電動車續航里程排名

　　中國報告大廳網訊，根據電動車續航里程排名數據統計，電動車續航里程排名的有特斯拉MODEL S 100D、法拉第未來、三星SDI、MODEL X 100D、Generation EQ、捷豹I-Pace、福克斯、雪佛蘭Bolt、日產聆風以及騰勢。以下為電動車續航里程排名的詳細介紹，一起來看看吧。

　　據不完全統計，2016年10月新能源汽車生產4.9萬輛，銷售4.4萬輛，同比分別增長14.3%和8.1%。其中純電動汽車產銷分別完成4.4萬輛和3.9萬輛，同比分別增長28.0%和19.7%，銷售占比88.6%；插電式混合動力汽車產銷均完成0.5萬輛，同比分別下降39.1%和38.6%。

　　電動車續航里程排名：MODEL S 100D的最大續航里程將達到632公里，0-100km/h加速時間為4.4秒

　　電動車續航里程排名：法拉第未來在2017CES展上正式發布首款量產電動車FF91。新車最大輸出功率783kW（1050PS），續航608公里，0-96km/h加速時間2.39s，比法拉利488GTB略快一些，售價約104-139萬，續航里程可達到608公里。比法拉利488GTB、特斯拉Model S等都要快。

　　電動車續航里程排名：在2017的底特律北美國際車展上，三星SDI公開展示了一款電動汽車的電池原型，除了可提供600公里的續航外，公司對其電池技術又進行了一次升級，新款電池據稱可在20分鐘內充滿80%的電量，也就是相當於近500公里的行程。

　　電動車續航里程排名：MODEL X 100D的最大續航里程將達到565公里，0-100km/h加速時間為5秒。

　　電動車續航里程排名：奔馳的概念電動汽車Generation EQ採用了模塊化的電動架構，單次續航里程達到了500公里，百公里加速時間僅為5秒，預計將於2020年正式進入市場。奔馳2016年發布的純電動車EQ為梅賽德斯-奔馳指明了順應未來客戶需求的方向。

　　電動車續航里程排名：捷豹I-Pace概念電動汽車，在2016年洛杉磯車展上讓我們看到了電動汽車的未來。這款車型的續航里程達到了500公里。量產版車型將於2017年末發布，並於2018年正式上市。

　　電動車續航里程排名：2017款福克斯電動車僅有185公里左右的續航里程，但福特表示將會推出續航里程達到483公里的新車。顯然，這樣的里程數對於福特來說是一個質的飛躍。

　　電動車續航里程排名：我們在2015年就聽到了許多關於雪佛蘭Bolt的消息，不過它在去年的CES展會上才首次亮相，這款車型從0加速到每小時60英里只要6.5秒，單次續航里程超過383公里，價格僅為37495美元。

　　電動車續航里程排名：2018款日產聆風將會迎來全面升級，屆時續航里程將達到約320公里，與雪佛蘭Bolt爭奪市場份額。該車型還將搭載日產汽車用於高速公路上單車道輔助駕駛的ProPILOT自動駕駛技術。

　　電動車續航里程排名：騰勢是比亞迪與戴姆勒合資生產的純電動車，該車續航里程達到300公里。2017年騰勢發布旗下全新升級版車型騰勢400，新車將在配置方面有所調整，並對三電系統（電池、電機、電控）進行升級，續航里程可達400公里。

　　從國內市場來看，比亞迪、北汽、吉利的續航里程和全球品牌基本處於同一檔次。眾泰、江淮、江鈴、奇瑞等車企的純電動車型續航里程主要在200km以下，以微車為主。

　　據2017-2022年中國豪華電動車行業發展前景分析及發展策略研究報告統計，1月-10月新能源汽車生產35.5萬輛，銷售33.7萬輛，比上年同期分別增長77.9%和82.2%。其中純電動汽車產銷分別完成27.6萬輛和25.8萬輛，比上年同期分別增長98.1%和102.5%；插電式混合動力汽車產銷均完成7.9萬輛，比上年同期分別增長31.0%和37.2%。10月份汽車總銷量264.99萬輛，新能源汽車銷量4.4萬輛，占整個市場比例僅為1.66%。新能源汽車要成為市場主流還需要很長的路要走，尤其是在續航以及電池材料方面。以上就是本期小編為大家帶來的電動車續航里程排名，僅供大家進行參考。