中國報告大廳網的最新市場調研揭示了增壓器行業的品牌影響力。2024年,增壓器市場迎來了新的變化,各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2024年增壓器品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在增壓器的生產和供應上占據了重要地位,不僅在國內市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年增壓器品牌排行榜的詳細排名為BorgWarner博格華納、Garrett蓋瑞特、三菱重工、富奧石川島FIT、BMTS、Cummins康明斯、Continental大陸、天雁TYEN、康躍、富源。
表1:2024年增壓器十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業名稱 | 省份/地址 |
---|---|---|---|
1 | BorgWarner博格華納 | 博格華納(中國)投資有限公司 | 上海市 |
2 | Garrett蓋瑞特 | 蓋瑞特動力科技(上海)有限公司 | 上海市 |
3 | 三菱重工 | 三菱重工業(中國)有限公司 | 北京市 |
4 | 富奧石川島FIT | 長春富奧石川島增壓器有限公司 | 吉林省 |
5 | BMTS | 博馬科技(上海)有限責任公司 | 上海市 |
6 | Cummins康明斯 | 康明斯(中國)投資有限公司 | 北京市 |
7 | Continental大陸 | 大陸投資(中國)有限公司 | 上海市 |
8 | 天雁TYEN | 湖南天雁機械有限責任公司 | 湖南省 |
9 | 康躍 | 長江醫藥控股股份有限公司 | 山東省 |
10 | 富源 | 濰坊富源增壓器有限公司 | 山東省 |
源於1880年美國,全球知名名汽車零部件供應商,內燃機、混合動力和電動驅動車輛的知名供應商,旗下擁有渦輪增壓系統、摩斯系統、熱能排放系統以及變速器系統和動力驅動系統事業部,產品覆蓋車輛驅動和傳動的關鍵領域
博格華納公司(紐約證交所代碼:BWA)作為內燃機、混合動力和電動驅動車輛的優秀供應商之一,為客戶提供清潔、節能的驅動系統解決方案。目前公司在全球19個國家設立74個分支機構,並擁有約30000名雇員。
作為汽車行業專業供應商,博格華納專注於以其出色的技術和產品協助整車企業踐行嚴苛的法規,同時力求滿足客戶對效率和性能的要求。博格華納旗下擁有渦輪增壓系統、摩斯系統、熱能排放系統以及變速器系統和動力驅動系統五大事業部,產品覆蓋車輛驅動和傳動的關鍵領域,並成為技術的創新者和行業供應商。
無論是內燃機、智能混合動力系統還是電力驅動系統,博格華納一直致力於推動當今和未來的車輛技術發展。作為在動力總成系統領域擁有130多年經驗的產業領導者,博格華納正在支持汽車產業實現面向輕型、中型和重型車輛以及非公路應用的清潔驅動系統和技術解決方案。
成立於1936年,汽車渦輪增壓技術的全球領導者,主要從事汽車渦輪增壓技術的研究和渦輪增壓器的生產和銷售,提供渦輪增壓技術/電動化技術和智能網聯汽車軟體領域差異化解決方案
蓋瑞特是汽車行業其中一個較具標誌性的品牌,負責研究開拓性的渦輪增壓技術,這些技術改變了人們對性能和駕駛性能的理解。從主流乘用車到F1賽車,從商用貨車和運輸卡車到大型非道路機械設備,蓋瑞特渦輪增壓技術一直是汽車發展史一些重要時刻的推動力。蓋瑞特品牌會秉承創新傳統,並與時代的節拍同步,通過經驗、人才和挑戰傳統想法的思維模式,繼續開發創新與差異化的解決方案,為客戶提供競爭優勢,賦能未來交通產業,優化客戶體驗。
蓋瑞特不斷創新的文化,激勵了很多汽車工業現代重要的工程發展。蓋瑞特工程師在多個技術突破性渦輪增壓結構方面處於領先地位,包括可變截面渦輪增壓技術、球軸承、電子執行器和氫燃料電池電動壓縮機。每年,蓋瑞特向市場推出大約10種新技術,工程師遍布全球,分布在五個研發中心和13個貼近客戶的工程中心,確保蓋瑞特與OEM的合作夥伴關係深入、協作、賦能增值。這種不斷創新的文化越來越多地延伸到汽車智能網聯繫統,蓋瑞特正利用自己動力系統的專業知識,創造網絡安全、車輛健康診斷和預診技術,為共享和自動駕駛汽車的未來做好準備。
