2023年活塞環十大品牌排行榜

宇博智業產業研究院發布了最新的十大品牌排行榜，此次排行榜是基於多維度的市場數據和消費者需求所編制的，從品質、口碑、市場份額等角度評估了品牌的綜合實力，並覆蓋了活塞環行業領域內最具代表性的品牌。排行榜的發布，旨在為廣大消費者提供最新、最權威、最專業的品牌分析和參考，幫助其了解市場趨勢和選擇最優質、最受歡迎的品牌。同時，排行榜的發布也反映出品牌的表現和市場競爭的現狀，為品牌提供了重要的市場參考和信心。我們將繼續通過市場調研和數據分析，為消費者以及品牌提供更加全面、深入的信息和服務。

一、品牌排行

活塞環行業擁有眾多品牌，如何選擇一家有品質、信用與服務保障的品牌，成為了眾多消費者非常關注的問題。ATG、雙環活塞環、MAHLE馬勒、Federalmogul輝門、NPR、RIKEN、TPR、飛燕FAYN、東亞活塞環DY、金剛KINCON等品牌的成功，體現了這些品牌在品牌形象、產品質量、創新技術、營銷策略等方面的優勢。

表1：2023年活塞環十大品牌排行榜

二、品牌簡介

（一）ATG

中日美企業于于1996年合資創辦，專業從事內燃機活塞環/浮動密封環/彈性擋圈及相關零部件研發/生產和銷售的高新技術企業

安慶帝伯格茨活塞環有限公司，簡稱ATG，於1996年6月，由原安慶活塞環廠、日本TPR株式會社、美國天納克公司三方合資成立，註冊資本4600萬美元，總投資13795萬美元。是一家專業從事內燃機活塞環、浮動密封環、彈性擋圈及相關零部件研發、生產和銷售的高新技術企業。

公司自成立以來，以打造行業前沿品牌為目標，堅持開放合作，自主創新。作為合資的國際性品牌，為了持續滿足全球客戶需求，推動行業進步，ATG先後投資數億元建立省級工程技術研究中心，配備多台發動機台架為OEM廠家提供整機性能測試；自主設計及引進多台先進單體評價設備，為新材料、新表面處理等技術研發保駕護航；數台全進口高精度檢測設備，保證了產品的可靠性。

公司從日本、德國、美國引進先進生產設備，成為了兼具歐美鑄鐵環和日本鋼質活塞環的核心技術廠家；自主研發的PVD、DLC等高性能活塞環表面處理技術，改變了傳統發動機活塞環磨損大、使用壽命短等問題，滿足了活塞環百萬公里的使用壽命和國VI以上低排放要求，為汽車工業發展做出了突出貢獻。

公司全面貫徹各項經營理念、經營思想、環境/職業健康安全方針、質量方針。當前，ATG活塞環產品國內市場占有率達52.8%，為各大汽車、柴油車、摩托車廠家全面配套。在國際市場上，產品遠銷至歐美、日韓、東南亞、南非等國家和地區。

（二）雙環活塞環

專業從事研發/生產/銷售汽車零部件的高新技術企業，擁有活塞環/粉末冶金製品（氣門座圈/導管/結構件）/汽車零部件鍍膜業務板塊

儀征亞新科雙環活塞環有限公司是一家專業從事研發、生產、銷售各類活塞環的國家高新技術企業，前身是成立於1976年的儀征活塞環廠。公司以高新技術為依託，先後引進德國、日本材料技術擁有車用柴油機活塞環生產線，擁有鉻基陶瓷複合電鍍、端面閃鍍、氣體氮化、PVD等一批自主智慧財產權的核心技術及其生產線，在全面創新的基礎上，產品立足於高檔次、高起點、高標準，廣泛應用於各類重、中、輕型載重貨車、工程機械、轎車、微型車、摩托車、船用發動機、通用汽油機等領域，年產能1.8億片，品種規格5800多個，國內市場占有率25%，發動機配套面超過90%。

公司設立了省級技術中心，江蘇省博士後科研工作站、江蘇省企業研究生工作站、江蘇省企業院士工作站，通過了ISO/ TS16949質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證、ISO10012:2003測量管理體系認證和OHSAS18001職業健康安全管理體系認證；引進實施了5S管理、TPM活動、六西格瑪管理、杜邦公司的STOP管理和精益生產等管理模式。

