| 【商品】龍舌蘭酒 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】22089010 | 【數據量】1400 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 588 | 升 | 5730 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 979 | 升 | 27729 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 69830 | 升 | 201139 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42488 | 升 | 946006 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 588 | 升 | 5730 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 979 | 升 | 27729 |
| 2024年11月 | 福建 | 總值 | 總值 | 69830 | 升 | 201139 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 42488 | 升 | 946006 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 588 | 升 | 5730 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 升 | 11373 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 970 | 升 | 16356 |
| 2024年11月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿易 | 69830 | 升 | 201139 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33572 | 升 | 718819 |
| 2024年11月 | 廣東 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6300 | 升 | 97354 |
| 2024年11月 | 廣東 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2616 | 升 | 129833 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 588 | 升 | 5730 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 9 | 升 | 11373 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 970 | 升 | 16356 |
| 2024年11月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 69830 | 升 | 201139 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 33572 | 升 | 718819 |
| 2024年11月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 6300 | 升 | 97354 |
| 2024年11月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 2616 | 升 | 129833 |
| 2024年11月 | 天津 | 蒙古 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 588 | 升 | 5730 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 升 | 11373 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉脫維亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 970 | 升 | 16356 |
| 2024年11月 | 福建 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 69807 | 升 | 201085 |
| 2024年11月 | 福建 | 薩摩亞 | 一般貿易 | 23 | 升 | 54 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 580 | 升 | 16912 |
| 2024年11月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12655 | 升 | 273477 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 升 | 208 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1188 | 升 | 24245 |
| 2024年11月 | 廣東 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1031 | 升 | 17732 |
| 2024年11月 | 廣東 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5663 | 升 | 115998 |
| 2024年11月 | 廣東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 421 | 升 | 8195 |
| 2024年11月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4503 | 升 | 76627 |
| 2024年11月 | 廣東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7503 | 升 | 184997 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 升 | 428 |
| 2024年11月 | 廣東 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6300 | 升 | 97354 |
| 2024年11月 | 廣東 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2616 | 升 | 129833 |
| 2024年11月 | 天津 | 蒙古 | 總值 | 588 | 升 | 5730 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國澳門 | 總值 | 9 | 升 | 11373 |
| 2024年11月 | 上海 | 拉脫維亞 | 總值 | 970 | 升 | 16356 |
| 2024年11月 | 福建 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 69807 | 升 | 201085 |
| 2024年11月 | 福建 | 薩摩亞 | 總值 | 23 | 升 | 54 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 580 | 升 | 16912 |
| 2024年11月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 12655 | 升 | 273477 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 14 | 升 | 208 |
| 2024年11月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 1188 | 升 | 24245 |
| 2024年11月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 1031 | 升 | 17732 |
| 2024年11月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 5663 | 升 | 115998 |
| 2024年11月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 421 | 升 | 8195 |
| 2024年11月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 4503 | 升 | 76627 |
| 2024年11月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 7503 | 升 | 184997 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 14 | 升 | 428 |
| 2024年11月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 6300 | 升 | 97354 |
| 2024年11月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 2616 | 升 | 129833 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 69830 | 升 | 201139 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 44055 | 升 | 979465 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 113885 | 升 | 1180604 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34169 | 升 | 735922 |
| 2024年11月 | 全國 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6300 | 升 | 97354 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 970 | 升 | 16356 |
| 2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 69830 | 升 | 201139 |
| 2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2616 | 升 | 129833 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 34169 | 升 | 735922 |
| 2024年11月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 6300 | 升 | 97354 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 970 | 升 | 16356 |
| 2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 72446 | 升 | 330972 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 580 | 升 | 16912 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12655 | 升 | 273477 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23 | 升 | 11581 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1188 | 升 | 24245 |
| 2024年11月 | 全國 | 蒙古 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 588 | 升 | 5730 |
| 2024年11月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1031 | 升 | 17732 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5663 | 升 | 115998 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 421 | 升 | 8195 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4503 | 升 | 76627 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7503 | 升 | 184997 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 升 | 428 |
| 2024年11月 | 全國 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6300 | 升 | 97354 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉脫維亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 970 | 升 | 16356 |
| 2024年11月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2616 | 升 | 129833 |
| 2024年11月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 69807 | 升 | 201085 |
| 2024年11月 | 全國 | 薩摩亞 | 一般貿易 | 23 | 升 | 54 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 580 | 升 | 16912 |
| 2024年11月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 12655 | 升 | 273477 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 23 | 升 | 11581 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 1188 | 升 | 24245 |
| 2024年11月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 588 | 升 | 5730 |
| 2024年11月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 1031 | 升 | 17732 |
| 2024年11月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 5663 | 升 | 115998 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 421 | 升 | 8195 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 4503 | 升 | 76627 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 總值 | 7503 | 升 | 184997 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 14 | 升 | 428 |
| 2024年11月 | 全國 | 南非 | 總值 | 6300 | 升 | 97354 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 970 | 升 | 16356 |
| 2024年11月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 2616 | 升 | 129833 |
| 2024年11月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 69807 | 升 | 201085 |
| 2024年11月 | 全國 | 薩摩亞 | 總值 | 23 | 升 | 54 |
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