| 【商品】石英岩 | 【時間】2025-01 |
| 【海關編碼】25062000 | 【數據量】2226 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年1月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 20795 | 千克 | 9760 |
| 2025年1月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 24050000 | 千克 | 673400 |
| 2025年1月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 128800 | 千克 | 24042 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 21021160 | 千克 | 523360 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 97552 | 千克 | 46937 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 1760 | 千克 | 3059 |
| 2025年1月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 57280 | 千克 | 9660 |
| 2025年1月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 9815329 | 千克 | 271457 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 97194 | 千克 | 22387 |
| 2025年1月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 68 |
| 2025年1月 | 北京 | 總值 | 總值 | 20795 | 千克 | 9760 |
| 2025年1月 | 天津 | 總值 | 總值 | 24050000 | 千克 | 673400 |
| 2025年1月 | 河北 | 總值 | 總值 | 128800 | 千克 | 24042 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 21021160 | 千克 | 523360 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 97552 | 千克 | 46937 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1760 | 千克 | 3059 |
| 2025年1月 | 福建 | 總值 | 總值 | 57280 | 千克 | 9660 |
| 2025年1月 | 山東 | 總值 | 總值 | 9815329 | 千克 | 271457 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 97194 | 千克 | 22387 |
| 2025年1月 | 四川 | 總值 | 總值 | 16 | 千克 | 68 |
| 2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 20795 | 千克 | 9760 |
| 2025年1月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 24050000 | 千克 | 673400 |
| 2025年1月 | 河北 | 非洲 | 一般貿易 | 5800 | 千克 | 593 |
| 2025年1月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 4100 | 千克 | 1712 |
| 2025年1月 | 河北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4800 | 千克 | 1819 |
| 2025年1月 | 河北 | 北美洲 | 一般貿易 | 79500 | 千克 | 11256 |
| 2025年1月 | 河北 | 大洋洲 | 一般貿易 | 34600 | 千克 | 8662 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 21021160 | 千克 | 523360 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 50452 | 千克 | 31173 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 27500 | 千克 | 10395 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 1440 | 千克 | 2100 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 18160 | 千克 | 3269 |
| 2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 6 |
| 2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 1740 | 千克 | 3053 |
| 2025年1月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 57280 | 千克 | 9660 |
| 2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 9789200 | 千克 | 261563 |
| 2025年1月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 26129 | 千克 | 9894 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 95694 | 千克 | 20392 |
| 2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1500 | 千克 | 1995 |
| 2025年1月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 68 |
| 2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 20795 | 千克 | 9760 |
| 2025年1月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 24050000 | 千克 | 673400 |
| 2025年1月 | 河北 | 非洲 | 總值 | 5800 | 千克 | 593 |
| 2025年1月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 4100 | 千克 | 1712 |
| 2025年1月 | 河北 | 拉丁美洲 | 總值 | 4800 | 千克 | 1819 |
| 2025年1月 | 河北 | 北美洲 | 總值 | 79500 | 千克 | 11256 |
| 2025年1月 | 河北 | 大洋洲 | 總值 | 34600 | 千克 | 8662 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 21021160 | 千克 | 523360 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 50452 | 千克 | 31173 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 27500 | 千克 | 10395 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 1440 | 千克 | 2100 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 18160 | 千克 | 3269 |
| 2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 20 | 千克 | 6 |
| 2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 1740 | 千克 | 3053 |
| 2025年1月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 57280 | 千克 | 9660 |
| 2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 9789200 | 千克 | 261563 |
| 2025年1月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 26129 | 千克 | 9894 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 95694 | 千克 | 20392 |
| 2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 1500 | 千克 | 1995 |
| 2025年1月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 16 | 千克 | 68 |
| 2025年1月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 20795 | 千克 | 9760 |
| 2025年1月 | 天津 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 24050000 | 千克 | 673400 |
| 2025年1月 | 河北 | 南非 | 一般貿易 | 5800 | 千克 | 593 |
| 2025年1月 | 河北 | 義大利 | 一般貿易 | 4100 | 千克 | 1712 |
| 2025年1月 | 河北 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 4800 | 千克 | 1819 |
| 2025年1月 | 河北 | 美國 | 一般貿易 | 79500 | 千克 | 11256 |
| 2025年1月 | 河北 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 34600 | 千克 | 8662 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 21000000 | 千克 | 504000 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 21160 | 千克 | 19360 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 以色列 | 一般貿易 | 9650 | 千克 | 1834 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 40802 | 千克 | 29339 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 27500 | 千克 | 10395 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 1440 | 千克 | 2100 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 18160 | 千克 | 3269 |
| 2025年1月 | 浙江 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 6 |
| 2025年1月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 1740 | 千克 | 3053 |
| 2025年1月 | 福建 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 57280 | 千克 | 9660 |
| 2025年1月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 9140000 | 千克 | 198338 |
| 2025年1月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 649200 | 千克 | 63225 |
| 2025年1月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 26129 | 千克 | 9894 |
| 2025年1月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 1000 | 千克 | 470 |