公司本著強強聯合的方針，實施「走出去」戰略，通過國際銷售網絡和合作夥伴，實現了產品在最快時間內推向海外市場，在美國、日本、韓國、法國、英國、俄羅斯等近30個國家和地區占領了一定的市場份額，與康明斯、韓國斗山、日產、日野等國際知名主機企業建立了戰略夥伴關係，並大力開展非環業務，2013年收購愛斯姆合金材料（儀征）有限公司，並與日本NPR合資建立儀征日環亞新科粉末冶金製造有限公司，產品包括粉末冶金製品、高合金氣門座圈、粉末冶金氣門座圈等。

公司在世界先進經營理念與中國本土特質交融的和諧背景下, 以一個植根於中國的國際化企業的全球視野，追求以優異品質為全球動力增勁添力。

（三）MAHLE馬勒

創於1920年德國，全球較具影響力的汽車行業開發夥伴和零部件供應商，在發動機系統、濾清系統、電動與機電組件以及熱管理領域擁有獨到的系統能力，於2006年設立上海分公司

馬勒是全球先進的汽車行業開發夥伴和零部件供應商，也是引導未來交通解決方案的技術先驅。

馬勒總是在汽車廠商新一代車型的開發階段就介入支持，在量產應用中始終堅持持續改進。在賽車運動中的成功，不管是F1方程式還是勒芒拉力賽，都是馬勒技術先進的體現。此外，馬勒的創新產品還廣泛應用於固定機組、移動設備以及軌道、船舶等應用中。當然，馬勒還為維修保養店鋪和發動機修理廠供應原廠品質的馬勒產品。

以創新實力塑造未來作為汽車及發動機行業先進的全球開發夥伴，馬勒在發動機系統、濾清系統、電動與機電組件以及熱管理領域擁有獨到的系統能力。在上述領域的車輛應用中，馬勒集團位列系統供應商全球前三強。在原始設備配套領域，馬勒為汽車、商用車輛、機械設備以及工業應用提供技術創新的解決方案；售後事業部則為獨立配件市場供應具備原廠品質的馬勒產品。馬勒在全球各主要市場均設有本地機構。2015年，共有約75000名員工分別服務於全球170多個生產基地，有望實現年度銷售額115億歐元。馬勒分布在德國、英國、美國、巴西、日本、中國和印度的13大研發中心擁有5000多名研發工程師和技術人員，致力於具有前瞻性的理念、產品和系統的研究與開發。

馬勒技術投資（中國）有限公司（簡稱MTC）於2006年4月在上海成立，作為中國區總部和研發中心，向國內其他馬勒企業提供研發、銷售、採購、財務、IT、人力資源和市場宣傳等服務。

（四）Federalmogul輝門

創於1899年，全球領先的汽車零配件製造商，擁有20多個全球知名的汽車配件品牌，為車輛售後市場提供廣泛的產品系列，世界汽車及發動機零配件行業佼佼者

Federal Mogul Izmit Piston and Pin Production Facilities Inc.成立於1967年，公司於1967年2月13日被Bivat Bidon、Baril ve Teneke Sanayi A.Ş. 收購。1969年7月11日，公司名稱改為伊斯坦堡馬勒活塞薩納伊A.Ş。1987年1月8日，公司名稱更改為Istanbul Motor Piston ve Pim Sanayi A.Ş。公司以相同的名稱向公眾發售，資本市場委員會的許可文件日期為 1990年7月30日，編號為107/453。公司名稱最後一次更改是在1999年3月 25日，並採用了現在的形式。

在世界上較大的行業之一汽車誕生的那幾年，輝門在美國底特律奠定了基礎。將塑造世界汽車行業未來的輝門公司，根源可以追溯到1899年在底特律成立的Muzzy-Lyon公司。Muzzy-Lyon通過進一步開發用作發動機軸承主要運輸工具的巴氏合金，開始生產Mogul發動機軸承。

1923年與青銅發動機軸承專家Federal Bearing合併，1924年更名為Federal-Mogul，1946年更名為Formetal公司，1953年更名為Bearing Company of America，1955年更名為Bower Roller Company、National Motor。1955年軸承公司通過合併旗下公司，在此之後，輝門通過戰略併購和公司收購增加了產量並變得更加強大。

輝門在2000年代合併了13家新公司，繼續發展壯大。輝門將技術和高超的工程知識與一個多世紀的積累和經驗融為一體，是當今汽車行業的領導者之一。

Federal Mogul Piston Ring and Shirt Production Facilities Inc. 公司於 1998年併入輝門集團。那些年，英國T&N Plc. Dereli Group是Dereli Group的合作夥伴，隨著Federal Mogul集團收購T&N Plc.

