【商品】諧振器 | 【時間】2025-03 |
【海關編碼】85415140 | 【數據量】2366 |
【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 774 | 個 | 41 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 40 | 個 | 50 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 155000 | 個 | 45440 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 1781440 | 個 | 250073 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 60000 | 個 | 4439 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 5300 | 個 | 9563 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 4556637 | 個 | 155965 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 217008 | 個 | 25820 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 395000 | 個 | 28620 |
2025年3月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12000 | 個 | 397 |
2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 774 | 個 | 41 |
2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 40 | 個 | 50 |
2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 155000 | 個 | 45440 |
2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1781440 | 個 | 250073 |
2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 60000 | 個 | 4439 |
2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 5300 | 個 | 9563 |
2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 5168645 | 個 | 210405 |
2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 12000 | 個 | 397 |
2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 774 | 個 | 41 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 40 | 個 | 50 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 155000 | 個 | 45440 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 1626340 | 個 | 235061 |
2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 一般貿易 | 20000 | 個 | 3800 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 135100 | 個 | 11212 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 60000 | 個 | 4439 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 5300 | 個 | 9563 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 3473050 | 個 | 106790 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 217000 | 個 | 8229 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 395000 | 個 | 28620 |
2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 30000 | 個 | 684 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 3004 | 個 | 21297 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 個 | 17591 |
2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1050583 | 個 | 27194 |
2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12000 | 個 | 397 |
2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 774 | 個 | 41 |
2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 40 | 個 | 50 |
2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 155000 | 個 | 45440 |
2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 1626340 | 個 | 235061 |
2025年3月 | 浙江 | 非洲 | 總值 | 20000 | 個 | 3800 |
2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 135100 | 個 | 11212 |
2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 60000 | 個 | 4439 |
2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 5300 | 個 | 9563 |
2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 4085050 | 個 | 143639 |
2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 30000 | 個 | 684 |
2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 3012 | 個 | 38888 |
2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 1050583 | 個 | 27194 |
2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 12000 | 個 | 397 |
2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿易 | 774 | 個 | 41 |
2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 40 | 個 | 50 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 155000 | 個 | 45440 |
2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 1373000 | 個 | 113136 |
2025年3月 | 浙江 | 以色列 | 一般貿易 | 100 | 個 | 200 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 32240 | 個 | 102843 |
2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 10000 | 個 | 560 |
2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 103000 | 個 | 9450 |
2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 108000 | 個 | 8872 |
2025年3月 | 浙江 | 模里西斯 | 一般貿易 | 20000 | 個 | 3800 |
2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 31000 | 個 | 2872 |
2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 一般貿易 | 102000 | 個 | 6960 |
2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 100 | 個 | 200 |
2025年3月 | 浙江 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 2000 | 個 | 1180 |
2025年3月 | 福建 | 印度 | 一般貿易 | 60000 | 個 | 4439 |
2025年3月 | 山東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 5300 | 個 | 9563 |
2025年3月 | 廣東 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 36000 | 個 | 863 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 2753100 | 個 | 33198 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 210000 | 個 | 8169 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 395000 | 個 | 28620 |
2025年3月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 123669 | 個 | 34883 |
2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 412000 | 個 | 20519 |
2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 110000 | 個 | 2555 |
2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7000 | 個 | 60 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 38281 | 個 | 14772 |
2025年3月 | 廣東 | 埃及 | 一般貿易 | 30000 | 個 | 684 |
2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 2 | 個 | 6450 |
2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 個 | 12050 |
2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 個 | 5541 |
2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 3002 | 個 | 14847 |
2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 1050583 | 個 | 27194 |
2025年3月 | 廣西 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12000 | 個 | 397 |
2025年3月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 774 | 個 | 41 |
2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 40 | 個 | 50 |
2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 155000 | 個 | 45440 |
2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 1373000 | 個 | 113136 |
2025年3月 | 浙江 | 以色列 | 總值 | 100 | 個 | 200 |
