2024年12月份藤製其他平行連結或編結的產品進出口數據統計(46019390)
2025-03-16 17:40:16報告大廳(www.chinabgao.com)
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| 【商品】藤製其他平行連結或編結的產品 | 【時間】2024-12 |
| 【海關編碼】46019390 | 【數據量】2856 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 其他 | 0 | 千克 | 29 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 1669 | 千克 | 23680 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 5843 | 千克 | 67665 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 1449 | 千克 | 2108 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 3583 | 千克 | 61648 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 817 | 千克 | 3013 |
| 2024年12月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 506 | 千克 | 1012 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 4463 | 千克 | 40925 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1064 | 千克 | 11235 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1151 | 千克 | 8023 |
| 2024年12月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 5300 | 千克 | 93458 |
| 2024年12月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 42 | 千克 | 76 |
| 2024年12月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 350 | 千克 | 7931 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 29 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 1669 | 千克 | 23680 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 7292 | 千克 | 69773 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 總值 | 3583 | 千克 | 61648 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 總值 | 817 | 千克 | 3013 |
| 2024年12月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 506 | 千克 | 1012 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 6678 | 千克 | 60183 |
| 2024年12月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 5300 | 千克 | 93458 |
| 2024年12月 | 四川 | 總值 | 總值 | 392 | 千克 | 8007 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 0 | 千克 | 29 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 70 | 千克 | 1522 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 1599 | 千克 | 22158 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 1186 | 千克 | 1838 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 5697 | 千克 | 66798 |
| 2024年12月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 146 | 千克 | 867 |
| 2024年12月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 263 | 千克 | 270 |
| 2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 3583 | 千克 | 61648 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 533 | 千克 | 2030 |
| 2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 197 | 千克 | 394 |
| 2024年12月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 87 | 千克 | 589 |
| 2024年12月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 506 | 千克 | 1012 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1167 | 千克 | 18845 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 310 | 千克 | 892 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1788 | 千克 | 14779 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 667 | 千克 | 10177 |
| 2024年12月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1508 | 千克 | 7301 |
| 2024年12月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 87 | 千克 | 166 |
| 2024年12月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1151 | 千克 | 8023 |
| 2024年12月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1744 | 千克 | 42902 |
| 2024年12月 | 廣西 | 歐洲 | 一般貿易 | 3456 | 千克 | 45973 |
| 2024年12月 | 廣西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 100 | 千克 | 4583 |
| 2024年12月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 350 | 千克 | 7931 |
| 2024年12月 | 四川 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 42 | 千克 | 76 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 29 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 70 | 千克 | 1522 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 1599 | 千克 | 22158 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 1186 | 千克 | 1838 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 5697 | 千克 | 66798 |
| 2024年12月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 409 | 千克 | 1137 |
| 2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 3583 | 千克 | 61648 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 533 | 千克 | 2030 |
| 2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 197 | 千克 | 394 |
| 2024年12月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 87 | 千克 | 589 |
| 2024年12月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 506 | 千克 | 1012 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 1477 | 千克 | 19737 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 2455 | 千克 | 24956 |
| 2024年12月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 2746 | 千克 | 15490 |
| 2024年12月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 1744 | 千克 | 42902 |
| 2024年12月 | 廣西 | 歐洲 | 總值 | 3456 | 千克 | 45973 |
| 2024年12月 | 廣西 | 拉丁美洲 | 總值 | 100 | 千克 | 4583 |
| 2024年12月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 350 | 千克 | 7931 |
