| 【商品】競賽型自行車 | 【時間】2024-11 |
| 【海關編碼】87120020 | 【數據量】3290 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 914 | 輛 | 2990624 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 5196 | 輛 | 5533529 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 300 | 輛 | 159360 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 226 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 3173 | 輛 | 1818487 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 500 | 輛 | 211005 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 其他 | 3 | 輛 | 14140 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 5196 | 輛 | 7217346 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 5 | 輛 | 1411 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 7 | 輛 | 37456 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 715 | 輛 | 1469062 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 210018 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 640 | 輛 | 958619 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 389 | 輛 | 157390 |
| 2024年11月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 310 | 輛 | 166400 |
| 2024年11月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿易 | 1315 | 輛 | 122766 |
| 2024年11月 | 北京 | 總值 | 總值 | 914 | 輛 | 2990624 |
| 2024年11月 | 天津 | 總值 | 總值 | 5496 | 輛 | 5692889 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 226 |
| 2024年11月 | 上海 | 總值 | 總值 | 3676 | 輛 | 2043632 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 5201 | 輛 | 7218757 |
| 2024年11月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 7 | 輛 | 37456 |
| 2024年11月 | 山東 | 總值 | 總值 | 715 | 輛 | 1469062 |
| 2024年11月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 22 | 輛 | 210018 |
| 2024年11月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1029 | 輛 | 1116009 |
| 2024年11月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 1625 | 輛 | 289166 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 637 | 輛 | 1802311 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 277 | 輛 | 1188313 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 5162 | 輛 | 5508949 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 300 | 輛 | 159360 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 18954 |
| 2024年11月 | 天津 | 大洋洲 | 一般貿易 | 29 | 輛 | 5626 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 226 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 2197 | 輛 | 1698915 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 500 | 輛 | 211005 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 17064 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 3 | 輛 | 14140 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 974 | 輛 | 102508 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 5188 | 輛 | 7169766 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 4 | 輛 | 1032 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 7 | 輛 | 46948 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 1 | 輛 | 379 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 632 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 7 | 輛 | 37456 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 715 | 輛 | 1469062 |
| 2024年11月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 210018 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 497 | 輛 | 790237 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 16 | 輛 | 110231 |
| 2024年11月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 34 | 輛 | 27565 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 65 | 輛 | 23121 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 389 | 輛 | 157390 |
| 2024年11月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 28 | 輛 | 7465 |
| 2024年11月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 1315 | 輛 | 122766 |
| 2024年11月 | 廣西 | 北美洲 | 一般貿易 | 310 | 輛 | 166400 |
| 2024年11月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 637 | 輛 | 1802311 |
| 2024年11月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 277 | 輛 | 1188313 |
| 2024年11月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 5462 | 輛 | 5668309 |
| 2024年11月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 5 | 輛 | 18954 |
| 2024年11月 | 天津 | 大洋洲 | 總值 | 29 | 輛 | 5626 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 226 |
| 2024年11月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 2697 | 輛 | 1909920 |
| 2024年11月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 5 | 輛 | 31204 |
| 2024年11月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 974 | 輛 | 102508 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 5192 | 輛 | 7170798 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 8 | 輛 | 47327 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 632 |
| 2024年11月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 7 | 輛 | 37456 |
| 2024年11月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 715 | 輛 | 1469062 |
| 2024年11月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 22 | 輛 | 210018 |
| 2024年11月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 497 | 輛 | 790237 |
| 2024年11月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 16 | 輛 | 110231 |
| 2024年11月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 34 | 輛 | 27565 |
| 2024年11月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 454 | 輛 | 180511 |
| 2024年11月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 28 | 輛 | 7465 |
| 2024年11月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 1315 | 輛 | 122766 |
| 2024年11月 | 廣西 | 北美洲 | 總值 | 310 | 輛 | 166400 |
| 2024年11月 | 北京 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 130 | 輛 | 189742 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 5631 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 506 | 輛 | 1606938 |