2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 32240 | 個 | 102843 |
2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 10000 | 個 | 560 |
2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 103000 | 個 | 9450 |
2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 108000 | 個 | 8872 |
2025年3月 | 浙江 | 模里西斯 | 總值 | 20000 | 個 | 3800 |
2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 31000 | 個 | 2872 |
2025年3月 | 浙江 | 義大利 | 總值 | 102000 | 個 | 6960 |
2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 100 | 個 | 200 |
2025年3月 | 浙江 | 拉脫維亞 | 總值 | 2000 | 個 | 1180 |
2025年3月 | 福建 | 印度 | 總值 | 60000 | 個 | 4439 |
2025年3月 | 山東 | 俄羅斯 | 總值 | 5300 | 個 | 9563 |
2025年3月 | 廣東 | 孟加拉國 | 總值 | 36000 | 個 | 863 |
2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 3358100 | 個 | 69987 |
2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 123669 | 個 | 34883 |
2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 412000 | 個 | 20519 |
2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 110000 | 個 | 2555 |
2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 7000 | 個 | 60 |
2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 38281 | 個 | 14772 |
2025年3月 | 廣東 | 埃及 | 總值 | 30000 | 個 | 684 |
2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 7 | 個 | 18500 |
2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 3 | 個 | 5541 |
2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 3002 | 個 | 14847 |
2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 1050583 | 個 | 27194 |
2025年3月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 12000 | 個 | 397 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 6404191 | 個 | 420131 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 217008 | 個 | 25820 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 562000 | 個 | 74457 |
2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 7183199 | 個 | 520408 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 5160164 | 個 | 346331 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 217000 | 個 | 8229 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 562000 | 個 | 74457 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 50000 | 個 | 4484 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 143444 | 個 | 42122 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 8 | 個 | 17591 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1050583 | 個 | 27194 |
2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 5939164 | 個 | 429017 |
2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 50000 | 個 | 4484 |
2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 143452 | 個 | 59713 |
2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 1050583 | 個 | 27194 |
2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 36000 | 個 | 863 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 4126100 | 個 | 146334 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 210000 | 個 | 8169 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 395000 | 個 | 28620 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 183669 | 個 | 39322 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 412000 | 個 | 20519 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 100 | 個 | 200 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 33014 | 個 | 102884 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 10000 | 個 | 560 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 103000 | 個 | 9450 |
2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 110000 | 個 | 2555 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7000 | 個 | 60 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 38281 | 個 | 14772 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 167000 | 個 | 45837 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 108000 | 個 | 8872 |
2025年3月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 30000 | 個 | 684 |
2025年3月 | 全國 | 模里西斯 | 一般貿易 | 20000 | 個 | 3800 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 31000 | 個 | 2872 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 102002 | 個 | 13410 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 個 | 12050 |
2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 個 | 5541 |
2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 100 | 個 | 200 |
2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 2000 | 個 | 1180 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 8342 | 個 | 24460 |
2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 1050583 | 個 | 27194 |
2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 36000 | 個 | 863 |
2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 4731100 | 個 | 183123 |
2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 183669 | 個 | 39322 |
2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 412000 | 個 | 20519 |
2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 100 | 個 | 200 |
2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 33014 | 個 | 102884 |
2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 10000 | 個 | 560 |
2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 103000 | 個 | 9450 |
2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 110000 | 個 | 2555 |
2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 7000 | 個 | 60 |
2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 205281 | 個 | 60609 |
2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 108000 | 個 | 8872 |
2025年3月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 30000 | 個 | 684 |
2025年3月 | 全國 | 模里西斯 | 總值 | 20000 | 個 | 3800 |
2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 31000 | 個 | 2872 |
2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 102007 | 個 | 25460 |
2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 3 | 個 | 5541 |
2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 100 | 個 | 200 |
2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 2000 | 個 | 1180 |
2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 8342 | 個 | 24460 |
2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 1050583 | 個 | 27194 |
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