2024年11月份對講機進口數據統計(85171420)
2025-01-07 17:30:44報告大廳(www.chinabgao.com)
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| 【商品】對講機 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】85171420 | 【數據量】4382 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 125 | 台 | 75258 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 其他 | 3 | 台 | 1300 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 30193 | 台 | 3705138 |
| 2024年11月 | 河北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 1585 |
| 2024年11月 | 山西 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 228 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 2400 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 894 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 1051 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 2906 | 台 | 462846 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 99 | 台 | 40878 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 8892 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 12 | 台 | 2312 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 96 | 台 | 89336 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 7212 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 台 | 5317 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 608 | 台 | 132061 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 666 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 44 | 台 | 40476 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 1033 |
| 2024年11月 | 河南 | 總值 | 其他 | 6 | 台 | 2640 |
| 2024年11月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 1539 | 台 | 444738 |
| 2024年11月 | 湖南 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 8006 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 3185 | 台 | 681123 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 18 | 台 | 33730 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 9 | 台 | 2530 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 128 | 台 | 76558 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 30193 | 台 | 3705138 |
| 2024年11月 | 河北 | 總值 | 總值 | 3 | 台 | 1585 |
| 2024年11月 | 山西 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 228 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 8 | 台 | 4345 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 3018 | 台 | 512616 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 114 | 台 | 98860 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 12 | 台 | 5317 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 608 | 台 | 132061 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 48 | 台 | 42175 |
| 2024年11月 | 河南 | 總值 | 總值 | 6 | 台 | 2640 |
| 2024年11月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 1541 | 台 | 452744 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 3212 | 台 | 717383 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 其他 | 2 | 台 | 426 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 660 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 113 | 台 | 74423 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 3 | 台 | 1300 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 175 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 30169 | 台 | 3667402 |
| 2024年11月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 24 | 台 | 37736 |
| 2024年11月 | 河北 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 1585 |
| 2024年11月 | 山西 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 228 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 2400 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 894 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 其他 | 2 | 台 | 1051 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 2590 | 台 | 447223 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 70 | 台 | 30728 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 台 | 8892 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 316 | 台 | 15623 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29 | 台 | 10150 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 194 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 89 | 台 | 81534 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 7212 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2118 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 7802 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 台 | 5317 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 587 | 台 | 107586 |
| 2024年11月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 21 | 台 | 24475 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24 | 台 | 26595 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 1033 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 台 | 13881 |
| 2024年11月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 666 |
| 2024年11月 | 河南 | 亞洲 | 其他 | 6 | 台 | 2640 |
| 2024年11月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1539 | 台 | 444738 |
| 2024年11月 | 湖南 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 8006 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 3178 | 台 | 672110 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 18070 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 7 | 台 | 2104 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 7205 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 15660 |
| 2024年11月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1808 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 9 | 台 | 660 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 116 | 台 | 75723 |
| 2024年11月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 3 | 台 | 175 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 30169 | 台 | 3667402 |
| 2024年11月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 24 | 台 | 37736 |
| 2024年11月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 1585 |
| 2024年11月 | 山西 | 亞洲 | 總值 | 4 | 台 | 228 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 6 | 台 | 3294 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 1051 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 2673 | 台 | 486843 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 345 | 台 | 25773 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 105 | 台 | 88940 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 9 | 台 | 9920 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 12 | 台 | 5317 |
| 2024年11月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 587 | 台 | 107586 |
| 2024年11月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 21 | 台 | 24475 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 27 | 台 | 27628 |
| 2024年11月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 20 | 台 | 13881 |
| 2024年11月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 666 |
| 2024年11月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 6 | 台 | 2640 |
| 2024年11月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 1541 | 台 | 452744 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 3194 | 台 | 692284 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 16 | 台 | 23291 |
| 2024年11月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 台 | 1808 |
| 2024年11月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 434 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 226 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 其他 | 3 | 台 | 1300 |
| 2024年11月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 113 | 台 | 74423 |
