| 【商品】未列名碳酸鹽；過碳酸鹽 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】28369990 | 【數據量】1638 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 300 | 千克 | 1296 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 8420 | 千克 | 44716 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1006 | 千克 | 7683 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 114900 | 千克 | 360408 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1550 | 千克 | 10153 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 86400 | 千克 | 206765 |
| 2024年11月 | 江西 | 總值 | 進料加工貿易 | 3000 | 千克 | 12179 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 933740 | 千克 | 793405 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 31200 | 千克 | 171982 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 3500 | 千克 | 24641 |
| 2024年11月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 12000 | 千克 | 58836 |
| 2024年11月 | 寧夏 | 總值 | 一般貿易 | 44800 | 千克 | 107366 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 300 | 千克 | 1296 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 9426 | 千克 | 52399 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 116450 | 千克 | 370561 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 86400 | 千克 | 206765 |
| 2024年11月 | 江西 | 總值 | 總值 | 3000 | 千克 | 12179 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 933740 | 千克 | 793405 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 34700 | 千克 | 196623 |
| 2024年11月 | 四川 | 總值 | 總值 | 12000 | 千克 | 58836 |
| 2024年11月 | 寧夏 | 總值 | 總值 | 44800 | 千克 | 107366 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 300 | 千克 | 1296 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 8406 | 千克 | 41869 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1006 | 千克 | 7683 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 686 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2161 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 112800 | 千克 | 117761 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1550 | 千克 | 10153 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 2100 | 千克 | 242647 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 86400 | 千克 | 206765 |
| 2024年11月 | 江西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3000 | 千克 | 12179 |
| 2024年11月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 933740 | 千克 | 793405 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 31200 | 千克 | 171982 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3500 | 千克 | 24641 |
| 2024年11月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 12000 | 千克 | 58836 |
| 2024年11月 | 寧夏 | 亞洲 | 一般貿易 | 44800 | 千克 | 107366 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 300 | 千克 | 1296 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 9412 | 千克 | 49552 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 14 | 千克 | 686 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 2161 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 114350 | 千克 | 127914 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 2100 | 千克 | 242647 |
| 2024年11月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 86400 | 千克 | 206765 |
| 2024年11月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 3000 | 千克 | 12179 |
| 2024年11月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 933740 | 千克 | 793405 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 34700 | 千克 | 196623 |
| 2024年11月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 12000 | 千克 | 58836 |
| 2024年11月 | 寧夏 | 亞洲 | 總值 | 44800 | 千克 | 107366 |
| 2024年11月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 300 | 千克 | 1296 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 8402 | 千克 | 40592 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1004 | 千克 | 7677 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1277 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 6 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 669 |
| 2024年11月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 17 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2161 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 800 | 千克 | 5761 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1550 | 千克 | 10153 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 112000 | 千克 | 112000 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 2100 | 千克 | 242647 |
| 2024年11月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 86400 | 千克 | 206765 |
| 2024年11月 | 江西 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 3000 | 千克 | 12179 |
| 2024年11月 | 湖北 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 933740 | 千克 | 793405 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 31200 | 千克 | 171982 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 500 | 千克 | 11982 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 3000 | 千克 | 12659 |
| 2024年11月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 12000 | 千克 | 58836 |
| 2024年11月 | 寧夏 | 韓國 | 一般貿易 | 44800 | 千克 | 107366 |
| 2024年11月 | 天津 | 日本 | 總值 | 300 | 千克 | 1296 |
| 2024年11月 | 上海 | 日本 | 總值 | 9406 | 千克 | 48269 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國 | 總值 | 6 | 千克 | 1283 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 總值 | 14 | 千克 | 669 |
| 2024年11月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 0 | 千克 | 17 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 2161 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 2350 | 千克 | 15914 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 112000 | 千克 | 112000 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 2100 | 千克 | 242647 |
| 2024年11月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 86400 | 千克 | 206765 |
| 2024年11月 | 江西 | 中國台灣 | 總值 | 3000 | 千克 | 12179 |
| 2024年11月 | 湖北 | 馬來西亞 | 總值 | 933740 | 千克 | 793405 |
| 2024年11月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 31700 | 千克 | 183964 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 3000 | 千克 | 12659 |
| 2024年11月 | 四川 | 德國 | 總值 | 12000 | 千克 | 58836 |
| 2024年11月 | 寧夏 | 韓國 | 總值 | 44800 | 千克 | 107366 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1231760 | 千克 | 1744774 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 6500 | 千克 | 36820 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2556 | 千克 | 17836 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1240816 | 千克 | 1799430 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 1217646 | 千克 | 1440444 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 6500 | 千克 | 36820 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2556 | 千克 | 17836 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 14114 | 千克 | 302169 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2161 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1226702 | 千克 | 1495100 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 14114 | 千克 | 302169 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 2161 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 40702 | 千克 | 219631 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 500 | 千克 | 11982 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2554 | 千克 | 17830 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 933740 | 千克 | 793405 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 131200 | 千克 | 314131 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 112000 | 千克 | 112000 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 1277 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 千克 | 6 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 6000 | 千克 | 24838 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 14114 | 千克 | 302152 |
| 2024年11月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 17 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 2161 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 43756 | 千克 | 249443 |
| 2024年11月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 933740 | 千克 | 793405 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 131200 | 千克 | 314131 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 總值 | 112000 | 千克 | 112000 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 總值 | 6 | 千克 | 1283 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 6000 | 千克 | 24838 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 14114 | 千克 | 302152 |
| 2024年11月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 0 | 千克 | 17 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 2161 |
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