五六年前太陽能汽車還貼著「未來汽車」的標籤,如今這種低碳產品已經擺到了人們面前,誰都可以試坐一番。
「這車能不能開上高速?」「不掛牌交警管不管?」日前閉幕的第四屆山西省節能減排、低碳發展博覽會上,一輛輛色彩鮮艷的太陽能汽車吸引了大批參觀者。
山西聚晶光太陽能智能車公司客戶經理張同鑫介紹說,汽車頂是一層太陽能電池板,可以把太陽能吸收轉換為電能,儲存在汽車電瓶里。「近幾年太陽能技術日益成熟,轉換率由幾年前的百分之三四十提升到90%。只要不是連陰天,基本不用充電,真正的環保節能。」
在會展現場,太原市民老張對太陽能汽車很感興趣,試坐後便決定去公司提一台太陽能汽車。「價格不貴,也省得加油、充電,坐在裡面風吹不著、雨淋不著,平時去接個孫子、打個羽毛球也夠用了。」
不僅百姓有需求,來自山西、河北、湖北等地的代理商也前來洽談業務。湖北襄陽代理商張軍說:「這幾款車價格在5萬元以下,安全性、舒適性都不錯,很有市場前景。」
「沒想到市場反應這麼好。」聚晶光太陽能智能車公司副總經理魏盛威說,原本設想的「只展覽不銷售」,最後一天臨時調整為「邊展邊賣」。
然而,太陽能汽車能否正常上路?人們還有許多擔心。張同鑫無奈地說:「國家相應的政策還沒出台,說它是汽車吧,沒法上牌照,不能走機動車道,說它是非機動車吧,跟自行車搶道也不合適。」
太陽能汽車能否進入家庭?「企業已經邁出了第一步,下一步得靠國家出台相應的行業標準,比如什麼資質的企業可以生產,什麼規格的汽車可以上路等。」魏盛威說,「有了統一的規範,太陽能汽車才能開到百姓家門口。」
據中國報告大廳發布的《2010-2015年中國太陽能汽車行業發展現狀及「十二五」發展趨勢預測報告》顯示,十二五期間,太陽能汽車是我國重點發展項目。相信隨著技術發展以及國家有關行業的規範建設,太陽能汽車會開入尋常百姓家。
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