【商品】潤滑油,不含有生物柴油 | 【時間】2025-01 |
【海關編碼】27101991 | 【數據量】11340 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年1月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 960328 | 千克 | 3536817 |
2025年1月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 78 | 千克 | 859 |
2025年1月 | 北京 | 總值 | 其他 | 141 | 千克 | 3848 |
2025年1月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 240523 | 千克 | 802727 |
2025年1月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 8934 | 千克 | 29020 |
2025年1月 | 天津 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 994169 | 千克 | 1532878 |
2025年1月 | 天津 | 總值 | 其他 | 1462 | 千克 | 31550 |
2025年1月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 31262 | 千克 | 266186 |
2025年1月 | 河北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 94471 | 千克 | 144614 |
2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 296642 | 千克 | 1637564 |
2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 202 | 千克 | 6132 |
2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 331124 | 千克 | 586734 |
2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 128298 | 千克 | 178020 |
2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 1894 |
2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 其他 | 21 | 千克 | 355 |
2025年1月 | 吉林 | 總值 | 一般貿易 | 1992 | 千克 | 27975 |
2025年1月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 17992 | 千克 | 57715 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 5260672 | 千克 | 27464137 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 762 | 千克 | 3871 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3171335 | 千克 | 5474375 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1704231 | 千克 | 3895058 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 17 | 千克 | 76 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 其他 | 922 | 千克 | 2984 |
2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 1394747 | 千克 | 3770643 |
2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 6734 | 千克 | 54536 |
2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2777948 | 千克 | 4441778 |
2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 100 | 千克 | 986 |
2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 190 | 千克 | 1934 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 225031 | 千克 | 1409714 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1794415 | 千克 | 2690600 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 643097 | 千克 | 1365955 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 175 | 千克 | 1031 |
2025年1月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 3913 | 千克 | 33154 |
2025年1月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 348125 | 千克 | 1854164 |
2025年1月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 767 |
2025年1月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 167199 | 千克 | 389040 |
2025年1月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 377527 | 千克 | 1206207 |
2025年1月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 6394 | 千克 | 27496 |
2025年1月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1996059 | 千克 | 3153799 |
2025年1月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21515 | 千克 | 51518 |
2025年1月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 43 | 千克 | 244 |
2025年1月 | 河南 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 141 | 千克 | 3798 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 546383 | 千克 | 2412726 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 1883 | 千克 | 44384 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2002478 | 千克 | 3435202 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37220 | 千克 | 141366 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 4 | 千克 | 61 |
2025年1月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 54672 | 千克 | 339335 |
2025年1月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 77 | 千克 | 1227 |
2025年1月 | 四川 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 44 | 千克 | 5217 |
2025年1月 | 四川 | 總值 | 其他 | 18 | 千克 | 343 |
2025年1月 | 陝西 | 總值 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 626 |
2025年1月 | 北京 | 總值 | 總值 | 960547 | 千克 | 3541524 |
2025年1月 | 天津 | 總值 | 總值 | 1245088 | 千克 | 2396175 |
2025年1月 | 河北 | 總值 | 總值 | 125733 | 千克 | 410800 |
2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 756288 | 千克 | 2410699 |
2025年1月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 1992 | 千克 | 27975 |
2025年1月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 17992 | 千克 | 57715 |
2025年1月 | 上海 | 總值 | 總值 | 10137939 | 千克 | 36840501 |
2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 4179719 | 千克 | 8269877 |
2025年1月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 2662718 | 千克 | 5467300 |
2025年1月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 3913 | 千克 | 33154 |
2025年1月 | 福建 | 總值 | 總值 | 515328 | 千克 | 2243971 |
2025年1月 | 山東 | 總值 | 總值 | 2401495 | 千克 | 4439020 |
2025年1月 | 河南 | 總值 | 總值 | 184 | 千克 | 4042 |
2025年1月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 2587968 | 千克 | 6033739 |
2025年1月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 54672 | 千克 | 339335 |
2025年1月 | 四川 | 總值 | 總值 | 139 | 千克 | 6787 |
2025年1月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 20 | 千克 | 626 |
2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 410352 | 千克 | 1314195 |
2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 477489 | 千克 | 1725879 |
2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 75 | 千克 | 741 |
2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 其他 | 141 | 千克 | 3848 |
2025年1月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 72487 | 千克 | 496743 |
2025年1月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 118 |
2025年1月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 170450 | 千克 | 382349 |
2025年1月 | 天津 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 53 | 千克 | 2383 |
2025年1月 | 天津 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 994169 | 千克 | 1532878 |
2025年1月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 23843 | 千克 | 237920 |
2025年1月 | 天津 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 8881 | 千克 | 26637 |
2025年1月 | 天津 | 歐洲 | 其他 | 1462 | 千克 | 31550 |
2025年1月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 46230 | 千克 | 182458 |
2025年1月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 1472 | 千克 | 6290 |
2025年1月 | 河北 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 94471 | 千克 | 144614 |
2025年1月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 29790 | 千克 | 259896 |
2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 1837 | 千克 | 14760 |
2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 202 | 千克 | 6132 |
2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 331124 | 千克 | 586734 |
2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 128298 | 千克 | 178020 |
2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 其他 | 21 | 千克 | 355 |
2025年1月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿易 | 294015 | 千克 | 1611163 |
2025年1月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 1894 |
2025年1月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿易 | 790 | 千克 | 11641 |
2025年1月 | 吉林 | 亞洲 | 一般貿易 | 265 | 千克 | 4232 |
2025年1月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿易 | 1727 | 千克 | 23743 |