| 2024年11月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 175 |
| 2024年11月 | 天津 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 28169 | 台 | 3646194 |
| 2024年11月 | 天津 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2000 | 台 | 21208 |
| 2024年11月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 24 | 台 | 37736 |
| 2024年11月 | 河北 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 1585 |
| 2024年11月 | 山西 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 228 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 2400 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 894 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 挪威 | 其他 | 2 | 台 | 1051 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 台 | 3796 |
| 2024年11月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 2070 | 台 | 295911 |
| 2024年11月 | 上海 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 4227 |
| 2024年11月 | 上海 | 菲律賓 | 一般貿易 | 145 | 台 | 80643 |
| 2024年11月 | 上海 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 61 | 台 | 23656 |
| 2024年11月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 3276 |
| 2024年11月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 25 | 台 | 14469 |
| 2024年11月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 3079 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 350 | 台 | 56200 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 1586 |
| 2024年11月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 10 | 台 | 6540 |
| 2024年11月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 300 | 台 | 6281 |
| 2024年11月 | 上海 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28 | 台 | 9976 |
| 2024年11月 | 上海 | 挪威 | 一般貿易 | 6 | 台 | 2802 |
| 2024年11月 | 上海 | 立陶宛 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 174 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 10 | 台 | 194 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 7000 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 6926 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 76 | 台 | 60521 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 泰國 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 14013 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 286 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 丹麥 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2118 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 英國 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 4800 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 立陶宛 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 3002 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 483 |
| 2024年11月 | 浙江 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 2539 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 2295 |
| 2024年11月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 586 | 台 | 107496 |
| 2024年11月 | 福建 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 90 |
| 2024年11月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 21 | 台 | 24475 |
| 2024年11月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2297 |
| 2024年11月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 837 |
| 2024年11月 | 山東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 14498 |
| 2024年11月 | 山東 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 台 | 5862 |
| 2024年11月 | 山東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 908 |
| 2024年11月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 3030 |
| 2024年11月 | 山東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 196 |
| 2024年11月 | 山東 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 8579 |
| 2024年11月 | 山東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 2674 |
| 2024年11月 | 山東 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 台 | 2628 |
| 2024年11月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 666 |
| 2024年11月 | 河南 | 日本 | 其他 | 6 | 台 | 2640 |
| 2024年11月 | 湖南 | 日本 | 一般貿易 | 265 | 台 | 104959 |
| 2024年11月 | 湖南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1165 | 台 | 306410 |
| 2024年11月 | 湖南 | 菲律賓 | 一般貿易 | 109 | 台 | 33369 |
| 2024年11月 | 湖南 | 中國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 8006 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 970 | 台 | 242547 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 16000 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1384 | 台 | 349545 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬來西亞 | 其他 | 5 | 台 | 1908 |
| 2024年11月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 296 | 台 | 72171 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 528 | 台 | 7847 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 2070 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 196 |
| 2024年11月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 6000 |
| 2024年11月 | 廣東 | 希臘 | 其他 | 2 | 台 | 426 |
| 2024年11月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6394 |
| 2024年11月 | 廣東 | 挪威 | 一般貿易 | 3 | 台 | 811 |
| 2024年11月 | 廣東 | 挪威 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 9660 |
| 2024年11月 | 廣東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1808 |
| 2024年11月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 10 | 台 | 6540 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 總值 | 354 | 台 | 57786 |
| 2024年11月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 台 | 434 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國 | 總值 | 7 | 台 | 226 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 總值 | 3 | 台 | 1300 |
| 2024年11月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 113 | 台 | 74423 |
| 2024年11月 | 北京 | 美國 | 總值 | 3 | 台 | 175 |
| 2024年11月 | 天津 | 馬來西亞 | 總值 | 28169 | 台 | 3646194 |
| 2024年11月 | 天津 | 菲律賓 | 總值 | 2000 | 台 | 21208 |
| 2024年11月 | 天津 | 美國 | 總值 | 24 | 台 | 37736 |
| 2024年11月 | 河北 | 日本 | 總值 | 3 | 台 | 1585 |
| 2024年11月 | 山西 | 馬來西亞 | 總值 | 4 | 台 | 228 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 3 | 台 | 2400 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 菲律賓 | 總值 | 3 | 台 | 894 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 挪威 | 總值 | 2 | 台 | 1051 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 總值 | 6 | 台 | 3796 |
| 2024年11月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 2074 | 台 | 300138 |
| 2024年11月 | 上海 | 菲律賓 | 總值 | 206 | 台 | 104299 |
| 2024年11月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 3 | 台 | 3276 |
| 2024年11月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 30 | 台 | 17548 |
| 2024年11月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 300 | 台 | 6281 |
| 2024年11月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 28 | 台 | 9976 |
| 2024年11月 | 上海 | 挪威 | 總值 | 6 | 台 | 2802 |
| 2024年11月 | 上海 | 立陶宛 | 總值 | 1 | 台 | 174 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 12 | 台 | 7194 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 5 | 台 | 6926 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 76 | 台 | 60521 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 11 | 台 | 14013 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 286 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 2 | 台 | 2118 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 4 | 台 | 4800 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 立陶宛 | 總值 | 3 | 台 | 3002 |
| 2024年11月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 483 |
