【商品】非電動機驅動的製冷設備用壓縮機 | 【時間】2024-12 |
【海關編碼】84143090 | 【數據量】5404 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2024年12月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 3277 | 台 | 902849 |
2024年12月 | 北京 | 總值 | 其他 | 25 | 台 | 13450 |
2024年12月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 544 | 台 | 55584 |
2024年12月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 4187 |
2024年12月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 63 | 台 | 12117 |
2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 22212 | 台 | 2471056 |
2024年12月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 2180 | 台 | 210435 |
2024年12月 | 吉林 | 總值 | 其他 | 2 | 台 | 355 |
2024年12月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 32 | 台 | 4562 |
2024年12月 | 黑龍江 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 62 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 446 | 台 | 191509 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1058 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 399 | 台 | 100902 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 2964 | 台 | 244543 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 204 | 台 | 21059 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1043 | 台 | 88632 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 80 |
2024年12月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 88 | 台 | 6542 |
2024年12月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 8526 | 台 | 296789 |
2024年12月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 216 | 台 | 30238 |
2024年12月 | 安徽 | 總值 | 進料加工貿易 | 122 | 台 | 18557 |
2024年12月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1577 |
2024年12月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 640 | 台 | 76074 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 6826 | 台 | 542426 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 1294 | 台 | 155394 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 其他 | 4 | 台 | 965 |
2024年12月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 200 | 台 | 54484 |
2024年12月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 803 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 4827 | 台 | 56183 |
2024年12月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 100 | 台 | 6452 |
2024年12月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 119 |
2024年12月 | 北京 | 總值 | 總值 | 3302 | 台 | 916299 |
2024年12月 | 天津 | 總值 | 總值 | 559 | 台 | 59771 |
2024年12月 | 河北 | 總值 | 總值 | 63 | 台 | 12117 |
2024年12月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 22212 | 台 | 2471056 |
2024年12月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 2182 | 台 | 210790 |
2024年12月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 33 | 台 | 4624 |
2024年12月 | 上海 | 總值 | 總值 | 846 | 台 | 293469 |
2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 4212 | 台 | 354314 |
2024年12月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 8614 | 台 | 303331 |
2024年12月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 338 | 台 | 48795 |
2024年12月 | 福建 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 1577 |
2024年12月 | 江西 | 總值 | 總值 | 640 | 台 | 76074 |
2024年12月 | 山東 | 總值 | 總值 | 8124 | 台 | 698785 |
2024年12月 | 河南 | 總值 | 總值 | 200 | 台 | 54484 |
2024年12月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 4 | 台 | 803 |
2024年12月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 4827 | 台 | 56183 |
2024年12月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 100 | 台 | 6452 |
2024年12月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 119 |
2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 2517 | 台 | 331687 |
2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 5 | 台 | 2007 |
2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 760 | 台 | 571162 |
2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 20 | 台 | 11443 |
2024年12月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 254 |
2024年12月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 4187 |
2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 3350 |
2024年12月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 540 | 台 | 51980 |
2024年12月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 63 | 台 | 12117 |
2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 4900 | 台 | 351282 |
2024年12月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 17312 | 台 | 2119774 |
2024年12月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 2180 | 台 | 210435 |
2024年12月 | 吉林 | 亞洲 | 其他 | 2 | 台 | 355 |
2024年12月 | 黑龍江 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 62 |
2024年12月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 32 | 台 | 4562 |
2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 175 | 台 | 83617 |
2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 98 | 台 | 41154 |
2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 199 | 台 | 93185 |
2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1058 |
2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 153 | 台 | 21602 |
2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 72 | 台 | 14707 |
2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 148 | 台 | 38146 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 2695 | 台 | 208387 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 90 | 台 | 8860 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1040 | 台 | 88255 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 80 |