2025年1月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 17992 | 千克 | 57715 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 4482971 | 千克 | 23724949 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3168478 | 千克 | 5461612 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1686677 | 千克 | 3767592 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 17 | 千克 | 76 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 108 | 千克 | 1299 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 600518 | 千克 | 2657056 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 483 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2823 | 千克 | 12301 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2601 | 千克 | 40615 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 814 | 千克 | 1685 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 177183 | 千克 | 1082132 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 760 | 千克 | 3388 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 34 | 千克 | 462 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14953 | 千克 | 86851 |
2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 623333 | 千克 | 1279064 |
2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 4149 | 千克 | 35647 |
2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2773332 | 千克 | 4430967 |
2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 89 | 千克 | 553 |
2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 137 | 千克 | 1354 |
2025年1月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 732124 | 千克 | 2254413 |
2025年1月 | 江蘇 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4616 | 千克 | 10811 |
2025年1月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 109 |
2025年1月 | 江蘇 | 歐洲 | 其他 | 53 | 千克 | 580 |
2025年1月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1127 | 千克 | 5300 |
2025年1月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 38072 | 千克 | 231553 |
2025年1月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 2585 | 千克 | 18889 |
2025年1月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 千克 | 324 |
2025年1月 | 江蘇 | 國家(地區)不明 | 一般貿易 | 91 | 千克 | 313 |
2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 142803 | 千克 | 724927 |
2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1794242 | 千克 | 2689915 |
2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 542272 | 千克 | 708053 |
2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 33057 | 千克 | 193190 |
2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 173 | 千克 | 685 |
2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 49171 | 千克 | 491597 |
2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100825 | 千克 | 657902 |
2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 其他 | 175 | 千克 | 1031 |
2025年1月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 1867 | 千克 | 20198 |
2025年1月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 2046 | 千克 | 12956 |
2025年1月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 344382 | 千克 | 1825703 |
2025年1月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 167199 | 千克 | 389040 |
2025年1月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 3634 | 千克 | 26094 |
2025年1月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 109 | 千克 | 2367 |
2025年1月 | 福建 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 767 |
2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 346569 | 千克 | 1178187 |
2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 6394 | 千克 | 27496 |
2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1995951 | 千克 | 3153326 |
2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21515 | 千克 | 51518 |
2025年1月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 30800 | 千克 | 25634 |
2025年1月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 158 | 千克 | 2386 |
2025年1月 | 山東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 108 | 千克 | 473 |
2025年1月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 43 | 千克 | 244 |
2025年1月 | 河南 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 141 | 千克 | 3798 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 329983 | 千克 | 1205855 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1883 | 千克 | 44384 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2002444 | 千克 | 3435059 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36163 | 千克 | 128824 |
2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 112488 | 千克 | 523096 |
2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 34 | 千克 | 143 |
2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 其他 | 4 | 千克 | 61 |
2025年1月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 12025 | 千克 | 77200 |
2025年1月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 91887 | 千克 | 606575 |
2025年1月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1057 | 千克 | 12542 |
2025年1月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 24709 | 千克 | 130054 |
2025年1月 | 重慶 | 歐洲 | 一般貿易 | 220 | 千克 | 2439 |
2025年1月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 29743 | 千克 | 206842 |
2025年1月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 77 | 千克 | 1227 |
2025年1月 | 四川 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 44 | 千克 | 5209 |
2025年1月 | 四川 | 亞洲 | 其他 | 18 | 千克 | 343 |
2025年1月 | 四川 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 8 |
2025年1月 | 陝西 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 626 |
2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 410352 | 千克 | 1314195 |
2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 477705 | 千克 | 1730468 |
2025年1月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 72490 | 千克 | 496861 |
2025年1月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 1164672 | 千克 | 1917610 |
2025年1月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 34186 | 千克 | 296107 |
2025年1月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 46230 | 千克 | 182458 |
2025年1月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 95943 | 千克 | 150904 |
2025年1月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 29790 | 千克 | 259896 |
2025年1月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 461482 | 千克 | 786001 |
2025年1月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 294016 | 千克 | 1613057 |
2025年1月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 790 | 千克 | 11641 |
2025年1月 | 吉林 | 亞洲 | 總值 | 265 | 千克 | 4232 |
2025年1月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 1727 | 千克 | 23743 |
2025年1月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 17992 | 千克 | 57715 |
2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 9338251 | 千克 | 32955528 |
2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 606758 | 千克 | 2712140 |
2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 192930 | 千克 | 1172833 |
2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 3401040 | 千克 | 5747585 |
2025年1月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 736794 | 千克 | 2265913 |
2025年1月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 1127 | 千克 | 5300 |
2025年1月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 40667 | 千克 | 250766 |
2025年1月 | 江蘇 | 國家(地區)不明 | 總值 | 91 | 千克 | 313 |
2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 2479317 | 千克 | 4122895 |
2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 33230 | 千克 | 193875 |
2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 150171 | 千克 | 1150530 |
2025年1月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 1867 | 千克 | 20198 |
