| 【商品】銑車複合加工中心 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】84571091 | 【數據量】994 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2196806 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 1072250 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 873906 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 14 | 台 | 7662736 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 台 | 785652 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 445635 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1320562 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 台 | 81827 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 3269056 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 873906 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 14 | 台 | 7662736 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 2 | 台 | 785652 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 445635 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 7 | 台 | 1320562 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 1 | 台 | 81827 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2196806 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 1072250 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 873906 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 3299230 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 4363506 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 785652 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 445635 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1320562 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 81827 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 2 | 台 | 3269056 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 873906 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 10 | 台 | 3299230 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 4 | 台 | 4363506 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 2 | 台 | 785652 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 445635 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 7 | 台 | 1320562 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 1 | 台 | 81827 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2196806 |
| 2025年3月 | 北京 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 1072250 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 873906 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 10 | 台 | 3299230 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2816034 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1547472 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 534189 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 251463 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 445635 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 7 | 台 | 1320562 |
| 2025年3月 | 陝西 | 日本 | 一般貿易 | 1 | 台 | 81827 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 2196806 |
| 2025年3月 | 北京 | 奧地利 | 總值 | 1 | 台 | 1072250 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 873906 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 10 | 台 | 3299230 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 2816034 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 奧地利 | 總值 | 2 | 台 | 1547472 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 534189 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 251463 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 445635 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 7 | 台 | 1320562 |
| 2025年3月 | 陝西 | 日本 | 總值 | 1 | 台 | 81827 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 28 | 台 | 13367124 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 1072250 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 29 | 台 | 14439374 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 23 | 台 | 6806812 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 6560312 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 1072250 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 23 | 台 | 6806812 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 6 | 台 | 7632562 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 22 | 台 | 6555349 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 251463 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 5012840 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 1547472 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 1072250 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 22 | 台 | 6555349 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 台 | 251463 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 3 | 台 | 5012840 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 3 | 台 | 2619722 |
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