| 【商品】裝入≤2升的容器的鮮葡萄釀造的酒 | 【時間】2025-01 |
| 【海關編碼】22042100 | 【數據量】14798 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年1月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 445272 | 升 | 3227432 |
| 2025年1月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 33388 | 升 | 1610190 |
| 2025年1月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26544 | 升 | 158115 |
| 2025年1月 | 北京 | 總值 | 其他 | 14 | 升 | 45 |
| 2025年1月 | 北京 | 總值 | 免稅品 | 2996 | 升 | 70368 |
| 2025年1月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 125751 | 升 | 767430 |
| 2025年1月 | 天津 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 45676 | 升 | 171702 |
| 2025年1月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 127281 | 升 | 1242078 |
| 2025年1月 | 天津 | 總值 | 其他 | 23 | 升 | 146 |
| 2025年1月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 66353 | 升 | 683997 |
| 2025年1月 | 河北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20792 | 升 | 42589 |
| 2025年1月 | 山西 | 總值 | 一般貿易 | 29207 | 升 | 184384 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 79372 | 升 | 875065 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16858 | 升 | 61273 |
| 2025年1月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 17474 | 升 | 303520 |
| 2025年1月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 59434 | 升 | 145143 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 2210210 | 升 | 19367320 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 201226 | 升 | 1920723 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1495582 | 升 | 13544053 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 其他 | 200 | 升 | 4905 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 153808 | 升 | 2431642 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 201043 | 升 | 366115 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 170281 | 升 | 523349 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 21600 | 升 | 120448 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 799753 | 升 | 12100593 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 289499 | 升 | 1341762 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 676619 | 升 | 6966480 |
| 2025年1月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 88866 | 升 | 3263458 |
| 2025年1月 | 安徽 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 214435 | 升 | 13200333 |
| 2025年1月 | 安徽 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3200 | 升 | 5935 |
| 2025年1月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 974158 | 升 | 6263827 |
| 2025年1月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 155949 | 升 | 271084 |
| 2025年1月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 217064 | 升 | 1334622 |
| 2025年1月 | 福建 | 總值 | 其他 | 702 | 升 | 2187 |
| 2025年1月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 13837 | 升 | 270503 |
| 2025年1月 | 江西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 61286 | 升 | 2362004 |
| 2025年1月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 387560 | 升 | 2352641 |
| 2025年1月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 13500 | 升 | 26426 |
| 2025年1月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 125767 | 升 | 1378443 |
| 2025年1月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 589559 | 升 | 2177007 |
| 2025年1月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 1468 | 升 | 9302 |
| 2025年1月 | 河南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10512 | 升 | 41653 |
| 2025年1月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 35125 | 升 | 1773825 |
| 2025年1月 | 湖北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 升 | 22389 |
| 2025年1月 | 湖北 | 總值 | 其他 | 6 | 升 | 240 |
| 2025年1月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 10689 | 升 | 77266 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 1962587 | 升 | 15070354 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 175941 | 升 | 2820238 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 996366 | 升 | 22440624 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 28 | 升 | 2112 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 免稅品 | 4302 | 升 | 130808 |
| 2025年1月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 33465 | 升 | 405880 |
| 2025年1月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 88259 | 升 | 249614 |
| 2025年1月 | 海南 | 總值 | 一般貿易 | 17218 | 升 | 74787 |
| 2025年1月 | 海南 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3498 | 升 | 109390 |
| 2025年1月 | 海南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9770 | 升 | 275289 |
| 2025年1月 | 海南 | 總值 | 免稅品 | 484 | 升 | 11948 |
| 2025年1月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 35348 | 升 | 259620 |
| 2025年1月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 152862 | 升 | 3186390 |
| 2025年1月 | 四川 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7785 | 升 | 224906 |
| 2025年1月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15895 | 升 | 623920 |
| 2025年1月 | 雲南 | 總值 | 一般貿易 | 630 | 升 | 16307 |
| 2025年1月 | 西藏 | 總值 | 一般貿易 | 17550 | 升 | 321287 |
| 2025年1月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5522 | 升 | 36055 |
| 2025年1月 | 寧夏 | 總值 | 一般貿易 | 6977 | 升 | 110579 |
| 2025年1月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 71394 | 升 | 211821 |
| 2025年1月 | 新疆 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12600 | 升 | 141354 |
| 2025年1月 | 北京 | 總值 | 總值 | 508214 | 升 | 5066150 |
| 2025年1月 | 天津 | 總值 | 總值 | 298731 | 升 | 2181356 |
| 2025年1月 | 河北 | 總值 | 總值 | 87145 | 升 | 726586 |
| 2025年1月 | 山西 | 總值 | 總值 | 29207 | 升 | 184384 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 96230 | 升 | 936338 |
| 2025年1月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 17474 | 升 | 303520 |
| 2025年1月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 59434 | 升 | 145143 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 總值 | 3907218 | 升 | 34837001 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 546732 | 升 | 3441554 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1765871 | 升 | 20408835 |
| 2025年1月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 306501 | 升 | 16469726 |
| 2025年1月 | 福建 | 總值 | 總值 | 1347873 | 升 | 7871720 |
| 2025年1月 | 江西 | 總值 | 總值 | 75123 | 升 | 2632507 |
| 2025年1月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1116386 | 升 | 5934517 |
| 2025年1月 | 河南 | 總值 | 總值 | 11980 | 升 | 50955 |
| 2025年1月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 35161 | 升 | 1796454 |
| 2025年1月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 10689 | 升 | 77266 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 3139224 | 升 | 40464136 |
| 2025年1月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 121724 | 升 | 655494 |
| 2025年1月 | 海南 | 總值 | 總值 | 30970 | 升 | 471414 |
| 2025年1月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 35348 | 升 | 259620 |
| 2025年1月 | 四川 | 總值 | 總值 | 176542 | 升 | 4035216 |
| 2025年1月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 630 | 升 | 16307 |
| 2025年1月 | 西藏 | 總值 | 總值 | 17550 | 升 | 321287 |
| 2025年1月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 5522 | 升 | 36055 |
| 2025年1月 | 寧夏 | 總值 | 總值 | 6977 | 升 | 110579 |
| 2025年1月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 83994 | 升 | 353175 |
| 2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 9946 | 升 | 50937 |
| 2025年1月 | 北京 | 非洲 | 一般貿易 | 6976 | 升 | 24860 |
| 2025年1月 | 北京 | 非洲 | 其他 | 14 | 升 | 45 |
| 2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 290918 | 升 | 2316617 |
| 2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 25975 | 升 | 1578555 |
| 2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13813 | 升 | 107970 |
| 2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 免稅品 | 1714 | 升 | 35497 |
| 2025年1月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 73487 | 升 | 394032 |
| 2025年1月 | 北京 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7317 | 升 | 31354 |
| 2025年1月 | 北京 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12731 | 升 | 50145 |
| 2025年1月 | 北京 | 拉丁美洲 | 免稅品 | 81 | 升 | 2715 |
| 2025年1月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 217 | 升 | 73662 |
| 2025年1月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 96 | 升 | 281 |
| 2025年1月 | 北京 | 北美洲 | 免稅品 | 31 | 升 | 3332 |
| 2025年1月 | 北京 | 大洋洲 | 一般貿易 | 63728 | 升 | 367324 |
| 2025年1月 | 北京 | 大洋洲 | 免稅品 | 1170 | 升 | 28824 |
| 2025年1月 | 天津 | 非洲 | 一般貿易 | 9451 | 升 | 20598 |
| 2025年1月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 74137 | 升 | 486943 |
| 2025年1月 | 天津 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30002 | 升 | 109146 |
| 2025年1月 | 天津 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39016 | 升 | 354599 |
| 2025年1月 | 天津 | 歐洲 | 其他 | 23 | 升 | 146 |
| 2025年1月 | 天津 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 12853 | 升 | 107919 |
| 2025年1月 | 天津 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13860 | 升 | 34075 |
| 2025年1月 | 天津 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5175 | 升 | 32365 |
| 2025年1月 | 天津 | 大洋洲 | 一般貿易 | 29310 | 升 | 151970 |
| 2025年1月 | 天津 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1814 | 升 | 28481 |
| 2025年1月 | 天津 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 83090 | 升 | 855114 |
| 2025年1月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 22433 | 升 | 112847 |
| 2025年1月 | 河北 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15752 | 升 | 27494 |
| 2025年1月 | 河北 | 北美洲 | 一般貿易 | 43920 | 升 | 571150 |
| 2025年1月 | 河北 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5040 | 升 | 15095 |
| 2025年1月 | 山西 | 亞洲 | 一般貿易 | 6751 | 升 | 41840 |
| 2025年1月 | 山西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 11836 | 升 | 53912 |