| 2024年11月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 7 | 台 | 2539 |
| 2024年11月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 4 | 台 | 2295 |
| 2024年11月 | 福建 | 日本 | 總值 | 586 | 台 | 107496 |
| 2024年11月 | 福建 | 中國 | 總值 | 1 | 台 | 90 |
| 2024年11月 | 福建 | 美國 | 總值 | 21 | 台 | 24475 |
| 2024年11月 | 山東 | 日本 | 總值 | 3 | 台 | 3134 |
| 2024年11月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 2 | 台 | 14498 |
| 2024年11月 | 山東 | 菲律賓 | 總值 | 12 | 台 | 5862 |
| 2024年11月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 2 | 台 | 908 |
| 2024年11月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 8 | 台 | 3226 |
| 2024年11月 | 山東 | 英國 | 總值 | 7 | 台 | 8579 |
| 2024年11月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 2674 |
| 2024年11月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 12 | 台 | 2628 |
| 2024年11月 | 山東 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 666 |
| 2024年11月 | 河南 | 日本 | 總值 | 6 | 台 | 2640 |
| 2024年11月 | 湖南 | 日本 | 總值 | 265 | 台 | 104959 |
| 2024年11月 | 湖南 | 馬來西亞 | 總值 | 1165 | 台 | 306410 |
| 2024年11月 | 湖南 | 菲律賓 | 總值 | 109 | 台 | 33369 |
| 2024年11月 | 湖南 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 8006 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 976 | 台 | 258547 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 1389 | 台 | 351453 |
| 2024年11月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 296 | 台 | 72171 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 533 | 台 | 10113 |
| 2024年11月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 8 | 台 | 6000 |
| 2024年11月 | 廣東 | 希臘 | 總值 | 2 | 台 | 426 |
| 2024年11月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 2 | 台 | 6394 |
| 2024年11月 | 廣東 | 挪威 | 總值 | 4 | 台 | 10471 |
| 2024年11月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 2 | 台 | 1808 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 38573 | 台 | 5504370 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 119 | 台 | 133472 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 143 | 台 | 81354 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 40 | 台 | 24933 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 20 | 台 | 7521 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 38895 | 台 | 5751650 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 38086 | 台 | 5340141 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 103 | 台 | 110010 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 94 | 台 | 57323 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 40 | 台 | 24933 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 13 | 台 | 4744 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 436 | 台 | 99369 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 16 | 台 | 23462 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 49 | 台 | 24031 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 7 | 台 | 2777 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 49 | 台 | 63052 |
| 2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1808 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 196 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 38336 | 台 | 5537151 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 508 | 台 | 149639 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 49 | 台 | 63052 |
| 2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 台 | 1808 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 4167 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1831 | 台 | 455196 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 25400 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 6093 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 2905 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 其他 | 6 | 台 | 2640 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 32794 | 台 | 4598722 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 14498 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 11153 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 5 | 台 | 1908 |
| 2024年11月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2550 | 台 | 207391 |
| 2024年11月 | 全國 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 76 | 台 | 60521 |
| 2024年11月 | 全國 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 73 | 台 | 29518 |
| 2024年11月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 894 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 908 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 2539 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 台 | 6306 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 196 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 25 | 台 | 14469 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 14013 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 3079 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 886 | 台 | 64363 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 10076 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 12 | 台 | 8658 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 12 | 台 | 10800 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 8579 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 其他 | 3 | 台 | 1300 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 413 | 台 | 80704 |
| 2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29 | 台 | 12650 |
| 2024年11月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 台 | 2628 |
| 2024年11月 | 全國 | 希臘 | 其他 | 2 | 台 | 426 |
| 2024年11月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6394 |
| 2024年11月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 9 | 台 | 3613 |
| 2024年11月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 9660 |
| 2024年11月 | 全國 | 挪威 | 其他 | 2 | 台 | 1051 |
| 2024年11月 | 全國 | 立陶宛 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 3002 |
| 2024年11月 | 全國 | 立陶宛 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 174 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 49 | 台 | 63052 |
| 2024年11月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1808 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1861 | 台 | 492234 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 32810 | 台 | 4626281 |
| 2024年11月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 2702 | 台 | 298324 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 9 | 台 | 3447 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 11 | 台 | 6502 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 41 | 台 | 31561 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 總值 | 902 | 台 | 78802 |
| 2024年11月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 12 | 台 | 8658 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 總值 | 19 | 台 | 19379 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 3 | 台 | 1300 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 413 | 台 | 80704 |
| 2024年11月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 29 | 台 | 12650 |
| 2024年11月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 14 | 台 | 3054 |
| 2024年11月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 2 | 台 | 6394 |
| 2024年11月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 12 | 台 | 14324 |
| 2024年11月 | 全國 | 立陶宛 | 總值 | 4 | 台 | 3176 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 49 | 台 | 63052 |
| 2024年11月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 2 | 台 | 1808 |
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