| 【商品】卡拉膠 | 【時間】2024-12 |
| 【海關編碼】13023911 | 【數據量】1960 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 31575 | 千克 | 499969 |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 15000 | 千克 | 152250 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 23551 | 千克 | 414788 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24000 | 千克 | 153124 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 30380 | 千克 | 322718 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 699200 | 千克 | 4622380 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 196000 | 千克 | 1097600 |
| 2024年12月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 800 | 千克 | 19406 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 6627 | 千克 | 106195 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 35375 | 千克 | 625492 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 800 | 千克 | 12640 |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 總值 | 31575 | 千克 | 499969 |
| 2024年12月 | 天津 | 總值 | 總值 | 15000 | 千克 | 152250 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 總值 | 47551 | 千克 | 567912 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 30380 | 千克 | 322718 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 699200 | 千克 | 4622380 |
| 2024年12月 | 福建 | 總值 | 總值 | 196000 | 千克 | 1097600 |
| 2024年12月 | 江西 | 總值 | 總值 | 800 | 千克 | 19406 |
| 2024年12月 | 山東 | 總值 | 總值 | 6627 | 千克 | 106195 |
| 2024年12月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 36175 | 千克 | 638132 |
| 2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 4000 | 千克 | 48000 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 3575 | 千克 | 56329 |
| 2024年12月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 24000 | 千克 | 395640 |
| 2024年12月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 15000 | 千克 | 152250 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 4655 | 千克 | 73460 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24000 | 千克 | 153124 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 8521 | 千克 | 163248 |
| 2024年12月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 10200 | 千克 | 171424 |
| 2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 175 | 千克 | 6656 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 6000 | 千克 | 54900 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 839 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 24360 | 千克 | 266979 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 699200 | 千克 | 4622380 |
| 2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 196000 | 千克 | 1097600 |
| 2024年12月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 800 | 千克 | 19406 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 6377 | 千克 | 96980 |
| 2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 250 | 千克 | 9215 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2000 | 千克 | 29060 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 800 | 千克 | 12640 |
| 2024年12月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 33375 | 千克 | 596432 |
| 2024年12月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 4000 | 千克 | 48000 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 3575 | 千克 | 56329 |
| 2024年12月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 24000 | 千克 | 395640 |
| 2024年12月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 15000 | 千克 | 152250 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 28655 | 千克 | 226584 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 8521 | 千克 | 163248 |
| 2024年12月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 10200 | 千克 | 171424 |
| 2024年12月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 175 | 千克 | 6656 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 6000 | 千克 | 54900 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 20 | 千克 | 839 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 24360 | 千克 | 266979 |
| 2024年12月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 699200 | 千克 | 4622380 |
| 2024年12月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 196000 | 千克 | 1097600 |
| 2024年12月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 800 | 千克 | 19406 |
| 2024年12月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 6377 | 千克 | 96980 |
| 2024年12月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 250 | 千克 | 9215 |
| 2024年12月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2000 | 千克 | 29060 |
| 2024年12月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 800 | 千克 | 12640 |
| 2024年12月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 33375 | 千克 | 596432 |
| 2024年12月 | 北京 | 菲律賓 | 一般貿易 | 4000 | 千克 | 48000 |
| 2024年12月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 3575 | 千克 | 56329 |
| 2024年12月 | 北京 | 智利 | 一般貿易 | 24000 | 千克 | 395640 |
| 2024年12月 | 天津 | 菲律賓 | 一般貿易 | 15000 | 千克 | 152250 |
| 2024年12月 | 上海 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24000 | 千克 | 153124 |
| 2024年12月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 4640 | 千克 | 73020 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 440 |
| 2024年12月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿易 | 8500 | 千克 | 162412 |
| 2024年12月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 499 |
| 2024年12月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 337 |