（五）NPR

始於1934年，日本重要的活塞環製造商，主要產品有動力總成零部件、氣門機構部件以及其他產品，相繼在泰國、美國、江蘇揚州、印度尼西亞等地設立了分公司

日本活塞環有限公司是日本國內重要的活塞環製造商。主要產品：動力總成零部件、氣門機構部件以及其他產品。1934年12月，在東京市芝區田村町成立日本活塞環株式會社。建造川口工廠。

日環汽車零部件製造（儀征）有限公司（簡稱NAMY）目前是日本活塞環株式會社（簡稱NPR）於2005年2月5日在揚州（儀征）汽車工業園建立的一家獨資企業，其項目總投資為2970萬美元，註冊資金1490萬美元。新公司占地面積4.4萬平方米，建築面積1.7萬平方米，於2005年10月份正式竣工投產。NAMY是NPR在中國投資的第一家專業生產鋼製活塞環公司，利用NPR公司先進的產品、材料和製造技術，融合中日管理方法，專業生產優質鋼製活塞環。生產這種活塞環包括冷成形、切削、磨削、熱處理以及表面處理等各道加工工序。NAMY作為世界知名汽車廠家有力的合作夥伴，其品質向世界水平看齊，其信賴走向全球化。隨著在中國市場網絡的不斷擴大，NAMY公司將陸續為日系公司、中國和其他國家的知名發動機公司配套。

（六）RIKEN

始於1927年日本，專注於汽車配件研發/生產/銷售的高新技術企業，產品包括活塞環/中空凸輪軸/中實凸輪軸/汽缸套/汽缸體等汽車/摩托車發動機用零部件

廈門理研工業有限公司創立於1989年9月，是台灣理研工業股份有限公司獨資設立（其中株式會社理研出資50%），目前公司註冊資本1200萬美元，投資總額3000萬美元。公司的主要產品為活塞環、中空凸輪軸、中實凸輪軸、汽缸套、汽缸體等汽車、摩托車發動機用零部件。

公司自創立以來，運用歷經千錘百鍊而確立的理研集團高度的產品開發力和製造技術，不斷開拓國內、國際市場，目前公司生產的「RIK」和「RIKEN」品牌的活塞環、汽缸體、汽缸套、凸輪軸是代表國內同行優質產品之一，汽車中空、中實凸輪軸已面向全球各大汽車廠供貨。

（七）TPR

創立於1939年，前身為株式會社田中源太郎商店，業務涵蓋汽車配件、鋁、橡膠、樹脂等，主要生產活塞環、缸套、閥座、密封環、樹脂和橡膠件等產品，致力於提供汽車零部件系列產品及售後服務

TPR的前身是1908年（明治41年）田中源太郎創立的株式會社田中源太郎商店。從潤滑油及潤滑劑的銷售開始，在發動機的重要性提高中，致力於提高作為心臟部的活塞環的性能，確立了作為製造者的地位，1939年設立了「田中活塞環株式會社」，開始了現在繼續的步伐。1943年公司更名為「帝國活塞環株式會社」，這個時期飛機用發動機中本公司的活塞環被認為是不可缺少的，也被採用為零戰星形「榮」發動機。

之後，除了活塞環、氣缸套等汽車零件之外，還致力於鋁、橡膠、樹脂等多種多樣的事業，另外，包括與海外合作夥伴的合資在內，在世界6極展開了據點，2011年，為了明確作為全球企業成長的決心，將公司名變更為「TPR」。TPR是以企業理念、經營姿態、行動方針中的「技術力量」、「Passion（熱情、最終）」、「Reliance（信賴）」這一關鍵詞為基礎的，包含了「以優秀的技術力量和熱情挑戰有價值的商品的創造，回應顧客的信賴」的決心。

（八）飛燕FAYN

創辦於1958年，全國活塞環行業成員單位，專業生產內燃機活塞環的大型股份制企業，產品廣泛應用於各類汽車、摩托車、農業和工礦機械等領域

南京飛燕活塞環股份有限公司是專業生產內燃機活塞環的大型股份制企業，國家高新技術企業，多年來產量、銷量、利潤等經濟指標始終位列國內行業前列。

公司具備與汽車發動機廠家同步產品設計和開發的能力，採用德國、日本等加工工藝，將球墨鑄鐵、鋼質鋼帶、高合金、鑲嵌鍍鉻、複合陶瓷、噴鉬、FTC等材質和工藝廣泛地應用於生產製造。公司規模大，製造裝備專業，擁有包括從德國、日本、美國、俄羅斯等國家引進的加工、控制和檢測設備1000多台（套），年產能超億片活塞環。

產品知名度高，「飛燕」活塞環廣泛應用於各類汽車、摩托車、農業和工礦機械等，為眾多汽車發動機廠家配套，銷售網絡覆蓋全國，並外銷到亞洲、歐洲、美洲、非洲等國際市場，是國內活塞環行業中頗具影響力和競爭力的企業之一。五十多年來，為推動中國內燃機工業的發展做出了突出貢獻。