| 2025年1月 | 山西 | 北美洲 | 一般貿易 | 10620 | 升 | 88632 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 639 | 升 | 8802 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 13635 | 升 | 55617 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13996 | 升 | 48285 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 大洋洲 | 一般貿易 | 65098 | 升 | 810646 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2862 | 升 | 12988 |
| 2025年1月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 17474 | 升 | 303520 |
| 2025年1月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 51932 | 升 | 132994 |
| 2025年1月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 7502 | 升 | 12149 |
| 2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 9045 | 升 | 42396 |
| 2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 92312 | 升 | 758447 |
| 2025年1月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 45673 | 升 | 131354 |
| 2025年1月 | 上海 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 801 | 升 | 2115 |
| 2025年1月 | 上海 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51985 | 升 | 175974 |
| 2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 619518 | 升 | 4292060 |
| 2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 68090 | 升 | 572879 |
| 2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 626094 | 升 | 6619224 |
| 2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 200 | 升 | 4905 |
| 2025年1月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 456062 | 升 | 1980640 |
| 2025年1月 | 上海 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 35123 | 升 | 404621 |
| 2025年1月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 262274 | 升 | 977077 |
| 2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 78648 | 升 | 767748 |
| 2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30813 | 升 | 343798 |
| 2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 212459 | 升 | 2755941 |
| 2025年1月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1001264 | 升 | 12153122 |
| 2025年1月 | 上海 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 66399 | 升 | 597310 |
| 2025年1月 | 上海 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 250458 | 升 | 2257390 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 25545 | 升 | 108164 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 34819 | 升 | 400507 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10301 | 升 | 26540 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1621 | 升 | 64448 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 16533 | 升 | 51081 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11934 | 升 | 32246 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 168660 | 升 | 458901 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 其他 | 21600 | 升 | 120448 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 846 | 升 | 37292 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 76065 | 升 | 1834598 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 178808 | 升 | 307329 |
| 2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 10800 | 升 | 34451 |
| 2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50973 | 升 | 262878 |
| 2025年1月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 5406 | 升 | 61841 |
| 2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 366105 | 升 | 2917711 |
| 2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 229427 | 升 | 1040348 |
| 2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 280051 | 升 | 1496028 |
| 2025年1月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 32190 | 升 | 168131 |
| 2025年1月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 33045 | 升 | 197184 |
| 2025年1月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 119925 | 升 | 490062 |
| 2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 1152 | 升 | 43346 |
| 2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 升 | 2575 |
| 2025年1月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 384100 | 升 | 8875113 |
| 2025年1月 | 浙江 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 27027 | 升 | 104230 |
| 2025年1月 | 浙江 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 225625 | 升 | 4714937 |
| 2025年1月 | 安徽 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3200 | 升 | 5935 |
| 2025年1月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 20929 | 升 | 226070 |
| 2025年1月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3421 | 升 | 26902 |
| 2025年1月 | 安徽 | 大洋洲 | 一般貿易 | 67937 | 升 | 3037388 |
| 2025年1月 | 安徽 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 211014 | 升 | 13173431 |
| 2025年1月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 6138 | 升 | 100119 |
| 2025年1月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 6075 | 升 | 13845 |
| 2025年1月 | 福建 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13231 | 升 | 16809 |
| 2025年1月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 359953 | 升 | 1126778 |
| 2025年1月 | 福建 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 155949 | 升 | 271084 |
| 2025年1月 | 福建 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14832 | 升 | 50288 |
| 2025年1月 | 福建 | 歐洲 | 其他 | 675 | 升 | 2064 |
| 2025年1月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 200554 | 升 | 710251 |
| 2025年1月 | 福建 | 拉丁美洲 | 其他 | 27 | 升 | 123 |
| 2025年1月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿易 | 401438 | 升 | 4312834 |
| 2025年1月 | 福建 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 189001 | 升 | 1267525 |
| 2025年1月 | 江西 | 非洲 | 一般貿易 | 3105 | 升 | 49398 |
| 2025年1月 | 江西 | 大洋洲 | 一般貿易 | 10732 | 升 | 221105 |
| 2025年1月 | 江西 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 61286 | 升 | 2362004 |
| 2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 15611 | 升 | 16391 |
| 2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 13500 | 升 | 26426 |
| 2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8123 | 升 | 24248 |
| 2025年1月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 5409 | 升 | 11251 |
| 2025年1月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 186190 | 升 | 1314061 |
| 2025年1月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 38057 | 升 | 246528 |
| 2025年1月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 150570 | 升 | 775480 |
| 2025年1月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 43547 | 升 | 144796 |
| 2025年1月 | 山東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 55656 | 升 | 182253 |
| 2025年1月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 3773 | 升 | 66397 |
| 2025年1月 | 山東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 792 | 升 | 10484 |
| 2025年1月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 133030 | 升 | 799745 |
| 2025年1月 | 山東 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 87710 | 升 | 1131915 |
| 2025年1月 | 山東 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 374418 | 升 | 1184542 |
| 2025年1月 | 河南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3600 | 升 | 15305 |
| 2025年1月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 1468 | 升 | 9302 |
| 2025年1月 | 河南 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6912 | 升 | 26348 |
| 2025年1月 | 湖北 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 升 | 22389 |
| 2025年1月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 4234 | 升 | 57822 |
| 2025年1月 | 湖北 | 歐洲 | 其他 | 6 | 升 | 240 |
| 2025年1月 | 湖北 | 大洋洲 | 一般貿易 | 30891 | 升 | 1716003 |
| 2025年1月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 10689 | 升 | 77266 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 20540 | 升 | 125486 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 84693 | 升 | 1188503 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 28 | 升 | 2112 |
| 2025年1月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 52858 | 升 | 100411 |
| 2025年1月 | 廣東 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 升 | 2136 |
| 2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 590468 | 升 | 3278436 |
| 2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 51585 | 升 | 320246 |
| 2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 285563 | 升 | 3563435 |
| 2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 免稅品 | 3897 | 升 | 120620 |
| 2025年1月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 712040 | 升 | 2871136 |
| 2025年1月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 16885 | 升 | 92885 |
| 2025年1月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 90135 | 升 | 542706 |
| 2025年1月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 免稅品 | 405 | 升 | 10188 |
| 2025年1月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 16671 | 升 | 183697 |
| 2025年1月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 43916 | 升 | 207138 |
| 2025年1月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 570010 | 升 | 8511188 |
| 2025年1月 | 廣東 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 107471 | 升 | 2407107 |
| 2025年1月 | 廣東 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 492035 | 升 | 16936706 |
| 2025年1月 | 廣西 | 歐洲 | 一般貿易 | 6766 | 升 | 23691 |
| 2025年1月 | 廣西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 88259 | 升 | 249614 |
| 2025年1月 | 廣西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 5 | 升 | 855 |
| 2025年1月 | 廣西 | 大洋洲 | 一般貿易 | 26694 | 升 | 381334 |
| 2025年1月 | 海南 | 亞洲 | 免稅品 | 10 | 升 | 376 |
| 2025年1月 | 海南 | 歐洲 | 一般貿易 | 6863 | 升 | 19744 |
| 2025年1月 | 海南 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3498 | 升 | 109390 |
| 2025年1月 | 海南 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4929 | 升 | 32781 |
| 2025年1月 | 海南 | 歐洲 | 免稅品 | 433 | 升 | 10340 |
| 2025年1月 | 海南 | 北美洲 | 一般貿易 | 135 | 升 | 16108 |
| 2025年1月 | 海南 | 大洋洲 | 一般貿易 | 10220 | 升 | 38935 |
| 2025年1月 | 海南 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4841 | 升 | 242508 |
| 2025年1月 | 海南 | 大洋洲 | 免稅品 | 41 | 升 | 1232 |
| 2025年1月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 30173 | 升 | 81873 |
