宇博智業產業研究院發布了最新的十大品牌排行榜,此次排行榜是基於多維度的市場數據和消費者需求所編制的,從品質、口碑、市場份額等角度評估了品牌的綜合實力,並覆蓋了航空公司行業領域內最具代表性的品牌。排行榜的發布,旨在為廣大消費者提供最新、最權威、最專業的品牌分析和參考,幫助其了解市場趨勢和選擇最優質、最受歡迎的品牌。同時,排行榜的發布也反映出品牌的表現和市場競爭的現狀,為品牌提供了重要的市場參考和信心。我們將繼續通過市場調研和數據分析,為消費者以及品牌提供更加全面、深入的信息和服務。
航空公司行業擁有眾多品牌,如何選擇一家有品質、信用與服務保障的品牌,成為了眾多消費者非常關注的問題。中國國航、南方航空、東方航空、海南航空、深圳航空、廈門航空、中華航空、吉祥航空、長榮航空EVAAIR、四川航空等品牌的成功,體現了這些品牌在品牌形象、產品質量、創新技術、營銷策略等方面的優勢。
表1:2023年航空公司十大品牌排行榜
排名 | 品牌名稱 | 企業名稱 | 省份/地址 |
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1 | 中國國航 | 中國國際航空股份有限公司 | 北京市 |
2 | 南方航空 | 中國南方航空集團有限公司 | 廣東省 |
3 | 東方航空 | 中國東方航空股份有限公司 | 上海市 |
4 | 海南航空 | 海南航空控股股份有限公司 | 海南省 |
5 | 深圳航空 | 深圳航空有限責任公司 | 廣東省 |
6 | 廈門航空 | 廈門航空有限公司 | 福建省 |
7 | 中華航空 | 台灣中華航空股份有限公司 | 台灣 |
8 | 吉祥航空 | 上海吉祥航空股份有限公司 | 上海市 |
9 | 長榮航空EVAAIR | 長榮航空股份有限公司 | 上海市 |
10 | 四川航空 | 四川航空股份有限公司 | 四川省 |
始於1988年,中國航空集團旗下,航空運輸領域知名品牌,世界星空聯盟成員,集航空客運、航空貨運及物流為一體的綜合型企業
中國國際航空股份有限公司簡稱「國航」,英文名稱為「Air China Limited」,簡稱「Air China」,其前身中國國際航空公司成立於1988年。2002年10月,中國國際航空公司聯合中國航空總公司和中國西南航空公司,成立了中國航空集團公司,並以聯合三方的航空運輸資源為基礎,組建新的中國國際航空公司。 2004年9月30日,經國務院國有資產監督管理委員會批准,作為中國航空集團控股的航空運輸主業公司,國航股份在北京正式成立。2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼0753)和倫敦(交易代碼AIRC)成功上市。
國航是中國載國旗飛行的民用航空公司,在航空客運、貨運及相關服務諸方面,均處於國內領先地位。國航總部設在北京,轄有西南、浙江、重慶、天津、上海、湖北、新疆、廣東、貴州、西藏和溫州分公司。國航主要控股子公司有深圳航空有限責任公司(含昆明航空有限公司)、澳門航空股份有限公司、北京航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、中國國際航空內蒙古有限公司、北京飛機維修工程有限公司、國航進出口有限公司、成都富凱飛機工程服務有限公司、中國國際航空汕頭實業發展公司等;合營公司主要有北京集安航空資產管理有限公司、四川國際航空發動機維修有限公司等。
國航致力於為旅客提供放心、順心、舒心、動心的 「四心」服務,擁有中國歷史較長的常旅客計劃——「國航知音」,又通過整合控股、參股公司多品牌常旅客會員,統一納入「鳳凰知音」品牌。國航堅持以客戶為導向,持續提升服務品質,創新服務產品,滿足旅客多元化、個性化的需求。國航具有很強的國內國際聯程運輸能力和銷售網絡,擁有廣泛的高品質客戶群體,已經成為眾多中國政府機構及商務客戶理想的航空公司。
國航的飛機擁有專業化、規範化的技術保障。2015年6月,原國航工程技術分公司與原北京飛機維修工程有限公司進行資源整合,成立新的北京飛機維修工程有限公司(簡稱「新 Ameco 」),總部設在北京,下轄華北航線中心、成都分公司、西南航線中心、飛機大修產品事業部、附件/起落架大修產品事業部、發動機 /APU 大修產品事業部、飛機客艙產品事業部七個事業部,十七個運行和管理支持部門,以及重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、武漢、貴陽、大連、廣州、溫州等航線分公司,擁有200多個國內維修站點和國際維修站點,形成了輻射國內外的維修網絡。
