2024年多缸柴油機十大品牌排行榜 多缸柴油機哪個品牌好

中國報告大廳網的最新《2024-2029年中國多缸柴油機行業發展趨勢及競爭策略研究報告》揭示了多缸柴油機行業的品牌影響力。2024年，多缸柴油機市場迎來了新的變化，各大品牌在產品質量、技術創新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。

在2024年多缸柴油機品牌排行榜中，各大品牌通過不斷的努力和創新，提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在多缸柴油機的生產和供應上占據了重要地位，不僅在國內市場有著廣泛的影響力，也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年多缸柴油機品牌排行榜的詳細排名為濰柴WEICHAI、玉柴YUCHAI、解放動力、全柴QUANCHAI、Cummins康明斯、上柴動力、常柴CHANGCHAI、雲內、中國重汽SINOTRUK、江鈴汽車JMC。

表1：2024年多缸柴油機十大品牌排行榜

一、品牌簡介

（一）濰柴WEICHAI

濰柴控股集團有限公司創建於1946年，是中國先進、在全球具有重要影響力的工業裝備跨國集團。濰柴集團擁有濰柴動力、陝汽重卡、濰柴雷沃智慧農業、法士特變速器、漢德車橋、火炬火花塞以及義大利法拉帝、德國凱傲、德國林德液壓、美國德馬泰克、美國PSI、法國博杜安、加拿大巴拉德等國內外知名品牌，擁有海內外上市公司8家、股票10支。全球員工10萬人，年營業收入超過3000億元，位列中國企業500強第86位、中國製造業500強第31位、中國跨國公司100大第18位，跨國指數39.06%。 濰柴集團主營業務涵蓋動力系統、商用車、農業裝備、工程機械、智慧物流、海洋交通裝備等六大業務板塊，分子公司遍及歐洲、北美、亞洲等地區，產品遠銷150多個國家和地區。濰柴集團擁有內燃機與動力系統全國重點實驗室、國家燃料電池技術創新中心、國家內燃機產業計量測試中心、國家內燃機產品質量檢驗檢測中心、國家商用汽車動力系統總成工程技術研究中心等國家級平台，在全球多地設立前沿創新中心，建立了全球協同研發體系。先後榮獲國家級科技獎勵8項，其中國家科技進步一等獎2項（2016年度、2018年度）。 濰柴集團模範履行企業社會責任，積極踐行綠色低碳高質量發展，引領裝備製造產業鏈邁向高層次、共贏發展。榮獲全國文明單位、全國先進基層黨組織、自主創新典型企業、國家創新型企業、中國質量獎、中國商標金獎•商標創新獎、中國工業大獎、全國企業文化示範基地等榮譽稱號。

（二）玉柴YUCHAI

廣西玉柴機器集團有限公司始建於1951年，總部位於廣西玉林市，是一家以資本運營和資產管理為核心的投融資管理型公司、國有大型企業集團，旗下擁有30多家全資、控股、參股子公司，總資產429億元，員工約1.6萬人。玉柴是中國產品型譜齊全、完整的內燃機製造基地，在廣西、廣東、江蘇、安徽、山東、湖北、四川、重慶、遼寧等地均有產業基地布局。 玉柴通過體制創新、技術創新、管理創新，加大國際技術引進與人才引進，培育核心競爭力，引入社會資本，投資新項目，構建發動機製造及其產業鏈、物流及供應鏈服務，新能源產業（電力、汽車）及相關服務三大核心戰略產業板塊。在發動機研究領域，玉柴推出首台滿足國四、國五、國六排放法規的發動機，引領了發動機行業的綠色革命，持續為用戶提供高性價比綠色動力和綠色機器。