2025年1月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 2046 | 千克 | 12956 |
2025年1月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 511581 | 千克 | 2214743 |
2025年1月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 3634 | 千克 | 26094 |
2025年1月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 109 | 千克 | 2367 |
2025年1月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 4 | 千克 | 767 |
2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 2370429 | 千克 | 4410527 |
2025年1月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 30800 | 千克 | 25634 |
2025年1月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 266 | 千克 | 2859 |
2025年1月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 43 | 千克 | 244 |
2025年1月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 141 | 千克 | 3798 |
2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2370473 | 千克 | 4814122 |
2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 112526 | 千克 | 523300 |
2025年1月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 12025 | 千克 | 77200 |
2025年1月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 92944 | 千克 | 619117 |
2025年1月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 24709 | 千克 | 130054 |
2025年1月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 220 | 千克 | 2439 |
2025年1月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 29743 | 千克 | 206842 |
2025年1月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 139 | 千克 | 6779 |
2025年1月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 0 | 千克 | 8 |
2025年1月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 20 | 千克 | 626 |
2025年1月 | 北京 | 中國香港 | 一般貿易 | 65412 | 千克 | 152379 |
2025年1月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 175578 | 千克 | 786516 |
2025年1月 | 北京 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 33 |
2025年1月 | 北京 | 韓國 | 一般貿易 | 154331 | 千克 | 341286 |
2025年1月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 15031 | 千克 | 33981 |
2025年1月 | 北京 | 比利時 | 一般貿易 | 333 | 千克 | 2062 |
2025年1月 | 北京 | 英國 | 一般貿易 | 14 | 千克 | 189 |
2025年1月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 461116 | 千克 | 1576015 |
2025年1月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 16 | 千克 | 355 |
2025年1月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 24 | 千克 | 3178 |
2025年1月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 1092 | 千克 | 45523 |
2025年1月 | 北京 | 瑞典 | 一般貿易 | 1802 | 千克 | 10172 |
2025年1月 | 北京 | 瑞士 | 一般貿易 | 13108 | 千克 | 88740 |
2025年1月 | 北京 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 59 | 千克 | 386 |
2025年1月 | 北京 | 捷克 | 其他 | 141 | 千克 | 3848 |
2025年1月 | 北京 | 加拿大 | 一般貿易 | 44977 | 千克 | 187554 |
2025年1月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 27510 | 千克 | 309189 |
2025年1月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 118 |
2025年1月 | 天津 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 208325 | 千克 | 448252 |
2025年1月 | 天津 | 印度 | 一般貿易 | 85 | 千克 | 536 |
2025年1月 | 天津 | 日本 | 一般貿易 | 51969 | 千克 | 114025 |
2025年1月 | 天津 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 12831 | 千克 | 25446 |
2025年1月 | 天津 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 724212 | 千克 | 994828 |
2025年1月 | 天津 | 韓國 | 一般貿易 | 78685 | 千克 | 173822 |
2025年1月 | 天津 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 39952 | 千克 | 57558 |
2025年1月 | 天津 | 泰國 | 一般貿易 | 26867 | 千克 | 65952 |
2025年1月 | 天津 | 中國 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 2568 |
2025年1月 | 天津 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 53 | 千克 | 2383 |
2025年1月 | 天津 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 21680 | 千克 | 32240 |
2025年1月 | 天津 | 比利時 | 一般貿易 | 4965 | 千克 | 44834 |
2025年1月 | 天津 | 丹麥 | 一般貿易 | 35 | 千克 | 233 |
2025年1月 | 天津 | 英國 | 一般貿易 | 852 | 千克 | 22392 |
2025年1月 | 天津 | 德國 | 一般貿易 | 4658 | 千克 | 110691 |
2025年1月 | 天津 | 德國 | 其他 | 22 | 千克 | 930 |
2025年1月 | 天津 | 法國 | 一般貿易 | 480 | 千克 | 3967 |
2025年1月 | 天津 | 法國 | 進料加工貿易 | 8881 | 千克 | 26637 |
2025年1月 | 天津 | 法國 | 其他 | 1440 | 千克 | 30620 |
2025年1月 | 天津 | 義大利 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 4952 |
2025年1月 | 天津 | 瑞典 | 一般貿易 | 46 | 千克 | 2116 |
2025年1月 | 天津 | 瑞士 | 一般貿易 | 12789 | 千克 | 48735 |
2025年1月 | 天津 | 加拿大 | 一般貿易 | 77 | 千克 | 1033 |
2025年1月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 46153 | 千克 | 181425 |
2025年1月 | 河北 | 日本 | 一般貿易 | 519 | 千克 | 2969 |
2025年1月 | 河北 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 190 | 千克 | 329 |
2025年1月 | 河北 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12581 | 千克 | 17848 |
2025年1月 | 河北 | 韓國 | 一般貿易 | 953 | 千克 | 3321 |
2025年1月 | 河北 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 81700 | 千克 | 126437 |
2025年1月 | 河北 | 德國 | 一般貿易 | 933 | 千克 | 4944 |
2025年1月 | 河北 | 法國 | 一般貿易 | 21314 | 千克 | 147013 |
2025年1月 | 河北 | 奧地利 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 7116 |
2025年1月 | 河北 | 瑞士 | 一般貿易 | 7525 | 千克 | 100823 |
2025年1月 | 遼寧 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 26132 | 千克 | 94409 |
2025年1月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 35796 | 千克 | 157668 |
2025年1月 | 遼寧 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 32 | 千克 | 93 |
2025年1月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 1837 | 千克 | 14760 |
2025年1月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 202 | 千克 | 6132 |
2025年1月 | 遼寧 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 84 | 千克 | 440 |
2025年1月 | 遼寧 | 日本 | 其他 | 21 | 千克 | 355 |
2025年1月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 343 | 千克 | 553 |
2025年1月 | 遼寧 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 223466 | 千克 | 323011 |
2025年1月 | 遼寧 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 128214 | 千克 | 177580 |
2025年1月 | 遼寧 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 48517 | 千克 | 101322 |
2025年1月 | 遼寧 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 106 | 千克 | 522 |
2025年1月 | 遼寧 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 32528 | 千克 | 66824 |
2025年1月 | 遼寧 | 比利時 | 一般貿易 | 14800 | 千克 | 93095 |
2025年1月 | 遼寧 | 德國 | 一般貿易 | 275716 | 千克 | 1480935 |
2025年1月 | 遼寧 | 法國 | 一般貿易 | 260 | 千克 | 4735 |
2025年1月 | 遼寧 | 義大利 | 一般貿易 | 888 | 千克 | 3165 |
2025年1月 | 遼寧 | 義大利 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 1894 |
2025年1月 | 遼寧 | 西班牙 | 一般貿易 | 2349 | 千克 | 29179 |
2025年1月 | 遼寧 | 瑞典 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 54 |
2025年1月 | 遼寧 | 加拿大 | 一般貿易 | 457 | 千克 | 8748 |
2025年1月 | 遼寧 | 美國 | 一般貿易 | 333 | 千克 | 2893 |
2025年1月 | 吉林 | 日本 | 一般貿易 | 265 | 千克 | 4232 |
2025年1月 | 吉林 | 德國 | 一般貿易 | 1727 | 千克 | 23743 |
2025年1月 | 黑龍江 | 日本 | 一般貿易 | 17992 | 千克 | 57715 |
2025年1月 | 上海 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 908304 | 千克 | 1989426 |
2025年1月 | 上海 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1667773 | 千克 | 3736238 |
2025年1月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 13926 | 千克 | 29218 |
2025年1月 | 上海 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 35 | 千克 | 111 |
2025年1月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 223806 | 千克 | 853677 |
2025年1月 | 上海 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 178 |
2025年1月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 17 | 千克 | 76 |
2025年1月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 57803 | 千克 | 246385 |
2025年1月 | 上海 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 566 | 千克 | 785 |