| 2025年1月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 5039 | 升 | 148456 |
| 2025年1月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 83 | 升 | 20498 |
| 2025年1月 | 重慶 | 大洋洲 | 一般貿易 | 53 | 升 | 8793 |
| 2025年1月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 14560 | 升 | 316330 |
| 2025年1月 | 四川 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 900 | 升 | 37194 |
| 2025年1月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8749 | 升 | 59452 |
| 2025年1月 | 四川 | 大洋洲 | 一般貿易 | 138302 | 升 | 2870060 |
| 2025年1月 | 四川 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6885 | 升 | 187712 |
| 2025年1月 | 四川 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7146 | 升 | 564468 |
| 2025年1月 | 雲南 | 亞洲 | 一般貿易 | 628 | 升 | 15616 |
| 2025年1月 | 雲南 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 升 | 691 |
| 2025年1月 | 西藏 | 北美洲 | 一般貿易 | 17550 | 升 | 321287 |
| 2025年1月 | 陝西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5522 | 升 | 36055 |
| 2025年1月 | 寧夏 | 亞洲 | 一般貿易 | 6977 | 升 | 110579 |
| 2025年1月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 71394 | 升 | 211821 |
| 2025年1月 | 新疆 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12600 | 升 | 141354 |
| 2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 9946 | 升 | 50937 |
| 2025年1月 | 北京 | 非洲 | 總值 | 6990 | 升 | 24905 |
| 2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 332420 | 升 | 4038639 |
| 2025年1月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 93616 | 升 | 478246 |
| 2025年1月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 344 | 升 | 77275 |
| 2025年1月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 64898 | 升 | 396148 |
| 2025年1月 | 天津 | 非洲 | 總值 | 9451 | 升 | 20598 |
| 2025年1月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 143178 | 升 | 950834 |
| 2025年1月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 31888 | 升 | 174359 |
| 2025年1月 | 天津 | 大洋洲 | 總值 | 114214 | 升 | 1035565 |
| 2025年1月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 38185 | 升 | 140341 |
| 2025年1月 | 河北 | 北美洲 | 總值 | 43920 | 升 | 571150 |
| 2025年1月 | 河北 | 大洋洲 | 總值 | 5040 | 升 | 15095 |
| 2025年1月 | 山西 | 亞洲 | 總值 | 6751 | 升 | 41840 |
| 2025年1月 | 山西 | 拉丁美洲 | 總值 | 11836 | 升 | 53912 |
| 2025年1月 | 山西 | 北美洲 | 總值 | 10620 | 升 | 88632 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 639 | 升 | 8802 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 27631 | 升 | 103902 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 大洋洲 | 總值 | 67960 | 升 | 823634 |
| 2025年1月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 17474 | 升 | 303520 |
| 2025年1月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 51932 | 升 | 132994 |
| 2025年1月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 7502 | 升 | 12149 |
| 2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 101357 | 升 | 800843 |
| 2025年1月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 98459 | 升 | 309443 |
| 2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1313902 | 升 | 11489068 |
| 2025年1月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 753459 | 升 | 3362338 |
| 2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 321920 | 升 | 3867487 |
| 2025年1月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 1318121 | 升 | 15007822 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 25545 | 升 | 108164 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 46741 | 升 | 491495 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 218727 | 升 | 662676 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 846 | 升 | 37292 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 254873 | 升 | 2141927 |
| 2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 61773 | 升 | 297329 |
| 2025年1月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 5406 | 升 | 61841 |
| 2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 875583 | 升 | 5454087 |
| 2025年1月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 185160 | 升 | 855377 |
| 2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 1197 | 升 | 45921 |
| 2025年1月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 636752 | 升 | 13694280 |
| 2025年1月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 3200 | 升 | 5935 |
| 2025年1月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 20929 | 升 | 226070 |
| 2025年1月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 3421 | 升 | 26902 |
| 2025年1月 | 安徽 | 大洋洲 | 總值 | 278951 | 升 | 16210819 |
| 2025年1月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 6138 | 升 | 100119 |
| 2025年1月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 19306 | 升 | 30654 |
| 2025年1月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 531409 | 升 | 1450214 |
| 2025年1月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 200581 | 升 | 710374 |
| 2025年1月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 590439 | 升 | 5580359 |
| 2025年1月 | 江西 | 非洲 | 總值 | 3105 | 升 | 49398 |
| 2025年1月 | 江西 | 大洋洲 | 總值 | 72018 | 升 | 2583109 |
| 2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 37234 | 升 | 67065 |
| 2025年1月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 5409 | 升 | 11251 |
| 2025年1月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 374817 | 升 | 2336069 |
| 2025年1月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 99203 | 升 | 327049 |
| 2025年1月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 4565 | 升 | 76881 |
| 2025年1月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 595158 | 升 | 3116202 |
| 2025年1月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 3600 | 升 | 15305 |
| 2025年1月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 1468 | 升 | 9302 |
| 2025年1月 | 河南 | 拉丁美洲 | 總值 | 6912 | 升 | 26348 |
| 2025年1月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 30 | 升 | 22389 |
| 2025年1月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 4240 | 升 | 58062 |
| 2025年1月 | 湖北 | 大洋洲 | 總值 | 30891 | 升 | 1716003 |
| 2025年1月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 10689 | 升 | 77266 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 105261 | 升 | 1316101 |
| 2025年1月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 52882 | 升 | 102547 |
| 2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 931513 | 升 | 7282737 |
| 2025年1月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 819465 | 升 | 3516915 |
| 2025年1月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 60587 | 升 | 390835 |
| 2025年1月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 1169516 | 升 | 27855001 |
| 2025年1月 | 廣西 | 歐洲 | 總值 | 95025 | 升 | 273305 |
| 2025年1月 | 廣西 | 拉丁美洲 | 總值 | 5 | 升 | 855 |
| 2025年1月 | 廣西 | 大洋洲 | 總值 | 26694 | 升 | 381334 |
| 2025年1月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 10 | 升 | 376 |
| 2025年1月 | 海南 | 歐洲 | 總值 | 15723 | 升 | 172255 |
| 2025年1月 | 海南 | 北美洲 | 總值 | 135 | 升 | 16108 |
| 2025年1月 | 海南 | 大洋洲 | 總值 | 15102 | 升 | 282675 |
| 2025年1月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 30173 | 升 | 81873 |
| 2025年1月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 5039 | 升 | 148456 |
| 2025年1月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 83 | 升 | 20498 |
| 2025年1月 | 重慶 | 大洋洲 | 總值 | 53 | 升 | 8793 |
| 2025年1月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 24209 | 升 | 412976 |
| 2025年1月 | 四川 | 大洋洲 | 總值 | 152333 | 升 | 3622240 |
| 2025年1月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 628 | 升 | 15616 |
| 2025年1月 | 雲南 | 歐洲 | 總值 | 2 | 升 | 691 |
| 2025年1月 | 西藏 | 北美洲 | 總值 | 17550 | 升 | 321287 |
| 2025年1月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 5522 | 升 | 36055 |
| 2025年1月 | 寧夏 | 亞洲 | 總值 | 6977 | 升 | 110579 |
| 2025年1月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 83994 | 升 | 353175 |
| 2025年1月 | 北京 | 中國澳門 | 一般貿易 | 1809 | 升 | 5200 |
| 2025年1月 | 北京 | 中國 | 一般貿易 | 37 | 升 | 7160 |
| 2025年1月 | 北京 | 南非 | 一般貿易 | 6976 | 升 | 24860 |
| 2025年1月 | 北京 | 南非 | 其他 | 14 | 升 | 45 |
| 2025年1月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 46778 | 升 | 245217 |
| 2025年1月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 789 | 升 | 11291 |
| 2025年1月 | 北京 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 450 | 升 | 9183 |
| 2025年1月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 172399 | 升 | 1764003 |
| 2025年1月 | 北京 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7989 | 升 | 1388113 |
| 2025年1月 | 北京 | 法國 | 免稅品 | 671 | 升 | 13802 |
| 2025年1月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 42981 | 升 | 191448 |
| 2025年1月 | 北京 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3556 | 升 | 30041 |
| 2025年1月 | 北京 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13363 | 升 | 98787 |
| 2025年1月 | 北京 | 義大利 | 免稅品 | 916 | 升 | 20849 |
| 2025年1月 | 北京 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 81 | 升 | 170 |
| 2025年1月 | 北京 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 406 | 升 | 3350 |
| 2025年1月 | 北京 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12588 | 升 | 133072 |
| 2025年1月 | 北京 | 西班牙 | 一般貿易 | 28354 | 升 | 112599 |
| 2025年1月 | 北京 | 西班牙 | 免稅品 | 127 | 升 | 846 |
| 2025年1月 | 北京 | 斯洛維尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 972 | 升 | 15868 |
| 2025年1月 | 北京 | 阿根廷 | 一般貿易 | 9243 | 升 | 85076 |
| 2025年1月 | 北京 | 阿根廷 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12731 | 升 | 50145 |
| 2025年1月 | 北京 | 智利 | 一般貿易 | 64244 | 升 | 308956 |
| 2025年1月 | 北京 | 智利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7317 | 升 | 31354 |
| 2025年1月 | 北京 | 智利 | 免稅品 | 81 | 升 | 2715 |
| 2025年1月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿易 | 6 | 升 | 404 |
| 2025年1月 | 北京 | 加拿大 | 免稅品 | 31 | 升 | 3332 |
| 2025年1月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 211 | 升 | 73258 |
| 2025年1月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 96 | 升 | 281 |
| 2025年1月 | 北京 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 57248 | 升 | 334205 |