（三）解放動力

2017年10月，中國一汽以一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠為主體，整合道依茨一汽（大連）柴油機有限公司、一汽無錫油泵油嘴研究所、一汽技術中心發動機開發所，成立一汽解放發動機事業部（以下簡稱「事業部」），是中國一汽商用車事業的重要業務單元，是解放公司重、中、輕型發動機研發和生產基地。事業部分布於無錫、長春、大連，總部位於無錫，總占地面積超過87萬平方米，擁有從業人員超過5400人，主要產品為柴油機、燃氣機、運動件、再製造產品和共軌系統。事業部成立後，形成了無錫、長春「兩市三地」的研發布局，建立「技術創新五大機制」，構建了採購、市場、質量、成本、工藝為一體的大研發體系，具備完整的發動機自主開發能力，曾獲得「國家科技進步一等獎」、「國家科技進步二等獎」等重大榮譽，並成為首批工信部智能製造試點示範工程。 2019年銷售發動機32萬台，實現銷售收入150.8億元。未來，事業部將堅持「民族品牌、高端動力」的品牌願景，持續深化企業改革，加快技術創新步伐，穩步推進智能製造，全力打造綠色、高效、智能的發動機動力總成，為廣大用戶創造更大價值，持續做強做大一汽解放發動機自主事業，為助推一汽解放實現「中國第一、世界一流」目標作出新的貢獻。

（四）全柴QUANCHAI

安徽全柴動力股份有限公司是安徽全柴集團有限公司的子公司，是國內專門的發動機研發與製造企業，1998年在上交所成功上市（股票代碼：600218），擁有天和機械、歐波管業、錦天機械、中能元雋等多家全資或控股子公司，具有年產60萬台多缸柴油發動機和5萬噸塑料管材的能力。 公司擁有企業技術中心、國家博士後科研工作站、安徽省院士工作站、安徽省工業設計中心等，與國內外多家內燃機科研機構及院所建立了良好的合作關係，確保了公司產品技術始終緊跟全球先進水平。依靠前瞻性的產品研發與創新能力，公司系列發動機、氫燃料電池在經濟性、可靠性、環保性等方面均達到國內先進水平。 發動機產品廣泛應用於商用汽車、農業裝備、工程機械、發電機組等，產品通過了歐盟CE和美國EPA4認證。憑藉良好的產品質量和完善的售後服務，產品銷售和服務網絡覆蓋國內、東南亞、歐洲等多個國家和地區，多缸發動機累計銷量超過650萬台。 為提升製造能力，公司積極加快自動化、數位化、智能化製造裝備和工藝的應用，水平靜壓造型、消失模鑄造、立臥轉換加工中心、在線檢測、智能機器人、AGV與RGV運輸小車等一批國際先進的設備與工藝得到了有效應用，為全柴高品質的產品製造打下了基礎。 未來，全柴將堅定不移以用戶為中心，堅持「質量、市場、效益、生存」的理念，依靠優良的產品與製造技術，堅持綠色與內涵式增長，打造百年企業。

