【商品】天然石料制石磨、石碾及其零件等 | 【時間】2024-12 |
【海關編碼】68042390 | 【數據量】2422 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年12月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 39719 |
2024年12月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 19 |
2024年12月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 679 | 千克 | 14457 |
2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 千克 | 18604 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 201 | 千克 | 37796 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 28886 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 976 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 162 | 千克 | 7398 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 16526 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 50 | 千克 | 18226 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 2 | 千克 | 99052 |
2024年12月 | 安徽 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 9304 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 768 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 209616 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 其他 | 172 | 千克 | 712 |
2024年12月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1527 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 5381 |
2024年12月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 9 | 千克 | 34758 |
2024年12月 | 北京 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 19 |
2024年12月 | 天津 | 總值 | 總值 | 679 | 千克 | 14457 |
2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 9 | 千克 | 18604 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 總值 | 204 | 千克 | 67658 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 215 | 千克 | 141202 |
2024年12月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 1 | 千克 | 9304 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 總值 | 177 | 千克 | 211096 |
2024年12月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 1527 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 10 | 千克 | 5381 |
2024年12月 | 四川 | 總值 | 總值 | 9 | 千克 | 74477 |
2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 19 |
2024年12月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 1528 |
2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 656 | 千克 | 11561 |
2024年12月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 1368 |
2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 千克 | 4161 |
2024年12月 | 遼寧 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 14443 |
2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 195 | 千克 | 25848 |
2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 976 |
2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 2712 |
2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 9236 |
2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 28886 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 132 | 千克 | 6267 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 50 | 千克 | 18226 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 1 | 千克 | 4 |
2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 1131 |
2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 16526 |
2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 其他 | 1 | 千克 | 99048 |
2024年12月 | 安徽 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 9304 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 768 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 191 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 172 | 千克 | 712 |
2024年12月 | 山東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 209425 |
2024年12月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1527 |
2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 1530 |
2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 3851 |
2024年12月 | 四川 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 9 | 千克 | 34758 |
2024年12月 | 四川 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 39719 |
2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 19 |
2024年12月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 13 | 千克 | 1528 |
2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 656 | 千克 | 11561 |
2024年12月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 10 | 千克 | 1368 |
2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 9 | 千克 | 4161 |
2024年12月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 14443 |
2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 195 | 千克 | 26824 |
2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 5 | 千克 | 2712 |
2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 4 | 千克 | 38122 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 183 | 千克 | 24497 |
2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 30 | 千克 | 1131 |
2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 2 | 千克 | 115574 |
2024年12月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 9304 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 175 | 千克 | 1671 |
2024年12月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 2 | 千克 | 209425 |
2024年12月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 1527 |
2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 9 | 千克 | 1530 |
2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 1 | 千克 | 3851 |
2024年12月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 9 | 千克 | 34758 |
2024年12月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 39719 |
2024年12月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 976 |
2024年12月 | 北京 | 荷蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 19 |
2024年12月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 1528 |
2024年12月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 656 | 千克 | 11561 |
2024年12月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 1368 |
2024年12月 | 遼寧 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 千克 | 4161 |
2024年12月 | 遼寧 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 14443 |
2024年12月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 195 | 千克 | 25848 |
2024年12月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 189 |
2024年12月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 2523 |
2024年12月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 9236 |
2024年12月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 28886 |
2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 132 | 千克 | 6267 |
2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 50 | 千克 | 18226 |
2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 1 | 千克 | 4 |
2024年12月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 1131 |
2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 16526 |
2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 其他 | 1 | 千克 | 99048 |
2024年12月 | 安徽 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 9304 |
2024年12月 | 山東 | 印度尼西亞 | 其他 | 172 | 千克 | 712 |
2024年12月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 531 |
2024年12月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 237 |
2024年12月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 191 |
2024年12月 | 山東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 千克 | 209425 |
2024年12月 | 湖北 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 1527 |
2024年12月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 390 |
2024年12月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 1140 |
2024年12月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 3851 |
2024年12月 | 四川 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 9 | 千克 | 34758 |
2024年12月 | 四川 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 39719 |
2024年12月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 19 |
2024年12月 | 天津 | 日本 | 總值 | 13 | 千克 | 1528 |
2024年12月 | 天津 | 德國 | 總值 | 656 | 千克 | 11561 |
2024年12月 | 天津 | 美國 | 總值 | 10 | 千克 | 1368 |
2024年12月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 9 | 千克 | 4161 |
2024年12月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 14443 |
2024年12月 | 上海 | 日本 | 總值 | 195 | 千克 | 26824 |
2024年12月 | 上海 | 德國 | 總值 | 1 | 千克 | 189 |
2024年12月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 4 | 千克 | 2523 |
2024年12月 | 上海 | 美國 | 總值 | 4 | 千克 | 38122 |
2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 183 | 千克 | 24497 |
2024年12月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 30 | 千克 | 1131 |
2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 2 | 千克 | 115574 |
2024年12月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 1 | 千克 | 9304 |
2024年12月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 172 | 千克 | 712 |
2024年12月 | 山東 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 531 |
2024年12月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 3 | 千克 | 428 |
2024年12月 | 山東 | 美國 | 總值 | 2 | 千克 | 209425 |
2024年12月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 1527 |
2024年12月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 1 | 千克 | 390 |
2024年12月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 8 | 千克 | 1140 |
2024年12月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 1 | 千克 | 3851 |
2024年12月 | 四川 | 日本 | 總值 | 9 | 千克 | 34758 |
2024年12月 | 四川 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 39719 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1054 | 千克 | 67346 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 千克 | 247806 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 千克 | 74849 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 59 | 千克 | 53960 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 其他 | 174 | 千克 | 99764 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1304 | 千克 | 543725 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 351 | 千克 | 37468 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 191 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 千克 | 4161 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 59 | 千克 | 53960 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 173 | 千克 | 716 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 692 | 千克 | 19274 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 10604 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 247615 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 70688 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 1 | 千克 | 99048 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 593 | 千克 | 96496 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 692 | 千克 | 19274 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 19 | 千克 | 427955 |
2024年12月 | 全國 | 印度尼西亞 | 其他 | 172 | 千克 | 712 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 341 | 千克 | 36091 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 千克 | 4161 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 59 | 千克 | 53960 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 其他 | 1 | 千克 | 4 |
2024年12月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 237 |
2024年12月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 千克 | 191 |
2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 1140 |
2024年12月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 658 | 千克 | 15601 |
2024年12月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 30 | 千克 | 1131 |
2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 19 |
2024年12月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 4 | 千克 | 2523 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 10604 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6 | 千克 | 247615 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 千克 | 70688 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 其他 | 1 | 千克 | 99048 |
2024年12月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 172 | 千克 | 712 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 總值 | 410 | 千克 | 94216 |
2024年12月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 3 | 千克 | 428 |
2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 8 | 千克 | 1140 |
2024年12月 | 全國 | 德國 | 總值 | 658 | 千克 | 15601 |
2024年12月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 30 | 千克 | 1131 |
2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 0 | 千克 | 19 |
2024年12月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 4 | 千克 | 2523 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 總值 | 19 | 千克 | 427955 |
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