| 【商品】薑黃 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】09103000 | 【數據量】1610 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2 |
| 2024年11月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 600016 | 千克 | 1180297 |
| 2024年11月 | 內蒙古 | 總值 | 一般貿易 | 1000 | 千克 | 2667 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 900 | 千克 | 2144 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 19112 | 千克 | 37572 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5000 | 千克 | 15375 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 193 | 千克 | 479 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 52478 | 千克 | 111388 |
| 2024年11月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 27950 | 千克 | 33344 |
| 2024年11月 | 雲南 | 總值 | 邊境小額貿易 | 33000 | 千克 | 32422 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 2 |
| 2024年11月 | 河北 | 總值 | 總值 | 600016 | 千克 | 1180297 |
| 2024年11月 | 內蒙古 | 總值 | 總值 | 1000 | 千克 | 2667 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 900 | 千克 | 2144 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 19112 | 千克 | 37572 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 5000 | 千克 | 15375 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 193 | 千克 | 479 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 52478 | 千克 | 111388 |
| 2024年11月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 60950 | 千克 | 65766 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2 |
| 2024年11月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 600000 | 千克 | 1180223 |
| 2024年11月 | 河北 | 北美洲 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 74 |
| 2024年11月 | 內蒙古 | 亞洲 | 一般貿易 | 1000 | 千克 | 2667 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 900 | 千克 | 2144 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 112 | 千克 | 2672 |
| 2024年11月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 19000 | 千克 | 34900 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5000 | 千克 | 15375 |
| 2024年11月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 193 | 千克 | 479 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 52478 | 千克 | 111388 |
| 2024年11月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 27950 | 千克 | 33344 |
| 2024年11月 | 雲南 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 33000 | 千克 | 32422 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 2 |
| 2024年11月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 600000 | 千克 | 1180223 |
| 2024年11月 | 河北 | 北美洲 | 總值 | 16 | 千克 | 74 |
| 2024年11月 | 內蒙古 | 亞洲 | 總值 | 1000 | 千克 | 2667 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 900 | 千克 | 2144 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 112 | 千克 | 2672 |
| 2024年11月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 19000 | 千克 | 34900 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 5000 | 千克 | 15375 |
| 2024年11月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 193 | 千克 | 479 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 52478 | 千克 | 111388 |
| 2024年11月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 60950 | 千克 | 65766 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2 |
| 2024年11月 | 河北 | 印度 | 一般貿易 | 600000 | 千克 | 1180223 |
| 2024年11月 | 河北 | 加拿大 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 74 |
| 2024年11月 | 內蒙古 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1000 | 千克 | 2667 |
| 2024年11月 | 上海 | 秘魯 | 一般貿易 | 900 | 千克 | 2144 |
| 2024年11月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 112 | 千克 | 2672 |
| 2024年11月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 19000 | 千克 | 34900 |
| 2024年11月 | 山東 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5000 | 千克 | 15375 |
| 2024年11月 | 湖北 | 中國香港 | 一般貿易 | 193 | 千克 | 479 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 1174 | 千克 | 2314 |
| 2024年11月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 28000 | 千克 | 52186 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 18000 | 千克 | 50060 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 210 | 千克 | 585 |
| 2024年11月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 3100 | 千克 | 2828 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1994 | 千克 | 3415 |
| 2024年11月 | 雲南 | 緬甸 | 一般貿易 | 27950 | 千克 | 33344 |
| 2024年11月 | 雲南 | 緬甸 | 邊境小額貿易 | 33000 | 千克 | 32422 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 2 |
| 2024年11月 | 河北 | 印度 | 總值 | 600000 | 千克 | 1180223 |
| 2024年11月 | 河北 | 加拿大 | 總值 | 16 | 千克 | 74 |
| 2024年11月 | 內蒙古 | 中國台灣 | 總值 | 1000 | 千克 | 2667 |
| 2024年11月 | 上海 | 秘魯 | 總值 | 900 | 千克 | 2144 |
| 2024年11月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 112 | 千克 | 2672 |
| 2024年11月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 19000 | 千克 | 34900 |
| 2024年11月 | 山東 | 印度 | 總值 | 5000 | 千克 | 15375 |
| 2024年11月 | 湖北 | 中國香港 | 總值 | 193 | 千克 | 479 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 1174 | 千克 | 2314 |
| 2024年11月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 28000 | 千克 | 52186 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 18000 | 千克 | 50060 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 210 | 千克 | 585 |
| 2024年11月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 3100 | 千克 | 2828 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 1994 | 千克 | 3415 |
| 2024年11月 | 雲南 | 緬甸 | 總值 | 60950 | 千克 | 65766 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 701649 | 千克 | 1367893 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 33000 | 千克 | 32422 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5000 | 千克 | 15375 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 739649 | 千克 | 1415690 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 681733 | 千克 | 1330773 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 33000 | 千克 | 32422 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5000 | 千克 | 15375 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 900 | 千克 | 2144 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 19016 | 千克 | 34974 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 719733 | 千克 | 1378570 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 2 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 900 | 千克 | 2144 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 19016 | 千克 | 34974 |
| 2024年11月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 27950 | 千克 | 33344 |
| 2024年11月 | 全國 | 緬甸 | 邊境小額貿易 | 33000 | 千克 | 32422 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 1367 | 千克 | 2793 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 628000 | 千克 | 1232409 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5000 | 千克 | 15375 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 18000 | 千克 | 50060 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 210 | 千克 | 585 |
| 2024年11月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 3100 | 千克 | 2828 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 112 | 千克 | 2672 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 2994 | 千克 | 6082 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2 |
| 2024年11月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 900 | 千克 | 2144 |
| 2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 74 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 19000 | 千克 | 34900 |
| 2024年11月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 60950 | 千克 | 65766 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 1367 | 千克 | 2793 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度 | 總值 | 633000 | 千克 | 1247784 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 18000 | 千克 | 50060 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 210 | 千克 | 585 |
| 2024年11月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 3100 | 千克 | 2828 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 總值 | 112 | 千克 | 2672 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 2994 | 千克 | 6082 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 2 |
| 2024年11月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 900 | 千克 | 2144 |
| 2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 16 | 千克 | 74 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 19000 | 千克 | 34900 |
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