（五）Cummins康明斯

康明斯作為全球動力技術先行者，康明斯設計、製造、分銷多元的動力解決方案，並提供服務支持。公司產品囊括柴油及天然氣發動機、發電機組、交流發電機、排放處理系統、渦輪增壓系統、燃油系統、控制系統、變速箱、制動技術、車橋技術、濾清系統，以及氫能製造、存儲及燃料電池等產品。 康明斯創立於1919年，總部位於美國印第安納州哥倫布市，在全球擁有約59,900名員工，致力於通過在教育、環境和機會平三大領域構建健康社區，驅動世界前行。康明斯全球範圍內有10,600多家認證經銷網點和500多家分銷服務網點，面向190多個國家和地區的客戶提供產品和服務支持。 發動機事業部 發動機事業部是康明斯較早以及核心的業務。經過100多年的不斷發展，目前專注於研發、生產和銷售2.5L到15L的柴油、天然氣，以及包括氫能在內的多種代用燃料及新能源發動機產品，廣泛應用於道路及非道路多種應用場景，包括中重卡、客車、輕型商用汽車、皮卡以及特種專用車輛，以及工程機械、農業機械等非公路領域。 動力系統事業部 2016年，康明斯將旗下電力業務和大馬力業務合併，組成動力系統事業部。大馬力發動機業務專注於為電力、礦山設備、船機、油氣田以及鐵路提供動力的大功率發動機。產品廣泛應用於礦山、船機、油氣田、鐵路和工程機械。產品線包括柴油發動機（從19升至95升），燃氣發動機（從5.9升到72升），鑽機發電機組以及雙燃料發動機及組件。 分銷事業部 通過康明斯全球分銷服務體系，受過專門訓練的服務團隊為全球用戶提供7*24小時的純正零部件供應、客戶工程和專家支持服務。康明斯服務網絡覆蓋全球190多個國家和地區，在全球範圍有500餘家分銷服務網點，及超過10,600多家認證經銷網點。康明斯獨資擁有的分銷機構網絡覆蓋全球主要關鍵市場，包括中國、印度、日本、澳大利亞、歐洲、中東和南非等地區。 零部件事業部 康明斯排放處理系統：中重型柴油機排氣催化淨化系統及相關產品，業務主要包括為主機廠新機型配套和對在用車輛進行改造。其主要產品包括整體式催化淨化系統、後處理系統專用零部件以及為發動機廠商提供系統集成服務。 康明斯渦輪增壓技術系統（原霍爾塞特）：生產三升以上柴油和天然氣發動機的全系列渦輪增壓器及相關產品，主要應用於全球商用車輛和工業市場； 康明斯燃油系統：生產全套高端柴油燃油共軌系統（包括燃油泵、燃油軌和噴油器），能為康明斯在華及全球合作夥伴提供行業先進的燃油系統技術和產品服務。 皆可博車輛控制系統：為全球商用車客戶提供先進的發動機緩速技術與方案，應用於中重型柴油和天然氣發動機。 軟體和電子系統：發揮康明斯在電子、動態系統和控制以及燃油系統控制工程方面的綜合優勢，強化系統工程、軟體和晶片/硬體設計能力，提供相關產品及解決方案。 康明斯濾清系統（原弗列加）：柴油和燃氣發動機空氣、燃油、液壓油和潤滑油濾清器，以及各種化學添加劑。 伊頓康明斯：提供高品質自動變速箱技術，以最佳燃油經濟性、產品性能、和出勤保障為全球用戶服務。 康明斯美馳：為全球用戶提供先進的傳動系統、制動系統及售後解決方案。 新能源動力事業部 康明斯是多元動力解決方案的行業先行者，設計、生產並分銷包括柴油及天然氣發動機、混合動力、電動動力和燃料電池在內的多元能源動力產品，擁有先進的技術研發和工程專業能力，以及雄厚的技術儲備。 康明斯新能源動力事業部，通過積極布局與開發氫能領域技術能力，為客戶提供「制儲運用」全產業鏈系統解決方案，設計並生產質子交換膜與固態氧化物燃料電池系統和核心部件，以及高壓儲氫系統、電解水制氫設備、兆瓦級氫能與多元能源耦合解決方案。

（六）上柴動力

上海新動力汽車科技股份有限公司（曾用名：上海柴油機股份有限公司、上海柴油機廠、上海吳淞機器廠等），始建於19 47年，現隸屬於上汽集團，1993年改制為在上交所發行A、B股的國有控股公司。 2021年，公司通過實施重大資產重組，實現「重型卡車+柴油發動機」兩大產業板塊一體化發展的新格局。重型卡車業務將以全資控股的上汽紅岩汽車有限公司為平台，積極布局智能重卡及新能源重卡，打造成為商用車重卡領域的頭部企業，並通過新能源、智能駕駛、智能網聯等技術領域的創新，打造智能重卡、新能源重卡的領導地位；柴油發動機業務將延續國內先進的全系列、多領域獨立供應商的定位，持續擴充產品型譜，拓展新的細分市場，進一步提升產品在新能源化與智能網聯化方面的差異化競爭優勢，為國內外商用車、工程機械、農機、船舶和發電機組客戶提供技術先進的產品。 公司擁有國家認證企業技術中心和博士後工作站，擁有乘用車標準的質量管理體系和先進的自動化、數位化生產線，大力推行智能工廠建設。