| 2025年1月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 27292 | 千克 | 4950 |
| 2025年1月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 66637 | 千克 | 14207 |
| 2025年1月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 765 | 千克 | 765 |
| 2025年1月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 1500 | 千克 | 1995 |
| 2025年1月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 16 | 千克 | 68 |
| 2025年1月 | 北京 | 日本 | 總值 | 20795 | 千克 | 9760 |
| 2025年1月 | 天津 | 馬來西亞 | 總值 | 24050000 | 千克 | 673400 |
| 2025年1月 | 河北 | 南非 | 總值 | 5800 | 千克 | 593 |
| 2025年1月 | 河北 | 義大利 | 總值 | 4100 | 千克 | 1712 |
| 2025年1月 | 河北 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 4800 | 千克 | 1819 |
| 2025年1月 | 河北 | 美國 | 總值 | 79500 | 千克 | 11256 |
| 2025年1月 | 河北 | 澳大利亞 | 總值 | 34600 | 千克 | 8662 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 印度尼西亞 | 總值 | 21000000 | 千克 | 504000 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 21160 | 千克 | 19360 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 9650 | 千克 | 1834 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 40802 | 千克 | 29339 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 奈及利亞 | 總值 | 27500 | 千克 | 10395 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 1440 | 千克 | 2100 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 18160 | 千克 | 3269 |
| 2025年1月 | 浙江 | 柬埔寨 | 總值 | 20 | 千克 | 6 |
| 2025年1月 | 浙江 | 塞爾維亞 | 總值 | 1740 | 千克 | 3053 |
| 2025年1月 | 福建 | 日本 | 總值 | 57280 | 千克 | 9660 |
| 2025年1月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 9140000 | 千克 | 198338 |
| 2025年1月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 649200 | 千克 | 63225 |
| 2025年1月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 26129 | 千克 | 9894 |
| 2025年1月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 1000 | 千克 | 470 |
| 2025年1月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 27292 | 千克 | 4950 |
| 2025年1月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 66637 | 千克 | 14207 |
| 2025年1月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 765 | 千克 | 765 |
| 2025年1月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 1500 | 千克 | 1995 |
| 2025年1月 | 四川 | 日本 | 總值 | 16 | 千克 | 68 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 55232606 | 千克 | 1574470 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 57280 | 千克 | 9660 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 總值 | 55289886 | 千克 | 1584130 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 55027337 | 千克 | 1519722 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 57280 | 千克 | 9660 |
| 2025年1月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 33300 | 千克 | 10988 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 7340 | 千克 | 6760 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4800 | 千克 | 1819 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 80940 | 千克 | 13356 |
| 2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 78889 | 千克 | 21825 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 55084617 | 千克 | 1529382 |
| 2025年1月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 33300 | 千克 | 10988 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 7340 | 千克 | 6760 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 4800 | 千克 | 1819 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 80940 | 千克 | 13356 |
| 2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 78889 | 千克 | 21825 |
| 2025年1月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 6 |
| 2025年1月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 21001000 | 千克 | 504470 |
| 2025年1月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 36942 | 千克 | 6784 |
| 2025年1月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 149410 | 千克 | 72734 |
| 2025年1月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 57280 | 千克 | 9660 |
| 2025年1月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 33190000 | 千克 | 871738 |
| 2025年1月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 765 | 千克 | 765 |
| 2025年1月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 649200 | 千克 | 63225 |
| 2025年1月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 27500 | 千克 | 10395 |
| 2025年1月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 5800 | 千克 | 593 |
| 2025年1月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 1500 | 千克 | 1995 |
| 2025年1月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 4100 | 千克 | 1712 |
| 2025年1月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 1740 | 千克 | 3053 |
| 2025年1月 | 全國 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 4800 | 千克 | 1819 |
| 2025年1月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 80940 | 千克 | 13356 |
| 2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 78889 | 千克 | 21825 |
| 2025年1月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 20 | 千克 | 6 |
| 2025年1月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 21001000 | 千克 | 504470 |
| 2025年1月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 36942 | 千克 | 6784 |
| 2025年1月 | 全國 | 日本 | 總值 | 206690 | 千克 | 82394 |
| 2025年1月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 33190000 | 千克 | 871738 |
| 2025年1月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 765 | 千克 | 765 |
| 2025年1月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 649200 | 千克 | 63225 |
| 2025年1月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 27500 | 千克 | 10395 |
| 2025年1月 | 全國 | 南非 | 總值 | 5800 | 千克 | 593 |
| 2025年1月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1500 | 千克 | 1995 |
| 2025年1月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 4100 | 千克 | 1712 |
| 2025年1月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 1740 | 千克 | 3053 |
| 2025年1月 | 全國 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 4800 | 千克 | 1819 |
| 2025年1月 | 全國 | 美國 | 總值 | 80940 | 千克 | 13356 |
| 2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 78889 | 千克 | 21825 |
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