| 2025年1月 | 北京 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 6480 | 升 | 33119 |
| 2025年1月 | 北京 | 紐西蘭 | 免稅品 | 1170 | 升 | 28824 |
| 2025年1月 | 天津 | 南非 | 一般貿易 | 9451 | 升 | 20598 |
| 2025年1月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 55290 | 升 | 407347 |
| 2025年1月 | 天津 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 28359 | 升 | 64178 |
| 2025年1月 | 天津 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20610 | 升 | 237377 |
| 2025年1月 | 天津 | 法國 | 其他 | 23 | 升 | 146 |
| 2025年1月 | 天津 | 義大利 | 一般貿易 | 5414 | 升 | 28364 |
| 2025年1月 | 天津 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 495 | 升 | 8717 |
| 2025年1月 | 天津 | 西班牙 | 一般貿易 | 13433 | 升 | 51232 |
| 2025年1月 | 天津 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1643 | 升 | 44968 |
| 2025年1月 | 天津 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17911 | 升 | 108505 |
| 2025年1月 | 天津 | 智利 | 一般貿易 | 12853 | 升 | 107919 |
| 2025年1月 | 天津 | 智利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13860 | 升 | 34075 |
| 2025年1月 | 天津 | 智利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5175 | 升 | 32365 |
| 2025年1月 | 天津 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 28914 | 升 | 145988 |
| 2025年1月 | 天津 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1814 | 升 | 28481 |
| 2025年1月 | 天津 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 83090 | 升 | 855114 |
| 2025年1月 | 天津 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 396 | 升 | 5982 |
| 2025年1月 | 河北 | 法國 | 一般貿易 | 19508 | 升 | 48428 |
| 2025年1月 | 河北 | 義大利 | 一般貿易 | 675 | 升 | 51992 |
| 2025年1月 | 河北 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15752 | 升 | 27494 |
| 2025年1月 | 河北 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 2250 | 升 | 12427 |
| 2025年1月 | 河北 | 美國 | 一般貿易 | 43920 | 升 | 571150 |
| 2025年1月 | 河北 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5040 | 升 | 15095 |
| 2025年1月 | 山西 | 智利 | 一般貿易 | 11836 | 升 | 53912 |
| 2025年1月 | 山西 | 美國 | 一般貿易 | 10620 | 升 | 88632 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 639 | 升 | 8802 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13996 | 升 | 48285 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 義大利 | 一般貿易 | 12195 | 升 | 43326 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 西班牙 | 一般貿易 | 1440 | 升 | 12291 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 59779 | 升 | 775713 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2304 | 升 | 7399 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 5319 | 升 | 34933 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 558 | 升 | 5589 |
| 2025年1月 | 吉林 | 德國 | 一般貿易 | 3516 | 升 | 39921 |
| 2025年1月 | 吉林 | 法國 | 一般貿易 | 4334 | 升 | 148620 |
| 2025年1月 | 吉林 | 義大利 | 一般貿易 | 1574 | 升 | 28427 |
| 2025年1月 | 吉林 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 1800 | 升 | 21759 |
| 2025年1月 | 吉林 | 西班牙 | 一般貿易 | 6164 | 升 | 59349 |
| 2025年1月 | 吉林 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 86 | 升 | 5444 |
| 2025年1月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 7502 | 升 | 12149 |
| 2025年1月 | 上海 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 7245 | 升 | 36996 |
| 2025年1月 | 上海 | 朝鮮 | 一般貿易 | 1800 | 升 | 5400 |
| 2025年1月 | 上海 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45597 | 升 | 531916 |
| 2025年1月 | 上海 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9000 | 升 | 58000 |
| 2025年1月 | 上海 | 南非 | 一般貿易 | 45673 | 升 | 131354 |
| 2025年1月 | 上海 | 南非 | 保稅監管場所進出境貨物 | 801 | 升 | 2115 |
| 2025年1月 | 上海 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51985 | 升 | 175974 |
| 2025年1月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 71684 | 升 | 404595 |
| 2025年1月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 126 | 升 | 275 |
| 2025年1月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60298 | 升 | 417896 |
| 2025年1月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 217874 | 升 | 1824288 |
| 2025年1月 | 上海 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29262 | 升 | 351750 |
| 2025年1月 | 上海 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 306512 | 升 | 4160814 |
| 2025年1月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 229709 | 升 | 1441366 |
| 2025年1月 | 上海 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29587 | 升 | 92242 |
| 2025年1月 | 上海 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 152726 | 升 | 1499274 |
| 2025年1月 | 上海 | 義大利 | 其他 | 200 | 升 | 4905 |
| 2025年1月 | 上海 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 65 | 升 | 138 |
| 2025年1月 | 上海 | 希臘 | 一般貿易 | 1161 | 升 | 10688 |
| 2025年1月 | 上海 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 9450 | 升 | 20579 |
| 2025年1月 | 上海 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8087 | 升 | 113494 |
| 2025年1月 | 上海 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24244 | 升 | 135483 |
| 2025年1月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 86142 | 升 | 544597 |
| 2025年1月 | 上海 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 963 | 升 | 14980 |
| 2025年1月 | 上海 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 78129 | 升 | 383929 |
| 2025年1月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 3183 | 升 | 41433 |
| 2025年1月 | 上海 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4050 | 升 | 20307 |
| 2025年1月 | 上海 | 匈牙利 | 一般貿易 | 315 | 升 | 4514 |
| 2025年1月 | 上海 | 斯洛維尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 135 | 升 | 1521 |
| 2025年1月 | 上海 | 阿根廷 | 一般貿易 | 17910 | 升 | 59535 |
| 2025年1月 | 上海 | 阿根廷 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5530 | 升 | 64809 |
| 2025年1月 | 上海 | 阿根廷 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16984 | 升 | 55981 |
| 2025年1月 | 上海 | 智利 | 一般貿易 | 438152 | 升 | 1921105 |
| 2025年1月 | 上海 | 智利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29593 | 升 | 339812 |
| 2025年1月 | 上海 | 智利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 245281 | 升 | 920992 |
| 2025年1月 | 上海 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 升 | 104 |
| 2025年1月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 15120 | 升 | 82353 |
| 2025年1月 | 上海 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9861 | 升 | 66779 |
| 2025年1月 | 上海 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1026 | 升 | 11485 |
| 2025年1月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 63528 | 升 | 685395 |
| 2025年1月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20952 | 升 | 277019 |
| 2025年1月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 211409 | 升 | 2744178 |
| 2025年1月 | 上海 | 百慕達 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 升 | 278 |
| 2025年1月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 854955 | 升 | 11253779 |
| 2025年1月 | 上海 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 58220 | 升 | 511829 |
| 2025年1月 | 上海 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 185940 | 升 | 1801024 |
| 2025年1月 | 上海 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 146309 | 升 | 899343 |
| 2025年1月 | 上海 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8179 | 升 | 85481 |
| 2025年1月 | 上海 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 64518 | 升 | 456366 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 朝鮮 | 一般貿易 | 2004 | 升 | 5610 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 720 | 升 | 7430 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1621 | 升 | 64448 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 14164 | 升 | 98732 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 10935 | 升 | 253873 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 匈牙利 | 一般貿易 | 9000 | 升 | 40472 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 摩爾多瓦 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10301 | 升 | 26540 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 阿根廷 | 一般貿易 | 10962 | 升 | 32222 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 智利 | 一般貿易 | 5571 | 升 | 18859 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 智利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 11934 | 升 | 32246 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 智利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 168660 | 升 | 458901 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 智利 | 其他 | 21600 | 升 | 120448 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 846 | 升 | 37292 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 76065 | 升 | 1834598 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 178808 | 升 | 307329 |
| 2025年1月 | 浙江 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14260 | 升 | 55952 |
| 2025年1月 | 浙江 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 407 | 升 | 88072 |
| 2025年1月 | 浙江 | 南非 | 一般貿易 | 4033 | 升 | 34841 |
| 2025年1月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 1373 | 升 | 27000 |
| 2025年1月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 5400 | 升 | 8191 |
| 2025年1月 | 浙江 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2034 | 升 | 7788 |
| 2025年1月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 110554 | 升 | 775202 |
| 2025年1月 | 浙江 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 40320 | 升 | 113062 |
| 2025年1月 | 浙江 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 114563 | 升 | 844604 |
| 2025年1月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 110466 | 升 | 1577158 |
| 2025年1月 | 浙江 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 61859 | 升 | 344928 |
| 2025年1月 | 浙江 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 71041 | 升 | 358084 |
| 2025年1月 | 浙江 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 54486 | 升 | 205108 |
| 2025年1月 | 浙江 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9068 | 升 | 77881 |
| 2025年1月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 59412 | 升 | 255297 |
