| 【商品】植物蠟 | 【時間】2025-02 |
| 【海關編碼】15211000 | 【數據量】2198 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年2月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 4342 |
| 2025年2月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 15000 | 千克 | 86917 |
| 2025年2月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 96 |
| 2025年2月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 41905 | 千克 | 417391 |
| 2025年2月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45100 | 千克 | 218400 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 323875 | 千克 | 566465 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1880 | 千克 | 27306 |
| 2025年2月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 75001 | 千克 | 367951 |
| 2025年2月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 130000 | 千克 | 646606 |
| 2025年2月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26000 | 千克 | 140463 |
| 2025年2月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 46 | 千克 | 1679 |
| 2025年2月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 18000 | 千克 | 22770 |
| 2025年2月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 6000 | 千克 | 81420 |
| 2025年2月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 800 | 千克 | 8048 |
| 2025年2月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 82 |
| 2025年2月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 200 | 千克 | 2011 |
| 2025年2月 | 北京 | 總值 | 總值 | 50 | 千克 | 4342 |
| 2025年2月 | 天津 | 總值 | 總值 | 15000 | 千克 | 86917 |
| 2025年2月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 1 | 千克 | 96 |
| 2025年2月 | 上海 | 總值 | 總值 | 87005 | 千克 | 635791 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 325755 | 千克 | 593771 |
| 2025年2月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 231001 | 千克 | 1155020 |
| 2025年2月 | 山東 | 總值 | 總值 | 18046 | 千克 | 24449 |
| 2025年2月 | 河南 | 總值 | 總值 | 6000 | 千克 | 81420 |
| 2025年2月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 800 | 千克 | 8048 |
| 2025年2月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1 | 千克 | 82 |
| 2025年2月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 200 | 千克 | 2011 |
| 2025年2月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 4342 |
| 2025年2月 | 天津 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 15000 | 千克 | 86917 |
| 2025年2月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 96 |
| 2025年2月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 3480 | 千克 | 81297 |
| 2025年2月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 千克 | 1150 |
| 2025年2月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 7900 | 千克 | 142063 |
| 2025年2月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 30325 | 千克 | 186922 |
| 2025年2月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45000 | 千克 | 217250 |
| 2025年2月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 200 | 千克 | 7109 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 256830 | 千克 | 132327 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1880 | 千克 | 27306 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 67000 | 千克 | 431671 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 2467 |
| 2025年2月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 75001 | 千克 | 367951 |
| 2025年2月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 130000 | 千克 | 646606 |
| 2025年2月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26000 | 千克 | 140463 |
| 2025年2月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 1523 |
| 2025年2月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 18000 | 千克 | 22770 |
| 2025年2月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 156 |
| 2025年2月 | 河南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 6000 | 千克 | 81420 |
| 2025年2月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 800 | 千克 | 8048 |
| 2025年2月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 82 |
| 2025年2月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 200 | 千克 | 2011 |
| 2025年2月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 50 | 千克 | 4342 |
| 2025年2月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 15000 | 千克 | 86917 |
| 2025年2月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 1 | 千克 | 96 |
| 2025年2月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 3580 | 千克 | 82447 |
| 2025年2月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 7900 | 千克 | 142063 |
| 2025年2月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 75325 | 千克 | 404172 |
| 2025年2月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 200 | 千克 | 7109 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 258710 | 千克 | 159633 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 67000 | 千克 | 431671 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 45 | 千克 | 2467 |
| 2025年2月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 231001 | 千克 | 1155020 |
| 2025年2月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 18045 | 千克 | 24293 |
| 2025年2月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 156 |
| 2025年2月 | 河南 | 拉丁美洲 | 總值 | 6000 | 千克 | 81420 |
| 2025年2月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 800 | 千克 | 8048 |
| 2025年2月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 82 |
| 2025年2月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 總值 | 200 | 千克 | 2011 |
| 2025年2月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 50 | 千克 | 4342 |
| 2025年2月 | 天津 | 巴西 | 一般貿易 | 15000 | 千克 | 86917 |
| 2025年2月 | 遼寧 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 96 |
| 2025年2月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 3145 | 千克 | 76720 |
| 2025年2月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 100 | 千克 | 1150 |
| 2025年2月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 438 |
| 2025年2月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 157 |
| 2025年2月 | 上海 | 中國 | 一般貿易 | 300 | 千克 | 3982 |
| 2025年2月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 7900 | 千克 | 142063 |
