| 【商品】以其他礦物質或纖維素為基本成分的閘襯閘墊 | 【時間】2024-12 |
| 【海關編碼】68138100 | 【數據量】2352 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 130 | 千克 | 1496 |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 1184 |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 108 | 千克 | 4339 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 146 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 10613 | 千克 | 104831 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 67 | 千克 | 3540 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 其他 | 110 | 千克 | 2723 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 9 | 千克 | 12182 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 29 | 千克 | 1694 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 5 | 千克 | 113 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 23172 | 千克 | 97327 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 52 | 千克 | 648 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 4433 | 千克 | 70218 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 527 | 千克 | 31634 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 98 | 千克 | 5683 |
| 2024年12月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 21482 | 千克 | 247884 |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 總值 | 130 | 千克 | 1496 |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 總值 | 115 | 千克 | 5523 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 146 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 總值 | 10790 | 千克 | 111094 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 43 | 千克 | 13989 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 23224 | 千克 | 97975 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 總值 | 4433 | 千克 | 70218 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 總值 | 625 | 千克 | 37317 |
| 2024年12月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 21482 | 千克 | 247884 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 130 | 千克 | 1496 |
| 2024年12月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 846 |
| 2024年12月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 108 | 千克 | 4339 |
| 2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 338 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 146 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22 | 千克 | 1575 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 10613 | 千克 | 104663 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 45 | 千克 | 1965 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 110 | 千克 | 2723 |
| 2024年12月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 168 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 82 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 10951 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 29 | 千克 | 1694 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 5 | 千克 | 113 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1149 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 319 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 537 |
| 2024年12月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 23167 | 千克 | 96471 |
| 2024年12月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 其他 | 52 | 千克 | 648 |
| 2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 4433 | 千克 | 70218 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 527 | 千克 | 31634 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 98 | 千克 | 5683 |
| 2024年12月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 21482 | 千克 | 247884 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 130 | 千克 | 1496 |
| 2024年12月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 115 | 千克 | 5185 |
| 2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 338 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 146 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 22 | 千克 | 1575 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 10768 | 千克 | 109351 |
| 2024年12月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 168 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 82 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 42 | 千克 | 12758 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 1149 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 5 | 千克 | 319 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 537 |
| 2024年12月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 23219 | 千克 | 97119 |
| 2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 4433 | 千克 | 70218 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 625 | 千克 | 37317 |
| 2024年12月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 21482 | 千克 | 247884 |
| 2024年12月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 130 | 千克 | 1496 |
| 2024年12月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 846 |
| 2024年12月 | 天津 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 108 | 千克 | 4339 |
| 2024年12月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 338 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 146 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22 | 千克 | 1575 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 10544 | 千克 | 96145 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 45 | 千克 | 1965 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 其他 | 110 | 千克 | 2723 |
| 2024年12月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 388 |
| 2024年12月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 73 |
| 2024年12月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 66 | 千克 | 8057 |
| 2024年12月 | 上海 | 巴西 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 168 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 82 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 8 | 千克 | 10951 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 法國 | 進料加工貿易 | 29 | 千克 | 1694 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 西班牙 | 其他 | 5 | 千克 | 113 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 720 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 429 |
| 2024年12月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 319 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 537 |
| 2024年12月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿易 | 23167 | 千克 | 96471 |
| 2024年12月 | 浙江 | 巴西 | 其他 | 52 | 千克 | 648 |
| 2024年12月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 59 | 千克 | 690 |
| 2024年12月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 4374 | 千克 | 69528 |
| 2024年12月 | 山東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 527 | 千克 | 31634 |
| 2024年12月 | 山東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 98 | 千克 | 5683 |
| 2024年12月 | 重慶 | 西班牙 | 一般貿易 | 21482 | 千克 | 247884 |
| 2024年12月 | 北京 | 德國 | 總值 | 130 | 千克 | 1496 |
| 2024年12月 | 天津 | 日本 | 總值 | 7 | 千克 | 846 |
| 2024年12月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 108 | 千克 | 4339 |
| 2024年12月 | 天津 | 法國 | 總值 | 0 | 千克 | 338 |
| 2024年12月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 0 | 千克 | 146 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 總值 | 22 | 千克 | 1575 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 總值 | 10699 | 千克 | 100833 |
| 2024年12月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 388 |
| 2024年12月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 1 | 千克 | 73 |
| 2024年12月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 66 | 千克 | 8057 |
| 2024年12月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 0 | 千克 | 168 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 0 | 千克 | 82 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 8 | 千克 | 10951 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 29 | 千克 | 1694 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 5 | 千克 | 113 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 1 | 千克 | 720 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 429 |
| 2024年12月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 5 | 千克 | 319 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 0 | 千克 | 537 |
| 2024年12月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 23219 | 千克 | 97119 |
| 2024年12月 | 福建 | 日本 | 總值 | 59 | 千克 | 690 |
| 2024年12月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 4374 | 千克 | 69528 |
| 2024年12月 | 山東 | 中國台灣 | 總值 | 625 | 千克 | 37317 |
| 2024年12月 | 重慶 | 西班牙 | 總值 | 21482 | 千克 | 247884 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 60373 | 千克 | 566902 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 127 | 千克 | 7377 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 67 | 千克 | 3540 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 108 | 千克 | 4339 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 其他 | 167 | 千克 | 3484 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 60842 | 千克 | 585642 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 4972 | 千克 | 103245 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 98 | 千克 | 5683 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22 | 千克 | 1575 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 108 | 千克 | 4339 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 32233 | 千克 | 365869 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 29 | 千克 | 1694 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 45 | 千克 | 1965 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 115 | 千克 | 2836 |
| 2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 23167 | 千克 | 96639 |
| 2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 52 | 千克 | 648 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 1149 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 5200 | 千克 | 114842 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 32422 | 千克 | 372364 |
| 2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 23219 | 千克 | 97287 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 1149 |
| 2024年12月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 82 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 71 | 千克 | 2001 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 22 | 千克 | 1575 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 108 | 千克 | 4339 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 4901 | 千克 | 101162 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 98 | 千克 | 5683 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 10682 | 千克 | 109129 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 45 | 千克 | 1965 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 其他 | 110 | 千克 | 2723 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 338 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 29 | 千克 | 1694 |
| 2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 388 |
| 2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 21483 | 千克 | 247957 |
| 2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 其他 | 5 | 千克 | 113 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 66 | 千克 | 8057 |
| 2024年12月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 23167 | 千克 | 96639 |
| 2024年12月 | 全國 | 巴西 | 其他 | 52 | 千克 | 648 |
| 2024年12月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 720 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 429 |
| 2024年12月 | 全國 | 印度 | 總值 | 0 | 千克 | 82 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 總值 | 93 | 千克 | 3576 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 108 | 千克 | 4339 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 4999 | 千克 | 106845 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 總值 | 10837 | 千克 | 113817 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 總值 | 29 | 千克 | 2032 |
| 2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 2 | 千克 | 388 |
| 2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 21488 | 千克 | 248070 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 66 | 千克 | 8057 |
| 2024年12月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 23219 | 千克 | 97287 |
| 2024年12月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 1 | 千克 | 720 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 429 |
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