| 2025年1月 | 浙江 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 49997 | 升 | 194550 |
| 2025年1月 | 浙江 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13500 | 升 | 37180 |
| 2025年1月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 12960 | 升 | 29032 |
| 2025年1月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1080 | 升 | 8672 |
| 2025年1月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18773 | 升 | 102404 |
| 2025年1月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 2 | 升 | 276 |
| 2025年1月 | 浙江 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 4950 | 升 | 20176 |
| 2025年1月 | 浙江 | 摩爾多瓦 | 保稅監管場所進出境貨物 | 57765 | 升 | 224510 |
| 2025年1月 | 浙江 | 摩爾多瓦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 49361 | 升 | 105219 |
| 2025年1月 | 浙江 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 6300 | 升 | 41049 |
| 2025年1月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 1575 | 升 | 6222 |
| 2025年1月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9338 | 升 | 76745 |
| 2025年1月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3219 | 升 | 17649 |
| 2025年1月 | 浙江 | 黑山 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7560 | 升 | 23100 |
| 2025年1月 | 浙江 | 阿根廷 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13230 | 升 | 59727 |
| 2025年1月 | 浙江 | 智利 | 一般貿易 | 32190 | 升 | 168131 |
| 2025年1月 | 浙江 | 智利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 33045 | 升 | 197184 |
| 2025年1月 | 浙江 | 智利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 106695 | 升 | 430335 |
| 2025年1月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿易 | 90 | 升 | 9062 |
| 2025年1月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 1062 | 升 | 34284 |
| 2025年1月 | 浙江 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45 | 升 | 2575 |
| 2025年1月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 370495 | 升 | 8692627 |
| 2025年1月 | 浙江 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 27027 | 升 | 104230 |
| 2025年1月 | 浙江 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 225625 | 升 | 4714937 |
| 2025年1月 | 浙江 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 13605 | 升 | 182486 |
| 2025年1月 | 安徽 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3200 | 升 | 5935 |
| 2025年1月 | 安徽 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 升 | 37 |
| 2025年1月 | 安徽 | 法國 | 一般貿易 | 7058 | 升 | 128292 |
| 2025年1月 | 安徽 | 義大利 | 一般貿易 | 7812 | 升 | 55897 |
| 2025年1月 | 安徽 | 西班牙 | 一般貿易 | 6057 | 升 | 41844 |
| 2025年1月 | 安徽 | 智利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3421 | 升 | 26902 |
| 2025年1月 | 安徽 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 67937 | 升 | 3037388 |
| 2025年1月 | 安徽 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 211014 | 升 | 13173431 |
| 2025年1月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿易 | 2988 | 升 | 83169 |
| 2025年1月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3150 | 升 | 16950 |
| 2025年1月 | 福建 | 南非 | 一般貿易 | 6075 | 升 | 13845 |
| 2025年1月 | 福建 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13231 | 升 | 16809 |
| 2025年1月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 4631 | 升 | 56640 |
| 2025年1月 | 福建 | 法國 | 一般貿易 | 214555 | 升 | 610477 |
| 2025年1月 | 福建 | 義大利 | 一般貿易 | 74795 | 升 | 299308 |
| 2025年1月 | 福建 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15323 | 升 | 59082 |
| 2025年1月 | 福建 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14832 | 升 | 50288 |
| 2025年1月 | 福建 | 義大利 | 其他 | 675 | 升 | 2064 |
| 2025年1月 | 福建 | 西班牙 | 一般貿易 | 51347 | 升 | 114154 |
| 2025年1月 | 福建 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 140626 | 升 | 212002 |
| 2025年1月 | 福建 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 14625 | 升 | 46199 |
| 2025年1月 | 福建 | 阿根廷 | 一般貿易 | 12375 | 升 | 74963 |
| 2025年1月 | 福建 | 智利 | 一般貿易 | 188179 | 升 | 635288 |
| 2025年1月 | 福建 | 智利 | 其他 | 27 | 升 | 123 |
| 2025年1月 | 福建 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 400943 | 升 | 4307672 |
| 2025年1月 | 福建 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 189001 | 升 | 1267525 |
| 2025年1月 | 福建 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 495 | 升 | 5162 |
| 2025年1月 | 江西 | 南非 | 一般貿易 | 3105 | 升 | 49398 |
| 2025年1月 | 江西 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 10732 | 升 | 221105 |
| 2025年1月 | 江西 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 61286 | 升 | 2362004 |
| 2025年1月 | 山東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 810 | 升 | 5807 |
| 2025年1月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 15611 | 升 | 16391 |
| 2025年1月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 13500 | 升 | 26426 |
| 2025年1月 | 山東 | 南非 | 一般貿易 | 5409 | 升 | 11251 |
| 2025年1月 | 山東 | 德國 | 一般貿易 | 14445 | 升 | 41286 |
| 2025年1月 | 山東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3974 | 升 | 14768 |
| 2025年1月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 84229 | 升 | 913156 |
| 2025年1月 | 山東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13230 | 升 | 53805 |
| 2025年1月 | 山東 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 119008 | 升 | 669688 |
| 2025年1月 | 山東 | 義大利 | 一般貿易 | 19220 | 升 | 111073 |
| 2025年1月 | 山東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13851 | 升 | 145004 |
| 2025年1月 | 山東 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20574 | 升 | 60905 |
| 2025年1月 | 山東 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 6076 | 升 | 26653 |
| 2025年1月 | 山東 | 西班牙 | 一般貿易 | 50407 | 升 | 204400 |
| 2025年1月 | 山東 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7014 | 升 | 30119 |
| 2025年1月 | 山東 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 11813 | 升 | 17493 |
| 2025年1月 | 山東 | 摩爾多瓦 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10976 | 升 | 47719 |
| 2025年1月 | 山東 | 智利 | 一般貿易 | 43547 | 升 | 144796 |
| 2025年1月 | 山東 | 智利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 55656 | 升 | 182253 |
| 2025年1月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 3773 | 升 | 66397 |
| 2025年1月 | 山東 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 792 | 升 | 10484 |
| 2025年1月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 122680 | 升 | 775540 |
| 2025年1月 | 山東 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 87710 | 升 | 1131915 |
| 2025年1月 | 山東 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 371524 | 升 | 1166942 |
| 2025年1月 | 山東 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2894 | 升 | 17600 |
| 2025年1月 | 山東 | 索羅門群島 | 一般貿易 | 10350 | 升 | 24205 |
| 2025年1月 | 河南 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3600 | 升 | 15305 |
| 2025年1月 | 河南 | 西班牙 | 一般貿易 | 1468 | 升 | 9302 |
| 2025年1月 | 河南 | 智利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6912 | 升 | 26348 |
| 2025年1月 | 湖北 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 30 | 升 | 22389 |
| 2025年1月 | 湖北 | 法國 | 一般貿易 | 4234 | 升 | 57822 |
| 2025年1月 | 湖北 | 法國 | 其他 | 6 | 升 | 240 |
| 2025年1月 | 湖北 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 30891 | 升 | 1716003 |
| 2025年1月 | 湖南 | 義大利 | 一般貿易 | 5130 | 升 | 55143 |
| 2025年1月 | 湖南 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 5559 | 升 | 22123 |
| 2025年1月 | 廣東 | 朝鮮 | 一般貿易 | 8232 | 升 | 7312 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 180 | 升 | 4444 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 77157 | 升 | 984518 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 其他 | 28 | 升 | 2112 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7449 | 升 | 202967 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 87 | 升 | 1018 |
| 2025年1月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 52588 | 升 | 95729 |
| 2025年1月 | 廣東 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 升 | 2136 |
| 2025年1月 | 廣東 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 270 | 升 | 4682 |
| 2025年1月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 11214 | 升 | 91837 |
| 2025年1月 | 廣東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4455 | 升 | 27292 |
| 2025年1月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 312549 | 升 | 1970829 |
| 2025年1月 | 廣東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14686 | 升 | 193474 |
| 2025年1月 | 廣東 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 159247 | 升 | 2345028 |
| 2025年1月 | 廣東 | 法國 | 免稅品 | 3852 | 升 | 117451 |
| 2025年1月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 99583 | 升 | 579152 |
| 2025年1月 | 廣東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6659 | 升 | 21492 |
| 2025年1月 | 廣東 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 91988 | 升 | 748983 |
| 2025年1月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 23 | 升 | 458 |
| 2025年1月 | 廣東 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 41742 | 升 | 147793 |
| 2025年1月 | 廣東 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12555 | 升 | 47959 |
| 2025年1月 | 廣東 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8138 | 升 | 145176 |
| 2025年1月 | 廣東 | 葡萄牙 | 免稅品 | 45 | 升 | 3169 |
| 2025年1月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 112316 | 升 | 426674 |
| 2025年1月 | 廣東 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13230 | 升 | 30029 |
| 2025年1月 | 廣東 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26190 | 升 | 324248 |
| 2025年1月 | 廣東 | 奧地利 | 一般貿易 | 7636 | 升 | 51098 |
| 2025年1月 | 廣東 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 5400 | 升 | 10482 |
| 2025年1月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 5 | 升 | 113 |
| 2025年1月 | 廣東 | 阿根廷 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3785 | 升 | 30702 |
| 2025年1月 | 廣東 | 阿根廷 | 免稅品 | 180 | 升 | 3262 |
| 2025年1月 | 廣東 | 智利 | 一般貿易 | 712040 | 升 | 2871136 |
| 2025年1月 | 廣東 | 智利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13100 | 升 | 62183 |
| 2025年1月 | 廣東 | 智利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 90135 | 升 | 542706 |