蓋瑞特還通過遍布100多個國家的160多家經銷商的銷售網絡,在全球售後服務市場銷售技術與產品。通過該網絡,蓋瑞特為全球服務站提供大約5300種產品件號。蓋瑞特品牌屬於獨立售後服務市場的領先品牌,既提供渦輪增壓器的更換服務,還提供高性能的改裝車和賽車渦輪增壓器。
三菱重工始創於1884年,是日本較大的軍工生產企業,業務涵蓋船舶、發電成套設備、環境裝置、工業用機械、航空航天設備、空調等產品的製造、銷售和工程實施
1884年,三菱的開創者岩崎彌太郎向政府租用了工部省長崎造船廠,將其命名為長崎造船所,正式開始了造船業務。後來公司更名為三菱造船株式會社,並得以長足發展。
昭和9年(1934年),公司業務除船舶外又新增了重型機械、飛機、鐵路車輛領域,並正式更名為三菱重工業株式會社,進入了一個新的發展階段。
第二次世界大戰結束後的昭和25年(1950)年,根據解體財閥為目的的「過度經濟力集中排除法」,三菱重工業株式會社一度被分化為西日本重工業株式會社、中日本重工業株式會社和東日本重工業株式會社3家公司。昭和39年(1964年),三家公司再次合併,重建了三菱重工業株式會社。
通過三家公司經營能力與技術力量的集結,公司業務進一步發展,作為日本重工業的領頭企業發展至今。
昭和45年(1970年),公司的汽車部門獨立出來成立了三菱自動車株式會社,經營汽車的製造和銷售。
1985年,三菱重工業株式會社在北京成立代表處,這就是三菱重工業(中國)有限公司的前身。作為三菱重工在華的地區總部,向集團公司下在華關聯企業提供諮詢和管理服務,同時為日本總部提供電力、機械等大型設備的銷售輔助。
富奧石川島成立於2003年,由富奧汽車零部件股份有限公司和日本株式會社IHI、日本株式會社IHI TURBO、日本伊藤忠商事株式會社合資組建,從事汽車用渦輪增壓器及其相關產品的研發、製造及銷售,產品覆蓋了商用車及乘用車的柴油和汽油發動機,為大眾、豐田、本田等多家知名企業配套
長春富奧石川島增壓器有限公司(簡稱FIT),成立於2003年,由富奧汽車零部件股份有限公司和日本株式會社IHI、日本株式會社IHI TURBO、日本伊藤忠商事株式會社合資組建。公司從事汽車用渦輪增壓器及其相關產品的研發、製造及銷售,產品覆蓋了商用車及乘用車的柴油和汽油發動機,技術水平國際先進,實現為大眾、豐田、本田等多家知名企業配套。公司依託卓越的產品研發能力,先進的製造技術及完備的質量保障體系,致力於打造超越用戶期待、履行社會責任的國際化企業。
FIT是國內現代化增壓器生產企業之一,主要經營範圍為車用渦輪增壓器開發、製造和銷售。公司致力於為世界創造清潔動力,為客戶提供專業解決方案。
FIT車用渦輪增壓器覆蓋了乘用車及商用車的汽油和柴油發動機,包括RHF、RHG、RHV等系列,適用於0.6L至12L各種排量發動機。已配套1.0L~2.0L的汽油發動機和2.4L~7.7L的柴油發動機等20餘款產品,產品性能和質量始終處於國際先進水平。經過多年的發展,FIT集成了研發、生產、銷售和服務一體化全方位業務平台,已實現為一汽大眾、上海大眾汽車、上海大眾動力總成、大連大眾發動機、保定長城、一汽豐田、本田等多家國內外知名企業配套。
成立於2008年,前身是由德國博世集團和馬勒集團共同出資建立,全球知名的渦輪增壓器製造商,主要為乘用車、輕型商用車和非高速公路應用開發和生產渦輪增壓器,可提供量身定製的解決方案
BMTS Technology公司是一家活躍於全球的渦輪增壓器製造商。公司在歐洲、亞洲和美洲的工廠為乘用車、輕型商用車和非高速公路應用開發和生產渦輪增壓器。
公司堅持對質量和效率的高要求,公司追求更長的產品壽命,並有著更強的環境意識,這使得公司始終致力於對產品進行不斷創新。公司擁有的高度可靠性與美好性,使公司成為汽車工業多年來可靠和既定的合作夥伴。公司根據客戶當前和未來的需求提供量身定製的解決方案,以此保障長期的共同成功。