國航推行一體化運營,具有強大的運行控制能力,遍布全球的國航航班皆在運行組織指揮和協調中樞的控制之下。計算機飛行計劃系統從飛機性能資料庫、全球導航資料庫、全球機場資料庫和高空氣象資料庫中提取信息,精選航路,制定飛行計劃,把握飛機性能,確認飛行資格,嚴格把關放行。國航自行研製開發了運行控制系統,集成了衛星電話系統、空地數據通訊系統和短波無線電系統等,實現航班7×24小時實時監控,成為國內具有超遠程監控能力的航空公司。
國航具備專業的地面服務保障能力,可為國內外航空公司提供包括旅客進出港、中轉服務、特殊旅客服務、旅客服務、 「兩艙」休息室服務、行李運輸、載重平衡、站坪運行、客艙清潔及各種特殊運輸任務保障等多項地面服務內容。國航在國內外 100 多個航站開通了中心配載業務,是國內採用中心配載工作模式的航空公司,同時是國內推出旅客自助辦理乘機服務、旅客自助辦理託運行李服務及自主分配航站樓部分機位的航空公司。
始於1991年,總部位於廣州,國內運輸飛機多、航線網絡發達、年客運量大、安全等級高的航空公司,建有完善的航線網絡,致力為旅客提供全流程、規範化、一致性的服務體驗
中國南方航空股份有限公司(以下簡稱南航),總部設在廣州,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標誌,是中國運輸飛機較多、航線網絡較發達、年客運量較大的航空公司,擁有廈門、河南、貴州、珠海等7家控股公共航空運輸子公司,新疆、北方、北京等21家分公司,在杭州、青島等地設有21個境內營業部,在新加坡、紐約、巴黎等地設有53個境外營業部。
南航以「陽光南航」為文化品格,以「連通世界各地 創造美好生活」為企業使命,以「顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續創新、愛心回報」為核心價值觀,大力弘揚「勤奮、務實、包容、創新」的南航精神,致力於建設具有全球競爭力的世界前沿航空運輸企業。
南航年旅客運輸量最高達到1.52億人次,連續43年居中國各航空公司之首。南航年旅客運輸量居亞洲之首、世界前列,貨郵運輸量世界前十(數據來源:國際航協)。截至2021年12月,南航運營包括波音787、777、737系列,空客A330、A320系列及商飛ARJ21等型號客貨運輸飛機超過860架。南航每天有3000多個航班飛往全球40多個國家和地區、224個目的地,航線網絡1000多條,提供座位數超過50萬個。通過與美國航空、英國航空、卡達航空、越南航空等合作夥伴密切合作,南航航線網絡延伸到全球更多目的地。
近年來,南航全力打造廣州-北京「雙樞紐」,通過新開和優化航線網絡,致力建設兩大綜合性國際航空樞紐。在廣州,南航持續10年穩步建設「廣州之路」(Canton Route),服務「一帶一路」和粵港澳大灣區。截至2019年末,南航在廣州白雲機場的通航點達163個,其中國際及地區通航點55個。南航廣州樞紐已成為中國大陸至大洋洲、東南亞的首要門戶。廣州與國內、東南亞主要城市形成「4小時航空交通圈」,與全球主要城市形成「12小時航空交通圈」。
在北京,作為北京大興國際機場較大的主基地航空公司,南航集團擁有超過40%的時刻資源。2020年10月,南航往返北京航班全部轉至大興機場。南航在大興機場還運營著亞洲跨度較大的機庫、亞洲較大的運行控制中心和航空食品生產基地。
南航積極響應國家倡議,為推動「一帶一路」建設提供有力支撐。在「一帶一路」重點涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區域,南航已經建立起完善的航線網絡,航線數量、航班頻率、市場份額均在國內航空公司中居於首位,已成為中國與沿線國家和地區航空互聯互通的主力軍。
南航努力打造「親和精細」的國際優異服務品牌,通過全鏈條、系統性、一體化的服務管理,致力為旅客提供全流程、規範化、一致性的服務體驗。截至2021年12月,南航明珠俱樂部會員超過7200萬。2020年7月,南航正式推出全新會員級別鉑金卡,全面升級會員體系,為會員提供多方位立體化的出行服務。南航擁有年配餐能力超過9000萬份的專業航空配餐中心,為旅客提供「食尚南航」家鄉味地道美食。