（七）常柴CHANGCHAI

常柴股份有限公司是具有一百多年歷史的民族工業企業，是中國較早的內燃機專業製造商，也是農機行業上市公司，目前同時擁有A股和B股，具有年產80萬台柴油機、5萬餘噸鑄件、20萬台汽油機生產能力。常柴至今已累計生產柴油機3000多萬台，並曾先後出口到78個國家和地區。 常柴主要生產中小功率柴油機，功率範圍1.62—117.6千瓦，共有1000多個品種，產品廣泛應用於皮卡、輕卡、低速載貨汽車、拖拉機、收割機、園藝機械、植保機械、高速插秧機、發電機組、工程機械、冷鏈及船舶等領域。 常柴擁有國家級企業技術中心和博士後科研工作站、江蘇省中小功率內燃機工程技術研究中心，採用國家環保部認可的高壓共軌、電控單體泵、電控VE泵三種先進技術路線，在行業內成功推出非道路國Ⅲ、國IV電控柴油機及車用國V柴油機，形成了多系列、多品種機型。新技術的運用使常柴產品具有更高的可靠性和經濟性，可全面滿足車用運輸、收割機、輪拖、裝載機、植保機械等配套領域要求。同時常柴在非道路機械領域有多款多缸機通過了美國EPA、歐盟EC排放認證，獲得了進軍歐美市場的綠色通行證，具有在國際市場上的競爭力。 到目前為止，常柴共有省、市高新技術產品近40個，共獲得國內外授權的專利145項，其中發明專利14項。 企業通過了ISO9001質量體系認證、ISO14001環境管理體系認證、IATF16949汽車產品質量管理體系認證。常柴擁有國內先進的內燃機製造設備和技術，先後從美國、德國、瑞士、日本、奧地利等國引進了先進的鑄造、加工、裝配及內燃機檢測試驗設備。先進的現代化、智能化設備的應用，不僅提升了常柴裝備製造水平，而且有力地引領和推動了農機行業的技術發展。 常柴在國內構建了覆蓋全國的銷售服務網絡，擁有5個銷售業務單元、27個銷售服務中心、799家服務站，是海關高級認證企業，具有完善的柴油機銷售服務網絡體系，能為客戶提供優質、高效、及時的服務。

（八）雲內

雲南雲內動力集團有限公司前身為1956年成立的「雲南內燃機廠」，為實現公司集團化、多元化發展戰略，2014年1月24日，經改制並完成工商註冊登記變更為現名。公司是國有大一型企業，是國家重點扶持的512家企業之一。 公司通過緊緊圍繞「全價值鏈體系增值的精益管理」這條主線，持續深入攻堅市場、質量、成本、服務、品牌五大戰役，同時順應經濟發展新形勢，調整產業發展格局，重點發展智能新能源動力總成、改裝車及智能農機、汽車電子、智能門窗及節能新材料四大產業板塊，產品主要涉及動力總成、高原特色智能農機、節能新材料、新能源改裝汽車等。

（九）中國重汽SINOTRUK

中國重型汽車集團有限公司（以下簡稱「中國重汽」）的前身是濟南汽車製造總廠，始建於1930年，是我國重型汽車工業的搖籃。1960年，生產製造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車，結束了中國不能生產重型汽車的歷史。在社會主義建設初期，「黃河」車享譽全國，為國民經濟發展和國防建設做出了重大貢獻，成為中華民族自力更生、艱苦奮鬥的標誌性成果之一。1983年，成功引進了奧地利斯太爾重型汽車項目，是國內較早全面引進國外重型汽車整車製造技術的企業。「斯太爾」一度成為我國重型卡車的代名詞。 2007年在香港成功實現主板紅籌上市，初步搭建起國際化發展的平台。2004年自主研發的新一代重卡車型豪沃品牌誕生，並於2005年推向市場，取得當年產銷過萬輛的成績，創造了當時中國重卡歷史新紀錄。2013年具有自主智慧財產權的汕德卡系列產品正式推向市場，引領國內重型汽車工業發展。2020年面向全球推出全新一代高端民族品牌「黃河」重卡，引領中國重卡邁向世界一流。 中國重汽主要研發、生產、銷售各種載重汽車、特種汽車、專用車及發動機、變速箱、車橋等總成和汽車零部件，擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌，是我國重卡行業驅動形式和功率覆蓋全的重卡企業之一。下屬三個上市公司，分別為中國重汽（香港）有限公司（香港紅籌公司）、中國重汽集團濟南卡車股份有限公司（深圳A股上市公司）、中通客車股份有限公司（深圳A股上市公司）。產品出口110多個國家和地區，占據我國重卡出口的半壁江山。 中國重汽以「打造世界一流的全系列商用車集團」為企業願景，加快自主創新步伐，持續加大研發投入，引進高端技術人才，營造幹事創業生態，打造高端民族自主品牌。中國重汽擁有全國第一批國家認定企業技術中心、國家重型汽車工程技術研究中心、國家重型汽車質量監督檢驗檢測中心，具有整車、發動機、零部件、材料工藝等全方位的研發和檢測能力，擁有各種加工、試驗、測試等高精尖設備，發動機、整車、部件的振動、強度測試等檢驗檢測水平均達到世界先進水平。全系列整車、關鍵總成系統及關鍵技術均達到國內先進水平，填補國內多項空白，引領行業技術進步。

