據昨日(3月1日)中國汽車流通協會發布的「2016年全國汽車經銷商滿意度調查」和「中國汽車經銷商庫存預警指數調查」顯示,2016年年全國汽車經銷商滿意度得分為81.0分,經銷商盈利比例增加。2017年2月份受春節消費淡季的影響,庫存預警指數高於警戒線,達到66.6%,經銷商庫存壓力依然較大。
據中國汽車流通協會發布了2016年全國汽車經銷商滿意度調查結果顯示,2016年經銷商總體滿意度得分為81.0分, 比去年增加了1.2分。
從品牌類型來看,合資、高端/進口、自主品牌的滿意度均有所提升,其中合資品牌的提升幅度最大,為4.9分;高端/進口品牌得分最高,為83.8分。滿意度提升的主要原因得益於2016年經銷商庫存狀況明顯改善,盈利能力提升。就調查的不同模塊來看,品牌價值、廠商政策及管理、廠商人員三個子模塊中,經銷商對廠商人員的滿意度下降較為明顯。
2016年經銷商滿意度排名TOP10的品牌分別是(排名不分先後)奔馳、寶馬、哈弗、東風本田、雷克薩斯、廣汽傳祺、廣汽菲克、廣汽豐田、上汽大眾、一汽馬自達。
經銷商盈利情況統計
相比2015年,2016年經銷商的虧損面減小,盈利比例增加。半數經銷商盈利狀況處於持平狀態,超過三分之一的經銷商盈利。導致這一變化的主要原因是2016年購置稅優惠政策有效刺激市場需求,經銷商庫存狀況明顯改善,經銷商的經營理念和管理模式開始向精細化轉變,盈利能力提升。
2017年2月汽車經銷商庫存預警指數為66.6% 庫存壓力大
另據協會發布的中國汽車經銷商庫存預警指數調查顯示,2017年2月庫存預警指數為66.6%,比上月上升5.1個百分點。庫存預警指數位於警戒線以上。
主要分指數變動情況如下:
2月,平均日銷量指數為23.1% ,環比微降0.5個百分點,經銷商認為平均日銷量「增長」的比例從上月的4.2%降至2.0%;認為平均日銷量「基本持平」的比例從上個月的11.9%升至33.3% ;認為總需求量「下降」的比例從上個月的83.9%降至64.7%
2月,庫存指數為64.6%,環比上升8個百分點。認為庫存量「增長」的比例由上月的42.7%升至49.0%;「基本持平」的比例由40.6%降至38.6%;認為「下降」的比例從16.8%降至12.4%
2月,經營狀況指數為38.5%,環比下降11個百分點。調查顯示:經銷商認為經營狀況「不好」的比例從上月的27.3%升至39.9%;認為經營狀況「一般」的比例從上月的64.3%降至50.3%;認為經營狀況「好」的比例從上月的8.4%升至9.8%。
2月,從業人員指數為50.9%,環比下降5.4個百分點。調查顯示:經銷商認為人數「減少」的比例從上月的4.9%升至17.0%;認為人數「持平」的比例從上月的93.0%降至69.9%;認為人數「增加」的比例從上月的2.1%升至13.1%。
從分指數情況看:庫存指數環比上升;市場需求指數、平均日銷量指數、從業人員指數、經營狀況指數均環比下降。2月份由於春節假期影響,特別是農村消費者的習俗,春節延續到二月二龍抬頭,對二月份集客和銷售影響較大;加之購置稅減半政策退坡執行,去年年底的透支效應在2月依然持續,1.6L以下車型銷售更加困難;加上部分地區3月份有地方車展,消費者持幣觀望,使得2月市場需求持續1月的冷清狀態。但是部分品牌主機廠考核任務重,存在壓庫現象,經銷商庫存壓力加大。
2016-2021年中國汽車經銷商行業市場需求與投資諮詢報告分析,隨著經銷商庫存狀況的改善,盈利能力的提升,預計未來場需求和銷量將有所提升。但2月份由於春節假期影響,市場銷售較為冷清,存在壓庫現象,經銷商庫存壓力依然較大。
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