始於1957年,國內三大國有骨幹航空公司,在紐約、香港、上海三地掛牌上市的中國航企,擁有國內規模較大、商業和技術模式先進的網際網路寬體機隊,為全球旅客提供航空服務
中國東方航空股份有限公司(以下簡稱「東航」)總部位於上海,是中國三大國有骨幹航空公司之一,前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊,是在紐約、香港、上海三地掛牌上市的中國航企。
作為天合聯盟成員,東航的航線網絡通達全球170個國家和地區的1036個目的地,每年為全球超過1.3億旅客提供服務,旅客運輸量位列全球前十。「東方萬里行」常旅客可享受聯盟19家航空公司的會員權益及全球超過790間機場貴賓室。
東航的機隊規模達760餘架,是全球規模航企中較為年輕的機隊之一,擁有中國規模較大、商業和技術模式先進的網際網路寬體機隊。
東航在國內擁有京滬「兩市四場」雙核心樞紐和西安、昆明等區域樞紐,業務範圍實現省會城市及千萬級以上機場的全覆蓋,並在全球設有108個海內外分支機構。公司近年來開通多條「一帶一路」國際新航線,積極構建連通全球的「空中絲綢之路」。
始於1993年海南,國內知名航空公司,擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊,其航線覆蓋亞洲/歐洲/北美洲/南美洲和大洋洲,致力於為旅客提供多方位、無縫隙的航空服務,打造安全舒適的旅行體驗
海南航空控股股份有限公司(以下簡稱「海南航空」)於1993年1月成立,起步於中國較大的經濟特區和自由貿易港——海南省,致力於為旅客提供多方位、無縫隙的航空服務,打造安全舒適的旅行體驗。
1993年至今,海南航空連續安全運行多年。2021年海南航空及旗下控股子公司共運營國內外航線近1800條,其中國內航線近1700條,涉及內陸所有省、自治區、直轄市;國際航線近100條,包括定期客運、復工復學包機和客改貨等航班,航線覆蓋亞洲、歐洲、非洲、北美洲和大洋洲,通航境外30個城市。海南航空積極響應國家倡議,融入「一帶一路」建設,專注打造國際國內高效互動的、品質型、規模化的世界級航空網絡。海南航空積極落實「民航強國」發展戰略,在北京、廣州、海口、深圳等24個城市建立航空營運基地/分公司。
始於1992年,以航空客/貨/郵運輸業務為主的航空運輸企業,致力於以深圳為基地/航線網絡覆蓋亞洲及洲際的航空公司,以舒適環境、安全飛行、優質服務獲得旅客的認可
深圳航空有限責任公司(以下簡稱深航)的總部設在深圳。於1992年成立,發展至今,深圳航空有限責任公司已成為中國第五大航空公司。
深航乘承「任何時候·自然體貼」的服務理念,打造卓越服務品質。空間與舒適性領先行業的辣享客艙環境;車接車送、想飛就飛的快捷出行方式;覆蓋深圳、南京等地的尊鵬閣;專門研發、精心調配的深航牛肉麵及「辣朋」辣椒醬;圍繞青少年安全舒適出行打造的兒童友好服務;為旅客提供細緻、周到空中服務的深航女孩柔務組;獲得社會一致好評。
2012年,深航加入星空聯盟,提高了國際知名度,開啟了深航國際航線發展快車道。目前,旅客可選乘深航及聯盟成員21000多個航班,無縫中轉通達190多個國家和地區,超過1300個目的地。
成立於1984年,主營國內航空客貨運輸業務,使用全波音系列飛機,國內首家按現代企業制度運行的航空公司
廈門航空成立於1984年,總部位於中國東南沿海的福建省廈門市,是中國按現代企業制度運行的航空公司。經過35年的持續發展,廈航現已成為中國民航獨具特色的航空公司。
廈航是天合聯盟成員,航空承運人代碼為「MF」,年旅客運輸量近4000萬人次,已有超過1000萬人加入廈航常旅客計劃。廈航目前運營國內外航線近350條,航線網絡覆蓋全中國、輻射東南亞和東北亞,隨著阿姆斯特丹、雪梨、紐約、洛杉磯等洲際航線的陸續開通,實現了航線網絡對歐洲、美洲和大洋洲的全覆蓋,並藉助天合聯盟將航線網絡延伸至全球。
截至2020年1月,機隊規模達到206架飛機,平均機齡6年,是世界上年輕的機隊之一。
廈航是中國民航業保持盈利較長的航空公司。廈航現擁有總資產超過550億元,淨資產超過170億元,資產負債率約為67%。在國際航協240多家成員航空公司中,廈航的利潤總額名列前20位,收入利潤率更是進入前10位。