| 2025年1月 | 廣東 | 智利 | 免稅品 | 225 | 升 | 6926 |
| 2025年1月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 16671 | 升 | 183697 |
| 2025年1月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 43916 | 升 | 207138 |
| 2025年1月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 563150 | 升 | 8310724 |
| 2025年1月 | 廣東 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 107471 | 升 | 2407107 |
| 2025年1月 | 廣東 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 474413 | 升 | 16808519 |
| 2025年1月 | 廣東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 6860 | 升 | 200464 |
| 2025年1月 | 廣東 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17622 | 升 | 128187 |
| 2025年1月 | 廣西 | 法國 | 一般貿易 | 16 | 升 | 1674 |
| 2025年1月 | 廣西 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 74754 | 升 | 177218 |
| 2025年1月 | 廣西 | 義大利 | 一般貿易 | 6750 | 升 | 22017 |
| 2025年1月 | 廣西 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13505 | 升 | 72396 |
| 2025年1月 | 廣西 | 智利 | 一般貿易 | 5 | 升 | 855 |
| 2025年1月 | 廣西 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 26694 | 升 | 381334 |
| 2025年1月 | 海南 | 中國 | 免稅品 | 10 | 升 | 376 |
| 2025年1月 | 海南 | 法國 | 一般貿易 | 675 | 升 | 5729 |
| 2025年1月 | 海南 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2598 | 升 | 96967 |
| 2025年1月 | 海南 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4929 | 升 | 32781 |
| 2025年1月 | 海南 | 法國 | 免稅品 | 433 | 升 | 10340 |
| 2025年1月 | 海南 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 900 | 升 | 12423 |
| 2025年1月 | 海南 | 西班牙 | 一般貿易 | 6188 | 升 | 14015 |
| 2025年1月 | 海南 | 加拿大 | 一般貿易 | 135 | 升 | 16108 |
| 2025年1月 | 海南 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 10220 | 升 | 38935 |
| 2025年1月 | 海南 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4841 | 升 | 242508 |
| 2025年1月 | 海南 | 紐西蘭 | 免稅品 | 41 | 升 | 1232 |
| 2025年1月 | 重慶 | 土耳其 | 一般貿易 | 473 | 升 | 15385 |
| 2025年1月 | 重慶 | 法國 | 一般貿易 | 4842 | 升 | 112677 |
| 2025年1月 | 重慶 | 義大利 | 一般貿易 | 161 | 升 | 29807 |
| 2025年1月 | 重慶 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 12 | 升 | 1326 |
| 2025年1月 | 重慶 | 西班牙 | 一般貿易 | 24 | 升 | 4646 |
| 2025年1月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 83 | 升 | 20498 |
| 2025年1月 | 重慶 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 53 | 升 | 8793 |
| 2025年1月 | 四川 | 法國 | 一般貿易 | 7810 | 升 | 255765 |
| 2025年1月 | 四川 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1260 | 升 | 9938 |
| 2025年1月 | 四川 | 義大利 | 一般貿易 | 6750 | 升 | 60565 |
| 2025年1月 | 四川 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 900 | 升 | 37194 |
| 2025年1月 | 四川 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7489 | 升 | 49514 |
| 2025年1月 | 四川 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 127495 | 升 | 2815842 |
| 2025年1月 | 四川 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 6885 | 升 | 187712 |
| 2025年1月 | 四川 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7146 | 升 | 564468 |
| 2025年1月 | 四川 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 10807 | 升 | 54218 |
| 2025年1月 | 雲南 | 中國香港 | 一般貿易 | 284 | 升 | 4774 |
| 2025年1月 | 雲南 | 新加坡 | 一般貿易 | 344 | 升 | 10842 |
| 2025年1月 | 雲南 | 法國 | 一般貿易 | 2 | 升 | 691 |
| 2025年1月 | 西藏 | 美國 | 一般貿易 | 17550 | 升 | 321287 |
| 2025年1月 | 陝西 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2250 | 升 | 12150 |
| 2025年1月 | 陝西 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 752 | 升 | 12686 |
| 2025年1月 | 陝西 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2520 | 升 | 11219 |
| 2025年1月 | 寧夏 | 中國香港 | 一般貿易 | 4395 | 升 | 81238 |
| 2025年1月 | 寧夏 | 日本 | 一般貿易 | 540 | 升 | 6092 |
| 2025年1月 | 寧夏 | 中國澳門 | 一般貿易 | 802 | 升 | 6585 |
| 2025年1月 | 寧夏 | 新加坡 | 一般貿易 | 1240 | 升 | 16664 |
| 2025年1月 | 新疆 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 721 | 升 | 13540 |
| 2025年1月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12600 | 升 | 141354 |
| 2025年1月 | 北京 | 中國澳門 | 總值 | 1809 | 升 | 5200 |
| 2025年1月 | 北京 | 中國 | 總值 | 37 | 升 | 7160 |
| 2025年1月 | 北京 | 南非 | 總值 | 6990 | 升 | 24905 |
| 2025年1月 | 北京 | 德國 | 總值 | 48017 | 升 | 265691 |
| 2025年1月 | 北京 | 法國 | 總值 | 181059 | 升 | 3165918 |
| 2025年1月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 60816 | 升 | 341125 |
| 2025年1月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 81 | 升 | 170 |
| 2025年1月 | 北京 | 葡萄牙 | 總值 | 12994 | 升 | 136422 |
| 2025年1月 | 北京 | 西班牙 | 總值 | 28481 | 升 | 113445 |
| 2025年1月 | 北京 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 972 | 升 | 15868 |
| 2025年1月 | 北京 | 阿根廷 | 總值 | 21974 | 升 | 135221 |
| 2025年1月 | 北京 | 智利 | 總值 | 71642 | 升 | 343025 |
| 2025年1月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 37 | 升 | 3736 |
| 2025年1月 | 北京 | 美國 | 總值 | 307 | 升 | 73539 |
| 2025年1月 | 北京 | 澳大利亞 | 總值 | 57248 | 升 | 334205 |
| 2025年1月 | 北京 | 紐西蘭 | 總值 | 7650 | 升 | 61943 |
| 2025年1月 | 天津 | 南非 | 總值 | 9451 | 升 | 20598 |
| 2025年1月 | 天津 | 法國 | 總值 | 104282 | 升 | 709048 |
| 2025年1月 | 天津 | 義大利 | 總值 | 5909 | 升 | 37081 |
| 2025年1月 | 天津 | 西班牙 | 總值 | 32987 | 升 | 204705 |
| 2025年1月 | 天津 | 智利 | 總值 | 31888 | 升 | 174359 |
| 2025年1月 | 天津 | 澳大利亞 | 總值 | 113818 | 升 | 1029583 |
| 2025年1月 | 天津 | 紐西蘭 | 總值 | 396 | 升 | 5982 |
| 2025年1月 | 河北 | 法國 | 總值 | 19508 | 升 | 48428 |
| 2025年1月 | 河北 | 義大利 | 總值 | 16427 | 升 | 79486 |
| 2025年1月 | 河北 | 葡萄牙 | 總值 | 2250 | 升 | 12427 |
| 2025年1月 | 河北 | 美國 | 總值 | 43920 | 升 | 571150 |
| 2025年1月 | 河北 | 澳大利亞 | 總值 | 5040 | 升 | 15095 |
| 2025年1月 | 山西 | 智利 | 總值 | 11836 | 升 | 53912 |
| 2025年1月 | 山西 | 美國 | 總值 | 10620 | 升 | 88632 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 639 | 升 | 8802 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 法國 | 總值 | 13996 | 升 | 48285 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 義大利 | 總值 | 12195 | 升 | 43326 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 西班牙 | 總值 | 1440 | 升 | 12291 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 澳大利亞 | 總值 | 62083 | 升 | 783112 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 紐西蘭 | 總值 | 5877 | 升 | 40522 |
| 2025年1月 | 吉林 | 德國 | 總值 | 3516 | 升 | 39921 |
| 2025年1月 | 吉林 | 法國 | 總值 | 4334 | 升 | 148620 |
| 2025年1月 | 吉林 | 義大利 | 總值 | 1574 | 升 | 28427 |
| 2025年1月 | 吉林 | 葡萄牙 | 總值 | 1800 | 升 | 21759 |
| 2025年1月 | 吉林 | 西班牙 | 總值 | 6164 | 升 | 59349 |
| 2025年1月 | 吉林 | 塞爾維亞 | 總值 | 86 | 升 | 5444 |
| 2025年1月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 7502 | 升 | 12149 |
| 2025年1月 | 上海 | 賽普勒斯 | 總值 | 7245 | 升 | 36996 |
| 2025年1月 | 上海 | 朝鮮 | 總值 | 1800 | 升 | 5400 |
| 2025年1月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 45597 | 升 | 531916 |
| 2025年1月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 9000 | 升 | 58000 |
| 2025年1月 | 上海 | 南非 | 總值 | 98459 | 升 | 309443 |
| 2025年1月 | 上海 | 德國 | 總值 | 132108 | 升 | 822766 |
| 2025年1月 | 上海 | 法國 | 總值 | 553648 | 升 | 6336852 |
| 2025年1月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 412222 | 升 | 3037787 |
| 2025年1月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 65 | 升 | 138 |
| 2025年1月 | 上海 | 希臘 | 總值 | 1161 | 升 | 10688 |
| 2025年1月 | 上海 | 葡萄牙 | 總值 | 41781 | 升 | 269556 |
| 2025年1月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 165234 | 升 | 943506 |
| 2025年1月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 7233 | 升 | 61740 |
| 2025年1月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 315 | 升 | 4514 |
| 2025年1月 | 上海 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 135 | 升 | 1521 |
| 2025年1月 | 上海 | 阿根廷 | 總值 | 40424 | 升 | 180325 |
| 2025年1月 | 上海 | 智利 | 總值 | 713026 | 升 | 3181909 |
| 2025年1月 | 上海 | 巴拿馬 | 總值 | 9 | 升 | 104 |
| 2025年1月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 26007 | 升 | 160617 |
| 2025年1月 | 上海 | 美國 | 總值 | 295889 | 升 | 3706592 |
| 2025年1月 | 上海 | 百慕達 | 總值 | 24 | 升 | 278 |
| 2025年1月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 1099115 | 升 | 13566632 |
| 2025年1月 | 上海 | 紐西蘭 | 總值 | 219006 | 升 | 1441190 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 朝鮮 | 總值 | 2004 | 升 | 5610 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 720 | 升 | 7430 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 1621 | 升 | 64448 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 14164 | 升 | 98732 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 葡萄牙 | 總值 | 10935 | 升 | 253873 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 匈牙利 | 總值 | 9000 | 升 | 40472 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 摩爾多瓦 | 總值 | 10301 | 升 | 26540 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 阿根廷 | 總值 | 10962 | 升 | 32222 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 智利 | 總值 | 207765 | 升 | 630454 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 846 | 升 | 37292 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 254873 | 升 | 2141927 |
| 2025年1月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 14260 | 升 | 55952 |
| 2025年1月 | 浙江 | 中國澳門 | 總值 | 407 | 升 | 88072 |
| 2025年1月 | 浙江 | 南非 | 總值 | 4033 | 升 | 34841 |
| 2025年1月 | 浙江 | 坦尚尼亞 | 總值 | 1373 | 升 | 27000 |
| 2025年1月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 7434 | 升 | 15979 |
| 2025年1月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 265437 | 升 | 1732868 |
| 2025年1月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 243366 | 升 | 2280170 |
| 2025年1月 | 浙江 | 葡萄牙 | 總值 | 63554 | 升 | 282989 |
| 2025年1月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 122909 | 升 | 487027 |
| 2025年1月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 總值 | 32813 | 升 | 140108 |
| 2025年1月 | 浙江 | 瑞士 | 總值 | 2 | 升 | 276 |
| 2025年1月 | 浙江 | 摩爾多瓦 | 總值 | 112076 | 升 | 349905 |
| 2025年1月 | 浙江 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 總值 | 6300 | 升 | 41049 |
| 2025年1月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 總值 | 14132 | 升 | 100616 |
| 2025年1月 | 浙江 | 黑山 | 總值 | 7560 | 升 | 23100 |
| 2025年1月 | 浙江 | 阿根廷 | 總值 | 13230 | 升 | 59727 |
| 2025年1月 | 浙江 | 智利 | 總值 | 171930 | 升 | 795650 |