康明斯成立於1919年美國,全球知名動力解決方案提供者,產品囊括柴油及天然氣發動機、混合動力和電動動力平台以及相關技術,面向190多個國家和地區的客戶提供產品和服務支持,1979年康明斯駐華辦事處在北京成立,從此開始在華進行發動機本地化生產
康明斯作為全球動力技術先行者,康明斯設計、製造、分銷多元的動力解決方案,並提供服務支持。公司產品囊括柴油及天然氣發動機、發電機組、交流發電機、排放處理系統、渦輪增壓系統、燃油系統、控制系統、變速箱、制動技術、車橋技術、濾清系統,以及氫能製造、存儲及燃料電池等產品。
康明斯創立於1919年,總部位於美國印第安納州哥倫布市,在全球擁有約59,900名員工,致力於通過在教育、環境和機會平三大領域構建健康社區,驅動世界前行。康明斯全球範圍內有10,600多家認證經銷網點和500多家分銷服務網點,面向190多個國家和地區的客戶提供產品和服務支持。
發動機事業部
發動機事業部是康明斯較早以及核心的業務。經過100多年的不斷發展,目前專注於研發、生產和銷售2.5L到15L的柴油、天然氣,以及包括氫能在內的多種代用燃料及新能源發動機產品,廣泛應用於道路及非道路多種應用場景,包括中重卡、客車、輕型商用汽車、皮卡以及特種專用車輛,以及工程機械、農業機械等非公路領域。
動力系統事業部
2016年,康明斯將旗下電力業務和大馬力業務合併,組成動力系統事業部。大馬力發動機業務專注於為電力、礦山設備、船機、油氣田以及鐵路提供動力的大功率發動機。產品廣泛應用於礦山、船機、油氣田、鐵路和工程機械。產品線包括柴油發動機(從19升至95升),燃氣發動機(從5.9升到72升),鑽機發電機組以及雙燃料發動機及組件。
分銷事業部
通過康明斯全球分銷服務體系,受過專門訓練的服務團隊為全球用戶提供7*24小時的純正零部件供應、客戶工程和專家支持服務。康明斯服務網絡覆蓋全球190多個國家和地區,在全球範圍有500餘家分銷服務網點,及超過10,600多家認證經銷網點。康明斯獨資擁有的分銷機構網絡覆蓋全球主要關鍵市場,包括中國、印度、日本、澳大利亞、歐洲、中東和南非等地區。
零部件事業部
康明斯排放處理系統:中重型柴油機排氣催化淨化系統及相關產品,業務主要包括為主機廠新機型配套和對在用車輛進行改造。其主要產品包括整體式催化淨化系統、後處理系統專用零部件以及為發動機廠商提供系統集成服務。
康明斯渦輪增壓技術系統(原霍爾塞特):生產三升以上柴油和天然氣發動機的全系列渦輪增壓器及相關產品,主要應用於全球商用車輛和工業市場;
康明斯燃油系統:生產全套高端柴油燃油共軌系統(包括燃油泵、燃油軌和噴油器),能為康明斯在華及全球合作夥伴提供行業先進的燃油系統技術和產品服務。
皆可博車輛控制系統:為全球商用車客戶提供先進的發動機緩速技術與方案,應用於中重型柴油和天然氣發動機。
軟體和電子系統:發揮康明斯在電子、動態系統和控制以及燃油系統控制工程方面的綜合優勢,強化系統工程、軟體和晶片/硬體設計能力,提供相關產品及解決方案。
康明斯濾清系統(原弗列加):柴油和燃氣發動機空氣、燃油、液壓油和潤滑油濾清器,以及各種化學添加劑。
伊頓康明斯:提供高品質自動變速箱技術,以最佳燃油經濟性、產品性能、和出勤保障為全球用戶服務。
康明斯美馳:為全球用戶提供先進的傳動系統、制動系統及售後解決方案。
新能源動力事業部
康明斯是多元動力解決方案的行業先行者,設計、生產並分銷包括柴油及天然氣發動機、混合動力、電動動力和燃料電池在內的多元能源動力產品,擁有先進的技術研發和工程專業能力,以及雄厚的技術儲備。
康明斯新能源動力事業部,通過積極布局與開發氫能領域技術能力,為客戶提供「制儲運用」全產業鏈系統解決方案,設計並生產質子交換膜與固態氧化物燃料電池系統和核心部件,以及高壓儲氫系統、電解水制氫設備、兆瓦級氫能與多元能源耦合解決方案。
始於1871年,德國大陸集團旗下,國際性汽車零部件供應商,以生產輪胎和汽車配件為主,擁有遍布全球的24個生產與研發基地,始終致力於提高消費者的乘駕體驗