多年來,廈航在保證航空安全、提升服務品質方面做出了不懈的努力。廈航在追求自身發展的同時,通過開展扶貧助學,志願服務,推動節能減排,環境保護,積極參與公益活動,承擔企業社會責任。2017年2月15日,廈門航空與聯合國在紐約聯合國總部簽署協議,堅定支持聯合國可持續發展目標。
未來,廈航將繼續致力於完成「幫助更多的人行走天下」的使命,在保持現有優勢的同時,著力轉型和創新,延伸航旅服務鏈條,拓展大眾客戶群體,構建區域樞紐網絡,加快洲際航線網絡覆蓋,為客戶提供超值美妙的旅行體驗,實現「績效卓越、行穩致遠」的企業願景。
創於1959年台灣,全球航空貨運知名品牌,以台灣桃園國際機場為主要營運中心和轉運站,提供航空客運、航空飛機維修等服務
中華航空公司自1959年12月16日創始以來,即以好的飛航質量滿足每一位乘坐的旅客,1993年2月26日股票正式掛牌上市。中華航空經營業務延伸航空業、地勤服務業、航空飲食業、洗滌業、航天科技、航空貨站、信息業、觀光服務、投資租賃業、物流業等行業。
華航從1959年開航以來,已擁有逾40條客貨運航線,飛往全球40餘個城市。華航相繼成立了加拿大、澳大利亞、紐西蘭及關島分公司。自2007年11月起,由於長榮航空停飛至巴黎客運航線,華航的台北─法蘭克福航線成為台灣與歐洲之間的直航航線。
2006年中華航空以原先中正機場旅館舊址,改建成營運總部、訓練及派遣中心,以及一座與法國雅高(Accor)旅館集團合作的機場旅館,於2009年底以前陸續開始營運。
華航飛機維修能力已具備國際競爭力,獲得美國聯邦航空局(FAA)、歐洲聯合民航署JAR-145合格修理廠認證,以及ISO9002標準認證。1994及1998年完工啟用的發動機維修廠及三機維修廠,成為亞洲現代化的飛機、發動機維修中心之一。可為波音、空中客車等各類飛機執行A、B、C、中修與D級各階檢修,並代理逾25家航空公司的維修業務。2001年並與法國Snecma簽署發動機維修合資備忘錄。 2006年12月25日,中華航空以無發現事項(no finding)的零缺失查核結果再次通過國際航空運輸協會(IATA)的作業安全查核(IOSA)重新認證。
於2006年開航運營,上海均瑤集團旗下,定位為更具親和力的航空體驗提供者,以高價值航空承運人戰略定位為指導,專門從事運營國內航空客貨郵運輸/商務旅遊包機業務的企業
上海吉祥航空股份有限公司(簡稱「吉祥航空」),是上海均瑤(集團)有限公司控股子公司,於2006年9月正式開航運營。截止2021年4月底,公司擁有73架空客A320系列客機與6架波音787-9夢想客機,逐步打造雙機隊運輸體系。吉祥航空品牌定位為更具親和力的航空體驗提供者,以上海、南京為航線網絡中心,已開通210多條國內、地區及亞歐目的地定期航班。2020年運輸旅客超1500萬人次。
吉祥航空於2017年5月正式成為星空聯盟全球「優連夥伴」,邁出了公司國際化道路的重要一步。截至2018年11月,公司已與中國國航、美聯航、長榮航空、全日空、新加坡航空、加拿大航空、深圳航空等星空聯盟正式成員建立優連合作夥伴關係。同時,吉祥航空也與中國東方航空、芬蘭航空等夥伴公司建立了合作。吉祥航空於2019年6月開通上海浦東——赫爾辛基直飛航班,成為中國使用寬體機執行洲際航線的民營航空企業。
吉祥航空以HVC高價值航空承運人戰略定位為指導,致力於成為高價值航空企業的代表,發展為國際化現代服務業百年企業。吉祥航空努力實踐「吉祥航空、如意到家」的品牌承諾,以為客戶創造價值為導向,向著打造「更具親和力的百年航空品牌」而不斷努力,讓旅客的每一程都成為夢的里程。
1989年創立於台灣,以舒適服務、安全性高著稱,擁有全球完整的客貨運飛航網絡,致力於提供超越旅客期待的貼心服務
為了將長榮海運享譽世界的國際海運服務延伸至天空,長榮集團創辦人張榮發先生於1989年成立了長榮航空公司,並於同年10月6日向美國波音公司及麥克道格拉斯公司簽訂購買26架飛機合約,引起世界航空市場之矚目。1991年7月1日長榮航空正式起飛,營運至今,機隊規模已達80餘架,飛航航點已遍及亞、澳、歐、美四大洲六十多個城市,並藉由與世界各主要航空公司策略聯營合作,形成全球完整的客、貨運飛航網絡,此外,與立榮航空合作,攜手飛航中國大陸各主要城市。