2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 24 | 台 | 3457 |
2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 498 |
2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 245 | 台 | 32699 |
2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 110 | 台 | 11701 |
2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 377 |
2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 54 | 台 | 4533 |
2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 630 | 台 | 12600 |
2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 7896 | 台 | 284189 |
2024年12月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 34 | 台 | 2009 |
2024年12月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 207 | 台 | 28797 |
2024年12月 | 安徽 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 122 | 台 | 18557 |
2024年12月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 1441 |
2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1577 |
2024年12月 | 江西 | 北美洲 | 一般貿易 | 640 | 台 | 76074 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 6814 | 台 | 539049 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 94 | 台 | 11220 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 其他 | 4 | 台 | 965 |
2024年12月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 3377 |
2024年12月 | 山東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1200 | 台 | 144174 |
2024年12月 | 河南 | 北美洲 | 一般貿易 | 200 | 台 | 54484 |
2024年12月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 803 |
2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 4823 | 台 | 55838 |
2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 96 |
2024年12月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 249 |
2024年12月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 100 | 台 | 6452 |
2024年12月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 119 |
2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 2522 | 台 | 333694 |
2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 780 | 台 | 582605 |
2024年12月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 17 | 台 | 4441 |
2024年12月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 3350 |
2024年12月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 540 | 台 | 51980 |
2024年12月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 63 | 台 | 12117 |
2024年12月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 4900 | 台 | 351282 |
2024年12月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 17312 | 台 | 2119774 |
2024年12月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 2182 | 台 | 210790 |
2024年12月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 62 |
2024年12月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 32 | 台 | 4562 |
2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 273 | 台 | 124771 |
2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 353 | 台 | 115845 |
2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 220 | 台 | 52853 |
2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 3826 | 台 | 305582 |
2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 28 | 台 | 3955 |
2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 358 | 台 | 44777 |
2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 684 | 台 | 17133 |
2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 7896 | 台 | 284189 |
2024年12月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 34 | 台 | 2009 |
2024年12月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 329 | 台 | 47354 |
2024年12月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 9 | 台 | 1441 |
2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 1577 |
2024年12月 | 江西 | 北美洲 | 總值 | 640 | 台 | 76074 |
2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 6912 | 台 | 551234 |
2024年12月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 1212 | 台 | 147551 |
2024年12月 | 河南 | 北美洲 | 總值 | 200 | 台 | 54484 |
2024年12月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 4 | 台 | 803 |
2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 4823 | 台 | 55838 |
2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 3 | 台 | 96 |
2024年12月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 249 |
2024年12月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 100 | 台 | 6452 |
2024年12月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 119 |
2024年12月 | 北京 | 印度 | 一般貿易 | 2 | 台 | 503 |
2024年12月 | 北京 | 印度 | 其他 | 2 | 台 | 1023 |
2024年12月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 294 | 台 | 133079 |
2024年12月 | 北京 | 日本 | 其他 | 2 | 台 | 877 |
2024年12月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 2219 | 台 | 197555 |
2024年12月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 550 |
2024年12月 | 北京 | 泰國 | 其他 | 1 | 台 | 107 |
2024年12月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 716 | 台 | 548849 |
2024年12月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 10 | 台 | 5415 |
2024年12月 | 北京 | 匈牙利 | 其他 | 20 | 台 | 11443 |
2024年12月 | 北京 | 波蘭 | 一般貿易 | 11 | 台 | 7105 |
2024年12月 | 北京 | 瑞典 | 一般貿易 | 20 | 台 | 9178 |
2024年12月 | 北京 | 捷克 | 一般貿易 | 3 | 台 | 615 |
2024年12月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 254 |
2024年12月 | 天津 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 4187 |
2024年12月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 3350 |
2024年12月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 540 | 台 | 51980 |
2024年12月 | 河北 | 日本 | 一般貿易 | 63 | 台 | 12117 |