| 2025年1月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 90 | 升 | 9062 |
| 2025年1月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 1107 | 升 | 36859 |
| 2025年1月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 623147 | 升 | 13511794 |
| 2025年1月 | 浙江 | 紐西蘭 | 總值 | 13605 | 升 | 182486 |
| 2025年1月 | 安徽 | 中國香港 | 總值 | 3200 | 升 | 5935 |
| 2025年1月 | 安徽 | 英國 | 總值 | 2 | 升 | 37 |
| 2025年1月 | 安徽 | 法國 | 總值 | 7058 | 升 | 128292 |
| 2025年1月 | 安徽 | 義大利 | 總值 | 7812 | 升 | 55897 |
| 2025年1月 | 安徽 | 西班牙 | 總值 | 6057 | 升 | 41844 |
| 2025年1月 | 安徽 | 智利 | 總值 | 3421 | 升 | 26902 |
| 2025年1月 | 安徽 | 澳大利亞 | 總值 | 278951 | 升 | 16210819 |
| 2025年1月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 2988 | 升 | 83169 |
| 2025年1月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 3150 | 升 | 16950 |
| 2025年1月 | 福建 | 南非 | 總值 | 19306 | 升 | 30654 |
| 2025年1月 | 福建 | 德國 | 總值 | 4631 | 升 | 56640 |
| 2025年1月 | 福建 | 法國 | 總值 | 214555 | 升 | 610477 |
| 2025年1月 | 福建 | 義大利 | 總值 | 105625 | 升 | 410742 |
| 2025年1月 | 福建 | 西班牙 | 總值 | 191973 | 升 | 326156 |
| 2025年1月 | 福建 | 摩爾多瓦 | 總值 | 14625 | 升 | 46199 |
| 2025年1月 | 福建 | 阿根廷 | 總值 | 12375 | 升 | 74963 |
| 2025年1月 | 福建 | 智利 | 總值 | 188206 | 升 | 635411 |
| 2025年1月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 589944 | 升 | 5575197 |
| 2025年1月 | 福建 | 紐西蘭 | 總值 | 495 | 升 | 5162 |
| 2025年1月 | 江西 | 南非 | 總值 | 3105 | 升 | 49398 |
| 2025年1月 | 江西 | 澳大利亞 | 總值 | 72018 | 升 | 2583109 |
| 2025年1月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 810 | 升 | 5807 |
| 2025年1月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 29111 | 升 | 42817 |
| 2025年1月 | 山東 | 南非 | 總值 | 5409 | 升 | 11251 |
| 2025年1月 | 山東 | 德國 | 總值 | 18419 | 升 | 56054 |
| 2025年1月 | 山東 | 法國 | 總值 | 216467 | 升 | 1636649 |
| 2025年1月 | 山東 | 義大利 | 總值 | 53645 | 升 | 316982 |
| 2025年1月 | 山東 | 葡萄牙 | 總值 | 6076 | 升 | 26653 |
| 2025年1月 | 山東 | 西班牙 | 總值 | 57421 | 升 | 234519 |
| 2025年1月 | 山東 | 摩爾多瓦 | 總值 | 22789 | 升 | 65212 |
| 2025年1月 | 山東 | 智利 | 總值 | 99203 | 升 | 327049 |
| 2025年1月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 4565 | 升 | 76881 |
| 2025年1月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 581914 | 升 | 3074397 |
| 2025年1月 | 山東 | 紐西蘭 | 總值 | 2894 | 升 | 17600 |
| 2025年1月 | 山東 | 索羅門群島 | 總值 | 10350 | 升 | 24205 |
| 2025年1月 | 河南 | 朝鮮 | 總值 | 3600 | 升 | 15305 |
| 2025年1月 | 河南 | 西班牙 | 總值 | 1468 | 升 | 9302 |
| 2025年1月 | 河南 | 智利 | 總值 | 6912 | 升 | 26348 |
| 2025年1月 | 湖北 | 中國香港 | 總值 | 30 | 升 | 22389 |
| 2025年1月 | 湖北 | 法國 | 總值 | 4240 | 升 | 58062 |
| 2025年1月 | 湖北 | 澳大利亞 | 總值 | 30891 | 升 | 1716003 |
| 2025年1月 | 湖南 | 義大利 | 總值 | 5130 | 升 | 55143 |
| 2025年1月 | 湖南 | 葡萄牙 | 總值 | 5559 | 升 | 22123 |
| 2025年1月 | 廣東 | 朝鮮 | 總值 | 8232 | 升 | 7312 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 77365 | 升 | 991074 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 7449 | 升 | 202967 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 87 | 升 | 1018 |
| 2025年1月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 52612 | 升 | 97865 |
| 2025年1月 | 廣東 | 坦尚尼亞 | 總值 | 270 | 升 | 4682 |
| 2025年1月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 15669 | 升 | 119129 |
| 2025年1月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 490334 | 升 | 4626782 |
| 2025年1月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 198230 | 升 | 1349627 |
| 2025年1月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 23 | 升 | 458 |
| 2025年1月 | 廣東 | 葡萄牙 | 總值 | 62480 | 升 | 344097 |
| 2025年1月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 151736 | 升 | 780951 |
| 2025年1月 | 廣東 | 奧地利 | 總值 | 7636 | 升 | 51098 |
| 2025年1月 | 廣東 | 摩爾多瓦 | 總值 | 5400 | 升 | 10482 |
| 2025年1月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 總值 | 5 | 升 | 113 |
| 2025年1月 | 廣東 | 阿根廷 | 總值 | 3965 | 升 | 33964 |
| 2025年1月 | 廣東 | 智利 | 總值 | 815500 | 升 | 3482951 |
| 2025年1月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 60587 | 升 | 390835 |
| 2025年1月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 1145034 | 升 | 27526350 |
| 2025年1月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 24482 | 升 | 328651 |
| 2025年1月 | 廣西 | 法國 | 總值 | 74770 | 升 | 178892 |
| 2025年1月 | 廣西 | 義大利 | 總值 | 20255 | 升 | 94413 |
| 2025年1月 | 廣西 | 智利 | 總值 | 5 | 升 | 855 |
| 2025年1月 | 廣西 | 澳大利亞 | 總值 | 26694 | 升 | 381334 |
| 2025年1月 | 海南 | 中國 | 總值 | 10 | 升 | 376 |
| 2025年1月 | 海南 | 法國 | 總值 | 8635 | 升 | 145817 |
| 2025年1月 | 海南 | 義大利 | 總值 | 900 | 升 | 12423 |
| 2025年1月 | 海南 | 西班牙 | 總值 | 6188 | 升 | 14015 |
| 2025年1月 | 海南 | 加拿大 | 總值 | 135 | 升 | 16108 |
| 2025年1月 | 海南 | 澳大利亞 | 總值 | 15061 | 升 | 281443 |
| 2025年1月 | 海南 | 紐西蘭 | 總值 | 41 | 升 | 1232 |
| 2025年1月 | 重慶 | 土耳其 | 總值 | 473 | 升 | 15385 |
| 2025年1月 | 重慶 | 法國 | 總值 | 4842 | 升 | 112677 |
| 2025年1月 | 重慶 | 義大利 | 總值 | 161 | 升 | 29807 |
| 2025年1月 | 重慶 | 葡萄牙 | 總值 | 12 | 升 | 1326 |
| 2025年1月 | 重慶 | 西班牙 | 總值 | 24 | 升 | 4646 |
| 2025年1月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 83 | 升 | 20498 |
| 2025年1月 | 重慶 | 澳大利亞 | 總值 | 53 | 升 | 8793 |
| 2025年1月 | 四川 | 法國 | 總值 | 9070 | 升 | 265703 |
| 2025年1月 | 四川 | 義大利 | 總值 | 7650 | 升 | 97759 |
| 2025年1月 | 四川 | 葡萄牙 | 總值 | 7489 | 升 | 49514 |
| 2025年1月 | 四川 | 澳大利亞 | 總值 | 141526 | 升 | 3568022 |
| 2025年1月 | 四川 | 紐西蘭 | 總值 | 10807 | 升 | 54218 |
| 2025年1月 | 雲南 | 中國香港 | 總值 | 284 | 升 | 4774 |
| 2025年1月 | 雲南 | 新加坡 | 總值 | 344 | 升 | 10842 |
| 2025年1月 | 雲南 | 法國 | 總值 | 2 | 升 | 691 |
| 2025年1月 | 西藏 | 美國 | 總值 | 17550 | 升 | 321287 |
| 2025年1月 | 陝西 | 德國 | 總值 | 2250 | 升 | 12150 |
| 2025年1月 | 陝西 | 義大利 | 總值 | 752 | 升 | 12686 |
| 2025年1月 | 陝西 | 俄羅斯 | 總值 | 2520 | 升 | 11219 |
| 2025年1月 | 寧夏 | 中國香港 | 總值 | 4395 | 升 | 81238 |
| 2025年1月 | 寧夏 | 日本 | 總值 | 540 | 升 | 6092 |
| 2025年1月 | 寧夏 | 中國澳門 | 總值 | 802 | 升 | 6585 |
| 2025年1月 | 寧夏 | 新加坡 | 總值 | 1240 | 升 | 16664 |
| 2025年1月 | 新疆 | 馬來西亞 | 總值 | 721 | 升 | 13540 |
| 2025年1月 | 新疆 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 12600 | 升 | 141354 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 7796368 | 升 | 73754373 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 13500 | 升 | 26426 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1454207 | 升 | 23414886 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4544020 | 升 | 52248403 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 其他 | 22573 | 升 | 130083 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 免稅品 | 7782 | 升 | 213124 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 總值 | 13838450 | 升 | 149787295 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 266119 | 升 | 1081469 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 13500 | 升 | 26426 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 255531 | 升 | 2419059 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 28 | 升 | 2112 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 免稅品 | 10 | 升 | 376 |
| 2025年1月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 134953 | 升 | 413558 |
| 2025年1月 | 全國 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 801 | 升 | 2115 |
| 2025年1月 | 全國 | 非洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 65240 | 升 | 194919 |
| 2025年1月 | 全國 | 非洲 | 其他 | 14 | 升 | 45 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 2653702 | 升 | 17496618 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 613784 | 升 | 4311910 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1548767 | 升 | 13485153 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 904 | 升 | 7355 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 免稅品 | 6044 | 升 | 166457 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1559107 | 升 | 6482753 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 121585 | 升 | 819267 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 721468 | 升 | 2759857 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 其他 | 21627 | 升 | 120571 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 免稅品 | 486 | 升 | 12903 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 173615 | 升 | 2189817 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 30909 | 升 | 344079 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 257212 | 升 | 2976138 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 免稅品 | 31 | 升 | 3332 |
| 2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 3008872 | 升 | 46090158 |
| 2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 687128 | 升 | 17937515 |
| 2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1695802 | 升 | 30413277 |
| 2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 免稅品 | 1211 | 升 | 30056 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 535188 | 升 | 3529442 |
| 2025年1月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 201008 | 升 | 610637 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 4823201 | 升 | 35467493 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 2424273 | 升 | 10195351 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 461767 | 升 | 5513366 |
| 2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 5393013 | 升 | 94471006 |
| 2025年1月 | 全國 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 7245 | 升 | 36996 |
| 2025年1月 | 全國 | 朝鮮 | 一般貿易 | 12036 | 升 | 18322 |
| 2025年1月 | 全國 | 朝鮮 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3600 | 升 | 15305 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 7847 | 升 | 173625 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 141054 | 升 | 1606517 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 其他 | 28 | 升 | 2112 |
| 2025年1月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 1179 | 升 | 14894 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 2611 | 升 | 11785 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7856 | 升 | 291039 |
| 2025年1月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3871 | 升 | 30490 |