（九）東亞活塞環DY

公司創建於1988年，集科研開發/生產/貿易/物流於一體，專注於活塞環及其專用設備生產的高新技術企業

福建東亞機械有限公司坐落在中國海西經濟區福建省莆田市，創建於1988年，是一家集科研開發和生產於一體的高新技術企業，是活塞環及其專用設備的專門生產廠家。

2001年在經濟特區廈門市成立了集研發、貿易、物流為一體的廈門新東亞活塞環有限公司。因公司迅速發展，於2008年在仙遊縣擴建了占地面積84280平方米的新廠區。目前公司總占地面積達到127050平方米，固定總資產4.3億元人民幣，總註冊資本1.16億元人民幣，在職員工1120人，其中具備高級職稱的技術人員和經營管理人員130人。2011年活塞環年產量超過4800萬缸付。

公司堅持以科技創新為企業發展的核心動力，投巨資購買國際生產設備及檢測儀器。與國內多家發動機生產企業合作，成功研製開發多款滿足國家標準的新型發動機的活塞環。

東亞活塞環在國內摩托車及通用機主機配套市場上占據主導地位，同時，在國內汽車主機配套市場上也名列前茅。

（十）金剛KINCON

創立於1998年，專業從事內燃機關鍵基礎件研發、生產、銷售的大型企業，主要生產活塞、活塞環、缸套、活塞銷、氣門、軸瓦等產品，主要應用於汽車、農機、工程機械、船舶等行業，產品暢銷全球

石家莊金剛凱源動力科技有限公司系專業化生產內燃機關鍵基礎件的大型企業。

公司主要生產活塞、活塞環、缸套、活塞銷、氣門、軸瓦六大系列100多個機型產品，是汽車、農機、工程機械、船舶的內燃機關鍵基礎件。主要為濰柴、杭發、重汽、一汽、上汽、東風康明斯、福田康明斯、重慶康明斯、華柴、海馬、比亞迪、上海榮威等50多家國內主機集團（公司）提供動力組件，同時供應國內各省、市、自治區維修配件，六大類產品遠銷亞洲、歐洲和南、北美、大俄羅斯地區等世界各地。迄今為止，公司是國內生產內燃機關鍵基礎件品種多、規模大、配套覆蓋面廣，並能同時配套供應活塞、活塞環、缸套、活塞銷——發動機摩擦副零部件的生產企業。2003年9月公司質量體系通過ISO/TS16949：2002 標準認證，同時獲得ISO9001：2000標準認證及IQNET多個國家互認證書。

石家莊金剛凱源公司的理想是「讓更多的顧客受益於金剛產品」，質量方針是「改進、創新、營造金剛全優品質」。

三、品牌優勢

在任何領域的企業成功，專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物，它可以保護企業權益，提升企業競爭力；起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障，有助於規範市場行為，提高行業基礎標準。

（一）ATG

表2：專利信息

表3：起草標準

（二）雙環活塞環

表4：專利信息

表5：起草標準

（三）MAHLE馬勒

表6：專利信息

（八）飛燕FAYN

表7：專利信息

表8：起草標準

（九）東亞活塞環DY

表9：專利信息

表10：起草標準

四、結論與建議

品牌建設對企業發展來說是至關重要的。一個成功的品牌需要具備多方面的方面，例如創新、卓越的品質和優秀的服務。這些方面是品牌成功的關鍵。企業必須深入了解自己的產品和服務，從而不斷創新和優化，以滿足客戶不斷變化的需求。

在建立品牌價值觀和企業文化方面，成功的品牌通常會將誠信、可持續性和社會責任視為核心價值，並將這些價值體現在日常運營中的策略和實踐中。當企業真正把這些價值觀傳遞到消費者心中，建立品牌的信任度和消費者忠誠度，自然就可以贏得市場的青睞。

當市場變化和客戶需求的變化發生時，企業必須要緊密關注這些趨勢，不斷地調整自己的戰略，利用自身優勢，開拓新的領域和市場。企業必須始終站在時代的潮流之巔，才能把握市場的機遇，提高核心競爭力，不斷向前發展。

總之，品牌建設是企業發展的主要任務之一。企業必須時刻關注市場變化和客戶需求的變化，以不斷創新和改進自身的產品和服務，傳遞自身的價值觀和文化，贏得消費者信任和忠誠度。只有這樣，企業才可以在市場競爭激烈的環境中建立良好的品牌聲譽，並實現可持續發展。