2024年12月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 4900 | 台 | 351282 |
2024年12月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 12463 | 台 | 1487233 |
2024年12月 | 遼寧 | 匈牙利 | 一般貿易 | 4724 | 台 | 561719 |
2024年12月 | 遼寧 | 捷克 | 一般貿易 | 125 | 台 | 70822 |
2024年12月 | 吉林 | 日本 | 一般貿易 | 680 | 台 | 91589 |
2024年12月 | 吉林 | 泰國 | 一般貿易 | 1500 | 台 | 118846 |
2024年12月 | 吉林 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 355 |
2024年12月 | 黑龍江 | 中國台灣 | 其他 | 1 | 台 | 62 |
2024年12月 | 黑龍江 | 義大利 | 一般貿易 | 32 | 台 | 4562 |
2024年12月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 7 | 台 | 820 |
2024年12月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 150 | 台 | 78020 |
2024年12月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 台 | 11001 |
2024年12月 | 上海 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 7039 |
2024年12月 | 上海 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 656 |
2024年12月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 18 | 台 | 4777 |
2024年12月 | 上海 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 台 | 18106 |
2024年12月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 台 | 4352 |
2024年12月 | 上海 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1058 |
2024年12月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 49 | 台 | 18941 |
2024年12月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 69 | 台 | 7509 |
2024年12月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 1389 |
2024年12月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 6 | 台 | 2877 |
2024年12月 | 上海 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 台 | 1255 |
2024年12月 | 上海 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34 | 台 | 5457 |
2024年12月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 111 | 台 | 55583 |
2024年12月 | 上海 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22 | 台 | 3151 |
2024年12月 | 上海 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 2350 |
2024年12月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 33 | 台 | 15784 |
2024年12月 | 上海 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 491 |
2024年12月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 72 | 台 | 14707 |
2024年12月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 148 | 台 | 38146 |
2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 1003 | 台 | 74705 |
2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1040 | 台 | 88255 |
2024年12月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 646 |
2024年12月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 1689 | 台 | 132294 |
2024年12月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 90 | 台 | 8860 |
2024年12月 | 江蘇 | 韓國 | 其他 | 1 | 台 | 80 |
2024年12月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 742 |
2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 20 | 台 | 1623 |
2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 498 |
2024年12月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 319 |
2024年12月 | 江蘇 | 匈牙利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 582 |
2024年12月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 1 | 台 | 933 |
2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 245 | 台 | 32699 |
2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 110 | 台 | 11701 |
2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 377 |
2024年12月 | 浙江 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 630 | 台 | 12600 |
2024年12月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 1 | 台 | 150 |
2024年12月 | 浙江 | 中國 | 一般貿易 | 17 | 台 | 2392 |
2024年12月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 36 | 台 | 1991 |
2024年12月 | 浙江 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 7896 | 台 | 284189 |
2024年12月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 34 | 台 | 2009 |
2024年12月 | 安徽 | 日本 | 一般貿易 | 107 | 台 | 16542 |
2024年12月 | 安徽 | 日本 | 進料加工貿易 | 122 | 台 | 18557 |
2024年12月 | 安徽 | 泰國 | 一般貿易 | 100 | 台 | 12255 |
2024年12月 | 安徽 | 巴西 | 一般貿易 | 9 | 台 | 1441 |
2024年12月 | 福建 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1577 |
2024年12月 | 江西 | 美國 | 一般貿易 | 640 | 台 | 76074 |
2024年12月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 4268 | 台 | 268868 |
2024年12月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 2175 | 台 | 234013 |
2024年12月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 371 | 台 | 36168 |
2024年12月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 94 | 台 | 11220 |
2024年12月 | 山東 | 韓國 | 其他 | 4 | 台 | 965 |
2024年12月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 12 | 台 | 3377 |
2024年12月 | 山東 | 美國 | 進料加工貿易 | 1200 | 台 | 144174 |
2024年12月 | 河南 | 美國 | 一般貿易 | 200 | 台 | 54484 |
2024年12月 | 湖北 | 法國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 803 |
2024年12月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 4815 | 台 | 53509 |
2024年12月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1053 |
2024年12月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1276 |
2024年12月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 96 |
2024年12月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 249 |
2024年12月 | 重慶 | 日本 | 一般貿易 | 100 | 台 | 6452 |
2024年12月 | 陝西 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 119 |
2024年12月 | 北京 | 印度 | 總值 | 4 | 台 | 1526 |
2024年12月 | 北京 | 日本 | 總值 | 296 | 台 | 133956 |
2024年12月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 2219 | 台 | 197555 |
2024年12月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 3 | 台 | 657 |