德國大陸集團(Continental AG)始建於1871年,總部位於德國漢諾瓦市,是世界第三大輪胎製造企業、歐洲較大的汽車配件供應商。
德國馬牌輪胎自1871年成立以來,始終致力於提高消費者的乘駕體驗,遍布全球的24個生產與研發基地源源不斷地為科技創新提供支持,為乘用車與輕卡、卡車、公交車與工程車以及兩輪車提供全面的輪胎解決方案。2020年德國馬牌輪胎在全球擁有約56000名員工,並創造出102億歐元的銷售額。此外,德國馬牌輪胎在亞太區擁有多個生產基地,分別位於中國合肥、馬來西亞八打靈再也和亞羅士打、印度馬杜賴,以及泰國羅勇府。
2006年,德國馬牌輪胎乘用車與輕卡車胎業務正式進入中國市場,並迅速以其精湛的德國工藝和值得信賴的品質獨樹一幟。德國馬牌輪胎的零售網絡遍布全國,憑藉安全與先進的德國科技,德國馬牌輪胎為合作夥伴創造價值,為消費者帶來卓越的駕乘體驗。
始建於1950年,前身湖南江雁機械廠,中國長安汽車集團控股上市公司,國內汽車零部件增壓器領域的佼佼者
湖南天雁機械股份有限公司隸屬於中國兵器裝備集團有限公司,是其旗下中國長安汽車集團有限公司的控股子公司,專注渦輪增壓器、高性能氣門、冷卻風機等發動機零部件及高鐵動車冷卻風機的研發、生產和銷售。
公司位於湖南省衡陽市石鼓區合江套,交通便利,區位優勢明顯。總占地面積60餘萬平方米,總資產10餘億元,建有國家認定企業技術中心、博士後科研工作站和湖南省車用渦輪增壓器工程技術中心。
公司始建於1950年,始稱衡陽市大利工礦藥品廠,1966年更名為向陽機械廠。1991年三線調遷,原紅遠機械廠(懷化漵浦縣)、紅靈機械廠(懷化辰谿縣)搬遷至衡陽,與向陽機械廠合併組建湖南江雁機械廠。2003年改制重組,成立湖南天雁機械有限責任公司。2012年借殼,2014年完成工商變更,組建湖南天雁機械股份有限公司,同年5月恢復交易,股票名稱湖南天雁,A股代碼600698。
公司產品覆蓋發動機功率範圍30KW-2000KW,排量0.8L-30L。廣泛應用於工程機械、車用機械、農用機械、船用機械及高鐵動車等領域,與國內長安汽車、東安動力、濰柴、錫柴、玉柴、大柴、全柴等國內知名企業建立了穩定的配套和戰略合作關係,產品遠銷往歐美、東南亞等國家和地區。
國內聚焦大健康產業的醫藥企業,現形成以醫藥製造業為主且以智能裝備、光伏設備與新能源為輔的發展格局,旗下的康躍科技增壓器事業部致力於增壓器核心技術的自主研發和創新
長江醫藥控股股份有限公司,原名康躍科技股份有限公司,於2014年8月1日在深圳證券交易所創業板上市,原主營業務為內燃機零部件的研發、生產和銷售,於2020年12月取得湖北長江星醫藥股份有限公司的控股權,2022年剝離內燃機業務後,公司更名為長江醫藥控股股份有限公司,證券簡稱為「長藥控股」,證券代碼為「300391」,成為一家全力聚焦大健康產業的醫藥企業。
通過行業整合、併購重組、架構重設,公司目前擁有全資子公司河北羿珩科技有限責任公司、寧夏長藥良生製藥有限公司、寧夏長藥江南醫藥全產業鏈有限公司、湖北安博製藥有限公司、恩施明群健康醫藥產業科技有限公司與控股子公司湖北長江星醫藥股份有限公司,形成以醫藥製造業為主,智能裝備、光伏設備與新能源為輔的發展格局。
長藥控股發展以醫藥製造業為主,並對醫療健康行業進行布局,對醫藥製造業業務的戰略定位是打造成為國內先進的醫藥大健康產業平台。長藥控股主要從事中藥飲片、藥用膠囊生產銷售,以及藥品、保健品和醫療器械批發等業務,構築了從中藥飲片生產、空心膠囊生產和醫藥物流網絡為一體化的醫藥產業鏈布局。
創建於1958年濰坊,國內海洋船舶用渦輪增壓器領域的領導品牌,可提供多用途/全系列渦輪增壓技術及產品
濰坊富源增壓器有限公司創建於1958年,是國家認定的高新技術企業,是目前國內綜合實力Z強的渦輪增壓技術公司之一。
公司是目前國內能夠提供多用途、全系列渦輪增壓技術及產品的供應商,主要產品有渦輪增壓器、燃料電池用空氣懸浮離心壓縮機、空氣懸浮離心鼓風機、微型燃氣輪機等。渦輪增壓器、燃料電池用空氣懸浮離心壓縮機的產品匹配功率範圍5KW-4600KW,廣泛應用於乘用車、商用車、工程機械、船舶、發電、等領域;空氣懸浮離心風機廣泛應用於市政污水處理、造紙、水泥、紡織、食品、化工、醫藥等領域。產品配套於濰柴、玉柴、濟柴、淄柴、雲內、四達、雷沃、東風、朝柴、全柴等國內大型主機廠;出口俄羅斯、英國、中東等國家。
