分享經濟以網際網路為基礎,正呈現出旺盛的發展態勢,分享經濟的主要特點是參與和互動,核心價值是對流量的再次分配權。2016年我國分享經濟運營數據統計詳情如下。
近年來,隨著滴滴打車、摩拜單車等APP的走紅,分享經濟迅速興起,在交通出行、生活服務、知識技能、房屋短租等領域,分享經濟新模式、新業態不斷湧現。
《中國分享經濟發展報告2016》顯示,我國參與分享經濟活動總人數目前已經超過5億人。預計到2020年分享經濟市場規模或將占我國GDP的10%以上。
在網際網路投資趨冷的大環境下,2016年分享經濟企業的融資規模約為1710億元,比上年增長130%。
分享經濟發展迅猛。《中國分享經濟發展報告2017》(以下稱《報告》)。顯示,2016年我國分享經濟市場交易額達到3.45萬億,同比增長103%,預計未來幾年我國分享經濟仍將保持年均40%左右的高速增長。
與此同時,分享經濟也面臨著不適應新業態的政策監管、法律法規等難題,而同日由發改委公布的《分享經濟發展指南(徵求意見稿)》,為解決這些難題指出了方向。
《報告》指出,近年來中國分享經濟發展迅猛,對培育經濟發展新動能、引領創新、擴大就業作出了重要貢獻。
據估算,2016年我國分享經濟市場交易額約為34520億元,比上年增長103%;參與者總人數達到6億人,比上年增加1億人左右;提供服務者人數約為6000萬人,比上年增加1000萬。此外,平台就業人數約585萬人,比上年增加了85萬。
具體來說,生活服務、生產能力、交通出行、知識技能、房屋住宿、醫療分享等重點領域的分享經濟交易規模共計達到13660億元,比上年增長96%。這其中,交易額方面,生活服務以7233億元位列第一,生產能力以3380億元位列第二,交通出行以2038億元位列第三;增長率方面,知識技能以205%的增長率位列第一,房屋住宿以131%的增長率位列第二,醫療分享以121%的增長率位列第三。
知識付費、網絡直播、單車分享在2016年呈現出爆發式增長,迎來了「發展元年」。擁有分享基因的各類眾創平台大量湧現,經過政府部門認定的「眾創空間」已超過4000個。
分享經濟正成為最活躍的創新領域。在網際網路投資趨冷的大環境下,2016年分享經濟企業的融資規模約為1710億元,比上年增長130%。
其中,交通出行、生活服務、知識技能領域分享經濟的融資規模分別為700億元、325億元、200億元,同比分別增長124%、110%、173%。
據《報告》發布人、國家信息中心信息化研究部處長於鳳霞表示,「如果說市場規模更多的反映了當下的發展態勢,資本則是一個最敏感的要素,它可能更多的是關注未來幾年的發展態勢。」
《報告》預測,未來幾年我國分享經濟仍將保持年均40%左右的高速增長,到2020年分享經濟交易規模占GDP比重將達到10%以上;到2025年占比將進一步攀升到20%左右。
《報告》認為,到2020年分享經濟提供服務者人數有望超過1億人,其中全職參與人員約2000萬人。
分享經濟部分先行領域進入快速成長期的同時,2016年相繼出現多次大的併購,包括滴滴優步合併、途家併購螞蟻短租、達達與京東到家合併為「新達達」。
《報告》認為,上述領域的企業併購是競爭格局趨向穩定的前奏,標誌著市場結構從過度分散走向了適度集中、競合關係從惡性競爭轉向了良性競爭、競爭手段從價格補貼走向了體驗改善,對行業的發展格局將產生深遠影響。
凡事都有兩面性,雖然分享經濟發展異常迅猛,在降低成本、提高效率、減少污染、促進就業等方面有積極作用,但是分享經濟也面臨很多問題。比如監管體系尚不完備,依然存在政策滯後於發展的情況。
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