| 2024年12月 | 上海 | 智利 | 一般貿易 | 10200 | 千克 | 171424 |
| 2024年12月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 175 | 千克 | 6656 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 6000 | 千克 | 54900 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 839 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 24360 | 千克 | 266979 |
| 2024年12月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 699200 | 千克 | 4622380 |
| 2024年12月 | 福建 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 196000 | 千克 | 1097600 |
| 2024年12月 | 江西 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 800 | 千克 | 19406 |
| 2024年12月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 177 | 千克 | 2064 |
| 2024年12月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 6200 | 千克 | 94916 |
| 2024年12月 | 山東 | 丹麥 | 一般貿易 | 250 | 千克 | 9215 |
| 2024年12月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 2000 | 千克 | 29060 |
| 2024年12月 | 廣東 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 800 | 千克 | 12640 |
| 2024年12月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 33375 | 千克 | 596432 |
| 2024年12月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 15 | 千克 | 440 |
| 2024年12月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 24000 | 千克 | 153124 |
| 2024年12月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 4640 | 千克 | 73020 |
| 2024年12月 | 北京 | 菲律賓 | 總值 | 4000 | 千克 | 48000 |
| 2024年12月 | 北京 | 法國 | 總值 | 3575 | 千克 | 56329 |
| 2024年12月 | 北京 | 智利 | 總值 | 24000 | 千克 | 395640 |
| 2024年12月 | 天津 | 菲律賓 | 總值 | 15000 | 千克 | 152250 |
| 2024年12月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 8500 | 千克 | 162412 |
| 2024年12月 | 上海 | 法國 | 總值 | 14 | 千克 | 499 |
| 2024年12月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 7 | 千克 | 337 |
| 2024年12月 | 上海 | 智利 | 總值 | 10200 | 千克 | 171424 |
| 2024年12月 | 上海 | 美國 | 總值 | 175 | 千克 | 6656 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 6000 | 千克 | 54900 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 20 | 千克 | 839 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 24360 | 千克 | 266979 |
| 2024年12月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 699200 | 千克 | 4622380 |
| 2024年12月 | 福建 | 印度尼西亞 | 總值 | 196000 | 千克 | 1097600 |
| 2024年12月 | 江西 | 印度尼西亞 | 總值 | 800 | 千克 | 19406 |
| 2024年12月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 177 | 千克 | 2064 |
| 2024年12月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 6200 | 千克 | 94916 |
| 2024年12月 | 山東 | 丹麥 | 總值 | 250 | 千克 | 9215 |
| 2024年12月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 2000 | 千克 | 29060 |
| 2024年12月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 800 | 千克 | 12640 |
| 2024年12月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 33375 | 千克 | 596432 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 1038508 | 千克 | 7860798 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24800 | 千克 | 165764 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 1063308 | 千克 | 8026562 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 934032 | 千克 | 6194036 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24000 | 千克 | 153124 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 12366 | 千克 | 229631 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 800 | 千克 | 12640 |
| 2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 34200 | 千克 | 567064 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 57910 | 千克 | 870067 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 958032 | 千克 | 6347160 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 13166 | 千克 | 242271 |
| 2024年12月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 34200 | 千克 | 567064 |
| 2024年12月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 57910 | 千克 | 870067 |
| 2024年12月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 896177 | 千克 | 5741450 |
| 2024年12月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24000 | 千克 | 153124 |
| 2024年12月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 27000 | 千克 | 284210 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 10840 | 千克 | 167936 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 440 |
| 2024年12月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 8750 | 千克 | 171627 |
| 2024年12月 | 全國 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 800 | 千克 | 12640 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 3609 | 千克 | 57667 |
| 2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 7 | 千克 | 337 |
| 2024年12月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 34200 | 千克 | 567064 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 57910 | 千克 | 870067 |
| 2024年12月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 920177 | 千克 | 5894574 |
| 2024年12月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 27000 | 千克 | 284210 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 10840 | 千克 | 167936 |
| 2024年12月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 15 | 千克 | 440 |
| 2024年12月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 9550 | 千克 | 184267 |
| 2024年12月 | 全國 | 法國 | 總值 | 3609 | 千克 | 57667 |
| 2024年12月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 7 | 千克 | 337 |
| 2024年12月 | 全國 | 智利 | 總值 | 34200 | 千克 | 567064 |
| 2024年12月 | 全國 | 美國 | 總值 | 57910 | 千克 | 870067 |
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