公司高度重視新技術、新產品的研發。「氫燃料電池用空氣懸浮離心壓縮機」採用「空氣懸浮軸承」、「高速電機直驅」等高端技術,目前該款壓縮機已成功配套國內燃料電池骨幹廠家。該款壓縮機經國內專家鑑定,技術達到國際先進水平,被納入到工信部科技成果庫。該款壓縮機的成功研發與生產打破了國內壓縮機「無油化」的「卡脖子」難題,打破了國外對我國在該技術的長期壟斷。為國內氫燃料電池的快速發展起到了積極推動作用。
多年來,公司致力於渦輪增壓技術的進步與發展,擁有現代化的省級企業技術中心和省級工程技術中心,建有國內一流的渦輪增壓技術試驗中心,先進的產品開發和測試能力,保證了產品的技術先進性和可靠性。
公司擁有國際先進生產設備組成的模具開發、兩輪精密鑄造及殼體毛坯鑄造、零部件加工、產品組裝的全流程生產線,核心零部件全部自製,可以為客戶提供高質量、低成本的全系列增壓器產品。
公司在同行業率先建立和通過了ISO9001:2015、IATF16949:2016質量管理體系、ISO14001:2015環境管理體系、ISO45001:2018職業健康安全管理體系認證。
公司始終堅持「為用戶提供周到滿意的服務」為經營理念,在國內外設有多個銷售服務中心,可以為客戶提供及時全面的服務。公司始終堅持自主創新,專注渦輪增壓技術的發展,致力成為具有國際先進水平的渦輪增壓技術供應商。
在任何領域的企業成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物,它可以保護企業權益,提升企業競爭力;起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障,有助於規範市場行為,提高行業基礎標準。
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201120300599.2 | 發動機節能控制系統 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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YD/T 502-2020 | 通信用低壓柴油發電機組 | 2020-04-16 | 2020-07-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
---|---|---|
1 | CN201620690584.4 | 支架上的盲孔的清掃堵塞裝置 |
2 | CN201620197164.2 | 一種測試系統 |
3 | CN201720512852.8 | 拆卸裝置 |
4 | CN201320285431.8 | 組合按鍵和具有該組合按鍵的汽車收音機 |
5 | CN201620535807.X | 一種電動汽車用能量回收裝置 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
---|---|---|---|
GB/T 40861-2021 | 汽車信息安全通用技術要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201130131707.3 | 六缸發動機四流道進氣渦殼 |
2 | CN201220199016.6 | 一種用於渦輪增壓的雙區式渦輪 |
3 | CN201130131719.6 | 四缸發動機進氣渦殼(50型非全周方形截面) |
4 | CN201210216810.1 | 渦輪增壓器的分段式行程特性氣動執行器裝置 |
5 | CN201110323050.X | 可變流道的脈衝增壓渦輪機裝置 |
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