中國報告大廳網訊,據智能交通行業公司排名數據統計分析,智能交通行業公司排名分別是上海智能交通有限公司、深圳城市交通規劃設計研究中心有限公司、浙江創泰科技有限公司、百度、阿里巴巴、滴滴、浙江宇視科技有限公司、深圳市金溢科技股份有限公司、中電科新型智慧城市研究院有限公司和江蘇大為科技股份有限公司。以下是智能交通行業公司排名分析。
2017年我國智能交通千萬項目數量為1087個,其中前十企業項目數量為168個,占全國千萬項目總數的15.45%;智能交通行業分析,2017年全國千萬項目合計市場規模約為190.08億,其中前十企業項目合計規模為51.48億元,約占全國智能交通前十企業項目總規模的27.08%,且2017年共有接近600家企業分享1087個智能交通項目。
2017年5月18日,由隧道股份、中國中車、千方科技等聯合出資打造的「上海智能交通有限公司」揭牌誕生。公司註冊1億元人民幣。智能交通公司的「各方股東」是在基建、智能化、通信、裝備領域的領軍企業和專家。隧道股份是國內知名的基礎設施建設運營綜合服務商,具有極為豐富的超大型基礎設施建設經營;中車集團是全球規模最大、品種最全、技術最領先的軌道交通裝備供應商之一,產品已出口到全球七大洲 102 個國家和地區,2017年上半年實現營業收入 887.17 億元;千方科技則是移動互聯背景下,技術創新型的智能交通運營服務商和大交通數據服務商。
4月21日,基於大數據和智能化的新型交通科技公司——深圳市城市交通規劃設計研究中心有限公司正式宣布獲得聯想創投、高瓴資本、啟迪控股的聯合投資。 標誌著深圳交通中心順利完成混合所有制改革。深圳交通中心以此次混改為契機,未來將從傳統交通規劃設計向智慧交通、智慧城市層面拓展;乘勢大數據、雲計算、新能源技術潮流,加大研發創新;從深圳市場向外地市場拓展。2017年9月,深圳交通中心中標蘇州高新區的「獅山路智慧交通系統」建設項目,是深圳交通中心落地的首個大規模智慧道路項目。項目融合了在線仿真、智慧道路數據融合平台、智慧停車雲、車路協同等技術,是深圳交通中心由傳統交通規劃業務向智慧交通行業轉型的一個重要里程碑。
創泰科技成立於2011年,算得上「網際網路+停車」企業里的「老資格」。自2016年中標北京停車動態監測和收費管理系統建設項目打開北京市場局面後,2017年又在智能停車市場爆發,拿下多個PPP項目。從2017年1月至今,創泰科技中標了雲和縣咪錶停車管理系統升級改造BOT項目,淮安市市區停車場智能收費管理系統(一期)項目(PPP模式)(1.65億),福建建甌市智慧停車管理系統BOT項目,開化縣城區道路停車泊位、臨時停車場收費經營管理BOT項目,江嵊州市城區公共停車空間收費運營管理系統BOT項目三期、武義縣城區智慧停車管理系統市政公用事業特許經營項目等多個BOT和PPP項目。根據公開信息顯示,建設經營期限均在10年左右。
除了不斷與各地交通部門合作建設智慧交通之外,百度還在2017年9月14日啟動了百度地圖智慧信號燈研判平台,這也是國內首次城市交警信號系統與網際網路平台打通。 目前百度地圖與北京交通信號系統已經實現大範圍的「秒級數據互通」。同時,百度也在積極與高校、企業合作,實現數據共享。
阿里雲在蕭山區大腦項目中提供了500+台的超強計算規模的計算平台,同時完成888路視頻的在線分析,配時方案每15分鐘在線疊代更新。杭州蕭山區信號在線優化配時,通過對交通、教育、醫療、網際網路等13個行業57類數據建模優化,形成區域綠網效應。蘇州市則匯集了公安局、交通運輸局、市容市政、旅遊局、軌道交通中心五大部分,電信、聯通和移動三大運營商以及高德地圖與139出行的79種主要數據源,2600+項數據,3000+億條歷史數據,用於公交運力調配、線路優化和交通事故的自動預測。衢州市構建了「四網一大腦」,即網際網路、政務外網、視頻專網、公安信息網和城市大腦,城市大腦中匯聚了各個部門。烏鎮公安大腦主要有即時在線、全量分析、全網融合和全視頻追蹤等四大特徵。