2025年1月 | 上海 | 馬來西亞 | 其他 | 92 | 千克 | 478 |
2025年1月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 3837561 | 千克 | 21583445 |
2025年1月 | 上海 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2163059 | 千克 | 3309453 |
2025年1月 | 上海 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18904 | 千克 | 31354 |
2025年1月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 244977 | 千克 | 644009 |
2025年1月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 94626 | 千克 | 152890 |
2025年1月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 14464 | 千克 | 32528 |
2025年1月 | 上海 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1873 | 千克 | 8745 |
2025年1月 | 上海 | 土耳其 | 一般貿易 | 32 | 千克 | 441 |
2025年1月 | 上海 | 越南 | 一般貿易 | 73237 | 千克 | 277088 |
2025年1月 | 上海 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 千克 | 24 |
2025年1月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 1009 | 千克 | 12770 |
2025年1月 | 上海 | 中國 | 其他 | 16 | 千克 | 821 |
2025年1月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 16156 | 千克 | 45388 |
2025年1月 | 上海 | 比利時 | 一般貿易 | 21457 | 千克 | 90443 |
2025年1月 | 上海 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 千克 | 195 |
2025年1月 | 上海 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 127 |
2025年1月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 1111 | 千克 | 6376 |
2025年1月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 190284 | 千克 | 1178477 |
2025年1月 | 上海 | 德國 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 483 |
2025年1月 | 上海 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 545 | 千克 | 2991 |
2025年1月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1339 | 千克 | 13096 |
2025年1月 | 上海 | 德國 | 其他 | 808 | 千克 | 1128 |
2025年1月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 39164 | 千克 | 166342 |
2025年1月 | 上海 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2278 | 千克 | 9200 |
2025年1月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 3354 | 千克 | 14632 |
2025年1月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 64800 | 千克 | 184350 |
2025年1月 | 上海 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 28 |
2025年1月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿易 | 2603 | 千克 | 17873 |
2025年1月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿易 | 165708 | 千克 | 595818 |
2025年1月 | 上海 | 奧地利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 110 |
2025年1月 | 上海 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 90 | 千克 | 1910 |
2025年1月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 5 | 千克 | 379 |
2025年1月 | 上海 | 瑞典 | 一般貿易 | 58723 | 千克 | 219397 |
2025年1月 | 上海 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1143 | 千克 | 25259 |
2025年1月 | 上海 | 瑞典 | 其他 | 4 | 千克 | 418 |
2025年1月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 17280 | 千克 | 21809 |
2025年1月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 233 | 千克 | 3492 |
2025年1月 | 上海 | 捷克 | 其他 | 2 | 千克 | 139 |
2025年1月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 106961 | 千克 | 638369 |
2025年1月 | 上海 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 千克 | 110 |
2025年1月 | 上海 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33 | 千克 | 834 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 70222 | 千克 | 443763 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 進料加工貿易 | 760 | 千克 | 3388 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 24 | 千克 | 352 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14920 | 千克 | 86017 |
2025年1月 | 江蘇 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 264176 | 千克 | 575575 |
2025年1月 | 江蘇 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 88 | 千克 | 278 |
2025年1月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 150188 | 千克 | 357523 |
2025年1月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 4149 | 千克 | 35647 |
2025年1月 | 江蘇 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 千克 | 467 |
2025年1月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 89 | 千克 | 553 |
2025年1月 | 江蘇 | 日本 | 其他 | 137 | 千克 | 1354 |
2025年1月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 46891 | 千克 | 117615 |
2025年1月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 37406 | 千克 | 76652 |
2025年1月 | 江蘇 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2068316 | 千克 | 3182720 |
2025年1月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 366740 | 千克 | 679990 |
2025年1月 | 江蘇 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 340533 | 千克 | 524341 |
2025年1月 | 江蘇 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15896 | 千克 | 45846 |
2025年1月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 22108 | 千克 | 47284 |
2025年1月 | 江蘇 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 84320 | 千克 | 101740 |
2025年1月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 18 | 千克 | 1051 |
2025年1月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 90 | 千克 | 5330 |
2025年1月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 716377 | 千克 | 2167544 |
2025年1月 | 江蘇 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 225 | 千克 | 960 |
2025年1月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 14324 | 千克 | 68519 |
2025年1月 | 江蘇 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3175 | 千克 | 7291 |
2025年1月 | 江蘇 | 法國 | 其他 | 53 | 千克 | 580 |
2025年1月 | 江蘇 | 荷蘭 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 633 |
2025年1月 | 江蘇 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1216 | 千克 | 2560 |
2025年1月 | 江蘇 | 西班牙 | 一般貿易 | 687 | 千克 | 2604 |
2025年1月 | 江蘇 | 挪威 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 109 |
2025年1月 | 江蘇 | 瑞典 | 一般貿易 | 182 | 千克 | 3442 |
2025年1月 | 江蘇 | 瑞士 | 一般貿易 | 444 | 千克 | 5290 |
2025年1月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 1127 | 千克 | 5300 |
2025年1月 | 江蘇 | 加拿大 | 一般貿易 | 20171 | 千克 | 93338 |
2025年1月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 17901 | 千克 | 138215 |
2025年1月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 2585 | 千克 | 18889 |
2025年1月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 千克 | 324 |
2025年1月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 112527 | 千克 | 568703 |
2025年1月 | 浙江 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 688 | 千克 | 2611 |
2025年1月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 8559 | 千克 | 47939 |
2025年1月 | 浙江 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15120 | 千克 | 96766 |
2025年1月 | 浙江 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 533 | 千克 | 1669 |
2025年1月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 11487 | 千克 | 65661 |
2025年1月 | 浙江 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 77 | 千克 | 136 |
2025年1月 | 浙江 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1728334 | 千克 | 2507855 |
2025年1月 | 浙江 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 541739 | 千克 | 706384 |
2025年1月 | 浙江 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 49672 | 千克 | 81875 |
2025年1月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 10230 | 千克 | 42624 |
2025年1月 | 浙江 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 351 | 千克 | 672 |
2025年1月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 15994 | 千克 | 59508 |
2025年1月 | 浙江 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 173 | 千克 | 685 |
2025年1月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 7134 | 千克 | 43012 |
2025年1月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 4813 | 千克 | 40455 |