| 2024年12月 | 四川 | 拉丁美洲 | 總值 | 42 | 千克 | 76 |
| 2024年12月 | 上海 | 西班牙 | 其他 | 0 | 千克 | 29 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 70 | 千克 | 1522 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 1599 | 千克 | 22158 |
| 2024年12月 | 浙江 | 伊拉克 | 其他 | 241 | 千克 | 916 |
| 2024年12月 | 浙江 | 卡達 | 其他 | 945 | 千克 | 922 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 440 | 千克 | 4332 |
| 2024年12月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 252 | 千克 | 2960 |
| 2024年12月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 4717 | 千克 | 56051 |
| 2024年12月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 288 | 千克 | 3455 |
| 2024年12月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 146 | 千克 | 867 |
| 2024年12月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 263 | 千克 | 270 |
| 2024年12月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 1022 | 千克 | 11965 |
| 2024年12月 | 福建 | 土耳其 | 一般貿易 | 2561 | 千克 | 49683 |
| 2024年12月 | 山東 | 印度 | 一般貿易 | 408 | 千克 | 530 |
| 2024年12月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 125 | 千克 | 1500 |
| 2024年12月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 197 | 千克 | 394 |
| 2024年12月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 87 | 千克 | 589 |
| 2024年12月 | 湖北 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 506 | 千克 | 1012 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 37 | 千克 | 74 |
| 2024年12月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 786 | 千克 | 7380 |
| 2024年12月 | 廣東 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 273 | 千克 | 818 |
| 2024年12月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 381 | 千克 | 11465 |
| 2024年12月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 1788 | 千克 | 14779 |
| 2024年12月 | 廣東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 566 | 千克 | 9975 |
| 2024年12月 | 廣東 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 101 | 千克 | 202 |
| 2024年12月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 1343 | 千克 | 6848 |
| 2024年12月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 165 | 千克 | 453 |
| 2024年12月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 87 | 千克 | 166 |
| 2024年12月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1151 | 千克 | 8023 |
| 2024年12月 | 廣西 | 新加坡 | 一般貿易 | 1744 | 千克 | 42902 |
| 2024年12月 | 廣西 | 德國 | 一般貿易 | 40 | 千克 | 98 |
| 2024年12月 | 廣西 | 奧地利 | 一般貿易 | 3416 | 千克 | 45875 |
| 2024年12月 | 廣西 | 巴西 | 一般貿易 | 100 | 千克 | 4583 |
| 2024年12月 | 四川 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 350 | 千克 | 7931 |
| 2024年12月 | 四川 | 貝里斯 | 一般貿易 | 42 | 千克 | 76 |
| 2024年12月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 0 | 千克 | 29 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 70 | 千克 | 1522 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 1599 | 千克 | 22158 |
| 2024年12月 | 浙江 | 伊拉克 | 總值 | 241 | 千克 | 916 |
| 2024年12月 | 浙江 | 卡達 | 總值 | 945 | 千克 | 922 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 440 | 千克 | 4332 |
| 2024年12月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 252 | 千克 | 2960 |
| 2024年12月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 4717 | 千克 | 56051 |
| 2024年12月 | 浙江 | 瑞士 | 總值 | 288 | 千克 | 3455 |
| 2024年12月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 409 | 千克 | 1137 |
| 2024年12月 | 福建 | 日本 | 總值 | 1022 | 千克 | 11965 |
| 2024年12月 | 福建 | 土耳其 | 總值 | 2561 | 千克 | 49683 |
| 2024年12月 | 山東 | 印度 | 總值 | 408 | 千克 | 530 |
| 2024年12月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 125 | 千克 | 1500 |
| 2024年12月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 197 | 千克 | 394 |
| 2024年12月 | 山東 | 美國 | 總值 | 87 | 千克 | 589 |
| 2024年12月 | 湖北 | 葡萄牙 | 總值 | 506 | 千克 | 1012 |
| 2024年12月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 37 | 千克 | 74 |
| 2024年12月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 786 | 千克 | 7380 |
| 2024年12月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 273 | 千克 | 818 |
| 2024年12月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 381 | 千克 | 11465 |
| 2024年12月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 2354 | 千克 | 24754 |
| 2024年12月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 101 | 千克 | 202 |
| 2024年12月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 1343 | 千克 | 6848 |
| 2024年12月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 1403 | 千克 | 8642 |
| 2024年12月 | 廣西 | 新加坡 | 總值 | 1744 | 千克 | 42902 |
| 2024年12月 | 廣西 | 德國 | 總值 | 40 | 千克 | 98 |
| 2024年12月 | 廣西 | 奧地利 | 總值 | 3416 | 千克 | 45875 |
| 2024年12月 | 廣西 | 巴西 | 總值 | 100 | 千克 | 4583 |
| 2024年12月 | 四川 | 波蘭 | 總值 | 350 | 千克 | 7931 |