2013年6月18日長榮航空正式加入星空聯盟(Star Alliance),透過星空聯盟成員綿密的全球服務網,提供旅客遍及全球194國、超過1300個航點,以及每天超過19000個航班的便捷服務。
在長榮集團「挑戰、創新、團隊」的一貫企業文化下,長榮航空充分發揮「飛航安全快捷、服務親切周到、經營有效創新」的經營理念,1992年推出的「第四艙等」--經濟豪華艙,廣受國際旅客好評及喜愛,引起世界其他航空公司跟進。
長榮航空不斷求新求變,致力於世界各大品牌合作,提供超越旅客期待的貼心服務。機上餐點引進台灣在地美食如鼎泰豐、永豐余、池上米等,邀請米其林三星主廚中村元計設計精緻的日本料理;與亞洲廚界教父黃清標合作推出百年譚府官宴,也與法國百年麵包品牌Paul、人氣甜點名店Yellow Lemon合作提供機上精緻點心,開創多方位味蕾饗宴。另一方面,長榮航空每一年精心挑選多達近20種的酒品種類,參考各航線旅客屬性、機上餐點以及酒類產區等,遴選出乘客喜好、口感佳的機上服務用酒。
長榮航空於2014年提供皇璽桂冠艙及桂冠艙的旅客舒眠睡衣,並於2018年特別邀請享譽國際設計師吳季剛打造聯名睡衣;此外,也與RIMOWA、Georg Jensen、Salvatore Ferragamo等國際品牌合作推出過夜包款,展現長榮航空對於機上服務的細膩與用心。
「安全」是長榮航空對旅客的承諾,也是全體員工努力的首要目標及責任。我們建置完善的飛航安全管理架構,從人員訓練、維修質量、航線規劃、航機操作及人員管理到各項安全管理系統的建置,就是為了不斷提升飛航安全。
成立於2002年,中國知名航空公司,由原四川航空公司為主,聯合多家公司共同設立的股份制航空公司,以安全為品牌核心價值,持續安全飛行33年,提供深具「中國元素 四川味道」的航空服務
四川航空股份有限公司成立於2002年8月29日,是由原四川航空公司為主,聯合中國南方航空股份有限公司,上海航空股份有限公司,山東航空股份有限公司、成都銀杏餐飲有限公司共同發起設立的跨地區、跨行業、跨所有制、股資主體多元化的股份制航空公司。
熊貓之路,連接世界。四川航空股份有限公司(以下簡稱:川航)總部位於成都。作為中國具備特色的航空公司之一,川航以安全為品牌核心價值,持續安全飛行33年,現運營中國國內較大的全空客機隊超過170架飛機,執飛國內外航線超過300條,航線網絡覆蓋亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲及非洲地區,每年為全球超過3000萬旅客提供深具「中國元素 四川味道」的航空服務,品牌價值超過五百億。
近年來,川航持續推進「東成西就,南北縱橫,上山出海,網絡搭台」的戰略布局,成都總部以外,川航設有天府、重慶、雲南、北京、浙江、黑龍江、陝西、海南、新疆、西昌、天津、南寧、深圳、綿陽等分公司、運行基地。
隨著成都邁入雙機場時代,川航正式開啟「兩場一體」運行新時代。未來,川航將按照中國民航規劃和四川省委省政府「決勝空中」的戰略部署,構築效率高的航班波結構,形成以成都為核心,輻射歐洲、大洋洲、北美洲、非洲以及東南亞、東北亞的中轉網絡布局;同時,依託全空客貨機機隊,川航將進一步整合航空物流地面綜合服務,為客戶提供定製化、多樣化和專業化物流解決方案。通過「熊貓之路」客貨齊飛, 川航正實現多元化、高質量發展,為國家、地方經濟建設貢獻力量。
在任何領域的企業成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物,它可以保護企業權益,提升企業競爭力;起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障,有助於規範市場行為,提高行業基礎標準。
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201310313840.9 | APU渦輪葉片斷裂與轉軸卡阻故障的監控方法和裝置 |
2 | CN201330011109.1 | 織物(布料1) |
3 | CN201310313837.7 | 一種飛機抖動檢測系統及方法 |
4 | CN201330010454.3 | 地膠(1) |
5 | CN201210031875.9 | 航空運行控制系統的風險預警系統 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 33136-2016 | 信息技術服務 數據中心服務能力成熟度模型 | 2016-10-13 | 2017-05-01 |
