | 103 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 151 | 台 | 7488 |
| 2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 台 | 1284 |
| 2024年11月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 10 | 台 | 2454 |
| 2024年11月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 2 | 台 | 3047 |
| 2024年11月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 188 | 台 | 2611 |
| 2024年11月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 212 | 台 | 6137 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 1 | 台 | 164 |
| 2024年11月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 3 | 台 | 371 |
| 2024年11月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 2 | 台 | 182 |
| 2024年11月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 台 | 16 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 245 | 台 | 78313 |
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