| 2024年12月 | 四川 | 貝里斯 | 總值 | 42 | 千克 | 76 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 22223 | 千克 | 291477 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1064 | 千克 | 11235 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1501 | 千克 | 15954 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 其他 | 1449 | 千克 | 2137 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 26237 | 千克 | 320803 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 7027 | 千克 | 125425 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 310 | 千克 | 892 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 1186 | 千克 | 1838 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 11714 | 千克 | 130478 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 667 | 千克 | 10177 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 350 | 千克 | 7931 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 0 | 千克 | 29 |
| 2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 142 | 千克 | 4659 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 3340 | 千克 | 30915 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 87 | 千克 | 166 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1151 | 千克 | 8023 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 263 | 千克 | 270 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 8523 | 千克 | 128155 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 12731 | 千克 | 148615 |
| 2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 142 | 千克 | 4659 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 4841 | 千克 | 39374 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 37 | 千克 | 74 |
| 2024年12月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 1194 | 千克 | 7910 |
| 2024年12月 | 全國 | 伊拉克 | 其他 | 241 | 千克 | 916 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1022 | 千克 | 11965 |
| 2024年12月 | 全國 | 菲律賓 | 保稅監管場所進出境貨物 | 273 | 千克 | 818 |
| 2024年12月 | 全國 | 卡達 | 其他 | 945 | 千克 | 922 |
| 2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 1744 | 千克 | 42902 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 125 | 千克 | 1500 |
| 2024年12月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 2561 | 千克 | 49683 |
| 2024年12月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 381 | 千克 | 11465 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 480 | 千克 | 4430 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 70 | 千克 | 1522 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 2040 | 千克 | 17739 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 566 | 千克 | 9975 |
| 2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 197 | 千克 | 394 |
| 2024年12月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 506 | 千克 | 1012 |
| 2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 4717 | 千克 | 56051 |
| 2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 101 | 千克 | 202 |
| 2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 其他 | 0 | 千克 | 29 |
| 2024年12月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 3416 | 千克 | 45875 |
| 2024年12月 | 全國 | 波蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 350 | 千克 | 7931 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 288 | 千克 | 3455 |
| 2024年12月 | 全國 | 貝里斯 | 一般貿易 | 42 | 千克 | 76 |
| 2024年12月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 100 | 千克 | 4583 |
| 2024年12月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 1343 | 千克 | 6848 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 1997 | 千克 | 24067 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 87 | 千克 | 166 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1151 | 千克 | 8023 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 其他 | 263 | 千克 | 270 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 37 | 千克 | 74 |
| 2024年12月 | 全國 | 印度 | 總值 | 1194 | 千克 | 7910 |
| 2024年12月 | 全國 | 伊拉克 | 總值 | 241 | 千克 | 916 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1022 | 千克 | 11965 |
| 2024年12月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 273 | 千克 | 818 |
| 2024年12月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 945 | 千克 | 922 |
| 2024年12月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 1744 | 千克 | 42902 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 125 | 千克 | 1500 |
| 2024年12月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 2561 | 千克 | 49683 |
| 2024年12月 | 全國 | 越南 | 總值 | 381 | 千克 | 11465 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 總值 | 480 | 千克 | 4430 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 總值 | 70 | 千克 | 1522 |
| 2024年12月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 2606 | 千克 | 27714 |
| 2024年12月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 197 | 千克 | 394 |
| 2024年12月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 506 | 千克 | 1012 |
| 2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 4818 | 千克 | 56282 |
| 2024年12月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 3416 | 千克 | 45875 |
| 2024年12月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 350 | 千克 | 7931 |
| 2024年12月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 288 | 千克 | 3455 |
| 2024年12月 | 全國 | 貝里斯 | 總值 | 42 | 千克 | 76 |
| 2024年12月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 100 | 千克 | 4583 |
| 2024年12月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 1343 | 千克 | 6848 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 總值 | 3498 | 千克 | 32526 |
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