2024年12月 | 北京 | 德國 | 總值 | 716 | 台 | 548849 |
2024年12月 | 北京 | 法國 | 總值 | 10 | 台 | 5415 |
2024年12月 | 北京 | 匈牙利 | 總值 | 20 | 台 | 11443 |
2024年12月 | 北京 | 波蘭 | 總值 | 11 | 台 | 7105 |
2024年12月 | 北京 | 瑞典 | 總值 | 20 | 台 | 9178 |
2024年12月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 3 | 台 | 615 |
2024年12月 | 天津 | 日本 | 總值 | 17 | 台 | 4441 |
2024年12月 | 天津 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 3350 |
2024年12月 | 天津 | 美國 | 總值 | 540 | 台 | 51980 |
2024年12月 | 河北 | 日本 | 總值 | 63 | 台 | 12117 |
2024年12月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 4900 | 台 | 351282 |
2024年12月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 12463 | 台 | 1487233 |
2024年12月 | 遼寧 | 匈牙利 | 總值 | 4724 | 台 | 561719 |
2024年12月 | 遼寧 | 捷克 | 總值 | 125 | 台 | 70822 |
2024年12月 | 吉林 | 日本 | 總值 | 680 | 台 | 91589 |
2024年12月 | 吉林 | 泰國 | 總值 | 1500 | 台 | 118846 |
2024年12月 | 吉林 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 355 |
2024年12月 | 黑龍江 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 62 |
2024年12月 | 黑龍江 | 義大利 | 總值 | 32 | 台 | 4562 |
2024年12月 | 上海 | 印度 | 總值 | 7 | 台 | 820 |
2024年12月 | 上海 | 日本 | 總值 | 165 | 台 | 89021 |
2024年12月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 14 | 台 | 7039 |
2024年12月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 4 | 台 | 656 |
2024年12月 | 上海 | 中國 | 總值 | 48 | 台 | 22883 |
2024年12月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 35 | 台 | 4352 |
2024年12月 | 上海 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 1058 |
2024年12月 | 上海 | 德國 | 總值 | 118 | 台 | 26450 |
2024年12月 | 上海 | 法國 | 總值 | 8 | 台 | 1389 |
2024年12月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 6 | 台 | 2877 |
2024年12月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 12 | 台 | 1255 |
2024年12月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 34 | 台 | 5457 |
2024年12月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 133 | 台 | 58734 |
2024年12月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 5 | 台 | 2350 |
2024年12月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 36 | 台 | 16275 |
2024年12月 | 上海 | 美國 | 總值 | 220 | 台 | 52853 |
2024年12月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 2043 | 台 | 162960 |
2024年12月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 646 |
2024年12月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 1780 | 台 | 141234 |
2024年12月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 742 |
2024年12月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 24 | 台 | 2121 |
2024年12月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 1 | 台 | 319 |
2024年12月 | 江蘇 | 匈牙利 | 總值 | 2 | 台 | 582 |
2024年12月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 1 | 台 | 933 |
2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 358 | 台 | 44777 |
2024年12月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 630 | 台 | 12600 |
2024年12月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 1 | 台 | 150 |
2024年12月 | 浙江 | 中國 | 總值 | 17 | 台 | 2392 |
2024年12月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 36 | 台 | 1991 |
2024年12月 | 浙江 | 奧地利 | 總值 | 7896 | 台 | 284189 |
2024年12月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 34 | 台 | 2009 |
2024年12月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 229 | 台 | 35099 |
2024年12月 | 安徽 | 泰國 | 總值 | 100 | 台 | 12255 |
2024年12月 | 安徽 | 巴西 | 總值 | 9 | 台 | 1441 |
2024年12月 | 福建 | 中國 | 總值 | 2 | 台 | 1577 |
2024年12月 | 江西 | 美國 | 總值 | 640 | 台 | 76074 |
2024年12月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 4268 | 台 | 268868 |
2024年12月 | 山東 | 日本 | 總值 | 2175 | 台 | 234013 |
2024年12月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 469 | 台 | 48353 |
2024年12月 | 山東 | 美國 | 總值 | 1212 | 台 | 147551 |
2024年12月 | 河南 | 美國 | 總值 | 200 | 台 | 54484 |
2024年12月 | 湖北 | 法國 | 總值 | 4 | 台 | 803 |
2024年12月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 4815 | 台 | 53509 |
2024年12月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 2 | 台 | 1053 |
2024年12月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 6 | 台 | 1276 |
2024年12月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 3 | 台 | 96 |
2024年12月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 1 | 台 | 249 |
2024年12月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 100 | 台 | 6452 |
2024年12月 | 陝西 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 119 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 44620 | 台 | 4865976 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 10146 | 台 | 491799 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1058 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1459 | 台 | 195298 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 其他 | 33 | 台 | 14912 |
2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 56259 | 台 | 5569043 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 24531 | 台 | 1832567 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 936 | 台 | 51237 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1155 | 台 | 135173 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 13 | 台 | 3469 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 18336 | 台 | 2796389 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 7900 | 台 | 284687 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1058 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 153 | 台 | 21602 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 20 | 台 | 11443 |