| 2025年2月 | 上海 | 巴西 | 一般貿易 | 30325 | 千克 | 186922 |
| 2025年2月 | 上海 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 45000 | 千克 | 217250 |
| 2025年2月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 200 | 千克 | 7109 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 256330 | 千克 | 119082 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 500 | 千克 | 13245 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1880 | 千克 | 27306 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 67000 | 千克 | 431671 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 45 | 千克 | 2467 |
| 2025年2月 | 浙江 | 巴西 | 一般貿易 | 75001 | 千克 | 367951 |
| 2025年2月 | 浙江 | 巴西 | 進料加工貿易 | 130000 | 千克 | 646606 |
| 2025年2月 | 浙江 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26000 | 千克 | 140463 |
| 2025年2月 | 山東 | 印度 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 947 |
| 2025年2月 | 山東 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 18000 | 千克 | 22770 |
| 2025年2月 | 山東 | 日本 | 一般貿易 | 20 | 千克 | 576 |
| 2025年2月 | 山東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 156 |
| 2025年2月 | 河南 | 墨西哥 | 一般貿易 | 6000 | 千克 | 81420 |
| 2025年2月 | 湖北 | 巴西 | 一般貿易 | 800 | 千克 | 8048 |
| 2025年2月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 1 | 千克 | 82 |
| 2025年2月 | 重慶 | 巴西 | 一般貿易 | 200 | 千克 | 2011 |
| 2025年2月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 75325 | 千克 | 404172 |
| 2025年2月 | 上海 | 美國 | 總值 | 200 | 千克 | 7109 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 256330 | 千克 | 119082 |
| 2025年2月 | 北京 | 美國 | 總值 | 50 | 千克 | 4342 |
| 2025年2月 | 天津 | 巴西 | 總值 | 15000 | 千克 | 86917 |
| 2025年2月 | 遼寧 | 印度 | 總值 | 1 | 千克 | 96 |
| 2025年2月 | 上海 | 日本 | 總值 | 3245 | 千克 | 77870 |
| 2025年2月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 25 | 千克 | 438 |
| 2025年2月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 10 | 千克 | 157 |
| 2025年2月 | 上海 | 中國 | 總值 | 300 | 千克 | 3982 |
| 2025年2月 | 上海 | 德國 | 總值 | 7900 | 千克 | 142063 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 2380 | 千克 | 40551 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 67000 | 千克 | 431671 |
| 2025年2月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 45 | 千克 | 2467 |
| 2025年2月 | 浙江 | 巴西 | 總值 | 231001 | 千克 | 1155020 |
| 2025年2月 | 山東 | 印度 | 總值 | 25 | 千克 | 947 |
| 2025年2月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 18000 | 千克 | 22770 |
| 2025年2月 | 山東 | 日本 | 總值 | 20 | 千克 | 576 |
| 2025年2月 | 山東 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 千克 | 156 |
| 2025年2月 | 河南 | 墨西哥 | 總值 | 6000 | 千克 | 81420 |
| 2025年2月 | 湖北 | 巴西 | 總值 | 800 | 千克 | 8048 |
| 2025年2月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 1 | 千克 | 82 |
| 2025年2月 | 重慶 | 巴西 | 總值 | 200 | 千克 | 2011 |
| 2025年2月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 462879 | 千克 | 1536402 |
| 2025年2月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 148000 | 千克 | 669376 |
| 2025年2月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 72980 | 千克 | 386169 |
| 2025年2月 | 全國 | 總值 | 總值 | 683859 | 千克 | 2591947 |
| 2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 260356 | 千克 | 215243 |
| 2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 18000 | 千克 | 22770 |
| 2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1980 | 千克 | 28456 |
| 2025年2月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 7900 | 千克 | 142063 |
| 2025年2月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 194328 | 千克 | 1165178 |
| 2025年2月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 130000 | 千克 | 646606 |
| 2025年2月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 71000 | 千克 | 357713 |
| 2025年2月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 295 | 千克 | 13918 |
| 2025年2月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 280336 | 千克 | 266469 |
| 2025年2月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 7900 | 千克 | 142063 |
| 2025年2月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 395328 | 千克 | 2169497 |
| 2025年2月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 295 | 千克 | 13918 |
| 2025年2月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 256356 | 千克 | 120125 |
| 2025年2月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 18000 | 千克 | 22770 |
| 2025年2月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 3665 | 千克 | 90541 |
| 2025年2月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1980 | 千克 | 28456 |
| 2025年2月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 25 | 千克 | 438 |
| 2025年2月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 10 | 千克 | 157 |
| 2025年2月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 300 | 千克 | 3982 |
| 2025年2月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 7900 | 千克 | 142063 |
| 2025年2月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 188327 | 千克 | 1083602 |
| 2025年2月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿易 | 130000 | 千克 | 646606 |
| 2025年2月 | 全國 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 71000 | 千克 | 357713 |
| 2025年2月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 6001 | 千克 | 81576 |
| 2025年2月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 295 | 千克 | 13918 |
| 2025年2月 | 全國 | 印度 | 總值 | 256356 | 千克 | 120125 |
| 2025年2月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 18000 | 千克 | 22770 |
| 2025年2月 | 全國 | 日本 | 總值 | 5645 | 千克 | 118997 |
| 2025年2月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 25 | 千克 | 438 |
| 2025年2月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 10 | 千克 | 157 |
| 2025年2月 | 全國 | 中國 | 總值 | 300 | 千克 | 3982 |
| 2025年2月 | 全國 | 德國 | 總值 | 7900 | 千克 | 142063 |
| 2025年2月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 389327 | 千克 | 2087921 |
| 2025年2月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 6001 | 千克 | 81576 |
| 2025年2月 | 全國 | 美國 | 總值 | 295 | 千克 | 13918 |
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