2025年1月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 2025 | 千克 | 6254 |
2025年1月 | 浙江 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 29 |
2025年1月 | 浙江 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3090 | 千克 | 43932 |
2025年1月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 49171 | 千克 | 491597 |
2025年1月 | 浙江 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100825 | 千克 | 657902 |
2025年1月 | 浙江 | 美國 | 其他 | 175 | 千克 | 1031 |
2025年1月 | 安徽 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 7234 |
2025年1月 | 安徽 | 中國 | 一般貿易 | 1865 | 千克 | 12964 |
2025年1月 | 安徽 | 德國 | 一般貿易 | 1066 | 千克 | 6589 |
2025年1月 | 安徽 | 西班牙 | 一般貿易 | 980 | 千克 | 6367 |
2025年1月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿易 | 40540 | 千克 | 200964 |
2025年1月 | 福建 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2558 | 千克 | 12600 |
2025年1月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 207 |
2025年1月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 167999 | 千克 | 693222 |
2025年1月 | 福建 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36277 | 千克 | 149470 |
2025年1月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 110532 | 千克 | 769829 |
2025年1月 | 福建 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 128256 | 千克 | 226599 |
2025年1月 | 福建 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 108 | 千克 | 371 |
2025年1月 | 福建 | 中國台灣 | 一般貿易 | 25301 | 千克 | 161481 |
2025年1月 | 福建 | 埃及 | 一般貿易 | 3634 | 千克 | 26094 |
2025年1月 | 福建 | 德國 | 一般貿易 | 109 | 千克 | 2367 |
2025年1月 | 福建 | 美國 | 進料加工貿易 | 4 | 千克 | 767 |
2025年1月 | 山東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 310466 | 千克 | 708111 |
2025年1月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 39644 | 千克 | 387525 |
2025年1月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 122 | 千克 | 489 |
2025年1月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 52 |
2025年1月 | 山東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 68 | 千克 | 128 |
2025年1月 | 山東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1563673 | 千克 | 2272288 |
2025年1月 | 山東 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21393 | 千克 | 51029 |
2025年1月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 294492 | 千克 | 758604 |
2025年1月 | 山東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 6394 | 千克 | 27496 |
2025年1月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 120434 | 千克 | 168054 |
2025年1月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 12432 | 千克 | 32006 |
2025年1月 | 山東 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1310 | 千克 | 4745 |
2025年1月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 2000 | 千克 | 6424 |
2025年1月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 28800 | 千克 | 19210 |
2025年1月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 158 | 千克 | 2386 |
2025年1月 | 山東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 108 | 千克 | 473 |
2025年1月 | 河南 | 日本 | 一般貿易 | 43 | 千克 | 244 |
2025年1月 | 河南 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 141 | 千克 | 3798 |
2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 102188 | 千克 | 306513 |
2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 270 | 千克 | 4152 |
2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 459915 | 千克 | 1124850 |
2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21314 | 千克 | 77294 |
2025年1月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 31612 | 千克 | 196761 |
2025年1月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 600 | 千克 | 3250 |
2025年1月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 40029 | 千克 | 163615 |
2025年1月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 31568 | 千克 | 105961 |
2025年1月 | 廣東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1022497 | 千克 | 1453179 |
2025年1月 | 廣東 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14849 | 千克 | 51530 |
2025年1月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 56984 | 千克 | 222752 |
2025年1月 | 廣東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 345731 | 千克 | 610776 |
2025年1月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 12277 | 千克 | 54201 |
2025年1月 | 廣東 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1331 | 千克 | 4678 |
2025年1月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 19227 | 千克 | 34473 |
2025年1月 | 廣東 | 中國 | 一般貿易 | 11431 | 千克 | 56248 |
2025年1月 | 廣東 | 中國 | 進料加工貿易 | 1013 | 千克 | 36982 |
2025年1月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 24667 | 千克 | 65331 |
2025年1月 | 廣東 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 172970 | 千克 | 241576 |
2025年1月 | 廣東 | 比利時 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 2234 |
2025年1月 | 廣東 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 34 | 千克 | 143 |
2025年1月 | 廣東 | 英國 | 其他 | 4 | 千克 | 61 |
2025年1月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 41715 | 千克 | 181270 |
2025年1月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 10919 | 千克 | 89911 |
2025年1月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 14922 | 千克 | 102456 |
2025年1月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 9481 | 千克 | 39718 |
2025年1月 | 廣東 | 希臘 | 一般貿易 | 33699 | 千克 | 83783 |
2025年1月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 59 |
2025年1月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 181 | 千克 | 4302 |
2025年1月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 1568 | 千克 | 19363 |
2025年1月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 12025 | 千克 | 77200 |
2025年1月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 48974 | 千克 | 350158 |
2025年1月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 42913 | 千克 | 256417 |
2025年1月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1057 | 千克 | 12542 |
2025年1月 | 重慶 | 中國香港 | 一般貿易 | 15299 | 千克 | 64801 |
2025年1月 | 重慶 | 日本 | 一般貿易 | 458 | 千克 | 3171 |
2025年1月 | 重慶 | 新加坡 | 一般貿易 | 7929 | 千克 | 57575 |
2025年1月 | 重慶 | 泰國 | 一般貿易 | 1023 | 千克 | 4507 |
2025年1月 | 重慶 | 德國 | 一般貿易 | 220 | 千克 | 2439 |
2025年1月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 29743 | 千克 | 206842 |
2025年1月 | 四川 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 44 | 千克 | 5209 |
2025年1月 | 四川 | 日本 | 其他 | 18 | 千克 | 343 |
2025年1月 | 四川 | 新加坡 | 一般貿易 | 77 | 千克 | 1227 |
2025年1月 | 四川 | 英國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 8 |
2025年1月 | 陝西 | 韓國 | 進料加工貿易 | 20 | 千克 | 626 |
2025年1月 | 北京 | 中國香港 | 總值 | 65412 | 千克 | 152379 |
2025年1月 | 北京 | 日本 | 總值 | 175578 | 千克 | 786516 |
2025年1月 | 北京 | 馬來西亞 | 總值 | 0 | 千克 | 33 |
2025年1月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 154331 | 千克 | 341286 |
2025年1月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 15031 | 千克 | 33981 |
2025年1月 | 北京 | 比利時 | 總值 | 333 | 千克 | 2062 |
2025年1月 | 北京 | 英國 | 總值 | 14 | 千克 | 189 |
2025年1月 | 北京 | 德國 | 總值 | 461132 | 千克 | 1576370 |
2025年1月 | 北京 | 法國 | 總值 | 24 | 千克 | 3178 |
2025年1月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 1092 | 千克 | 45523 |
2025年1月 | 北京 | 瑞典 | 總值 | 1802 | 千克 | 10172 |
2025年1月 | 北京 | 瑞士 | 總值 | 13167 | 千克 | 89126 |
2025年1月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 141 | 千克 | 3848 |
2025年1月 | 北京 | 加拿大 | 總值 | 44977 | 千克 | 187554 |
2025年1月 | 北京 | 美國 | 總值 | 27513 | 千克 | 309307 |
2025年1月 | 天津 | 中國香港 | 總值 | 208325 | 千克 | 448252 |
2025年1月 | 天津 | 印度 | 總值 | 85 | 千克 | 536 |
2025年1月 | 天津 | 日本 | 總值 | 51969 | 千克 | 114025 |
2025年1月 | 天津 | 馬來西亞 | 總值 | 12831 | 千克 | 25446 |
2025年1月 | 天津 | 新加坡 | 總值 | 724212 | 千克 | 994828 |