GB/T 16177-2007 | 公共航空運輸服務質量 | 2007-03-07 | 2007-09-01 |
GB/T 18360-2007 | 公共航空運輸服務質量評定 | 2007-03-07 | 2007-09-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201210427108.X | 一種航空簽派運行監控方法及其系統 |
2 | CN201320322989.9 | 一種飛機駕駛艙機載IPAD支架 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 36074.2-2018 | 信息技術服務 服務管理 第2部分:實施指南 | 2018-03-15 | 2018-10-01 |
GB/T 32151.6-2015 | 溫室氣體排放核算與報告要求 第6部分:民用航空企業 | 2015-11-19 | 2016-06-01 |
GB/T 31046-2014 | 品牌價值評價 交通運輸業 | 2014-12-05 | 2014-12-31 |
JT/T 1114.2-2018 | 旅客聯運服務質量要求 第2部分:公路航空旅客聯運 | 2018-05-22 | 2018-08-01 |
MH/T 1030-2010 | 旅客和機組攜帶危險品的航空運輸規範 | 2010-01-04 | 2010-04-01 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201620766817.4 | 一種飛機地面電源裝置 |
2 | CN201620724745.7 | 一種飛機制動系統 |
3 | CN201620676167.4 | 一種用於航空座椅的輕質座椅墊 |
4 | CN201620772151.3 | 一種可調整角度的飛機發動機風扇葉片 |
5 | CN201620684679.5 | 一種飛機制動系統 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201630154737.9 | 遙控手柄存放盒(飛機商務艙座椅) |
2 | CN201430392429.0 | 帽子 |
3 | CN201430392431.8 | 包 |
4 | CN201630253352.8 | 制服(廈航空乘男) |
5 | CN201630253731.7 | 圍裙 |
序號 | 專利號/專利申請號 | 專利名稱 |
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1 | CN201730020238.5 | 腰枕 |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 |
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GB/T 39654-2020 | 品牌評價 原則與基礎 | 2020-12-14 | 2020-12-14 |
品牌建設對企業發展來說是至關重要的。一個成功的品牌需要具備多方面的方面,例如創新、卓越的品質和優秀的服務。這些方面是品牌成功的關鍵。企業必須深入了解自己的產品和服務,從而不斷創新和優化,以滿足客戶不斷變化的需求。
在建立品牌價值觀和企業文化方面,成功的品牌通常會將誠信、可持續性和社會責任視為核心價值,並將這些價值體現在日常運營中的策略和實踐中。當企業真正把這些價值觀傳遞到消費者心中,建立品牌的信任度和消費者忠誠度,自然就可以贏得市場的青睞。
當市場變化和客戶需求的變化發生時,企業必須要緊密關注這些趨勢,不斷地調整自己的戰略,利用自身優勢,開拓新的領域和市場。企業必須始終站在時代的潮流之巔,才能把握市場的機遇,提高核心競爭力,不斷向前發展。
總之,品牌建設是企業發展的主要任務之一。企業必須時刻關注市場變化和客戶需求的變化,以不斷創新和改進自身的產品和服務,傳遞自身的價值觀和文化,贏得消費者信任和忠誠度。只有這樣,企業才可以在市場競爭激烈的環境中建立良好的品牌聲譽,並實現可持續發展。