2017年初,滴滴成立智慧交通FT團隊。3月,滴滴首個智慧信號燈落地濟南,之後在武漢、成都等多個地區應用。5月,滴滴出行宣布和同濟大學共同成立同濟-滴滴智慧出行聯合實驗室,在智慧出行技術研發、人才培養與行業交流等方面展開全面合作。8月,美國密西根大學終身教授劉向宏(Henry Liu)加盟滴滴,出任智慧交通首席科學家。除此之外,滴滴還做了酒駕熱力圖、交通誘導屏、智慧公交等方向。2016~2017年,滴滴CEO程維多次公開提到「滴滴大腦」,並希望滴滴從出行平台轉變成智慧交通平台。
2017年11月8日,千方科技推出重組方案,擬作價45.46億元收購視頻監控產品及解決方案供應商宇視科技的母公司杭州交智科技有限公司,快速切入安防產業,藉此進一步拓展智慧交通產業鏈。這是2016年11月,千方集團推動交智科技收購宇視科技的後續。至此,宇視科技併入千方科技上市板塊。2017年3月『2017宇視科技合作夥伴峰會』上,宇視科技總裁張鵬國對外宣稱:宇視目標將在2020年或者2021年到100億規模,成為視頻監控領域的全球第三。
2017年05月15日金溢科技登陸深交所中小板上市交易。金溢科技是我國智能交通射頻識別與電子支付行業領先企業,是伴隨著我國高速公路電子不停車收費產業一起成長起來的企業。除高速公路市場外,金溢科技同時布局多車道自由流收費應用市場,正在全面推進「ETC進城」戰略及停車場ETC應用。金溢科技表示,未來三年,公司的整體發展戰略為「保持行業領先、開拓城市應用、走向國際市場」。
2016年4月1日,中電科新型智慧城市研究院有限公司成立,初期投資達1億元,中國電子科技集團公司獨資,是中國電科集團著眼「安全」、「智慧」兩大事業,加快推進新型智慧城市建設的重要舉措。公司立足於深圳,以新型智慧深圳、新型智慧福州和新型智慧嘉興為抓手,打造新型智慧城市標杆;公司以頂層設計、運營中心、典型應用和增值服務為核心,將標杆城市模式進行複製,輻射全國城市。在成立不到一年的時間裡,中電科智慧院2017年 3月以32860萬元中標平安深圳視頻監控系統三期後端共享平台專用設備項目;9月以60397.92萬元中標深圳市公安局交通警察局交通違法及事故檢測項目。
2016年10月,中國航天科工集團第一研究院與江蘇大為科技股份有限公司簽訂合作框架,12月,雙方正式簽訂資本合作事宜。2017年,江蘇大為科技股份有限公司正式更名為江蘇航天大為科技股份有限公司。在公司連續多年市場拓展和航天科工資源支持下,航天大為在2017年業績爆發式增長。尤其外地項目異軍突起,截至目前,智能交通項目訂單達數億元,其中標誌性項目有:重慶渝北區智能交通系統工程、江蘇淮安市生態新城城市智能交通項目、安徽阜陽市交警支隊指揮中心改建項目、湖北穀城縣智能交通試點項目等。
智能交通系統是將先的電子傳感技術、信息技術、數據通信傳輸技術、網絡技術、控制技術及計算技術等有效地集成運用於整個交通管理體系,而建立起的一種在大範圍、全方發揮作用的,實時、準確、高效的綜合交通管理系統。智能交通系統通過藉助種科技手段和設備,將各核心交通元素聯通,實現信息互通與共享以及各交通素的彼此協調、優化配置和高效使用,形成人、車和交通的一個高效協同環境,建安全、高效、便捷和低碳的交通。智能交通行業分析,智能交通系統通過信息化的手段有效地對交通狀況進行管理,提高了城市交管理與交通服務水平。以上是便是智能交通行業公司排名分析所有內容了。
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