| 2025年1月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 1584 | 升 | 27506 |
| 2025年1月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 15611 | 升 | 16391 |
| 2025年1月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 13500 | 升 | 26426 |
| 2025年1月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 473 | 升 | 15385 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 37 | 升 | 7160 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 87 | 升 | 1018 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國 | 免稅品 | 10 | 升 | 376 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9000 | 升 | 58000 |
| 2025年1月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12600 | 升 | 141354 |
| 2025年1月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 133310 | 升 | 381876 |
| 2025年1月 | 全國 | 南非 | 保稅監管場所進出境貨物 | 801 | 升 | 2115 |
| 2025年1月 | 全國 | 南非 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 65240 | 升 | 194919 |
| 2025年1月 | 全國 | 南非 | 其他 | 14 | 升 | 45 |
| 2025年1月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 1643 | 升 | 31682 |
| 2025年1月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 升 | 37 |
| 2025年1月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 158388 | 升 | 895117 |
| 2025年1月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5370 | 升 | 38858 |
| 2025年1月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 69006 | 升 | 461785 |
| 2025年1月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 1215929 | 升 | 9025000 |
| 2025年1月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 136444 | 升 | 2261349 |
| 2025年1月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 816500 | 升 | 8590181 |
| 2025年1月 | 全國 | 法國 | 其他 | 29 | 升 | 386 |
| 2025年1月 | 全國 | 法國 | 免稅品 | 4956 | 升 | 141593 |
| 2025年1月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 637379 | 升 | 4673775 |
| 2025年1月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 132635 | 升 | 742406 |
| 2025年1月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 395028 | 升 | 2937614 |
| 2025年1月 | 全國 | 義大利 | 其他 | 875 | 升 | 6969 |
| 2025年1月 | 全國 | 義大利 | 免稅品 | 916 | 升 | 20849 |
| 2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 23 | 升 | 458 |
| 2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 146 | 升 | 308 |
| 2025年1月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 1161 | 升 | 10688 |
| 2025年1月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 132716 | 升 | 714991 |
| 2025年1月 | 全國 | 葡萄牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 42298 | 升 | 372406 |
| 2025年1月 | 全國 | 葡萄牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39871 | 升 | 330173 |
| 2025年1月 | 全國 | 葡萄牙 | 免稅品 | 45 | 升 | 3169 |
| 2025年1月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 422752 | 升 | 1850400 |
| 2025年1月 | 全國 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 206459 | 升 | 496529 |
| 2025年1月 | 全國 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 142744 | 升 | 883981 |
| 2025年1月 | 全國 | 西班牙 | 免稅品 | 127 | 升 | 846 |
| 2025年1月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 10819 | 升 | 92531 |
| 2025年1月 | 全國 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4050 | 升 | 20307 |
| 2025年1月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 9315 | 升 | 44986 |
| 2025年1月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 12960 | 升 | 29032 |
| 2025年1月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1080 | 升 | 8672 |
| 2025年1月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18773 | 升 | 102404 |
| 2025年1月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 2 | 升 | 276 |
| 2025年1月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 一般貿易 | 36788 | 升 | 94350 |
| 2025年1月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 保稅監管場所進出境貨物 | 79042 | 升 | 298769 |
| 2025年1月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 49361 | 升 | 105219 |
| 2025年1月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 7502 | 升 | 12149 |
| 2025年1月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2520 | 升 | 11219 |
| 2025年1月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 972 | 升 | 15868 |
| 2025年1月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 135 | 升 | 1521 |
| 2025年1月 | 全國 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 一般貿易 | 6300 | 升 | 41049 |
| 2025年1月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 1666 | 升 | 11779 |
| 2025年1月 | 全國 | 塞爾維亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9338 | 升 | 76745 |
| 2025年1月 | 全國 | 塞爾維亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3219 | 升 | 17649 |
| 2025年1月 | 全國 | 黑山 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7560 | 升 | 23100 |
| 2025年1月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 50490 | 升 | 251796 |
| 2025年1月 | 全國 | 阿根廷 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9315 | 升 | 95511 |
| 2025年1月 | 全國 | 阿根廷 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 42945 | 升 | 165853 |
| 2025年1月 | 全國 | 阿根廷 | 免稅品 | 180 | 升 | 3262 |
| 2025年1月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 1508617 | 升 | 6230957 |
| 2025年1月 | 全國 | 智利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 112270 | 升 | 723756 |
| 2025年1月 | 全國 | 智利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 678514 | 升 | 2593900 |
| 2025年1月 | 全國 | 智利 | 其他 | 21627 | 升 | 120571 |
| 2025年1月 | 全國 | 智利 | 免稅品 | 306 | 升 | 9641 |
| 2025年1月 | 全國 | 巴拿馬 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 升 | 104 |
| 2025年1月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 19124 | 升 | 174324 |
| 2025年1月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9861 | 升 | 66779 |
| 2025年1月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1818 | 升 | 21969 |
| 2025年1月 | 全國 | 加拿大 | 免稅品 | 31 | 升 | 3332 |
| 2025年1月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 154491 | 升 | 2015493 |
| 2025年1月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21048 | 升 | 277300 |
| 2025年1月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 255370 | 升 | 2953891 |
| 2025年1月 | 全國 | 百慕達 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 升 | 278 |
| 2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2808251 | 升 | 44650246 |
| 2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 678949 | 升 | 17852034 |
| 2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1610210 | 升 | 29805535 |
| 2025年1月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 190271 | 升 | 1415707 |
| 2025年1月 | 全國 | 紐西蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8179 | 升 | 85481 |
| 2025年1月 | 全國 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 85592 | 升 | 607742 |
| 2025年1月 | 全國 | 紐西蘭 | 免稅品 | 1211 | 升 | 30056 |
| 2025年1月 | 全國 | 索羅門群島 | 一般貿易 | 10350 | 升 | 24205 |
| 2025年1月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 7245 | 升 | 36996 |
| 2025年1月 | 全國 | 朝鮮 | 總值 | 15636 | 升 | 33627 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 148929 | 升 | 1782254 |
| 2025年1月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1179 | 升 | 14894 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 10467 | 升 | 302824 |
| 2025年1月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 3871 | 升 | 30490 |
| 2025年1月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 1584 | 升 | 27506 |
| 2025年1月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 29111 | 升 | 42817 |
| 2025年1月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 473 | 升 | 15385 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國 | 總值 | 134 | 升 | 8554 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 9000 | 升 | 58000 |
| 2025年1月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 12600 | 升 | 141354 |
| 2025年1月 | 全國 | 南非 | 總值 | 199365 | 升 | 578955 |
| 2025年1月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 總值 | 1643 | 升 | 31682 |
| 2025年1月 | 全國 | 英國 | 總值 | 2 | 升 | 37 |
| 2025年1月 | 全國 | 德國 | 總值 | 232764 | 升 | 1395760 |
| 2025年1月 | 全國 | 法國 | 總值 | 2173858 | 升 | 20018509 |
| 2025年1月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 1166833 | 升 | 8381613 |
| 2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 169 | 升 | 766 |
| 2025年1月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 1161 | 升 | 10688 |
| 2025年1月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 214930 | 升 | 1420739 |
| 2025年1月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 772082 | 升 | 3231756 |
| 2025年1月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 14869 | 升 | 112838 |
| 2025年1月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 9315 | 升 | 44986 |
| 2025年1月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 32813 | 升 | 140108 |
| 2025年1月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 2 | 升 | 276 |
| 2025年1月 | 全國 | 摩爾多瓦 | 總值 | 165191 | 升 | 498338 |
| 2025年1月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 10022 | 升 | 23368 |
| 2025年1月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 1107 | 升 | 17389 |
| 2025年1月 | 全國 | 波士尼亞與赫塞哥維納 | 總值 | 6300 | 升 | 41049 |
| 2025年1月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 14223 | 升 | 106173 |
| 2025年1月 | 全國 | 黑山 | 總值 | 7560 | 升 | 23100 |
| 2025年1月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 102930 | 升 | 516422 |
| 2025年1月 | 全國 | 智利 | 總值 | 2321334 | 升 | 9678825 |
| 2025年1月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 9 | 升 | 104 |
| 2025年1月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 30834 | 升 | 266404 |
| 2025年1月 | 全國 | 美國 | 總值 | 430909 | 升 | 5246684 |
| 2025年1月 | 全國 | 百慕達 | 總值 | 24 | 升 | 278 |
| 2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 5097410 | 升 | 92307815 |
| 2025年1月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 285253 | 升 | 2138986 |
| 2025年1月 | 全國 | 索羅門群島 | 總值 | 10350 | 升 | 24205 |
更多容器行業研究分析，詳見中國報告大廳《容器行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。
京公網安備 11010502031895號