（十）江鈴汽車JMC

江鈴汽車股份有限公司（以下簡稱「江鈴汽車」），是國家高新技術企業、國家創新型試點企業、國家認定企業技術中心、國家智慧財產權示範企業，「國家整車出口基地」。 江鈴汽車是集整車及零部件研發、製造、銷售、服務於一體的中國汽車行業勁旅，在提供優質汽車產品的同時，致力於通過客制化、智能化的產品和服務滿足用戶個性化的需求，是中國商用車行業領軍企業，也是乘用車領域標杆新勢力。1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發行A股，並於1995年以ADRs發行B股方式引入外資戰略合作夥伴。美國福特汽車公司（以下簡稱「福特」）現持有公司32%股份。 江鈴汽車在電動化、網聯化、智能化、共享化等汽車新四化技術領域深耕不輟。江鈴汽車旗下成立了深圳星支點科技分公司，致力於以用戶體驗為核心，打造智能網聯技術新高地，營造智慧互聯生態，為客戶構建個性化智能網聯繫統服務、娛樂、生活、出行等全場景的智慧互聯新生態，實現人、車、生活完美互聯。公司在中國商用車率先搭載北斗導航並推出L4級自動駕駛產品。公司持續賦能智慧物流，為商用車客戶提供整體物流解決方案，提供C2B定製化產品服務、端到端的物流解決方案以及整體物流運力平台服務。公司全系列產品規劃新能源，截止目前，已推出輕卡凱銳EV,域虎EV,特順EV以及福特領界EV等新能源產品。2022年，全面推出全新純電平台輕卡E路達，E路順。E路達一經推出，榮獲「第七屆新能源物流挑戰賽」榮獲大滿貫全勝。 江鈴汽車擁有小藍工廠、富山工廠等整車生產基地，涵蓋沖、焊、塗、總及柴、汽油發動機先進位造工藝。江鈴汽車生產基地以高度智能化和高度柔性化生產線打造智慧製造中心，被評為江西省兩化融合示範企業。藉助福特的全球化平台，江鈴逐步形成了自主研發的核心競爭力，建立自主研發體系，架構先進的全球數位化設計平台，與福特全球同步開發設計和新產品發布，是國家工業設計中心、是通過國家企業智慧財產權體系認證的企業。 江鈴汽車在中國汽車市場率先建立現代營銷體系，公司按照銷售、配件、服務、信息「四位一體」的專營模式，目前擁有400多家一級經銷商，經銷商總數超過1000家。江鈴汽車將充分發揮自身優勢，進一步加大和福特汽車在新產品領域深度合作。2021年起，公司全面深化乘用車渠道建設，採用福特最新展廳設計和客戶體驗創新，200多家Family Space 家空間·福特體驗全面啟用。江鈴汽車是中國輕型柴油商用車主要出口商，並被商務部和國家發改委認定為「國家整車出口基地」。

二、品牌優勢

在任何領域的企業成功，專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物，它可以保護企業權益，提升企業競爭力；起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障，有助於規範市場行為，提高行業基礎標準。

（二）玉柴YUCHAI

表2：專利信息

表3：專利信息

（四）全柴QUANCHAI

表4：專利信息

（五）Cummins康明斯

表5：專利信息

表6：專利信息

（六）上柴動力

表7：專利信息

表8：專利信息

（七）常柴CHANGCHAI

表9：專利信息

表10：專利信息

（八）雲內

表11：專利信息

表12：專利信息

（九）中國重汽SINOTRUK

表13：專利信息

表14：專利信息

（十）江鈴汽車JMC

表15：專利信息

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