2025年1月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 118637 | 千克 | 231380 |
2025年1月 | 天津 | 泰國 | 總值 | 26867 | 千克 | 65952 |
2025年1月 | 天津 | 中國 | 總值 | 13 | 千克 | 2568 |
2025年1月 | 天津 | 中國台灣 | 總值 | 21733 | 千克 | 34623 |
2025年1月 | 天津 | 比利時 | 總值 | 4965 | 千克 | 44834 |
2025年1月 | 天津 | 丹麥 | 總值 | 35 | 千克 | 233 |
2025年1月 | 天津 | 英國 | 總值 | 852 | 千克 | 22392 |
2025年1月 | 天津 | 德國 | 總值 | 4680 | 千克 | 111621 |
2025年1月 | 天津 | 法國 | 總值 | 10801 | 千克 | 61224 |
2025年1月 | 天津 | 義大利 | 總值 | 18 | 千克 | 4952 |
2025年1月 | 天津 | 瑞典 | 總值 | 46 | 千克 | 2116 |
2025年1月 | 天津 | 瑞士 | 總值 | 12789 | 千克 | 48735 |
2025年1月 | 天津 | 加拿大 | 總值 | 77 | 千克 | 1033 |
2025年1月 | 天津 | 美國 | 總值 | 46153 | 千克 | 181425 |
2025年1月 | 河北 | 日本 | 總值 | 519 | 千克 | 2969 |
2025年1月 | 河北 | 馬來西亞 | 總值 | 190 | 千克 | 329 |
2025年1月 | 河北 | 新加坡 | 總值 | 12581 | 千克 | 17848 |
2025年1月 | 河北 | 韓國 | 總值 | 82653 | 千克 | 129758 |
2025年1月 | 河北 | 德國 | 總值 | 933 | 千克 | 4944 |
2025年1月 | 河北 | 法國 | 總值 | 21314 | 千克 | 147013 |
2025年1月 | 河北 | 奧地利 | 總值 | 18 | 千克 | 7116 |
2025年1月 | 河北 | 瑞士 | 總值 | 7525 | 千克 | 100823 |
2025年1月 | 遼寧 | 中國香港 | 總值 | 26132 | 千克 | 94409 |
2025年1月 | 遼寧 | 印度尼西亞 | 總值 | 32 | 千克 | 93 |
2025年1月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 2144 | 千克 | 21687 |
2025年1月 | 遼寧 | 馬來西亞 | 總值 | 343 | 千克 | 553 |
2025年1月 | 遼寧 | 新加坡 | 總值 | 351680 | 千克 | 500591 |
2025年1月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 48517 | 千克 | 101322 |
2025年1月 | 遼寧 | 泰國 | 總值 | 106 | 千克 | 522 |
2025年1月 | 遼寧 | 中國台灣 | 總值 | 32528 | 千克 | 66824 |
2025年1月 | 遼寧 | 比利時 | 總值 | 14800 | 千克 | 93095 |
2025年1月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 275716 | 千克 | 1480935 |
2025年1月 | 遼寧 | 法國 | 總值 | 260 | 千克 | 4735 |
2025年1月 | 遼寧 | 義大利 | 總值 | 889 | 千克 | 5059 |
2025年1月 | 遼寧 | 西班牙 | 總值 | 2349 | 千克 | 29179 |
2025年1月 | 遼寧 | 瑞典 | 總值 | 2 | 千克 | 54 |
2025年1月 | 遼寧 | 加拿大 | 總值 | 457 | 千克 | 8748 |
2025年1月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 333 | 千克 | 2893 |
2025年1月 | 吉林 | 日本 | 總值 | 265 | 千克 | 4232 |
2025年1月 | 吉林 | 德國 | 總值 | 1727 | 千克 | 23743 |
2025年1月 | 黑龍江 | 日本 | 總值 | 17992 | 千克 | 57715 |
2025年1月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 2576077 | 千克 | 5725664 |
2025年1月 | 上海 | 印度 | 總值 | 13961 | 千克 | 29329 |
2025年1月 | 上海 | 日本 | 總值 | 223823 | 千克 | 853931 |
2025年1月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 58461 | 千克 | 247648 |
2025年1月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 6019524 | 千克 | 24924252 |
2025年1月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 339603 | 千克 | 796899 |
2025年1月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 16337 | 千克 | 41273 |
2025年1月 | 上海 | 土耳其 | 總值 | 32 | 千克 | 441 |
2025年1月 | 上海 | 越南 | 總值 | 73252 | 千克 | 277112 |
2025年1月 | 上海 | 中國 | 總值 | 1025 | 千克 | 13591 |
2025年1月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 16156 | 千克 | 45388 |
2025年1月 | 上海 | 比利時 | 總值 | 21470 | 千克 | 90638 |
2025年1月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 4 | 千克 | 127 |
2025年1月 | 上海 | 英國 | 總值 | 1111 | 千克 | 6376 |
2025年1月 | 上海 | 德國 | 總值 | 192978 | 千克 | 1196175 |
2025年1月 | 上海 | 法國 | 總值 | 41442 | 千克 | 175542 |
2025年1月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 3354 | 千克 | 14632 |
2025年1月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 64812 | 千克 | 184378 |
2025年1月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 2603 | 千克 | 17873 |
2025年1月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 165798 | 千克 | 597838 |
2025年1月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 5 | 千克 | 379 |
2025年1月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 59870 | 千克 | 245074 |
2025年1月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 35796 | 千克 | 157668 |
2025年1月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 17280 | 千克 | 21809 |
2025年1月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 235 | 千克 | 3631 |
2025年1月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 107004 | 千克 | 639313 |
2025年1月 | 上海 | 美國 | 總值 | 85926 | 千克 | 533520 |
2025年1月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 264176 | 千克 | 575575 |
2025年1月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 88 | 千克 | 278 |
2025年1月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 154566 | 千克 | 395544 |
2025年1月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 46891 | 千克 | 117615 |
2025年1月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 2105722 | 千克 | 3259372 |
2025年1月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 707273 | 千克 | 1204331 |
2025年1月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 15896 | 千克 | 45846 |
2025年1月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 106428 | 千克 | 149024 |
2025年1月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 18 | 千克 | 1051 |
2025年1月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 90 | 千克 | 5330 |
2025年1月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 716602 | 千克 | 2168504 |
2025年1月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 17552 | 千克 | 76390 |
2025年1月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 1218 | 千克 | 3193 |
2025年1月 | 江蘇 | 西班牙 | 總值 | 687 | 千克 | 2604 |
2025年1月 | 江蘇 | 挪威 | 總值 | 1 | 千克 | 109 |
2025年1月 | 江蘇 | 瑞典 | 總值 | 182 | 千克 | 3442 |
2025年1月 | 江蘇 | 瑞士 | 總值 | 444 | 千克 | 5290 |
2025年1月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 1127 | 千克 | 5300 |
2025年1月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 20171 | 千克 | 93338 |
2025年1月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 20496 | 千克 | 157428 |
2025年1月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 112527 | 千克 | 568703 |
2025年1月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 688 | 千克 | 2611 |
2025年1月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 24212 | 千克 | 146374 |
2025年1月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 11564 | 千克 | 65797 |
2025年1月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 2270073 | 千克 | 3214239 |
2025年1月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 49672 | 千克 | 81875 |
2025年1月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 10581 | 千克 | 43296 |
2025年1月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 16167 | 千克 | 60193 |
2025年1月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 7134 | 千克 | 43012 |
2025年1月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 4813 | 千克 | 40455 |
2025年1月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 2025 | 千克 | 6254 |
2025年1月 | 浙江 | 瑞士 | 總值 | 1 | 千克 | 29 |
2025年1月 | 浙江 | 俄羅斯 | 總值 | 3090 | 千克 | 43932 |
2025年1月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 150171 | 千克 | 1150530 |
2025年1月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 2 | 千克 | 7234 |
2025年1月 | 安徽 | 中國 | 總值 | 1865 | 千克 | 12964 |
2025年1月 | 安徽 | 德國 | 總值 | 1066 | 千克 | 6589 |
2025年1月 | 安徽 | 西班牙 | 總值 | 980 | 千克 | 6367 |
2025年1月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 43098 | 千克 | 213564 |
2025年1月 | 福建 | 日本 | 總值 | 10 | 千克 | 207 |
2025年1月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 204276 | 千克 | 842692 |
2025年1月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 238788 | 千克 | 996428 |
2025年1月 | 福建 | 阿聯 | 總值 | 108 | 千克 | 371 |
2025年1月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 25301 | 千克 | 161481 |
2025年1月 | 福建 | 埃及 | 總值 | 3634 | 千克 | 26094 |
2025年1月 | 福建 | 德國 | 總值 | 109 | 千克 | 2367 |
2025年1月 | 福建 | 美國 | 總值 | 4 | 千克 | 767 |
2025年1月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 310466 | 千克 | 708111 |