| 2024年11月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 17 | 輛 | 15263 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 259 | 輛 | 1168186 |
| 2024年11月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 4864 |
| 2024年11月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 290 | 輛 | 67052 |
| 2024年11月 | 天津 | 日本 | 進料加工貿易 | 300 | 輛 | 159360 |
| 2024年11月 | 天津 | 蒙古 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 13089 |
| 2024年11月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 39 | 輛 | 17367 |
| 2024年11月 | 天津 | 阿聯 | 一般貿易 | 20 | 輛 | 4060 |
| 2024年11月 | 天津 | 中國台灣 | 一般貿易 | 4801 | 輛 | 5407381 |
| 2024年11月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 8283 |
| 2024年11月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 10671 |
| 2024年11月 | 天津 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 29 | 輛 | 5626 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 226 |
| 2024年11月 | 上海 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 83 | 輛 | 18291 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿易 | 27 | 輛 | 9570 |
| 2024年11月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 174 | 輛 | 67829 |
| 2024年11月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 1352 | 輛 | 782883 |
| 2024年11月 | 上海 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 500 | 輛 | 211005 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 561 | 輛 | 820342 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 其他 | 3 | 輛 | 14140 |
| 2024年11月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 17064 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 974 | 輛 | 102508 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 5188 | 輛 | 7169766 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國台灣 | 其他 | 4 | 輛 | 1032 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 法國 | 其他 | 1 | 輛 | 379 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 7 | 輛 | 46948 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 智利 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 632 |
| 2024年11月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 7 | 輛 | 37456 |
| 2024年11月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 715 | 輛 | 1469062 |
| 2024年11月 | 湖北 | 義大利 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 210018 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 40 | 輛 | 3228 |
| 2024年11月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 24 | 輛 | 20719 |
| 2024年11月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 124 | 輛 | 78512 |
| 2024年11月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 19 | 輛 | 8550 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 290 | 輛 | 679228 |
| 2024年11月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 14 | 輛 | 104483 |
| 2024年11月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 5748 |
| 2024年11月 | 廣東 | 智利 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 215 |
| 2024年11月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 33 | 輛 | 27350 |
| 2024年11月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 65 | 輛 | 23121 |
| 2024年11月 | 廣東 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 389 | 輛 | 157390 |
| 2024年11月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 28 | 輛 | 7465 |
| 2024年11月 | 廣西 | 越南 | 邊境小額貿易 | 1315 | 輛 | 122766 |
| 2024年11月 | 廣西 | 加拿大 | 一般貿易 | 310 | 輛 | 166400 |
| 2024年11月 | 北京 | 柬埔寨 | 總值 | 130 | 輛 | 189742 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國 | 總值 | 1 | 輛 | 5631 |
| 2024年11月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 506 | 輛 | 1606938 |
| 2024年11月 | 北京 | 英國 | 總值 | 17 | 輛 | 15263 |
| 2024年11月 | 北京 | 德國 | 總值 | 259 | 輛 | 1168186 |
| 2024年11月 | 北京 | 法國 | 總值 | 1 | 輛 | 4864 |
| 2024年11月 | 天津 | 日本 | 總值 | 590 | 輛 | 226412 |
| 2024年11月 | 天津 | 蒙古 | 總值 | 12 | 輛 | 13089 |
| 2024年11月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 39 | 輛 | 17367 |
| 2024年11月 | 天津 | 阿聯 | 總值 | 20 | 輛 | 4060 |
| 2024年11月 | 天津 | 中國台灣 | 總值 | 4801 | 輛 | 5407381 |
| 2024年11月 | 天津 | 德國 | 總值 | 1 | 輛 | 8283 |
| 2024年11月 | 天津 | 法國 | 總值 | 4 | 輛 | 10671 |
| 2024年11月 | 天津 | 澳大利亞 | 總值 | 29 | 輛 | 5626 |
| 2024年11月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 2 | 輛 | 226 |
| 2024年11月 | 上海 | 柬埔寨 | 總值 | 83 | 輛 | 18291 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 27 | 輛 | 9570 |
| 2024年11月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 174 | 輛 | 67829 |
| 2024年11月 | 上海 | 越南 | 總值 | 1852 | 輛 | 993888 |
| 2024年11月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 561 | 輛 | 820342 |
| 2024年11月 | 上海 | 德國 | 總值 | 3 | 輛 | 14140 |
| 2024年11月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 2 | 輛 | 17064 |
| 2024年11月 | 上海 | 美國 | 總值 | 974 | 輛 | 102508 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 5192 | 輛 | 7170798 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 1 | 輛 | 379 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 7 | 輛 | 46948 |
| 2024年11月 | 江蘇 | 智利 | 總值 | 1 | 輛 | 632 |
| 2024年11月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 7 | 輛 | 37456 |
| 2024年11月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 715 | 輛 | 1469062 |
| 2024年11月 | 湖北 | 義大利 | 總值 | 22 | 輛 | 210018 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 40 | 輛 | 3228 |
| 2024年11月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 24 | 輛 | 20719 |
| 2024年11月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 124 | 輛 | 78512 |
| 2024年11月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 19 | 輛 | 8550 |
| 2024年11月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 290 | 輛 | 679228 |