2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 9 | 台 | 1441 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 1744 | 台 | 235579 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 1310 | 台 | 155875 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 151 | 台 | 38523 |
2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 26635 | 台 | 2022446 |
2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 26410 | 台 | 3115179 |
2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 9 | 台 | 1441 |
2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 3205 | 台 | 429977 |
2024年12月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 9 | 台 | 1323 |
2024年12月 | 全國 | 印度 | 其他 | 2 | 台 | 1023 |
2024年12月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 4268 | 台 | 268868 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 9390 | 台 | 700399 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 122 | 台 | 18557 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1070 | 台 | 103443 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 其他 | 2 | 台 | 877 |
2024年12月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 630 | 台 | 12600 |
2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 2 | 台 | 796 |
2024年12月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 9179 | 台 | 717299 |
2024年12月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 184 | 台 | 20080 |
2024年12月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 7039 |
2024年12月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 5 | 台 | 1045 |
2024年12月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 1604 | 台 | 132704 |
2024年12月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 656 |
2024年12月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 1 | 台 | 107 |
2024年12月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 43 | 台 | 9187 |
2024年12月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 32 | 台 | 19683 |
2024年12月 | 全國 | 中國 | 其他 | 2 | 台 | 355 |
2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 36 | 台 | 1991 |
2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 35 | 台 | 4352 |
2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 1 | 台 | 62 |
2024年12月 | 全國 | 英國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1058 |
2024年12月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 13250 | 台 | 2059996 |
2024年12月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 498 |
2024年12月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 69 | 台 | 7509 |
2024年12月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 18 | 台 | 6633 |
2024年12月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 1389 |
2024年12月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 38 | 台 | 7439 |
2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 台 | 1255 |
2024年12月 | 全國 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 7896 | 台 | 284189 |
2024年12月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 4726 | 台 | 562301 |
2024年12月 | 全國 | 匈牙利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 34 | 台 | 5457 |
2024年12月 | 全國 | 匈牙利 | 其他 | 20 | 台 | 11443 |
2024年12月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 122 | 台 | 62688 |
2024年12月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22 | 台 | 3151 |
2024年12月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 21 | 台 | 10111 |
2024年12月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 2350 |
2024年12月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 161 | 台 | 87221 |
2024年12月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 491 |
2024年12月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 9 | 台 | 1441 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 1744 | 台 | 235579 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 1310 | 台 | 155875 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 151 | 台 | 38523 |
2024年12月 | 全國 | 印度 | 總值 | 11 | 台 | 2346 |
2024年12月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 4268 | 台 | 268868 |
2024年12月 | 全國 | 日本 | 總值 | 10584 | 台 | 823276 |
2024年12月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 630 | 台 | 12600 |
2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 2 | 台 | 796 |
2024年12月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 9382 | 台 | 745463 |
2024年12月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 1609 | 台 | 133467 |
2024年12月 | 全國 | 中國 | 總值 | 77 | 台 | 29225 |
2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 72 | 台 | 6405 |
2024年12月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 1058 |
2024年12月 | 全國 | 德國 | 總值 | 13323 | 台 | 2068003 |
2024年12月 | 全國 | 法國 | 總值 | 26 | 台 | 8022 |
2024年12月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 38 | 台 | 7439 |
2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 12 | 台 | 1255 |
2024年12月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 7896 | 台 | 284189 |
2024年12月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 4780 | 台 | 579201 |
2024年12月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 144 | 台 | 65839 |
2024年12月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 26 | 台 | 12461 |
2024年12月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 164 | 台 | 87712 |
2024年12月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 9 | 台 | 1441 |
2024年12月 | 全國 | 美國 | 總值 | 3205 | 台 | 429977 |
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