2025年1月 | 山東 | 日本 | 總值 | 39766 | 千克 | 388014 |
2025年1月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 69 | 千克 | 180 |
2025年1月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 1585066 | 千克 | 2323317 |
2025年1月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 421320 | 千克 | 954154 |
2025年1月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 13742 | 千克 | 36751 |
2025年1月 | 山東 | 法國 | 總值 | 2000 | 千克 | 6424 |
2025年1月 | 山東 | 俄羅斯 | 總值 | 28800 | 千克 | 19210 |
2025年1月 | 山東 | 美國 | 總值 | 266 | 千克 | 2859 |
2025年1月 | 河南 | 日本 | 總值 | 43 | 千克 | 244 |
2025年1月 | 河南 | 捷克 | 總值 | 141 | 千克 | 3798 |
2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 583687 | 千克 | 1512809 |
2025年1月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 32212 | 千克 | 200011 |
2025年1月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 40029 | 千克 | 163615 |
2025年1月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 1068914 | 千克 | 1610670 |
2025年1月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 402715 | 千克 | 833528 |
2025年1月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 13608 | 千克 | 58879 |
2025年1月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 19227 | 千克 | 34473 |
2025年1月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 12444 | 千克 | 93230 |
2025年1月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 197637 | 千克 | 306907 |
2025年1月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 36 | 千克 | 2377 |
2025年1月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 4 | 千克 | 61 |
2025年1月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 41715 | 千克 | 181270 |
2025年1月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 10919 | 千克 | 89911 |
2025年1月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 14922 | 千克 | 102456 |
2025年1月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 9481 | 千克 | 39718 |
2025年1月 | 廣東 | 希臘 | 總值 | 33699 | 千克 | 83783 |
2025年1月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 1 | 千克 | 59 |
2025年1月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 181 | 千克 | 4302 |
2025年1月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 1568 | 千克 | 19363 |
2025年1月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 12025 | 千克 | 77200 |
2025年1月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 48974 | 千克 | 350158 |
2025年1月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 43970 | 千克 | 268959 |
2025年1月 | 重慶 | 中國香港 | 總值 | 15299 | 千克 | 64801 |
2025年1月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 458 | 千克 | 3171 |
2025年1月 | 重慶 | 新加坡 | 總值 | 7929 | 千克 | 57575 |
2025年1月 | 重慶 | 泰國 | 總值 | 1023 | 千克 | 4507 |
2025年1月 | 重慶 | 德國 | 總值 | 220 | 千克 | 2439 |
2025年1月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 29743 | 千克 | 206842 |
2025年1月 | 四川 | 日本 | 總值 | 62 | 千克 | 5552 |
2025年1月 | 四川 | 新加坡 | 總值 | 77 | 千克 | 1227 |
2025年1月 | 四川 | 英國 | 總值 | 0 | 千克 | 8 |
2025年1月 | 陝西 | 韓國 | 總值 | 20 | 千克 | 626 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 9759929 | 千克 | 44820535 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 24933 | 千克 | 166832 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13067747 | 千克 | 21320023 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2796031 | 千克 | 6165571 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域進口設備 | 162 | 千克 | 8173 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 其他 | 2933 | 千克 | 42106 |
2025年1月 | 全國 | 總值 | 總值 | 25651735 | 千克 | 72523240 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 6899105 | 千克 | 31869949 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 12701 | 千克 | 116668 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13059740 | 千克 | 21290491 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2676595 | 千克 | 5367661 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 150 | 千克 | 5838 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 284 | 千克 | 3351 |
2025年1月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 3634 | 千克 | 26094 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 2338226 | 千克 | 9529752 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 8883 | 千克 | 27120 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7862 | 千克 | 28479 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2601 | 千克 | 40615 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 2 | 千克 | 2011 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 2474 | 千克 | 37724 |
2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 13152 | 千克 | 82500 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 505721 | 千克 | 3311927 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 3349 | 千克 | 23044 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 145 | 千克 | 1053 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 116835 | 千克 | 757295 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 千克 | 324 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 175 | 千克 | 1031 |
2025年1月 | 全國 | 國家(地區)不明 | 一般貿易 | 91 | 千克 | 313 |
2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 22648575 | 千克 | 58653958 |
2025年1月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 3634 | 千克 | 26094 |
2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 2360048 | 千克 | 9665701 |
2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 13152 | 千克 | 82500 |
2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 626235 | 千克 | 4094674 |
2025年1月 | 全國 | 國家(地區)不明 | 總值 | 91 | 千克 | 313 |
2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 335966 | 千克 | 1293360 |
2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 270 | 千克 | 4152 |
2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2177318 | 千克 | 4940623 |
2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1691645 | 千克 | 3826132 |
2025年1月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 14011 | 千克 | 29754 |
2025年1月 | 全國 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 811 | 千克 | 3000 |
2025年1月 | 全國 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 32 | 千克 | 93 |
2025年1月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 702482 | 千克 | 2834498 |
2025年1月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 4951 | 千克 | 45029 |
2025年1月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15123 | 千克 | 97411 |
2025年1月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 739 | 千克 | 2598 |
2025年1月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域進口設備 | 150 | 千克 | 5838 |
2025年1月 | 全國 | 日本 | 其他 | 176 | 千克 | 2052 |
2025年1月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 337041 | 千克 | 1312029 |
2025年1月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1054 | 千克 | 1602 |
2025年1月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36467 | 千克 | 149799 |
2025年1月 | 全國 | 馬來西亞 | 其他 | 92 | 千克 | 478 |
2025年1月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 4025073 | 千克 | 22594689 |
2025年1月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9493557 | 千克 | 14043334 |
2025年1月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 865936 | 千克 | 1262324 |
2025年1月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 1197162 | 千克 | 2823784 |
2025年1月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 6414 | 千克 | 28122 |
2025年1月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1039465 | 千克 | 1696816 |
2025年1月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 81700 | 千克 | 126437 |