| 2024年11月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 14 | 輛 | 104483 |
| 2024年11月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 2 | 輛 | 5748 |
| 2024年11月 | 廣東 | 智利 | 總值 | 1 | 輛 | 215 |
| 2024年11月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 總值 | 33 | 輛 | 27350 |
| 2024年11月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 454 | 輛 | 180511 |
| 2024年11月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 28 | 輛 | 7465 |
| 2024年11月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 1315 | 輛 | 122766 |
| 2024年11月 | 廣西 | 加拿大 | 總值 | 310 | 輛 | 166400 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 16175 | 輛 | 20401767 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 689 | 輛 | 316750 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 1315 | 輛 | 122766 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 500 | 輛 | 211005 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 其他 | 8 | 輛 | 15551 |
| 2024年11月 | 全國 | 總值 | 總值 | 18687 | 輛 | 21067839 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 14398 | 輛 | 18439466 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 300 | 輛 | 159360 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 1315 | 輛 | 122766 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 500 | 輛 | 211005 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 4 | 輛 | 1032 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 336 | 輛 | 1628984 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 4 | 輛 | 14519 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 35 | 輛 | 28197 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 1349 | 輛 | 292029 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 389 | 輛 | 157390 |
| 2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 57 | 輛 | 13091 |
| 2024年11月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 16517 | 輛 | 18933629 |
| 2024年11月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 340 | 輛 | 1643503 |
| 2024年11月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 35 | 輛 | 28197 |
| 2024年11月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 1738 | 輛 | 449419 |
| 2024年11月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 57 | 輛 | 13091 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 260 | 輛 | 1176469 |
| 2024年11月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 213 | 輛 | 208033 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 67 | 輛 | 12798 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 292 | 輛 | 67278 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 300 | 輛 | 159360 |
| 2024年11月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 13089 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 237 | 輛 | 105915 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 124 | 輛 | 78512 |
| 2024年11月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 39 | 輛 | 12610 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 1352 | 輛 | 782883 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 邊境小額貿易 | 1315 | 輛 | 122766 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 500 | 輛 | 211005 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 5631 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 12061 | 輛 | 17152717 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 4 | 輛 | 1032 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 17 | 輛 | 15263 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 其他 | 3 | 輛 | 14140 |
| 2024年11月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 15535 |
| 2024年11月 | 全國 | 法國 | 其他 | 1 | 輛 | 379 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 52 | 輛 | 415969 |
| 2024年11月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 5748 |
| 2024年11月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 847 |
| 2024年11月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 33 | 輛 | 27350 |
| 2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 375 | 輛 | 189521 |
| 2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 389 | 輛 | 157390 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 974 | 輛 | 102508 |
| 2024年11月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 57 | 輛 | 13091 |
| 2024年11月 | 全國 | 越南 | 總值 | 3167 | 輛 | 1116654 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國 | 總值 | 1 | 輛 | 5631 |
| 2024年11月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 213 | 輛 | 208033 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 67 | 輛 | 12798 |
| 2024年11月 | 全國 | 日本 | 總值 | 592 | 輛 | 226638 |
| 2024年11月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 12 | 輛 | 13089 |
| 2024年11月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 237 | 輛 | 105915 |
| 2024年11月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 124 | 輛 | 78512 |
| 2024年11月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 39 | 輛 | 12610 |
| 2024年11月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 12065 | 輛 | 17153749 |
| 2024年11月 | 全國 | 英國 | 總值 | 17 | 輛 | 15263 |
| 2024年11月 | 全國 | 德國 | 總值 | 263 | 輛 | 1190609 |
| 2024年11月 | 全國 | 法國 | 總值 | 6 | 輛 | 15914 |
| 2024年11月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 52 | 輛 | 415969 |
| 2024年11月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 2 | 輛 | 5748 |
| 2024年11月 | 全國 | 智利 | 總值 | 2 | 輛 | 847 |
| 2024年11月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 33 | 輛 | 27350 |
| 2024年11月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 764 | 輛 | 346911 |
| 2024年11月 | 全國 | 美國 | 總值 | 974 | 輛 | 102508 |
| 2024年11月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 57 | 輛 | 13091 |
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