2025年1月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 92324 | 千克 | 265799 |
2025年1月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20867 | 千克 | 65208 |
2025年1月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 32 | 千克 | 441 |
2025年1月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 19227 | 千克 | 34473 |
2025年1月 | 全國 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 108 | 千克 | 371 |
2025年1月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 73237 | 千克 | 277088 |
2025年1月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 千克 | 24 |
2025年1月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 14318 | 千克 | 84550 |
2025年1月 | 全國 | 中國 | 進料加工貿易 | 1013 | 千克 | 36982 |
2025年1月 | 全國 | 中國 | 其他 | 16 | 千克 | 821 |
2025年1月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 88232 | 千克 | 319484 |
2025年1月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 53 | 千克 | 2383 |
2025年1月 | 全國 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 311498 | 千克 | 442380 |
2025年1月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 3634 | 千克 | 26094 |
2025年1月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 41575 | 千克 | 233719 |
2025年1月 | 全國 | 比利時 | 保稅監管場所進出境貨物 | 34 | 千克 | 143 |
2025年1月 | 全國 | 比利時 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 13 | 千克 | 195 |
2025年1月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 35 | 千克 | 233 |
2025年1月 | 全國 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 千克 | 127 |
2025年1月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 2067 | 千克 | 34287 |
2025年1月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 0 | 千克 | 8 |
2025年1月 | 全國 | 英國 | 其他 | 4 | 千克 | 61 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 1709915 | 千克 | 6794522 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 2 | 千克 | 483 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 959 | 千克 | 4991 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1339 | 千克 | 13096 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 其他 | 830 | 千克 | 2058 |
2025年1月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 95619 | 千克 | 533101 |
2025年1月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 8881 | 千克 | 26637 |
2025年1月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5453 | 千克 | 16491 |
2025年1月 | 全國 | 法國 | 其他 | 1493 | 千克 | 31200 |
2025年1月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 20274 | 千克 | 170728 |
2025年1月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 1894 |
2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 79096 | 千克 | 265156 |
2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1216 | 千克 | 2560 |
2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 千克 | 28 |
2025年1月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 33699 | 千克 | 83783 |
2025年1月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 8644 | 千克 | 62277 |
2025年1月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 165726 | 千克 | 602934 |
2025年1月 | 全國 | 奧地利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 0 | 千克 | 110 |
2025年1月 | 全國 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 90 | 千克 | 1910 |
2025年1月 | 全國 | 挪威 | 海關特殊監管區域進口設備 | 1 | 千克 | 109 |
2025年1月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 438 |
2025年1月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 60936 | 千克 | 239483 |
2025年1月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1143 | 千克 | 25259 |
2025年1月 | 全國 | 瑞典 | 其他 | 4 | 千克 | 418 |
2025年1月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 71231 | 千克 | 420648 |
2025年1月 | 全國 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 59 | 千克 | 386 |
2025年1月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 49170 | 千克 | 84951 |
2025年1月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 233 | 千克 | 3492 |
2025年1月 | 全國 | 捷克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 141 | 千克 | 3798 |
2025年1月 | 全國 | 捷克 | 其他 | 143 | 千克 | 3987 |
2025年1月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 1127 | 千克 | 5300 |
2025年1月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 12025 | 千克 | 77200 |
2025年1月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 221617 | 千克 | 1279200 |
2025年1月 | 全國 | 加拿大 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 千克 | 110 |
2025年1月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33 | 千克 | 834 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 284104 | 千克 | 2032727 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 3349 | 千克 | 23044 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 135 | 千克 | 943 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 116802 | 千克 | 756461 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域進口設備 | 10 | 千克 | 324 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 其他 | 175 | 千克 | 1031 |
2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 4205199 | 千克 | 10064267 |
2025年1月 | 全國 | 印度 | 總值 | 14822 | 千克 | 32754 |
2025年1月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 32 | 千克 | 93 |
2025年1月 | 全國 | 日本 | 總值 | 723621 | 千克 | 2987426 |
2025年1月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 374654 | 千克 | 1463908 |
2025年1月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 14384566 | 千克 | 37900347 |
2025年1月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 2324741 | 千克 | 4675159 |
2025年1月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 113191 | 千克 | 331007 |
2025年1月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 32 | 千克 | 441 |
2025年1月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 19335 | 千克 | 34844 |
2025年1月 | 全國 | 越南 | 總值 | 73252 | 千克 | 277112 |
2025年1月 | 全國 | 中國 | 總值 | 15347 | 千克 | 122353 |
2025年1月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 399783 | 千克 | 764247 |
2025年1月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 3634 | 千克 | 26094 |
2025年1月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 41622 | 千克 | 234057 |
2025年1月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 39 | 千克 | 360 |
2025年1月 | 全國 | 英國 | 總值 | 2071 | 千克 | 34356 |
2025年1月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1713045 | 千克 | 6815150 |
2025年1月 | 全國 | 法國 | 總值 | 111446 | 千克 | 607429 |
2025年1月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 20275 | 千克 | 172622 |
2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 80324 | 千克 | 267744 |
2025年1月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 33699 | 千克 | 83783 |
2025年1月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 8644 | 千克 | 62277 |
2025年1月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 165816 | 千克 | 604954 |
2025年1月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 1 | 千克 | 109 |
2025年1月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 6 | 千克 | 438 |
2025年1月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 62083 | 千克 | 265160 |
2025年1月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 71290 | 千克 | 421034 |
2025年1月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 49170 | 千克 | 84951 |
2025年1月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 517 | 千克 | 11277 |
2025年1月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 1127 | 千克 | 5300 |
2025年1月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 12025 | 千克 | 77200 |
2025年1月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 221660 | 千克 | 1280144 |
2025年1月 | 全國 | 美國 | 總值 | 404575 | 千克 | 2814530 |
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